简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车不灭帝
之前关于科鲁泽1.5错误油耗有发过一次帖子，见图一，当时我觉得实测对于科鲁泽1.5有所偏颇。过了几天我发现关于1.5的实测已经没有油耗测试这一块内容，不知道是不是因为众多车友的质疑下架了。 经常逛车友圈，发现很多车友都说1.5百公里加速14秒多。很是奇怪，因为我知道官方给的数据是12.9。虽然1.5确实是肉，不过既然是公正客观的实测，就应该精准。按照我之前的方法，我仔细观看了实测视频，以及其他车型的实测，发现几个问题。 一，其他车型的实测，往往简单粗暴，弹射起步到100，得到百公里数据。而科鲁泽1.5采用了多次测试，以及顺风逆风两次测试得出平均值。而这种方式得出的数据明显百公里用时更长。（并不是强强说明1.5不肉，毕竟自吸小排量，勿喷） 二，科鲁泽1.5百公里加速，是我观看几个同级别车型（包括桑塔拉，英朗1.5）里唯一有多种测试方式的车型。里面提到百公里加速测试采用弹射起步方式，发动机最高转数2100转，作为1.5车主，我日常脚稍微重一点，转数立马上3000转，但是视频可见转数却不仅仅是2100转。对着一点不知道是我知识盲区，还是其他什么原因。 据我所知科鲁泽不管什么排量，车子尺寸空间都是一样的（如果不是当我没说）。但是在懂车帝实测中，对于1.5车型评价却是空间表现一般，并无亮点可言。对于1.3的车型是头部空间表现不俗，整体空间表现尚可。还有其他测试也是，那怕相差无几的成绩水平，字里行间都是贬低之意。
不愿透露姓名的大川i
拍视频看不来，整个发动机都在抖
幸福是白菜
所谓的肉就是高速上你在百公里左右时速想超个车得好好估算一下超车距离。平时市区跑只要舍得给油，我1.5L的红绿灯路口基本都是第一个窜出去的
雅安天佛吴平剑
科鲁泽最值得信赖的家用之选
世检惠物业
我是从去年8月份看车 9月份提的20款rs混动 先不说混动怎么样 大家心里都有数 . 从买回来 三千公里 发动机故障灯亮和电瓶灯常亮 去4s检查说是发电机坏了 . 能咋办呢 厂家发了一个 换上了 5000公里 跑高速 中控屏幕自己死机 没当回事 .经历了冬天 转春的时候发现车内空调开启时前面部分 异响特别大 去检测 店里说听不出来是哪里 小修理铺怀疑是空调泵 4s店又去求助总部 说是要更换空调泵 等了半个月 发来一个 把我的空调泵都拆完了 发现总部发来的型号和我的不符 我就想知道 总部是**吗？提交车型发件都能错 . 现在等第二个空调泵还没到 以后还不知道有什么毛病 感觉自己快被这车累死了 是心累
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