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近期,汽车市场出现了两款表现相当抢眼的国产车型。一款是小改款的M9,上市72小时大定破2.1万辆,成绩相当炸裂。要知道这是一款定价50万级的国产SUV,能有这样的销量表现,确实颠覆了不少人对问界品牌的认知。...查看全文
深度对比别克E5和宋PLUS EV,从“冬季长途返乡”以及“家用”的两大方面,看看谁更适合“大家庭”的家用需求?...查看全文
插混MPV成主流,油混的本田奥德赛还有竞争力吗?...查看全文
硬核实力大比拼,猛士917和路虎卫士,谁才是新时代”硬汉“?
想要性能还兼顾舒适?别急着去改装店,先看看是不是轮胎的问题
长城将推23款发动机,奇瑞3.0T也要来,国产为啥还要研发内燃机?...查看全文
众所周知,这几年长城推新品牌和新车的速度可谓非常之快,各种命名更是让人眼花缭乱,包括哈弗大狗、欧拉猫,坦克系列、WEY咖啡系列等。...查看全文
要知道,2022年长城给自己定下了190万辆的销量目标,对比去年的128万辆,要增长超48.4%,由此可见其压力。...查看全文
除了长安福特,福特在国内还有另外一个合资品牌——江铃福特,但整体的存在感并不强,原因是它长期以来都是主攻商用车市场。...查看全文
说起日系SUV,相信很多消费者都有发言权,毕竟诸如丰田汉兰达、本田CR-V等车型,由于出色的品质和空间特点,在国内可都是拥有一大批的受众。...查看全文
众所周知,这几年国产品牌在内燃机领域可谓是快速发展,成果也是很显著,有不少甚至已经打出了名堂:1、长安的蓝鲸NE1.4T/1.5T,以及2.0T;...查看全文
最近这种类似的言论在网上很是兴起,无论网友还是媒体,似乎都在唱衰大众。根据官方数据,大众集团2021年在中国市场的交付量为330万辆,同比大跌14.1%。...查看全文
这两年长城汽车的自主研发技术成果,相信大家都有所目睹,可谓是爆发性发展:1、全球首款横置9速湿式双离合变速箱;不过看着长城这强劲的风头,有不少人开始认为,长城才是国产第一技术流,甚至已经全面超越了奇瑞。...查看全文
B级轿车这个细分市场一直是个大热门,车圈更是流传着这么一句话:“得B级车者得天下”。从2021年的上险数据来看,凯美瑞宅摘得冠军,Model 3则成了电动车轿车的代表,整体其实还是日系和德系的天下。...查看全文
全年销量961926辆,同比增长31.7%,创造自1997年成立以来的最高记录;其中出口销量269154辆,连续19年位居中国品牌乘用车出口第一;...查看全文
从这两年持续增长的豪车市场来看,国人对于豪华品牌还是持有比较高的消费热情。根据规划,2022年宝马将在中国投放26款新产品,包括宝马iX、宝马i4、纯电宝马3系等7款新能源,而燃油车方面,最重磅的无疑是国产宝马X5了,新车预计会在4月的北京...查看全文
近日,大众集团公布了2021年在全球的交付量,总共888.2万辆,同比下滑4.5%。其中份额最大的中国市场,反倒是最拉跨的,交付量是330万辆,同比大跌-14.1%。...查看全文
这些年,国产车普遍都在追求向上发展,由此也出现了一些自称高端或豪华的自主品牌,那么国内消费者到底有没有去支持国货向上呢?...查看全文
作为奇瑞的高端品牌,2019年诞生的星途,销量一直是个“迷”。不过前阵子,奇瑞却出奇地公布了其2021年的成绩单:全年销售37155辆,同比增长121%。...查看全文
已经成立5年多的理想汽车,至今只有理想ONE一款车在卖,虽然围绕它的争议和质疑一直没停过,但现在来看,它的小日子其实过得挺得劲的。...查看全文
合资还是国产,轿车还是SUV,动力如何,性价比高不高,质量怎么样…由于汽车知识有限,很多消费者往往会不知如何正确去选购车辆。...查看全文
在2021年之前,奇瑞在发动机领域能拿得出手的就只有那台 1.6TGDI,虽然数据和实战口碑都不错,但相比于长城、长安、吉利的2.0T,在排面上终究差点意思。...查看全文
去年12月上市的坦克300,距离现在已满一年了。毫无疑问,它已经成为国人最受欢迎的硬派SUV,以下3点能让你直观感受:...查看全文
2021年可谓是波澜起伏的一年,但无论如何,这一年都走到了尾声,车企也进入了年终盘点、展望来年的阶段。...查看全文
要说“国产一哥”这个名号喊得最响亮的,那非吉利莫属,原因也很简单,就是卖得最多。它已经连续四年蝉联中国品牌乘用车销冠,而今年1-11月累计销量116.92万辆,暂居第一。...查看全文
相信大家也能感受到,如今的“合资光环”已经不再那么抢眼了,究其原因,是消费者对国产车的认可度正在日益提升。...查看全文
自长城3.0T V6发动机推出后,网络舆论基本是一片好评,首次搭载的坦克500,热度也相当高。此前新车给出的预售价是33.5-39.5万,计划在年底前上市,2022年1月底前启动交付。...查看全文