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#新一代丰田RAV4荣放曝光出厂日期23年8月，12月到手 人在西北，冬天零下20度，无地库不考虑新能源。 原先看的是tk300，皓影，前者定位硬核越野，外观好看但本人没有越野需求。买车定位就是日常代步，不玩车，所以油耗要低。其次是皓影，落地18个多，外观看起来大气，但再加一万就能提四驱荣放，而且就算四驱再怎么差，他也是个四驱。 因为要跑山路和沙地，大多高原高寒路段，所以四驱挺适合我的，尤其是这前脸更符合我的审美。 众所众知，日系配置都低，车内唯一唯一的有科技感的就是无线充电了，虽然功率低，但这是唯一一个高科技，至于油耗，从祁连山下来连续80公里的缓下坡，油耗2.6-4.5之前，你信吗。 平时市区开6-8左右，短途国道5-6个，个别几次开的路途远，，可以稳在5.2-5.6。 唯一吐槽的是，车漆太薄了，心疼。 底盘护板居然是塑料的……，但有总比没有强。 有北美越野包围，好评，下杠左右两个盖是拖车钩吗，这盖子怎么取？ 起步很肉，没劲。 目前还没发现车门螺丝生锈的问题。 3.3更新车机，怎么主页还是老款荣放的图？ 胎很窄，100码以上很漂。 雪地模式：开启后二档起步，冰雪摩擦力小， 所需扭矩小，针对不同的车速因素，气门对油门踏板的响应降低，发动机输出功率小于正常值，车轮不易打滑，车辆行驶平稳。 泥地/沙地模式※ 沙地模式：陷车时可以开启低速四驱模式，帮助车辆脱困。适用于低速高扭矩的情 况下进行使用，且车辆限滑会最宽松。 山地泥土模式：山地泥地模式下，ESC始终在“部分关闭”状态，也就是在车辆横向打滑时，车载电脑选择不开启ESC给打滑轮胎制动，从而让车轮有更大的附着力。
#提车日记购买的是宝马x1 23款sDrive25Li X设计。目前已开3000公里，说一下用车感受及提车注意事项。 1、购车费用：裸车谈成21.8，首付1.4成，也就是30520，贷款宝马金融5年60期187480，购置税19203，保险10018.20，落地247203，五年合计利息29940元， 两年还款18618元，我选择的是提前半年还款利息5412，违约金5051，落地加总利息违约金就是257666，送了行车记录仪、脚垫、全车玻璃膜、3年10万公里保养半折卷，其他什么都没有。 2、选车对比：路虎极光（办下来差不多接近32w，有点超预算了，不过用料足、空间大、音质好）、路虎发现运动（办下来27w，不过是丐版，没英国之宝音箱，还没现车就放弃了，主要还是考虑后期用车成本，油耗高，电子设备小毛病多）、别克昂科威（办下来差不多17多点，优点地盘隔音比x1强，空间及整个车身也要大点，缺点就是操控性不强，属于稳打稳扎的那种，而且马上出新款，老款要停产，就放弃了）、奥迪Q3（1.4t时尚动感落地 24.5左右，动力仅仅够用，后备箱空间不大，行驶质感较好，操控几个车里面最好。但是座椅很硬，没有包裹性） 3、用车感受： 先说缺点：座椅短、自动启停不能永久关闭、车机有点稍微卡顿，反应不够快、减震不够软、隔音还好吧，开车听着音乐，基本没什么风燥、扶手箱有点窄了，哪里空间利用感不怎么强。 优点：花小钱办大事，面子基本够普通家庭用了，毕竟也是bba，外观也挺好看，黑色我感觉比白色还显大，更加好看，内饰也没话说，油耗高速平均6.3，市区9-10个油吧，操控性强，比奔驰c260好，而且座椅记忆，电尾门值得点赞，空间也够用。 4、提车注意事项：我本身也是一个普通家庭，两个小孩，自己也就一个上班族，想买车很久了，今年索性没和任何人通知就提了，一和别人说，都喜欢打破，干脆直接点，直接喜欢就好。提车自己在网上做了很多攻略，我也是在懂车帝上面找到一个全网最低价的合同，然后一个人去店里找他们谈的，谈的时候直接谈落地价，保险和购置税基本都差不多，谈完了在谈贷款方式，最好走银行，利息要低点，注意去谈的时候，需要现车的朋友一定要看到车了在谈，好多都是说有车马上到，在途中，说到不了给你走别的地方调，都是骗人的。 5、买这车其实也不是好贵，有人喷都是嫉妒，现实生活有几个能买这样的，虽然是入门级别，但是自己喜欢就好，不要在意别的，开着舒服，外观内饰自己都喜欢就够了。最后注明，这是2.0t的四缸，不是什么三缸漏机油的。
