简介：这个人很懒，什么都没写~
我是哇噻哇噻
吉利就没诚心让你置换。没必要为了舆论来恶心已提车的车主。更是伤了老车主的心。 1.发票价。我的发票4s店以2000抵6000他们没有收到这2000为由低开发票。这里面就涉及到厂商及4s店低开发票2000元。一台车偷税漏税2000×13%=260元。 2.置换费用。18.57-16.77=1.8+0.1=1.9+0.2=2.1（其中16.77是低开0.2的发票价、0.1为贴膜费用、0.2为置换后的交强险以及退保差价费用）。 3.按照发票价那至少盲定和置换的岂不是权益没有了？ 4.老车主的诉求是加装而不是置换，吉利不要偷换概念。
乐天派阳光kaX
后面买车的车主要小心了，老车主落地实际大概要花两万左右置换，旧车吉利回收可能会翻新直接卖翻新车，不是车行老手还真难看出来是翻新，两头赚，吃亏的还是车友们，当了那个啥还要立牌坊，一手好算盘打的很响亮，车企真想给老车主换为什么不直接按差价补了换，比如星舰版不加包用户补1.2w差价就换，还搞开票价这一手，算计的真好，别被卖了还帮人数钱，车企格局小了
毒辣车评
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