简介:这个人很懒,什么都没写~
没钱又想改的好看
最近很多人问我关于方向回正问题还有关于ecu更换问题,我统一说明下。
西瓜仔99
记录我等车的每一天,今天又是想念车车的一天 📒等车日记
GluYomi
📒等车日记 10月23日定的车,国民408那款 一直等的很焦心,今天突然销售联系我说有消息了。 想必和我差不多订车的车友们应该也陆续会有车吧
豪奔JB77AT0
#奔奔E-Star变相加价登记车主维权诉求: 1.老订单可以实时查询自己的全国订单排名情况。 这个长安汽车服务号存在功能,但新能源车数据并未上传,准车主查询不到相关的排产排名情况 2.根据订车时间所有经销商跟准车主签订补充协议,根据厂家排产情况,确定最晚提车时间。 3.2022多彩版升级推出前的所有老订单优先排产,全部生产完毕以后,才能继续生产升级多彩版。 4.此次事件给广大准车主造成的恶劣影响,长安发公开致歉信。
鱼香Rrose
#奔奔E-Star等车打卡坐等开庭
美丽的小洋洋
国轩高科官方回应供给长安奔奔的电芯及电池模组等本身不存在质量问题,系长安奔奔部分采集传感器精度波动导致soc计算与实际值产生偏差造成。 这里有两点疑问: 一是国轩供给长安奔奔的电芯及电池模组等本身不存在质量问题,但官方没有具体说明供给的电池模组的容量是否达到标称的301公里续航要求,如果容量本来就是260的,后面剩余40—50续航血崩,趴窝就是正常情况,这当然不能怪国轩的电池问题。 二是采集传感器精度问题。车友普遍反应前200多公里正常驾驶的话显示比较正常,实际行驶与掉电大概1:1—1:1.2之间。但在后70之后掉电很快,甚至突然趴窝,如果是传感器精度问题,为什么前200计量比较准确,在后70会工作异常,而同时间段的宁德时代的电池为啥开到甚至不显示续航了,还能硬抗几公里回家,总续航能达到300以上。一般人基本都在剩余100公里就开始充电了,估计谁也没想到有个别人就是喜欢没事开到40—50去充电,这也许不能怪厂家。
奔奔estar20心动车主
不知道是天气冷了还是怎么回事,今天充电充了块半小时,才充进去8度电,100公里都不到。 奇了怪了。功率也一直保持19左右。 不知道大家是不是都这样。 要么就是我选的停车场的桩不行,我搜了下 这个充电桩都是150kw的。 是OK的呀。 再来一点就是 ,我是拔了钥匙冲的。人没在车里,用app看的,所以也不存在开空调充电慢的情况。 这就奇怪了 我以前快充 半个小时差不多能冲一半续航了。 可能天气冷了充电损耗了吧。现在温度这里是12度。。。我觉得也还好吧 也不算非常冷。 不知道有没有一样的车友。
中国质量新闻
网络上曾有这么一段话,“你我本无缘,全靠我花钱”,如今用在等待提车的长安奔奔E-star车主身上分外合适。...查看全文
用户5254304656481
66816082
#奔奔E-Star等车打卡坚持等~
🙋🏻♂️情况介绍 我是498嘛所以不带倒车影像,只有倒车雷达,作为一个开车手很生的人,必须把前后双录➕倒车影像搞上。 🗒 真实感受 为了省100块钱安装费,我走上了一条累夕夕的不归路。流媒体我是狗东买的,牌子当时看了很多,看了趴趴狗...查看全文
泉州的磷酸铁国民
购入白色国民心悦版已经3个月,福建雨天多,停车地方灰尘大,导致车子整天都有灰尘和水渍印。每次上路至少,总喜欢没事滋几下玻璃水擦擦玻璃神清气爽。终于,由于车商之前没给我多加点玻璃水(大家以后买车记得敲诈车商几升玻璃水),在我没滋几次之后没水了...查看全文
工匠派
汽车历史上,精致的敞篷小车层出不穷,从上世纪30年代的老甲壳虫,到50年代的菲亚特500,到70年代点初代大众高尔夫,当然还有近些年大家都熟悉的一些车型,比如206cc,福克斯敞篷,smart敞篷,mini敞篷,甚至像新菲亚特500 这种低...查看全文