简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7365229834153
威兰达改装高音喇叭，自己动手400元
huangxiaoyu1101
【背景】 家里原先有一辆车，这是第2辆车，旧车是卡罗拉的，开了10万公里，没有维修过。成家后就想换一台suv，选车时以家用车为主，同时也需具备装货的空间条件，因为之前是卡罗拉，所以比较信任丰田这个品牌，而威兰达基本能满足我的用车需求，选ta很合理吧。 【选车经历】 一开始我是想买小轿车的，但是家人不同意，他们觉得既然已经有一台轿车了，第二辆车就得选SUV。购车的时候有对比过CRV 、探岳、荣放和长安的SUV等，起初差点买了探岳，因为口口相传大众的车子用料足，至少内饰看起来比丰田要高级不少，后来了解到该车有颗粒捕捉器引发的油耗升高问题，而必须喂95号油也在一定程度上增加了使用成本，后期保养的成本据说也较高，就放弃购买了，国产长安的车子配置丰富，价格也低，最后没选的原因主要还是害怕自主品牌可靠性略逊一筹吧。丰田的威兰达和荣放主要在外观上有些许不同，配置基本一样，最后觉得威兰达前脸比较好看，就选了威兰达，这辆车和同级别的车型对比，感觉没啥特别的亮点，也许是胜在皮实耐用，用车养车成本相对较低吧。 【落地费用】 购车的城市是广东茂名，购买的车型是21款2.5双擎四驱豪华，当初的指导价是24.18万，裸车优惠不多，最终落地25.3万左右，赠品好像只有脚垫，这价格在当时看着还算过得去。 【攻略】 购车之后，通过车友圈、车友群，觉得自己此次购车属实有点被坑了，当时买的是现车，其实就是库存车，购车的时候其实可以多跟4s店要些赠品，或者保养、油卡之类的，买车时有点上头，错过了。 【内饰】 内饰用料还行吧，朱家位置能摸到的地方基本都是软的。座椅的舒适性好，算是比较柔软的，当我坐下后，有被包裹的感觉。空调旋钮比较大，而且凸出，驾驶时也可以调节，比较方便。后排座椅角度支持两档可调，还可以四六比例放倒，舒适性、灵活性不错。 【车机】 原厂的车机是我不得不吐槽的点，一般就听听音乐、广播，倒车影像模糊，而且还不带carplay，我迫不得已自己在外头更换了一台带安卓系统的车机。 【空间】 乘坐空间：家里的成员身高主要集中在1.6-1.7m，空间完全够用。首先，驾驶位空间很充裕，我坐在里面毫不憋屈，视野也很开阔，和以前开卡罗拉的感觉完全不同。副驾驶的坐垫其实不算高，坐过副驾的乘客也都觉着伸展自如。后排位置的头部和腿部都挺宽敞的，乘坐后，不会觉得压抑，虽然后排地台不是纯平的，有凸起，凸起的高度比较低，也比较宽，中间位置再做个乘客，问题不大。 储物空间：因为车上没有什么杂物，储物空间完全够用，前后排的储物空间有中央扶手箱、车门板格槽、副驾手套箱、手套箱上的小隔层。后备箱的储物空间非常大，后备箱地台不高，搬东西不费劲，一般我会用来装货物，能装下很多。 【驾驶感受】 和之前开的卡罗拉相比，优势有不少，举两个例子：首先是在高速行驶时，开到170了，车身还是很稳，卡罗拉开到130以上，车身会飘；还有一点，乘坐这车的人比较不容易晕车，之前有些家人、朋友坐卡罗拉容易晕车。 因为我买的是2.5四驱车型，动力杠杠的，只要舍得踩油门，动力随踩随到，很及时。一般，车速达到120之后，会让我感觉车噪比较大，威兰达这辆车的隔音属实不太好，经常跑高速的朋友建议还是整个隔音。转向适中，不沉也不轻。底盘的柔韧性还行，就是过坑洼路段时，起伏会比较明显。 【能耗】 日常主要行驶在城市拥堵路段，因为买的是双擎版，一公里算下来也就五毛左右吧，我自己对这油耗表现还是比较满意。 【总结】 经过11401公里的驾驶之后，这辆车的空间、油耗、动力都达到了购车时的预期，可能就是车漆和车机这两方面与我的设想有偏差，希望今后这台车能继续保持ta的稳定性，少出现毛病。 感谢圈主骁睿915的指导，望推荐为精华！
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