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    深夜小酒馆馆长

    认证:云逸 C4 AIRCROSS车主·车龄5年

    简介:喜欢雪铁龙云逸

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    云逸 C4 AIRCROSS 2018款 购车3个月 口碑评价: 6月分提车,一直市区内代步,只有1460公里,油耗目前表显8.5左右,等过了3000公里再看具体情况。 年初就看到这款车了,十分喜爱他个性的外观,恰到好处的撞色设计,觉得十分优雅,浪漫的法国风格,想着年底提一辆,五月份,我弟告诉我,云逸的车子在搞活动,打折价,买不买,想着反正年底要买的,那不如趁现在有活动买,于是立马电话订车。由于当时提车时感觉此车销量少,我弟建议我买最基础的配置即可,相对更实用,所以没有多想,也没有细看配置表,直接订了逸尚版的配置,就是自动最低配。后来发现逸尚版没有行李架,没有皮织混合座椅,没有铝合金轮毂,没有撞色,心理非常失落,想改配置也被告知无法修改,所以只好默认了这个结果。想着回去自己整成撞色的。淘宝上买了行李架,买不到原厂的,只能买普通造型的,虽然没有原厂好看,甚至可以说,有点丑,但是便宜啊,然后买了橙色膜,准备做一个不一样的颜色的撞色。既然改色,黑顶肯定是要贴的,没有行李架的一个好处就是,黑顶贴起来省了不少时间,也让贴膜师傅省了很多劲儿。轮毂本来提车就打算加钱换铝合金轮毂,结果4S店说得提前一周预约,后来发现钢圈的轮毂罩好看的一大堆,还便宜,不像铝合金轮毂,要想改色只能喷漆,索性不换铝合金轮毂了,直接淘宝了一套黑色轮毂罩,然后我自己给轮毂罩中间加了点橙色膜,跟车顶,车灯相呼应。最终成果,还算满意吧。

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    今天回家顺路带了一位长辈。他问我车什么牌子?我说领克。他问合资还是国产?我说吉利和沃尔沃共享平台研发,半合资半国产。问我落地多少,上路多少。我说快23W。他回头看了一眼后排,感觉有点小。他说你这钱能选很多大空间的车了,怎么非买这小车?我又一次跟他解释了一遍为什么20多万不买奥迪A4,不买宝马X1,不买奔驰C180。买了这一辆保值率低,外行不认识的车。 1、首先买车要根据自己经济实力来,这是最重要的一点。普通人买车都是为了代步。我们还达不到买车投资的地步,不是花半个亿买恩佐拉法p1放地库等升值。有多少钱办多少事。很多人为了面子。在自己经济实力不佳的时候把全部积蓄拿出来,甚至贷款买豪车。这就不合适,都逼上绝路了,开豪车跟走路有啥区别。买了加不起油。 2、要根据自己的用车环境。如果超大城市上班代步,我推荐2座电动车。5万元不到的价格,免购置税、省心省力,不用加油,代步神器,三到四年买新车。如果是三四线城市。道路好买轿车、道路不好买SUV。如果家里有孩子,推荐购买SUV。排量和税成正比。涡轮的存在就是为了让小排量发动机产生更大动力。同排量,涡轮车城市开省油。如果经常跑高速,推荐买自吸。平顺、转速区间高,省油。大排量自吸永远是最美的。 3.根据驾驶者驾驶能力。如果是新司机,建议买二手车2厢练技术。如果是老司机,请随意。哈哈。 4.根据特殊爱好。这里泛指:情怀。低调老板:皇冠。矿老板:路虎。大老板:奔驰。理工男:雷克萨斯。。。。 5.改变观点。现在已经21世纪了。中国的飞速发展另世界刮目相看。无论是重工业还是轻工业。汽车作为一项很重要的产业,牵动车很多命脉。不要总以为国产车不行,国产车垃圾。十几年前长辈这么评论我还信。现在,我有理有据,理直气壮的说:国产车怎么不行了。越野有哈佛、发动机有奇瑞、内饰有领克、电动有比亚迪、军用有东风等等。超棒的设计。买车是自己用,不是买给长辈看(这里特指唯外观论,唯空间论的不懂装懂的长辈)不是车中就是车好,不是车关门声音大就是安全(很可能是目前比较流行的车门铝换钢) 希望一些人端正态度,睁大眼睛。某些企业的种种恶行正在中华大地上上演:减配、铝换钢、偷工减料,双标、黑心棉、烧机油、乳化、断轴。。。。。 本文不包含任何攻击、诋毁、贬低、充值情况。 仅仅是从年轻人如何购车方面交流经验。土豪请不要介意。你们的大劳、帕美、牛马的确很棒,是人类工业科技技术的结晶。希望所有人尽早开上自己心爱的车车。

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