简介：这个人很懒，什么都没写~
杰杰杰480
提车：5月2号提车 行驶里程：截止现在 317.5公里 油耗：看图12.2L/100km 个人情况：车辆是第一辆车，开车习惯可能比较差，后续可能降低一点油耗 后续大家有问题可以问我，我尽量解答
CarolineA
探岳380rl，车头有点漆掉了，销售说不减钱，也送不了保养，就给送个收纳盒，我还要吗有瑕疵了，然后销售说要就要，不要就算了，落地21.6，开票要18.几
朵朵沐0927
📒等车日记 我开车出门，几乎就是天天上高速，四驱属实有点用不着，一个人上班跑高速，买个四驱有点浪费。说330堵的，多数在市区，而且好像没看到今年买330有堵的，是不是真的改进了，也不得而知。 最近一直在询价，都不算置换补贴的话，380R在23万冒头，330P在20万冒头，差3万块钱。 我真不知道该怎么选了，纠结啊 最近有买车计划的出来聊聊啊
KXB395
自从有了换车打算，半年内一直关注主流suV动态！5月30日从外地回来，第二天就开启了试驾之路！试驾了昂科威pus，探岳380，本田CRV，丰田rav4四款当下主流的家用SUV，前期还试驾了凯迪拉克XT5和红旗hs5，下来我就简单讲下几款主流车个人试驾和心得！希望对后续买车朋友能眵有所借鉴！ 第一款，昂科威plus，1.体型：车辆较大，标准中型，空间在6辆中，主要体现在后备箱空间上，车内空间几辆车不分伯仲，或者说区别不大！2.动力油耗：237的马力那不是盖的，再加上9at的变速箱，动力澎湃，输出直接，推背感强，底盘较为扎实，对路面颠簸过滤较好，隔音较好，前排双层夹胶玻璃。油耗超出意外，以往大家对美系车就是油老虎印象深刻，但是这辆4.8多的车长和近两顿的自重，加上试驾短距离和暴力驾驶的加持下，综合油耗才有12.6升，超出了我的想象，个人觉得超级省油，因为只有试驾，真实长测没有实践，只给大家参考！3.外观：体型威武，大气，个人觉得较为稳重，适合35以上人群。由于看车是跟媳妇一起去的，目前媳妇是外貌控，对车只是感官感受，在我看的车里给她选择。大家知道昂科威s和plus两车动力，变速箱等部件类同，一个主打运动，一个主打舒适，两车在一起审美，的确s要显得年轻的多，再加之特有的五连杆，运动性能肯定优于plus，对比s昂科威plus就显得老态龙钟的多，当时的选择重心就向s倾斜了，考虑是23.99那款两驱智慧，但由于西安咸阳地区没有现车，只有24.99的四驱，觉得多花一万要适时四驱在市区意义不大，所以在后续就放弃了选择！ 第二辆，红旗hs5，1.体型，4.7米多，中型，空间没的说，满意，尤其对车机系统较为满意，可以语音控制开启车窗，天窗等，比合资车高大上的多，但当时对语音识别较为迟钝，4s试驾人员语音识别较好，对我们当时不够友好，可能对语音需要适应吧。2动力油耗：动力澎湃，高速急刹制动也非常棒！当时试驾人员演示了麋鹿测试，急刹，加速，都非常满意，但当时看到红旗的短距暴力油耗23.6在后续选车中的确还是有点影响的，为什么没有选择红旗在多位车评人的评价中，后期可能有些小问题等，不是很推荐，但是在当前较好的优惠价格下，18多选择一款中配两驱车我觉得还是很有性价比的，总归，外观端庄，美观大方，赖看，其他都可以忽略，每月一万左右的销量，选择也是不错的！ 第三款，本田CRV，1.体型：4.6米多的车长，营造出了不输于中型车的空间没的说，也不愧空间魔术师的称号！2动力油耗，1.5T的动力虽没有很强的推背感，但是加速平顺，油耗试驾车没有关注，朋友有台皓影，基本油耗在9升左右，好在加92号油，能够吃粗粮，还挑剔别啥。3.外观：CRV我觉得属于耐看型，起码个人觉得，仁者见仁，和皓影比，看个人喜好选择就行。但是做工的确粗糙，门缝，后备箱，引擎盖等部位都能塞进手指头，门板焊接工艺也粗糙，焊点外露不美观，急加速车内噪音太大，不像一辆近20万的车，也许正应那句买本田发动机送车！但是每月一万多的销量，肯定也有可取之处，考虑保值，市内驾乘多，对动力没有太多要求，又不打算花那么多钱买国产，完全可以选择！ 第四款，丰田荣放，1.体型：同本田CRV空间设计非常好，小体型大空间！2.动力油耗，试驾2.0的车，与本田crv相当！3.外观：和威兰达是同平台兄弟车，外观个人更喜欢威兰达圆润的前脸。当时店里荣放和凌放挨着放置，看了凌放，荣放瞬间就看不下去了，真是没有对比就没有伤害！再看荣放，觉得哪里都是平庸！但是凌放价格太高，优惠5000左右，又太少，低配下来都得快24万，在2.0同荣放的动力，又觉得不值当，两个车都舍弃了！ 第五款，探岳380，也是今天的主角！其实开始根本就没关注探岳，先了解的是途观L，尤其中期改款后，前脸更年轻更讨人喜欢！途观路上见得多，但开始了解却是负面新闻！同学买的途观380，说动力很好，但是一年多1.8万公里时变速箱出了问题，幸好在质保期，免费换了变速箱总成，如果出了质保期就得自费2万。另外，就是国六之后330的颗粒捕捉器大概率发生事件，就基本舍弃了，但因此也结识了因颗粒捕捉器名气更大的探岳！大家也知道探岳和途观也是大众在国内的双车战略车型，因为颗粒捕捉器大众名声扫地！车价大幅优惠，动辄4-5万的主力车型优惠，我想这也是大众国内历史之最了！所以，了解280和380没有颗粒捕捉器，所以也就没有相应影响了！总归，大众在国内口碑还是好于美系的，在昂科威s24.99四驱和探岳380 rline.24.99四驱的 选择上，天平开始向探岳倾斜了，R翻毛皮的座椅，大气的外观，瞬间征服了外貌控！看车第二天也就6.1当天提车，享受购置税减半，目前驾驶对坑洼路过滤较好，车内静谧性较好，油耗害怕上班三公里，早晨首次动车综合油耗没有低于15个油，70公里的国道开出过7个油，望借鉴
ddmm906
进群必须发个帖子说点啥。那就完成任务唠叨几句。6.11定金，6.15提车。定的比较冲动，一共就看了两家大众4s店，一个周末就定下来。12年自动时尚款宝来置换，宝来年头不短，但是里程不多，十年才4.7w公里。旧车抵了32000，总共下来差不多20.4不到，不知道有没有被坑到。坐标北京。 除了脚垫后备箱垫，车膜，行车记录仪，急救包，灭火器这些必须的。 还要了钥匙包，车衣，帐篷，探岳模型，遮阳挡，车载冰箱，手机支架，风口香水，机皮，二合一吸尘器，还有个大众皮箱，还有两袋米，一个烤盘，另外有2300块钱保养卡，不止抵工时的那种，还给了个前后排四季坐垫(样式有点丑反正白来的要啥自行车呢），牌子还没上，还在墨迹给装个脚踏板。反正能要的都要了。订车比较爽快，销售也算比较爽快，虽然都是些不值钱的玩意儿，但是要啥给啥心理也挺爽 宝来置换了还挺舍不得，就是小了点，旧了点，但是真挺好开啊，得心应手。探岳这四驱车其实我真是用不上，就是担心以后油耗伤不起女司机技术也很潮。要不是330颗粒捕捉器问题，我肯定不会选择380。因为我主要就是接送上学，大多数超短途不然330才是我最佳选择。希望选择380R不会让我失望。
车价大揭密
提车时如何验车，销售看了都直呼内行
IVERJUN
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 探岳2022款380TSI 四驱R-Line智联版 2022-02-25在天津购入 裸车价19.49万元, 分期落地价22.10万元
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