春节年1月25日交定金，26日贷款审批、签合同、交首付、验车，赶在了年前把车定了下来，2月5日初八上班第一天提车[爱慕]。 我们从23年9月开始看车，把同级别的车都看了一遍，那时候上一代5系正赶上清库存，525店里给算了一下大概40落地，再具体也记不清了，就记得比A6L 40的贵了3万左右，因为当时传动轴异响，而且也没打算很着急买，所以就不再考虑了。 结果新5上市后，销量惨淡，价格夸夸往下降，所以又成为了一个备选。经过长时间的观察与对比，把另外两个备选排除了。第一个排除的是ES300h臻享，去年11月中改，前脸、大灯、内饰改的都一塌糊涂，而且从车身尺寸（含轮胎）来讲，纯纯B级车，放弃了它的稳定可靠、省油耐用、免费保养等优点。另外一个是A7L豪华，宽体低趴、无框车门真的是帅，哪怕是为人所诟病的多出来的屁股，我也觉得不叫事儿，因为溜背就好看吗？而且是45高功，动力肯定更强劲一些。但是考虑到天津上汽实体门店（销售、售后一体）只有一家，且离家五十公里比较远（天津本来也没多大，所以就嫌远），也放弃了。 这家店我们也是去了多次，离家10分钟路程，也是考虑的主要原因。年前店里差任务，说好的黑外红内，反正价格比较符合心里预期了，黑外棕内也无所谓了，不过开了一个多月，桐棕的内饰反而觉得更大气、更稳重一些，非常喜欢😍😍😍。 唯一有点儿顾虑的是，人家的新车都是几公里，我这车28公里，是从他们集团另外一家店里板车运过来的。下面就说说具体的感受吧。 外观还好，碳黑色，白天或者离近了看是发蓝色的，晚上或离远了是黑色。不是有消息说5月份上曜夜嘛，到时候根据那个版本，把镀铬的全都给黑了，就更帅了😄。内饰颜色桐棕也很大气，上面说过了。25款525取消了哈曼卡顿（不是说也不是正经哈曼嘛），增加了水晶交互光带，也正合我意，视觉上更高级，听觉上反正我也听不出来😏。 驾驶感受上，动力虽然是低功，加速于我来说是足够用的（开节能模式会有一定影响），毕竟以前开的是九代1.8自吸的思域，还是有明显差距的。操控不操控咱也不懂，都说这一代更偏向于家用。底盘对减速带、路面铁轨、坑的过滤确实比思域的偏硬、偏清晰而言，舒适性要好的多得多。 平均油耗经过我的探索，目前可以控制在7.2左右（0高速），达到了社区平均值😁。据我观察，开节能，相比于舒适模式，并没有太大的油耗降低，节能下的滑行和舒适模式下的滑行，瞬时油耗都是0。可能节能模式营造的是一种氛围，一种安慰剂式的心理慰藉，让你觉得它省油😄。还有一点是，路况较好的时候，启停是可以打开的，等红灯的几十秒真的可以省油。当然堵车或者快到目的地以及停车、倒车时，启停还是关上吧。 其他配置，都是挺好、挺有用的。之前一次倒车，突然给我刹停了，吓我一跳，因为没看到任何东西，我赶紧下车，也没撞到什么，以为是误判或者故障，直到前几天洗车时，从洗车间倒车时，也是两次给我刹停，师傅把边上的门帘子一撩开，就能顺利倒车了，证明倒车紧急制动还是能起到作用的，但那次倒车刹停具体原因是什么，无法确定。没有无钥匙进入或一脚踢，那就手动，没有360，不是还有前后雷达和绿黄红距离显示嘛，也能起到警示作用。 最后说一下小毛病，偶尔刹车异响和后视镜折叠异响。一次app不能更新行程，经过重启车机已解决。 总之，提车一个多月，还是比较满意的。至于B48漏水和其他问题，估计到时候也难免，再开一开吧，如果需要可以在app里趁着第一年新车买个整车延保，就当买保险一样了，万一真有问题了也能有个保障。

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