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    如此森森森

    认证:秦PLUS DM车主·车龄2年

    简介:今天我请客,请你笑一下

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    2023-10-11
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    比亚迪秦Plus DMi车型,是搭载比亚迪Dmi混动系统的首款车型,而这款车型的发布也非常高调,当时打出的口号是“燃油汽车颠覆者”,也就是说,这款车主打的就是“省油”,为此,也获得了颇多的关注。 那么,这款车已发布一年多,每个月的销量都有非常不俗的表现,连续几个月的销量都在30000+,累计销量已经突破了40万辆,曾经提车从预订到提车至少要等6个月。 图片 那么,这款车到底能不能买?都有哪些优缺点?我想,已经购买这款车的车主最有发言权。 下面,就来听一位已经行驶10万公里的秦Plus DMi车主,看看他是怎么说的? 首先,关于用车成本,他主要是当成油车来开,因为,作为“网约车”基本上没有那么多时间去充电,综合油耗4.6 L/百公里,已经非常省油。 然后,10万公里也是0故障,这一点来说还算比较惊喜的,可能也跟运气有关系,看到有些车主提车不久就出现了EV受限啥的,还有更换电池的,这可能也看运气,每一台车的品质都不太一样吧。 主要费用只是常规保养,具体保养项目以及收费基本上都是按照保养手册来的,没有额外费用。 图片 下面,再来讲一下这款车的优点。 1、免购置税,直接省下1个多达不溜,不知道2023年还有没有这个福利; 2、如果你选择的是纯电续航120km,如果只是上下班开了开,妥妥够用,电费很便宜,最便宜可以干到0.05元/公里; 3、可油可电,没有啥续航焦虑,跑长途直接烧油,油耗也不高,开空调暴力驾驶,也就5个油左右; 4、绿牌,在限行城市很友好,不用担心限行问题,想走就走; 5、静逸性好,市区里面开,比油车噪音小很多,平顺无顿挫; 6、零百加速7.3秒,这比一些2.0T发动机的20w以上的车动力都强,超车变道游刃有余; 7、价格比较透明,官网有价格,不用担心被4S店坑,买车省心. 缺点,也有,毕竟,这世上还没有十全十美的车子,第一个缺点就是底盘差劲,过减速带,过个小坑,颠的屁股疼。 第二个缺点是发动机声音,特别是冬天非常明显,在亏电模式下用车,噪音可能会更大一些,毕竟,只是一台1.5L自吸发动机。 最后,给大家一些购车建议。 如果缺点能接受,那么这车可以买,建议直接购买120公里续航版本的,大电池更好一些,很多55公里续航车主最后悔的就是没有买120公里续航版本。 因为,120续航版本有快充口,随便商业充电桩都可以用,也就1个小时左右就能充满,看个电影、吃个饭电就充满了,平时上下班用电,周末,节假日远途用油就可以,香的一批! 以上,就是来自一位10万公里车主的切身感受,我想,目前为止,没有多少人能够跑到10万公里吧,大家有啥问题都可以留着交流。

    比亚迪秦Plus Dmi小毛病不断?图1比亚迪秦Plus Dmi小毛病不断?图1
    比亚迪秦Plus Dmi小毛病不断?图2比亚迪秦Plus Dmi小毛病不断?图2

    比亚迪秦Plus DMi车型,是搭载比亚迪Dmi混动系统的首款车型,而这款车型的发布也非常高调,当时打出的口号是“燃油汽车颠覆者”,也就是说,这款车主打的就是“省油”,为此,也获得了颇多的关注。 那么,这款车已发布一年多,每个月的销量都有非常不俗的表现,连续几个月的销量都在30000+,累计销量已经突破了40万辆,曾经提车从预订到提车至少要等6个月。 图片 那么,这款车到底能不能买?都有哪些优缺点?我想,已经购买这款车的车主最有发言权。 下面,就来听一位已经行驶10万公里的秦Plus DMi车主,看看他是怎么说的? 首先,关于用车成本,他主要是当成油车来开,因为,作为“网约车”基本上没有那么多时间去充电,综合油耗4.6 L/百公里,已经非常省油。 然后,10万公里也是0故障,这一点来说还算比较惊喜的,可能也跟运气有关系,看到有些车主提车不久就出现了EV受限啥的,还有更换电池的,这可能也看运气,每一台车的品质都不太一样吧。 主要费用只是常规保养,具体保养项目以及收费基本上都是按照保养手册来的,没有额外费用。 图片 下面,再来讲一下这款车的优点。 1、免购置税,直接省下1个多达不溜,不知道2023年还有没有这个福利; 2、如果你选择的是纯电续航120km,如果只是上下班开了开,妥妥够用,电费很便宜,最便宜可以干到0.05元/公里; 3、可油可电,没有啥续航焦虑,跑长途直接烧油,油耗也不高,开空调暴力驾驶,也就5个油左右; 4、绿牌,在限行城市很友好,不用担心限行问题,想走就走; 5、静逸性好,市区里面开,比油车噪音小很多,平顺无顿挫; 6、零百加速7.3秒,这比一些2.0T发动机的20w以上的车动力都强,超车变道游刃有余; 7、价格比较透明,官网有价格,不用担心被4S店坑,买车省心. 缺点,也有,毕竟,这世上还没有十全十美的车子,第一个缺点就是底盘差劲,过减速带,过个小坑,颠的屁股疼。 第二个缺点是发动机声音,特别是冬天非常明显,在亏电模式下用车,噪音可能会更大一些,毕竟,只是一台1.5L自吸发动机。 最后,给大家一些购车建议。 如果缺点能接受,那么这车可以买,建议直接购买120公里续航版本的,大电池更好一些,很多55公里续航车主最后悔的就是没有买120公里续航版本。 因为,120续航版本有快充口,随便商业充电桩都可以用,也就1个小时左右就能充满,看个电影、吃个饭电就充满了,平时上下班用电,周末,节假日远途用油就可以,香的一批! 以上,就是来自一位10万公里车主的切身感受,我想,目前为止,没有多少人能够跑到10万公里吧,大家有啥问题都可以留着交流。

    比亚迪秦Plus Dmi小毛病不断?图3比亚迪秦Plus Dmi小毛病不断?图3
    比亚迪秦Plus Dmi小毛病不断?图4比亚迪秦Plus Dmi小毛病不断?图4

    🚘 车辆情况 开了一年多,跑了也快3万公里了, 大毛病没有,小毛病也都能接受, 今天只谈我对它改变, 关于能耗,用车体验,品控各方面的问题 有太多的车主给大家反馈了, 所以我就不在这给大家分享了。 对于车的喜爱,我相信每个男人都有话语权。 好的车也是每个喜欢车的人的梦想。 但是前提我认为是在自己能承受的范围内, 才去选择的那辆dream car 个人因为喜欢,所以会花一些小心思去改它。 当然改装没上限的, 根据个人的实力,喜欢最重要。 不过外观颜值在我这占一大半。 下面我就说一下都给我的陆地小飞机都置办了什么 💸 改装清单 前铲 后包围 侧裙 悬浮黑顶 前脸黑化 门把手黑化 车窗饰条黑化 尾翼 牛角后视镜 百叶窗 卡钳罩 轮毂喷漆 中控台盖板 排挡位盖板 氛围灯带 叶子板转向灯 机盖灯带 方向盘 中控大屏12.8 BYD车标贴 座椅脚垫 发动机护板 电池护板 鲨鱼鳍 屏幕旋转神器 四门密封条 门锁盖 限位器盖 亮黑字母DMi 刹车踏板 车窗升降器盖板 档把盖板 水杯架盖板 前平衡杆 中置喇叭 行车记录仪 液压杆 脚垫 📚 改装心得 大概就以上这些东西,至于价钱,某宝某多都是大同小异,建议大家在活动期间购买,能便宜很多。 🔧 安装方面 动手能力强的话完全可以自己动手, 个人觉得对于自己喜欢的东西很愿意自己去做, 会有一种莫名的成就感。 废话不多说,上图! (拍照技术有限)

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