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    小游混

    认证:起亚K3车主·车龄1年

    简介:表达喜欢的车型观点,分享有趣的用车故事。

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    家人们谁懂啊!春节朋友圈刷屏的黄山、宏村全是人从众,堵车3小时拍照5分钟,反向旅游才是YYDS!作为开了8年15款起亚K3(1.6L自动挡)的老司机,上周带着媳妇儿和俩兄弟怒刷安徽“小川藏线”,全程0堵车、风景美到窒息,关键K3这老伙计居然扛住了72道拐! 今天必须把这份【反向自驾攻略】甩出来,附真实油耗、车型表现、避坑指南,建议收藏! 为什么选皖南小川藏线呀,反向旅游天花板,全程120公里精华段(宁国青龙乡→泾县蔡村镇),人少景美,冬季雪景更是封神!桃岭公路72道拐堪比怒江72拐,弯道漂移党狂喜,但别慌,K3底盘稳如老狗! 美景:青龙湾晨雾、板桥村雪中古宅、红杉林湿地(这个十月份以后去),门票不存在的!哈哈! 起亚K3真实表现:老车也能越野吗? 动力,1.6L自吸+6AT,满载4人+行李,爬坡转速拉到3000转,动力稍肉但够用,S档给油照样冲! 油耗很划算,全程国道+山路,表显油耗6.5L/100km(92#油价7.2元/L),比朋友的哈弗H6省一半!底盘最低离地间隙15cm,桃岭碎石路慢点开完全OK,但底盘护板被刮了2次,心疼3秒啊。后备箱塞了2个24寸行李箱+帐篷,后排兄弟1米8腿不憋屈,K3这空间属实能装! 3天2夜自驾路线 第一天:宁国青龙乡→板桥村 上午:合肥出发3小时到青龙乡,直奔青龙湾!雾气缭绕的湖面+雪后杉林,无人机拍出北欧大片感(雪天建议换雪地胎)。 午饭:青龙乡老字号「王记粑粑」,竹笋馅外脆里鲜,¥6/个管饱! 下午:驱车40分钟到板桥村,雪中古村美到失语!推荐住「板桥农家乐」,标间80¥/晚,老板送了一份山核桃。 第二天,桃岭72拐→水墨汀溪 重头戏来了,72拐雪后路滑,开K3全程D档+ESP稳如老狗!观景台停车费10¥,雪景值回票价! 避坑贴士:桃岭加油站乙醇汽油6.74元/L,建议宁国加满! 夜宿:水墨汀溪民宿「山居小院」,落地窗看星空,标间150元/晚。 第三天:查济古镇→返程 游古镇:门票70元(学生半价),石板路+马头墙,K3停村外免费!推荐「查济油条包麻糍」,5元/个碳水炸弹! 彩蛋:回程偶遇月亮湾冰瀑,零下5℃玩泼水成冰,朋友圈点赞破百! 反向旅游必看 1. 准备:防滑链(冬季必备)、备胎、充气泵,K3原厂胎偏硬,过弯慢点! 2. 导航:分段导“青龙乡→板桥→桃岭→查济”,山里信号差,提前下离线地图! 3. 清单:宁国山核桃(100元/5盒)、水东蜜枣(20元/斤),亲测不宰客。 4. 费用:3天人均500元(含油费+吃住),性价比吊打网红景区 有人说K3是“买菜车”,但这次小川藏线全程1200公里,老伙计没掉链子。油耗低、空间大,家用车也能玩越野!反向旅游的意义,不就是避开人潮,发现属于自己的秘境么。 #起亚 #起亚K3 #反向旅游 #皖南川藏线

    起亚K3的“小川藏线”自驾之旅图1起亚K3的“小川藏线”自驾之旅图1
    起亚K3的“小川藏线”自驾之旅图2起亚K3的“小川藏线”自驾之旅图2
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