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    粤佛山陈冠希

    认证:长安UNI-V车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我家里已经有一台燃油车了,所以我是很倾向买一台尺寸大一些的新能源汽车。我坐进车内,感觉空间很宽敞,长安启源A07用的玻璃顶设计,车内的光线很不错,而且没有小空间的压抑感。现在不少车都使用的玻璃顶设计,这就让车子自带黑顶的效果,感觉运动感特别强!但就是不知道长安启源A07的这个玻璃顶的隔热效果怎么样。我猜想长安启源A07不会像特斯拉车主一样开车要打伞,毕竟长安应该是做不出这样坑客户的事情来的。 内饰首先我觉得长安启源A07的内饰应该是非常环保的,因为我坐进车内没有闻到不舒服的气味。这一点是我非常在意的,内饰的用料是否环保会直接影响我们自己和家人的身体健康,所以车内有异味的车我是坚决不会买的。再就是内饰的科技感比较强,中控屏大尺寸非常大,看着就很酷的样子。而且取消了仪表盘的设计,总感觉在方向盘前面少点什么东西。不过前仪表台上有一个大尺寸的抬头显示,据说能够显示非常多的信息,会超级好用。方向盘是那种比较少见的两幅式方向盘,而且是黑色和棕色的拼接方向盘,看着就很个性。再就是这个平底式的设计,能够有效提升驾驶位置的腿部空间,我是非常喜欢这样的方向盘。 长安启源A07的车身比较低矮,加上本来就是轿车的缘故,所以座椅给我的感觉就更低了。我身高172厘米体重70公斤,坐在驾驶座的位置上,头部的空间都还是非常大的,把座椅调整到最低,头部还有两拳左右的距离。后排的空间也是 很不错的,尤其是腿部空间, 翘个二郎腿 是非常轻松的。 从本次在4S店看到的情况来说,我对长安启源A07这个车的各个方面都还是很满意的,它的外观特别帅。掀背式车尾设计不仅帅,而且实用性特别强,后备箱能够有更大的开口,拿取物品或者放一些大件物品时更加方便。长安启源A07的内饰非常环保的同时也非常有科技感。从这些年自主品牌飞速发展来看,长安的新车品质、售后服务以及用户口碑都是非常棒的!现在最大的问题就是车子的定价,如果价格合适,我觉得长安启源A07是非常值得入手的!

    远山紫的A07  太酷了趴~图1远山紫的A07  太酷了趴~图1
    远山紫的A07  太酷了趴~图2远山紫的A07  太酷了趴~图2
    远山紫的A07  太酷了趴~图3远山紫的A07  太酷了趴~图3
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    急需运动版车友图1急需运动版车友图1
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    UNI-V 买车的时候有点感觉销售嘴里没实话 我定之前说过了春节二月中下旬能提车 我反复确认人家说可以 我也贼痛快 进店五分钟我就定完了 选的颜色和内饰 我是盲定车主 特别单纯的喜欢外表 我是一月二十八号订的车 提车实在三月十五号 整整推了小俩月 索性顺利提 从提车到今天说赠的改装套件 脚垫后备箱垫都没给我呢 都开了小八千公里了 还没给我呢 外观:着实亮眼 不吹不黑 国产15个W以里 我觉得这是最好看的 内饰也不错 看着不错比较酷 买这个车 百分之九十奔着外观尾翼去的 我的是炫影灰 内饰选的黑加灰 我个人觉得橙色不禁脏 夏天出个汗 橙色很快就被毁的不凉了 我觉得灰色比较耐脏 至少比白色车强多了 白色看着傻楞傻楞的 视觉效果看着车比较短 灰色真的还看 动力:这是我的第一辆车 关于动力方面我只能从一个新手的角度去说 我没开过其他的车 算的话就是驾校的老桑塔纳和伊兰特了 我喜欢用节能模式 踩下去动力来的平缓 重踩动力也能起来 个人觉得比较舒服 打开赛道模式动力给的就很足 轻轻一踩就往前蹿 转速拉得很高才换挡 但是给我的感觉 发动机好像就做了0道到100的调教 速度上了100加速度就缓了很多 作为一个1.5T的车 能做进7秒俱乐部就不错了 可能我骑中排量摩托车的缘故 它的加速给我的惊喜不大 摩托5秒俱乐部 作为汽车来说不需要太多 够用就得了 配置:在配置方面 这车算得上天花板了 360全景影像 行车雷达 自适应远近光 感应雨刷 面部识别 各种配置都给你 真的相当给力 车机系统不错 有点过多干预我了 比如我没坐好就会提示 打哈欠也会提示 还会给开起提神模式 有三次车机出问题 第一次我倒车 屏幕突然黑屏 显示后方收不到信号 过了五秒就恢复正常了 第二次整个车机死机 车都锁了 车机还在运行 车在锁车的情况下 我能连蓝牙放歌听 语音也在 4S店让我全车断电 才恢复的 第三次实在刚提车的时候 下最后一场雪 突然屏幕显示 自适应巡航故障 这个功能就打不开了 第二天 雪水化了就有事了 售后说正常 好多车都这样 舒适:舒适这俩字算是砍在了这辆车的大动脉上 先说前排 主驾的座椅可能不适合我们腿粗的人 把靠背调下来腰部支撑不够 调上来方向盘打半圈能蹭到腿 座椅向后调 踩刹车油门变扭 所以得自己去适应 方向盘有点挡屏幕视线 后排175以上的就感觉到局促了 后排腰部支撑型不太好 地面突出有点高 整个车宽度最好坐俩人 三个人太挤 车辆主打的 年轻 轿跑 是完完全全的达到了 有年轻 有用动力 市区油耗7.5个 高速6个 我很期待iDD版本 盲定用户送的全车质保 改装套件 其他地区有终身保养 我不知道北京为啥没有 我跟他们提了 他们也没给我准确答复 有还是没有 这车就像个渣男 帅是真的帅 也带包容它的缺点 只能小两口用 需要拖家带口的 看看UNI-K IDD 去吧

    UNI-V图1UNI-V图1
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    1.先说uniK,外观绝对大气,内饰新颖配置一键拉满,最可贵的是后排空间简直无敌大,感觉地板躺个瘦子没问题,用料也挑不出来什么毛病。好了,虽然但是,四出排气看着唬人,实际一脚踩下去…不知道是不是模式的原因,变速箱迟钝了一下才开始加速,动静很大然后就是不跑(神似某🐴自达),避震处理不太行,有点颠,速度高点转向还有点晃,无时无刻不告诉你这是一台大车,总之驾驶感受不尽人意。不过看在其优惠力度(公务员补车价7%),是一台绝对合格的家用大帮手。 2.univ,本人00后直男,对这种棱角分明还带攻击性的外观自然是很喜欢,灯组造型也好看,前脸略似A7,只可惜后面这个溜背欣赏不来,要是长一点就好了。内饰没得说,除了怪异的方向盘几乎完美,环抱式座舱yyds。 音响,索尼音响不错,比家里某车的“高保真”纸杯12喇叭还要好一点,同价位相当能打,10w出头配品牌音响,还在想什么,也就星瑞的Bose调教音响可以与之匹敌。 驾驶感受,1.5T跑出7s多的成绩!这个价位什么思域菲斯塔amg豹,我愿称之为无敌,对开惯9s多的🐴三的我,属于随叫随到的那种,但是不太跟脚,比我那台车差点,赛道模式还可以。后段差一点,可能调教的原因,不如本田那种源源不断的感觉。底盘很紧凑,小滤震比马自达要到位,也并不是路感清晰的那种,但是也算不上顶尖,会有点晃。但支撑性非常好,也听说了这车圈速很厉害,不然不会来试,果然没让我失望,连我爸(新款530车主)开了都觉得超越同价位。不过如果底盘再高级一点,可能圈速会更快。 缺点:1.因人而异,个人不喜欢浮夸的排气阀门和电动尾翼不过想想隔壁amg豹,好像也没啥夸张成分😂 2.空间不咋地,本人身高181体重150,前排头部顶头,后排调整好坐姿还剩差不多一拳,同价位也就比马3强点,比速腾星瑞要差 3.变速箱拖了点后腿,不太聪明,普通模式降档总是慢一点动力也肉,赛道模式好一点,换挡速度还是可以的。 4.座椅不给好评,就算你加热通风电动一应俱全,包裹性还是不够,我那台马3虽然座椅硬了点,但真的要更舒服,后排角度也直了点,乘坐感受只能跟马自达比烂 5.关注这车挺久了,品控进步空间很大。 univ总结:就算有再多的毛病,它也是13w左右这个价位最运动的车,没有辜负这运动的外观!十几万,要动力有动力要颜值有颜值要配置有配置,要啥合资1.4T 1.2T,闭着眼买就完了。 祝univ大卖 ——来自一位长安马自达车主 图1.3univ 图2unik 图.4塞车达镇楼

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