配高阶智驾，综合续航1280公里，解读深蓝S07

度里车集

1.本人于2021年7月19日入职极狐汽车，一直在售后服务部工作至今。（是外包员工，劳动合同是与仁励窝上海公司签的，但是从入职到现在一直是为北京蓝谷极狐汽车科技有限公司工作。） 2.今年2月26日早晨，有极狐公司认识的朋友告诉我，我们业务板块马上要裁员了，但是具体的时间点和人员名单不太清楚。对于这个消息我是不惊讶的，因为我所在的业务板块从去年开始就已经在裁员（劳动合同到期不续签）了，工作3年多，对于公司的情况也了解一些，知道裁员是必然的，唯一不确定的只有裁员的时间点。 3.果不其然，2月26日上午10点左右，平常一般没紧急事情不会电话联系我的部门领导马**科长给我打微信语音电话，简单几句铺垫过后直入正题，公司因为业务调整优化人员，我被优化。2个方案，一是同意公司的n+1方案，但是具体多少金额和其他社保相关事项暂时无可奉告；二是直接安排公司人力部门约谈，但是人力部门可能没他这么好说话，有可能最后一分钱都拿不到。我选择了第二种方案，然后马**科长让我等人力部门通知。 4.等到2月28日下午6点左右，仁励窝平常负责工作对接的张女士电话联系我，说裁员邮件已经发到我的私人邮箱，让我看一下，并且尽快打印协议签字寄回去。（邮件内容：基于双方协商一致，您的最后工作日为2025年3月6日，经济补偿金为***元（税前），还请收到本通知后按照公司与用工单位要求进行工作交接与办理离职手续，如还有未休完的年假还请在最后工作日前安排休完，如未休完将视为自动放弃。）我不明白为什么都没协商就说已经协商一致了，致电仁励窝张女士询问，说是公司安排的，具体她也不太清楚，有疑问可以邮件回复，她会去向领导请示。 5.在我邮件回复我的想法后，3月3日仁励窝张女士来电话说公司领导需要和极狐公司沟通后才能给我具体答复，让我继续等待。 6.3月4日下午，公司安排后期会接管我负责区域工作的同事到我工作所在地，让我带着先熟悉对接一下平常有业务往来的一些门店和乙方公司，我全程陪同并配合。来交接工作的有两人，其中一人是我的组长，组长明显是带着任务来的（虽然他一直强调公司没有让他做说客），整个过程一直在劝我接受公司目前方案，甚至还画了个饼，大意是我离职后可以和公司形成一些业务往来，公司会给部分资源给我做，我可以挣更多钱。很明显我没吃这个饼。 7.重头戏来了，由于3月4日我没吃组长画的饼，3月5日公司把我的工作账号上的资料全迁移了，新的任务也不在派发给我。上午9点多，部门领导马**科长再次微信语音电话联系我，再次给我2个方案让我选择，一是公司同意给n+2方案，然后正常给离职证明（在原有n+1基础上多给一个月带薪假期，大概等同于n+2.）；二是公司也可以给我2n（因为公司目前的裁员流程已经涉嫌违法劳动法），但是我如果选择2n方案的话，公司会在我的离职证明上写一些不利于我后续找工作的话。我说这是威胁，马**科长说不是。最后我2个方案都不接受，马**科长让我继续等人力部门约谈，这次谈的不是很愉快，马**科长说完他要说的就直接挂了电话，我甚至都没来得及礼貌性的和他说声再见。 8.由于一直没等到公司消息，3月12日上午11点多，我主动联系部门领导马**科长，询问人力部门约谈的时间，被告知继续等待通知。 9.又等了大概两周还是没消息，3月24日上午10点多，我再次主动联系马**科长询问约谈时间，马**科长说他去问一下，然后又没消息了。 10.终于到了3月27日中午1点半左右，部门领导马**科长通知我立刻进飞书语音会议，会议参与人有3人，我，马**科长，人力部门杨*豪。杨*豪做个开场白后，有个自称姓杜的女士就开始了和我的谈话，大意是公司之前裁员的方式方法确实不太妥当，但那是仁励窝方面的单方面行为，他们也不知情（对于撇责任说的很圆滑，对于涉嫌违法裁员也不认）。补偿方案的话就还是n+2，我没接受，然后公司宣布我即日起强制休年假（从3月5日公司阻断我正常工作至今，我也一直在正常打卡上下班并处理一些之前的工作内容，包括一些车主直接联系我的问题也都和以前一样给车主处理），年假时间公司给的说法是6天（事实是我从入职开始至今快4年时间，从没修过年假，因为大部门工作都是单线联系，根本没办法真正意义的休假，休假过程自身的工作也得处理，所以还不如不休），但是6天以后怎么处理又没下文了。    整个被裁员过程我感觉自己一直是很被动的，时至今日公司也没给具体说法，至于我一直要求的公司出具书面解除劳动合同告知书这一要求也不予理会。包括这次发帖，也不是突然袭击，3月30日上午10点我也给人力部门杨*豪发送了飞书消息，本意是希望和公司在谈一下。但是直到下午3点杨*豪也一直没回消息，然后我主动电话联系了杨*豪，说我希望再聊一下，杨*豪表示没有聊的余地。然后我也告知了说我会网络维权，杨*豪表示如果我写的内容如果给公司带来负面影响公司也会向我主张法律权益，然后就结束了电话。  其实我也想过走劳动仲裁（据我所知，售后服务部门内，目前和极狐有劳动争议的不止我一个，有和极狐在打官司的，也有已经在劳动仲裁的），但是考虑到劳动仲裁对员工来说非常的耗时耗力，所以希望能有其他方法能够合理合法的处理好这个事情。 最后，上面我所表述的内容都是真实情况，相关谈话或者沟通我也都有录音和沟通记录，希望有人能够指点迷津，出出主意，在此拜谢。 当然，各位极狐车主如果有想法一起聊聊极狐汽车也欢迎，抛开我被裁员事不谈，个人认为极狐汽车产品本身的质量还是可以的，如果不考虑品牌因素，目前的价格是低于车辆价值的。

疯狂的小炮灰

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