简介：这个人很懒，什么都没写~
此地无垠
新款奥迪A3两个版本，特点鲜明，到底如何选？
马自达阿卢
马自达CX-30底盘 走进生产线，看马自达CX-30底盘！9.99！日本纯进口四轴六挡变速箱！#马自达cx30 #cx30 #马自达 #手动挡 #颗粒捕捉器
毕比
想出了 准新车。好玩是好玩家用手动不合适
请叫我小凤
型格，科技版1月15号提车，摸索中用车，以前是手动挡SUV，没有这么多功能，所以新功能都是边学边用。
用户6560493988518
提问开手动挡的你们，有坐过手动挡的车吗？ 打滴滴遇到几次手动挡，作为乘客，真的很讨厌手动，如果不考虑家人的感受。可以买。 手动挡带女朋友，分手了好几个，惹怒了好几个丈母娘。坐过手动挡的才知道有多气人
林落晨
毕业两年后，看了app 和 测评好多次，终于买了这辆心爱的CT4 实地看车4次左右，年前交定金购车。中配豪华最高性价比25w落地不含利息。贷款了10w 送两次保养 贴膜加行车记录仪。感觉稍微买贵了一些些 目前行驶2000公里。 🌻先说说这辆车的亮点配置：2.0T 8AT 237匹马力 后驱，同级别没有哪辆动力能强过CT4，驾驶者之车当之无愧。有车身稳定系统，麋鹿测试79.4km/h，开起来还是很稳的，不过下雨天开太快还是会飘，毕竟大马力后驱嘛。中配带BOSE音响，14个扬声器，听音乐是真的很爽，而且前面的双层玻璃隔音效果很好，好的音响听歌跑在路上是一种享受。双区的空调效果也还不错，符合豪华品牌的设计。空调按键的阻尼感还是很好的。 🚘驾驶感受：避震效果好，但也不影响路感反馈。比CT5短的车身更好开一些。跑高速开定速巡航轻松省力，路上超车开运动模式动力十足，可以随便超百分之80的车。带Auto hold，等红绿灯不用一直踩着刹车。然后仪表盘有车距提示和行人保护系统，对新手友好。前后雷达可以提升泊车体验，不过我建议新手司机的话还是去装个360，减少磕碰，遇到狭窄车位也能更容易停进去。 然后就是自动灯光系统，进隧道等省去开关车灯，挺方便的。还有后视镜加热，雨量感应雨刷这些配置，虽然平常时候没啥用，但是遇到需要时候的还是很方便的。这辆车发动机声在加速的时候稍微有点大，跟我好哥们的宝马3系对比，他的发动机盖的隔音棉更多，发动机声音小一些。但是年轻人嘛，激烈驾驶的时候，配点发动机的轰鸣也是一个激动人心的BGM。然后车上自带的CarPlay连接iPhone导航很方便，要是有个无线充电那就更好了。 ⛽️油耗：高速可以跑到6.5 市区：8～10个 加95# 一箱油加满大概要480左右 油耗比普通的车会高点，但是别忘了这是辆237匹马力的车，不能想着光让马儿跑 不给马儿吃草吧 缺点：黑色车 不耐脏🥲。 来四儿子店洗车虽然免费，但是黑色车确实不耐脏。油耗对钱包有些不友好。 辅助驾驶不够智能，开起来还是那种靠感觉的，内饰不够豪华，氛围灯太暗。 对于这辆车，我感觉还是很满意的。所有的伟大，源于一个勇敢的开始。 有了车去旅游，载狗子出门更方便了。拥有一辆车后，有些距离就变短了，你的世界范围会扩大。 徘徊着的，在路上的，希望大家都能早日拥有自己的梦想之车～
Powertogo1
#质量反馈中心-阿特兹20款阿特兹，中控黑屏死机，一万公里变速箱油底壳渗油，90码时速刹车方向盘抖动，2.6万公里打方向响
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