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#领克车机OTA升级很简单的要求，车机流畅，程序跟上新版本；而不是让人无法接受的语音识别，不是慢悠悠才出现的360影像，不在是万年不变的主程序版本。升级不再是负升级，只搞版本数字游戏。 还有就是强烈要求手机端APP 增加关闭车窗和空调温度调节功能
#领克车机OTA升级很简单的要求，车机流畅，程序跟上新版本；而不是让人无法接受的语音识别，不是慢悠悠才出现的360影像，不在是万年不变的主程序版本。升级不再是负升级，只搞版本数字游戏。 还有就是强烈要求手机端APP 增加关闭车窗和空调温度调节功能
#你买这车后悔了吗？这时候说说用车感受，可能才是最真实的。 最近的降价消息刺激了广大车主的神经，此前都是护犊子心态，自己的孩子不会说不好，也不允许别人说不好；现在好了，孩子自暴自弃了，直接大喊我就是不如别人家小孩，你把我塞回去算了！就这，还能不骂一顿，打一顿，看看后续有没有改观？ 所以降价这波操作真是寒了老车主的心，去年9月份发布，到现在半年不到，打九折，是不是再过半年还要再打九折？杀人诛心啊！还谈什么保值率？直接卖废铁了。 再说说车子本身，刚开始噱头喊的响，什么对标比亚迪宋plusDMI，结果连人家宋Pro都不如。车机卡成老年机，停车没个前雷达，座椅通风没有（二狗有），副驾手动调节那个哐哐哐塑料声，系统难用，还停留在油车的逻辑，高德地图从来没更新过，活生生一枚弃子了 这波降价操作，只会让想买车的人更加望而却步，就像买房一样，楼市熊市降价的房子谁会买？疯狂涨价的才一拥而上抢啊！降价的根本，无非是不自信➕产品吸引力不足，在当前这个新能源革命的时代，一步错，步步错，失之毫厘，谬以千里，直接冲击哈弗甚至整个长城的品牌形象。 作为车主，很失望，终究还是错付了，只能怪自己前期功课没做好，看了之前那么多差评还以为是黑粉水军，权当花钱买了个教训了。
#你最近在关注什么车1.话说车机系统升级后，能保存现有设置，确实也能保存，但是不能保证每一次都保存，随时整一出恢复初始设置； 2.导航系统未能开放，也不能升级新版本，乖乖买手机支架看手机导航吧； 3.宣传的OTA升级，遥遥无期，未敢期盼； 4.后座座椅不支持调节，又直又硬； 5.智能语音助手心不在焉，全看心情干活，昨天应孩子要求语音叫播放音乐，愣是呼不出来，搞到小孩子问：爸爸这机器人是不是生病了？ 确实病了，还病得不轻，连主人都不放眼里了还自咬自家人。
