#用车感受也许是国人喜欢善变,也许是车主习惯了沉默,又或许是当热情如火被冷水浇灌清醒人间以后的平淡。135的销量,本月已过大半,一台本应立足稳固的车系,在短短的半年后打落神坛,H6混动还能走多远?我不知道是该庆幸还是该为此感到悲哀。 神仙般的销售操作让人无所适从,先顶风逆行高杆出场,再到低杆收场,让众粉享受所谓的买到就是赚到,官方永远都不明白,所谓的现实生活节凑快速转换让人不再是以前购买东西喜欢货比三家,一等再等。而且喜欢坦诚简单粗暴,所以一开始就是一种失策。 而把切身利益和实际使用过程中往往被忽略的东西恰恰是无限放大的命脉: 副驾驶手动调节,后排出风口没有风机只靠前面风机供应风量。 反人类设计的杂物箱以及化妆镜照明。 座椅通风没有,闷热长途背部比汗湿。 严重的动力模式记忆功能没有的趴窝隐患。 车机严重卡顿,系统升级不全,车载软件不能升级,特别是导航软件万年的4.6让我们完美的错过了一些路口,而恰恰错过了时候本能反应会造成安全隐患。 车机设备供电蓄电池没有最低电量保护。 后备箱利用空间小,泡沫保护板占用空间。 前左右雷达减配,雷达模块减配,存在盲区刮擦碰撞隐患。 前空调进风口设计不合理,有存在杂物臭味进入的隐患。 超级反人类限制,燃油里程和纯电里程不分开计算,保养里程按照总里程计算。你是否知道每次需要掏钱做保养的车主,看到保养了发动机机油还是蹭亮蹭亮金黄的机油?你是否看到车主其实发动机有可能只不过用燃油开了千把几百公里?他们的钱都是大风刮来的吗?就因为你的一个程序设置不合理而买单?你们的良心都被狗吃了吗? 你很难现象三月份之前销量最大的车主购买的时候那份拿出18万为自己的情怀买单,结果却发现18万的配置居然如此简陋。 而且所谓的定价方居然只字未提,简直是用嚣张跋涉来形容,永远都是清库存,没降价,个别经销商所为。大市场环境影响,他们也很艰难。。。。难道大大方方的降价,大大方方的承认决策错误很难吗?难道说一句给客户做个保养吧很难吗?扭扭捏捏,干大事而惜身,见小利而忘大义! 当一颗热情如火的心捂不热冷落惨淡的销量,官方是否有反思过?还是继续高傲的昂着头颅在车企发展的里程中,刻画出一个限量版的车系车型? 我不是心痛钱,也不是吃多了盐,我只想为自己的情怀代言。 感谢圈主推荐!
#最近你关注的车降价了吗?一直以来,降价,涨价。都是所有的消费者绕不开的结。从去年的十一月17.5万提车落地到而今的15.5落地。短短的半年,成长的路上这也仅仅是一段不一样的风景。 首先说说优点:110公里的慢充,对于一个限牌城市里,当时迫切的需要能够上牌的途径,...查看全文
#你买这车后悔了吗?首先澄清一下,我不是黑武士! 直白分析:哈弗官方其实也想弯道超车,所以,面对整个拼刺刀的市场,同级别的车系,他唯一能做的,唯有降价提高销量:别人不敢做的,我做! 别人不敢硬杠的,我杠!居然已经走在悬崖了,哪里还考虑得到明天,所以,割肉剔骨!...查看全文
下划线2023:定了灰色的55公里版本。然后明天就可以提车啦,开心开心。送了挺多的东西,然后价格却没有什么松动。看了很多很多的车,因为广州这边没有摇上号,所以只能选择插混。纯电感觉不太放心,有可能要出远门,所以没有选纯电。希望能够用得开心,用得快乐。也希望能够加入到咱们这个车主群哦。
哈弗神6儿:2023年第一场沉浸式自露营,外放电煮汤圆,享受一个人的独处时光,静待春暖花开。
哈弗混动单兵作战陆路:哈弗H6,混动江湖,血流漂杵。
#你最近在关注什么车当今江湖岁月,物欲横流。 从一代天骄统御江湖到城门告急,哈弗用自己的傲娇,某迪兵临城下,哈弗败走麦城。 如今,在困守待援中,一批一批的铁粉精锐孤军奋战,却不知早已成为了哈弗帝国版图上的烟花和绝唱。 从坚固的万里城关,到天子守国门,君王死...查看全文
哈弗混动单兵作战陆路:2022年是个平凡而又特殊的一年,自上一台车从2014年购自长城品牌的车辆,已安全驾驶了八年24万公里,在今年买车之前一直都有关注这个H6的发展,从二代到三代,从都市版到铂金冠军版,再到这个新能源PHEV,人生难得几个春秋。10月26日在4S店下定金到11月6日提车,在此之前也有去看过其他品牌的,但是最终遵从了自己的内心,选了110KM的慢充版,因为自己也有过考虑快充,但是仔细一想,平时上下班充电时间很充足,如果跑长途这个是混动的,没有必要去挤那个服务区就为了那个半小时再跑个一百公里,快充慢充区别不大,也许也有国人大众思想,不怎么想等。 最满意的是空间和外观,必须加个超赞,第二就是油耗,提车后的真实用车油耗,开始4S店帮充满电提的车,在加油站自己加满油52升,中途去4S店验车上牌4S又帮充满了,目前里程跑了314公里,app显示剩余油量46升,也就是两次满电+6升油跑出来的数据。评论每公里用油用电各一半大约0.26元一公里。 特别吐槽的是车机系统,有点卡顿。第一 软件不能下载安装,实在是没办法忍受,车机原带的音乐软件都很过时了,第二 页面主题太单一,只有几个主题,而且系统背景页面灰蒙蒙的。第三 虚拟仪表台系统显示续航非常不准确,目前两次满电已经用完了,纯用油在跑,每次的续航里程都不一样,第一次纯用电跑,滴油没用52升显示燃油续航515公里,第二次跑完清零后显示燃油续航487公里,第三次去上班停车后清零里程记录后燃油续航又显示然后535公里,今天发贴时看了一下,结果燃油续航514公里。都不知道怎么算的,差别很乱。 表扬一下车子的是: 一、智能化配置,超级便利,自适应巡航和智能巡航表现优秀,那种便利只能说声卧曹,牛逼。可能以前开习惯了三大系统(1.踩离合刹车挂挡,2.旋转空调按A/C扭风速,3.旋转灯光按动上下左右打转向)😂的车吧。而且很多主动模式也很人性化。 二、速度,车子的速度加速有力,超车响应迅捷没有延迟,底盘扎实够稳。 在我看来,一台车能够在这个价位能有这样的配置,而且从个人之前开的长城的车表现来看,这些细节无关重点,我们还能苛求什么呢。当然,时代在进步,科技改变未来,希望厂家能够改进优化各个薄弱环节,不忘初心,方得始终。遵从本性,成功破浪。国产的骄傲不要对客户骄傲,希望某天能够看到哈弗傲娇的说:选择我,一切皆是美好。 感谢大家共同分享用车感受,祝大家提车幸福快乐,特别感谢圈主推荐!!感谢。