简介:这个人很懒,什么都没写~
新雨丶季
提问兄弟们,别吹了。我已经试驾回来了。底盘稀烂,隔音拉跨。配置丰富,车机科技智能,空间c级水平。只能说对的起它的价格。行驶质感和隔音方面被18万的标雪按在地上锤!连同为美系的别克都打不过。不愧是中国特供,钱都花在智能化(车机)和空间上了。有可能家用属性会卖的好!
添T囍4
#虎年春节 | 新年许愿墙新的一年,希望每个人都能如愿以偿的过上幸福美满的生活,身体健康,万事如意!对爱车也是可以做到自己的dream car自己拥有的期许,在2022小车换大车,大车换豪车!正如回家时的满载而归,能够在2022新的一年里也能赚得盆满钋满,在爱车的陪伴路程里去拥抱更远方的美好,在此祝大家新年快乐!
Ai小武1314
雷凌双擎2021豪华,电转油的时候,发动机声音超级大,大的好像拖拉机。。怎么办?怎么回事?新车才跑了1700公里
限速60的兰博
原车前照大灯没有透镜,比较散光,照射距离比较近,远光尤其不给力。如果调高,比较眩目,对对向驾驶员不友好。为了夜间行车安全,还是决定改成LED双光透镜。 附图是原车灯的灯碗,每只近光灯两只LED芯片。
山东菏泽网约车
关注我,给你看雷凌跑滴滴的真实油耗
正式入坑第七天!发现个小毛病!
Benttothemoney
#15万元,买什么车最有面子?十五万左右最好用的车
膜灵
黑武士 陶瓷黑
只想赚钱买宝马
虽然主要是我技术菜,导致小事故一直出个不停,但是今天真的被我妈念烦了,一下子说我开左边了一下子说我开右边了,一下子是慢了一下子是快了,总之就是要说话,我越开越紧张.... 各位老铁们请问我这种刮蹭去4s店要多少钱?
庫愛
超超超超极宇宙无敌帅
铁子们应该都收到广州节能指标增量的消息了吧。 这是昨天政府发布的节能指标增量通知,4月-12月共新增3万个节能牌指标,也就是每个月平均新增3333个,加上现有的900个,一个月的节能指标就有4200多个了,这中签率估计要达到恐怖的100%啊。 节能牌只能买混动车型,由于我个人比较认可广丰的车型,所以打算买一台雷凌双擎,凯美瑞双擎也想买,可惜囊中羞涩,先买台雷凌双擎,等以后有条件了再换凯美瑞双擎. 现在的购车政策也还不错,像4000元的汽车消费券、雷凌双擎最高享5000元的置换补贴、还有6成首付3年零息的金融政策以及电池无忧的政策,加上雷凌双擎本身就有的终端优惠,现在入手一台雷凌双擎还是蛮不错的。另外分享一下摇号广州节能牌需要的资质:本地人可直接参与摇号,外来人员需要在广州交满2年的社保和广州居住证就可以参与摇号,铁子们,节能牌摇起来,拥有粤A牌照不是梦~
二哈Jammy
#挑战全圈最低油耗-雷凌恭喜广州南沙车友:面包哈哈 获得本圈油耗最低雷凌称号!跑出了1.6L/百公里
用户2782642828910
双擎的雷凌,才不到五千公里,怎么感觉噪音越来越大了坐在车里都有点受不了了,比货车噪音还大
金毛Gogo
1.对比:其实选择雷凌之前我们对比过几款车,分别是大众宝来和日产轩逸,女朋友说宝来外观太成熟了,所以去店看了实车后价钱都没问就pass掉了,然后去了日产的店看轩逸,外观确实很吸引人,但是一坐进车内看到明明是自动挡怎么多了个离合器而且方向盘右手边的快捷键一片空白,后来在懂车帝app上查看了轩逸的配置才知道那东西叫脚刹,原谅我阅车数少,还发现轩逸的动力总成好像沿用了好几代,而且配置比雷凌少,还是板悬,价格却比雷凌贵上不少,对比后发现好像就旧款加价换壳,然后也把轩逸pass掉了。 2.订车:第一次去4s店什么也不懂,经过销售介绍雷凌的外观,内饰以及动力和配置,有了个初步了解后,便坐下来聊价格,刚开始给出的价格太高了,当然有点失望,然后当天回去商量,后来销售又给电话叫到店谈,如果能订车价格绝对满意,于是就去砍价,艰难的看到了心中预期的价格,就交5k订金,订的车型配置是黑色燃油运动1.2t版本,裸车优惠1w7,开票价是118000,落地价是13.3w,保险价是5000,第三者100w,赠品就是常规的防爆膜,全包围脚垫,行车记录仪,香薰,头枕等等,外加一张1000的油卡和订车当天送的豆浆机。 3.提车:由于订的是黑色运动款,足足等了一个多月,心情非常激动,终于见到期待已久的黑武士,提车前在网上看了很多关于验车的问题,其实销售会带着看,只需要看看漆面和电子设备能否正常使用就足够了 4.用车:平时上下班和休息日会使用到车,家里养有金毛,所以出去玩都能带上他,不用日晒雨淋的感觉是真的挺好的,但停车也成了一个难题。 5.配置:雷凌的配置可以说同级别里面算非常厚道的了,我定的是运动款,前脸设计非常年轻,很适合我们这样的年轻人,然后是鹰眼似的led自动大灯,在晚上行驶的时候确实能给我提供良好的照明,自动驻停功能是真的非常好用,红绿灯只需踩下刹车然后就可以解放双脚而且无需换挡,前进只需踩油门即可,非常方便,而且配备电子手刹,只要挂进p挡就会自己启动电子手刹,还有自适应巡航,定速巡航等等l2级自动驾驶的辅助,配置高是我选择雷凌的原因之一,其次全车共有八个安全气囊,车身框架使用高强度的材质,为车内人员提供全方位的安全保障,后排更是配有空调出风口和充电插头等舒适性配置,而且配备独立悬挂,操控和舒适更是更上一层楼,以上就是我选择雷凌的主要原因。 6.为车:提车前买好了实习标志,因为雷凌的挡把和方向盘都是塑料的,所以手感不是很好,于是我就买了手缝的方向盘套和挡把套,自己花了将近三个小时才缝好的,效果比裸的舒服太多了,还有订车前叫销售送的全包围脚垫也是非常nice,新车难免会有味道,所以网上买了碳包和番石榴味道的肥皂还有香薰,综合上述一共不到三百。 7.缺点:首先车机一般,但是日常使用只能算中规中矩,其次没有car play,还有就是隔音得分路段,胎噪是比较大的,其他还好,内饰的话比较平庸,运动感是有那么一丢丢但是家用来说耐脏耐看就好,我比较佛性,十几万的车里面就别要求内饰上档次的,然后是空间问题,本人170高,驾驶位来说还行,后排坐三个成年男子有点挤,两个人的话才比较宽裕,最想吐槽的就是发动机启停,基本上上车第一时间就是关掉它,另外动力方面1.2t116匹马力,我自己开过或者搭着女朋友时候感觉很充足,但是满载五个成年人的时候,感觉有点力不从心,油门踩下去吼的一声动力才输出,还有后视镜没有折叠功能,每次停车得用手去掰,另外21款运动没有了前雾灯,尾灯只有灯泡感觉整辆车的坏在屁股上,虎头蛇尾的感觉。 8.感受:用车接近一个月了,首先给我的第一印象就是很容易上手,车身小巧停起车来确实方便,另外多功能方向盘也很方便,切换歌曲也能在方向盘上操作,但是语音智能功能就是有点不智能,总是识别错所说的话,另外自动驻停功能给好评,红绿灯不但能解放双脚而且不用换挡,还有后排的出风口和插电头,家人坐后面的时候都夸说懂得买车,夏天能吹到空调风同时还能给手机充电,要是说不满意的感受那就是充满塑料感的内饰和中控那块屏幕,但是因为我买的是运动款有红色的点缀,所以营造出那么一丢丢运动感,没那么朴素,四侧门都有皮质包裹,手肘架在上面不会感觉硬硬的,就是四门的储物空间不算特别大,基本上放瓶矿泉水和手机就满了,后排空间总体来说不算特别宽裕但也够用,反而后备箱的空间让人出乎意料的大,而且很平整,再加上还支持后排比例放倒,对于家用车来说确实不错。油耗方面现在新车显示从一开始20几个油到现在10个油,直到现在没跑过高速,也不知道算不算省油。 9.感想:最好的座驾是父亲的肩膀,最好的房子是母亲的肚子,最重要的是家里的父母辛苦了多年抚养我们成年只要有时间就回家,外面是有钱就能去的地儿,但是家有时不是有钱就能回去的地儿。希望雷凌作为我的第一辆车不仅仅努力的见证,也是我生活的起点,加油
不醉不会er
这啥玩意