简介：这个人很懒，什么都没写~
砍帝
从一开始就纠结XEL，已经到了订车的地步了，4S销售硬咬着保养只次不送，还让我等了足足两小时，这个服务大概是真的不想让我买车。后来说要中期改款等着等着也感觉遥遥无期。 昨天决定买CT5算了，车友圈大致了解了一下该要点什么东西，今天直奔凯迪拉克，一路顺顺利利砍价要东西，完美
独释怀75289247
凯迪拉克CT5 2021款领先运动型 购车10天 品驾评价:确定买车之前看了英菲尼迪Q50L、3系、A4等同级车，最后还是被CT5无限的动力输出和外观深深吸引，毕竟是平头老百姓，实用性和性价比决定了一切啊！ 外观:颜值低调有内涵，车身线条流畅、溜背造型、LED大灯都很爽，车标的盾牌型马赛克图案带入感很强定车的时候只有蓝、黑2个现车，果断入手蓝色，毕竟蓝色还是要年轻时尚一点，黑色比较沉稳，不太适合我的性格！ 内饰:我个人感觉全车内饰超过三分之二都是真皮面料，柔软舒适，手感超级细腻，用2个字概括就是:舒服！ 空间:相对同级车中CT5的尺寸不小了，光是车身长度就是4.9米，本人178cm体重80kg，美中不足的就是后排空间略微感觉小了一点，不过好在后排空间利用率和需求不大，我的体型在后排就头部还有2指空间有点紧凑，中间的隆起部分也还能接受，毕竟是后驱车嘛！后备箱空间感觉整体一般，本人是足球爱好者，打开后备箱都是各种足球装备，如果是周末出游的话，就因人而异了，毕竟每个人出门游玩带的东西都不一样！ 配置:之所以没有选择顶配，感觉用车时间大部分都是正常上下班、周末踢球、偶尔出门游玩而已，所以抬头显示、四活塞卡钳、后桥差速锁、ACC自适应巡航系统感觉都不怎么用得上，所以理性选择领先运动型！但是相对豪华版1万的差价，多出来的运动外观套件、运动座椅、座椅记忆、通风、加热、按摩、后视镜记忆等实用性功能来说，绝对值！划重点:最后就是BOSS的音响，15个喇叭，对于一个喜欢开车听音乐的人来说简直不要太享受，加强前排的双层隔音玻璃，感觉就像在听现场演唱会！全车用的是米其林PS3T的轮胎，反正我对胎噪感觉没那么明显，就算有一点也能理解，毕竟是防爆轮胎，也在情理之中！在某虎上看到轮胎1735一条价格，暗自心疼啊，还好4s店送了我一个3年的轮胎险！ 驾驶感受:在我心中接近完美，我每天都会来车友圈，看到有些人说的变速箱顿挫、异响、的问题，我个人表示目前没有遇到过，也有一定可能性是我根本没注意10AT的变速箱对于升降档来说，感觉还是很流畅的，ps:冷车状态下有点慢一拍的感觉！目前行驶500公里，全程市区行驶，对于提速、超车、推背感来说都很给力啊，轻轻一点油门，动力源源不断，时不时的来点推背感，驾驶乐趣很多！ 缺点:电尾门控制系统，原本是想在4s店直接改的，后来在内部人士告知，电尾门虽然是原厂件，但是反映速度有点慢，所以彻底放弃！都接近30w的车了，全车自带logo迎宾灯不香吗？原厂流媒体就不能自带一张内存卡么？ 总结:作为2020年给自己定下的目标来说，总体非常满意，动力足、外观帅、内饰方面用料也很诚意，油耗方面表示在接受范围内，百公里11个！下列附带购车时的费用！ 裸车价:25.97w 保险8k 上牌1k 无其他附带费用！ 4s活动价888买了一个第三者责任险2年延长险，保额200w 6.5k买了一个终生免费保养礼包！ 4s赠送:全车太阳膜、原厂流媒体、脚垫(提车第二天就改成360全包脚垫)、3年轮胎险！
Leadenman
提车两个多月 3000多公里 坐标山东 简单说说 首先颜值太能打了 试驾之前看网图就不能自拔了 试驾的时候自己油门深踩了一下真的被爽到了 当时在奥迪A4L 奔驰C260和CT5中纠结 我个人是非常喜欢上一代A4L 但是新款A4L的设计我个人着实是爱不起来 感觉越来越小气 挺适合女生开的 气场没法跟CT5比 奔驰C260L其实还是被内饰和品牌吸引到，虚荣心每个人都或多或少有一些没什么不敢承认的，但是因为优惠不大而且没有现车，最后还是果断CT5。 我可以很负责任的说 CT5是30万左右落地的车里 性价比不敢说最高，但是绝对能排前三的车。大多数骂凯迪拉克的都没自己开过，要么就是为了喷而喷。我的黑色豪华型落地不到30万 还选装了氛围灯和无线充电 2021款还有了无线carplay 开到现在一点儿小问题都没有。 缺点就是油耗的确高 市区11-12左右 高速8左右 内饰用料很足 但是看起来豪华氛围感不是特别高 最近知道了新奔驰C要上市的消息 那内饰不得不说的确惊艳 但是CT5依然是我的首选 永不后悔
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