简介：这个人很懒，什么都没写~
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集车频道
Auto来电
十年前的3月28日，在沃尔沃位于哥德堡的总部中，随着李书福与时任福特汽车CFO莱维斯·布思在收购文件中的签字完成，沃尔沃正式归入了吉利集团门下。十年间的成长并非一蹴而就，而在沃尔沃这十年的历练中，“去福特化”称得上是最为重要的关键词之一。...查看全文
Niklaus1228
本来昨天还在和销售问车什么时候到，说是要月底，结果一大早发微信给我说车到了，那叫一个开心啊，今天把款办了，手套箱的出风口是简配了，不过无关紧要了，3月份的车，总体就这样了，4S点会直接换机油，首保就在10000KM，底盘装甲，脚垫都是送的，周一再办其他相关手续，周二可以上路，先去贴个车衣再说
赵璞工作室
领克05、宝马X4、保时捷Macan，这三台车无论价格还是定位都明显不在同一个级别。不过据说领克05在设计研发时就是拿豪华品牌的SUV做对标的，所以今天我们索性借来这两台德系豪华SUV和它比一比，看看领克05到底能达到什么水平？...查看全文
自主品牌才是国家希望b
今天定了汉ev 说一下选车历程 看了四款车 理想 蔚来es6 小鹏p7 特斯拉 汉没办法看 纯云观察 汉没发布的时候 我还是挺担心 理想空间大 驾驶体验好，没有里程焦虑。 缺点是新牌子，没核心技术。 蔚来内饰很好，续航拉胯，价格有点莫名其妙的贵，选装价格十分不科学。 毛豆3配置乞丐到天际，a级卖三十万就这？ 适合不差钱的人，我觉得价高质次，纯卖品牌。 小鹏关注了一阵子，外观不错，价格我个人估计和汉差不多。小鹏也是缺乏吸引我的核心技术 现在中高端电动车 大家01都四秒上下 没啥区别，电池寿命和安全性比亚迪独步天下，没有对手，内饰汉让我有点不满意，档杆尤其不满。纯电车要档杆干什么？ 今天看了 汉体验会的视频 说到底 汉的核心优势 1 很有设计感的前脸和大灯，让人有购买冲动 2 一百千瓦充电速度，所有电动车主都懂 用快充解决续航焦虑，华为手机早已给出成功例子。 3 电池安全性和寿命天下第一 汉锦上添花的部分 1 后排可调靠背，很意外 2 后排中央扶手液晶屏 有点豪华车的意思 3 刹车距离能做到世界第一，中国制造很棒。 最后怒下订单。
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