天籁车友圈

主驾驶门异响怎么整

落在人间丶

#用车心得

【情况介绍】 本人99年上班族，首先考虑经济实力和实际需求，我根据自己的经济状况和购车预算，选择一款价格适中、性能稳定的车型，恰好天籁满足我所有的需求，人生中第一辆爱车，目前已经开了快到一年了，说说我的用车心得与感受。 【车辆信息】 爱车信息2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版白色，2.0自然吸气发动机＋cvt变速箱动力总成组合，表显综合平均油耗7.5，行驶5500公里。 【静态感受】 颜值还是非常大气的，大气上档次成熟稳重，应该是它的重要特点吧，车身是比较长和比较宽的，所以外形看着很有霸气，用料也很厚实，轮毂也好看，内部空间感觉非常大，后备箱空间中规中矩吧。进入车内给人一种舒适和豪华的感觉，我还是比较喜欢的，各种按键布局也相当人性化，操作起来比较方便。舒适豪华的座椅设计非常出色，长时间的驾驶或乘坐并不会感到疲劳，座椅提供了充足的支撑和舒适的包裹感，座椅真皮材质，极佳的坐姿支撑和乘坐舒适度，驾驶位和副驾驶位电动调节功能，外观设计线条简洁而富有张力，展现出现有成熟感于运动感结合，融合了日产家族设计元素，无论是前脸还是车身的细节处理，体现了对于品质和精致的追求。 【动力、驾驶感受】 起步平顺稳定，既没有顿挫感又没有拖拽感，就自动驻车功能起步微有顿挫感，没有太高的油耗输出，驾驶乘坐无推背感，毕竟是自吸发动机，起步加速相对没那么快。方向盘指向轻盈，比较精准，整个车的減震调教适中，过减速带时反馈比较明显。 开城市道路的话比较好，动力强弱的感觉不是很明显，50至60码的速度最舒服，高速上随踩随到，上了120也能稳步上升，没有特意冒险测试速度极限，跑高速使用L2辅助驾驶功能，转速大概在2000左右，就是风燥比较明显的。不得不说L2辅助驾驶体验感确实好， 以前高速上基本不用定速巡航，现在在路况良好就解放右脚，不过高速过急弯也是有点力不从心，晚上行车得特别注意，驾驶还是不可掉以轻心，毕竟电子化变通性还没到完全安全交付的地步。 跑山路的话，感觉动力就差些了，毕竟是2.0自吸的，山区路高低起伏，而且蜿蜒曲折，超车还是比较弱的，很多开慢车的，有时候超不过去，这样车子开起来很难受[捂脸][捂脸]。 油耗控制好，油费是最大的一笔开销，勿一脚油门一脚刹车，起步转速到达2000转松一下油门等变速箱升档后再复踩油门提速，预判控制车辆距离，尽可能少踩刹车，定时清理后备箱减轻车辆负载。适当提高轮胎气压250左右，关闭自动启停，功能是能省油却不省钱的鸡肋功能。整体展现出良好的操控性和舒适性，底盘稳定，悬挂系统经过精心调校，感受到了它的操控灵活性和响应迅速性，变道、超车还是转弯掌控感良好。 【用车费用】 首二保是免费换的机油，还送了双保前面几年保养花不了几个钱， 空调滤芯和空气滤芯在网上自己买了自己动手换，一套花费129元。 停车厂里不花钱，出门停停车场，算一下账单上半年外出停车费315元，粗路统计了一下上半年高速费在700元左右，加油预计在1300元左右，新手司机开车还是比较谨慎，毕竟违章一次都能加半箱油了，违章费用目前暂时无。洗车费自助洗车冲了150元，一次花费在10元左右。 自己动手加装CarPlay盒子230元加工具20元，因为车机导航没有手机版的乐趣😂速度也有点延时，自带酷我音乐也不喜欢，改装后车机所有功能都正常，智联app所有功能都正常，无损改装完成。 发动机护甲100元。 【空间、配置】 前排后排空间还是比较宽敞的，最满意的还是舒适度，坐着大沙发驾驶没那么疲惫，个人主驾升到最高有点看不到机盖板，有点控制不了打弯控距，刚提车那会不适应新车需要找感觉视野时就特别不友好，现在熟悉了无所谓了。它的座椅包裹性也是非常强的，腰部支撑很给力，高速行车那种舒适的质感，是让我非常享受的。后排空间可圈可点，适合家用，正常后排入座没有压迫感，还有活动空问，坐上三个成年人也不显得拥挤。相比历来的款式，反而加分不少，内饰中规中矩，延续了日系一直以来的简约设计，在品控上处理还是非常不错的。 基本的驾驶功能都有，自动大灯、倒车影像、360全景影像、碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、L2辅助驾驶、全速自适应巡航等，配置丰富，日常行车完全足够， 日常生活中驾车喜欢的是车道偏离预警这个功能也是非常实用，有时候开小差，只要车辆偏离斑马线它就会让方向盘震动提醒你车道偏离了。 【油耗】 目前综合油耗7.5，现在平均一箱油能有600公里左右的续航。 因为在深圳限行大部分开车都是节假日路上车流量大，且不时有电动摩托车在路口穿插或占用机动车道，因此车速基本上控制在30km/h左右。再加上红绿灯路口非常多，长时间待速等红灯也造成油耗升高。深圳天气热开车都要开空调，油耗上升非常快。驾驶高速决定油耗的高低，一般都在5到9个左右，市区高很多，市区在不拥堵的路况下，旅途越长油耗越低，甚至保持在6以下。92油油耗相对要高一丢丢，踩油门稍微有点慢，95油动力饱满，同样的多油左右的行驶里程，比92多了40多公里，差不多可以弥补两者价格上的差异。这对于一辆B级车的油耗来说是相当满意了。 【吐槽缺点】 2.0自吸顶配车主应该都遇到过这种，车前雷达被遮挡不可用，L2辅助驾驶不可用，这种偶发性的故障，—般在车辆下次启动的时候就消除，出现这种偶发故障的原因多种多样。 车漆比较薄，出现小划痕后非常显眼，漆层的硬度偏软，被小石子打中后会出现明显的痕迹。 自动启停号称省油的装置，据说汽车厂家为了节省车辆的油耗，使燃油更加的经济研发出来的一个启停技术而发明的装置，不知道各位车友用下来咋样，反正我是基本一上车就关掉，而且在这大夏天，发动机不运转了，空调的制冷功能也没用了，而且每次重新启动，每次都得关掉，而且还伤电瓶。  【总结】 经过快将近一年下来，跑的里程不是很多，我个人感觉还是非常不错的，这个价格能给到我的空问，以及用车体验，配置丰富，性价比确实是它的优点，并没有因为他的性价比而偷工减料，车底盘扎实，油耗不高，适合家用，舒适感拉满经常跑高速的人很适合这款车，车身也很稳，车大，我坐在车里面，也能感觉到安全感。除了风躁胎噪稍微有点明显，驾驶操控性非常棒，用料结实，皮实耐用，养车费用也不高，算是一辆省心省钱的车子吧，总体验还是很棒！ ------感谢圈主云飞推荐------

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用户35834422

雅阁智享 坐标深圳，全款大概多少落地啊

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