认证：Model Y车主·车龄半年
简介：follow your heart
38号不只会评车
作为全国最早的特斯拉Model 3车主，38号这四年开了8万公里并把全部感受心得跟大家分享...查看全文
鬼火少年长皱了
提速、制动没话说，年轻人的第一辆车、爱死！毕竟救了我一命！
新手老驾照了
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 马自达3 昂克赛拉2021款2.0L 自动质尊版 2021-05-08在北京购入 裸车价15.69万元, 全款落地价17.76万元 现金优惠1.2w，选色+3000，大客户优惠3000，送平面脚垫、车身膜、行车记录仪
解星星
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ ID.4 X2021款Pro 极智长续航版 2021-07-03在上海购入 裸车价23.58万元, 分期落地价24.16万元 没有加价，也没有优惠
TopSpeed最速档
北京车展上展出的是R-Line版，今天终于看到了普通版实车。这辆白色高8其实是预售价15万的Pro版，阁下别被车牌给骗了，只是4S店拿来将就用。...查看全文
老驾驶员开手动
优惠3万CT4会不小心干掉阿特兹？ 阿特兹虽然也有不错的优惠，但2.5低配车型落地价还是要在20万出头，所以销量在b级中很难看。 20万，现在豪华品牌入门车就是在重点争取这个价位。CT4如果年内优惠到位，再加入门型号推出，很可能第一个干掉阿特兹，因为都是冲着运动车去的年轻人。 CT4底盘完胜 阿特兹毕竟前驱，也找不到什么铝件。但CT4纯后驱，前悬大量铝件，后悬是标准5连杆，好于阿特兹的E型四连杆。 CT4动力高出一大截 虽然相比ATS降了马力，但相比阿特兹的190还是高了一大截的，加速成绩当然也不在话下。 操控口碑都很好 阿特兹操控口碑很好。而后驱的CT4更没人怀疑操控性，甚至已经比宝马3系更纯粹。价格差异不大的话，相信大部分年轻人更愿意选后驱。 最后，CT4主打年轻小夫妻，和阿特兹的人群一样，对空间不是很敏感，也就不存在“空间短板”。 那么自吸情怀和后驱构架，你会怎么选择？
大家车言论
马自达的音响，一直是车主吐槽的对象，今天这台19款马自达阿特兹，重新升级的Bose系统和新材质的加持，表现如何？...查看全文
长城WEY这个人品牌，到目前为止让老谢有过两次惊艳的感觉，这次试驾体验如何呢，一起来看看。...查看全文
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