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    今夜雨阑珊

    认证:风云T9车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    02-18

    奇瑞风云T9是我的第一辆车。 纯油、纯电、混动、增程我都开过。我既想要电车的驾驶感受和舒适化配置,又需要较长的续航能力和较好的驾驶动力,结合实际用车场景需求,选择购买混动车型。我给自己限定的车辆价格是15万左右。 当时也看了同价位段的竞品,最后还是被奇瑞的碰撞测试震撼到了,也对展厅敢摆车架用电钻的宣传方式所影响,毕竟安全才是最大的豪华,其他的功能性或装饰性配置则影响不大。 从24年11月底购买到现在开了有两个半月了,马上五千公里首保了。总而言之用车体验很好,没有出现任何事故,车辆本身也没有出现任何大问题。我从安全、驾驶体验、外观内饰、能耗、社会评价等几个方面谈谈我的用车感受。 安全:几个安全配置非常好用。①并线辅助:真的很有必要,避免了变道时后车在视线盲区出现事故;②车道保持:开高速的时候没控制好方向的时候会体现你压线了,没提醒你就只需要踩油门和刹车;③开门后方来车提醒,开门时后面有车或行人会提醒。④碰撞预警和主动刹车:有时候视线盲区或没注意观察的情况真的有用。 驾驶体验:首先是动力充沛,即使是馈电状态下的动力也非常充足,油门随给随有,每次绿灯都是第一个冲出去,专门到绕城高速上体验了几次180、190的感觉(危险,不建议模仿),持续保持150时速没有一点问题。其次是平稳度,过坑的时候上下波动较小,而且没有反复波动的感觉,比较平稳;拐弯的时候只要控制好车速也比很平稳,不会有甩来甩去的感觉(不控制好刹车和油门的话肯定还是会有甩动的感觉的)。习惯后刹车比较好用,制动能力强,脚法得当也不会有很强的点头的感觉。音噪,时速80km以下声音都不明显,加速或100左右可以听到发动机声音,120以上的话发动机和风声就比较明显了,不过高速放着歌就覆盖掉了,我一般不会主动去注意噪音。 能耗:上下班用电,在城区出去玩也用电,没时间充电或者出远门就加油。我住的地方不能安装家桩,但是公司门口就有充电站,我一般上班的时候车就放充电站充电,也比较方便。充电从20%-100%差不多15-20元左右,大概可以跑60-70km(没具体实验过)。高速100-120的平均能耗在5.5左右,120-150的能耗在7.5左右(标准模式,动能回收低,强制保电40%)。我加92的油,比我同事的沃尔沃s90的95油耗还低,这么大个suv,已经很满意了。 外观内饰:很多人说T9前脸丑,反正我是越看越喜欢。黑色内饰没有塑料感,好打理(我一开始想加钱买蓝白内饰,还好没买)。灰色车身耐脏、低调好看。 社会评价:老父亲喜欢,能装。老母亲喜欢,坐起来不晕车。同事好评,低调,动力足。亲戚:“你这车二十几万?”,十几万。 使用中遇到一些小问题:360有一天突然全黑了,问了我哥,他的大众也出现过,晒一下就好了,果然第二天就好了;前车门开着走不了,但后车门和尾箱开着能走(别问我为啥知道的);车机有些智障,有时候会把聊天当做指令。都是小问题,不影响驾驶。我的是10月后生产的磷酸铁锂版本的新车,没遇到顶棚脱落等问题。 另外吐槽一下,某些4s店销售力推广度也太大了,买车了两三个月了还有人给我打电话问买不买车… 以上就是我驾驶奇瑞风云T9快五千公里的一些想法,纯个人、非专业用户, 认同两句话“车只是工具,买来就是用来造的”、“安全是最大的豪华”。 有其他问题欢迎一起交流。

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    从风云T9发布就开始关注这个车型,最开始是通过比亚迪宋,开始了解混动车型,了解大概一年左右,中间开始有更多的竞争车型,长城枭龙,吉利的银河L7,零跑c11,东风有一款大电池的插混。新能源开始的时候就没有想过纯电,由于自己充电条件有限,又有长途的用车环境,考虑了很多决定只买混动,而最适合我的只有插混,增程高速油耗高,动力衰减严重,加之充电条件问题放弃零跑c11。为啥考虑这几款车呢?因为预算有限,对空间要求高,品牌大。枭龙是因为内饰个人不喜欢,银河l7是因为空间外观不够大气,比亚迪宋是因为悬挂,最好选择了风云T9。 开始是台东风风光580跟了我7年了,这7年风风雨雨,重来没有把我扔在路上,但是油耗太高了热天轻松1块公里,车大毛病没有小毛病一堆。风云t9出来的那一刻我就看上了,经过了近半年的市场考研,没有出现大问题,马上过年了决定盘下他。10月28号左右开始去看车,看了二天,第三天签合同,没有必要纠结,喜欢最重要,不想听太多别人意见,比较自己买车,自己喜欢最重要。11月6提车,上路,他终于是我的了,油耗目前行驶2794公里,充钱70左右,加油200+200+100+100+280=880+70电=950另外有4次充电免费,高速跑了差不多1000公里 油耗还算可以,三毛多一公里 ,不超过是4毛 ,目前表显剩余油471公里,动力可以说随叫随到,小毛病有二个刹车倒车异响,顶棚脱胶已经4S店处理了,只要售后给力小毛病有3-5个地方能一次处理好,我觉得还是可以接受的,不要拿十几万,又要几十万的品质,对得起价位我觉得就可以。目前喜欢的是他能够陪我走得越来越远,越来越好,也希望奇瑞步步高升,勇敢的接受消费者的不满从而去改变不要太直男,车是好车,但是要注意细节,奇瑞加油,风云加油!风云永不过时

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