认证：小麒麟车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鱼司兮
途岳 新锐很经典的家族外观设计，它的车尾巴部分我比较喜欢，看着菱角分明贯穿式尾灯修饰显得车很硬朗（SUV就得硬朗一点才好看），车尾的字母标和上汽大众几个字都是熏黑的，车顶上的旅行架也是做的黑化处理，整体质感加强了，比之前的白色好看。右下的“XR”没懂啥含义？有知道的吗 四门上的用量软包的比较少，只有中间哪一点点做了处理，其余都是硬塑料，继承了大众的家族理念！ 车内内饰整体黑色，仿皮材料，看着很素气，而且前排的座椅在后面看，感觉座椅好丑哦，就干巴巴包一层皮完事儿了。太素了。 不足：天窗也比较窄，显得小气，还不如坐成小天窗算了。 另外车门上除了最下面储物的 车门上缺少个放小东西的储物。现在只有放扶手位置了。 座椅手动调的，这一点我觉得无所谓，反正调了一次一般也就不得动了。 蓝色的车显得也比较适合年轻人的审美，年轻人第一台车也能买得起 优势：价格优势在这里吧，大众品牌老一辈的经典车企耐用的名词，所以不到10万的价格还是又不少人会选择新锐的。
优视汽车
我说电车是因为自重大才用空悬，有什么问题吗？
法拉利玛莎拉蒂服务
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珍惜开国产的机会吧！以后穷真就只能买BBA了！
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のKingの
🙋🏻 情况介绍 2024年1月4号提的车，在广东惠州，26.6落地。到目前为止，用车3个多月，行程4764公里，跑过一次超600公里的长途，改装30多项项目，目前为止，还是非常满意！ 🗒 真实感受 优点: 1.20多万买个大奔驰标，还是能满足很多人的虚荣心的 2.原车车子比较安静，动力够用了，开起来舒服，后面改装前两轮隔音+引擎盖隔音+尾箱隔音更加安静了 3.音响很好，是种享受。不过是在原车上换了A柱大柏林高音+后两门开孔加柏林高音+尾箱加大柏林环绕，酷狗打开3D丽音音效，3D环绕效果还好。下班都不想下车，想在车里面多待一会。 4.受大众喜爱的氛围灯和内饰，人见人爱，上车都称赞，觉得奔驰的豪华感还是牛！ 🔎 槽点反馈 1.后排的安全扣顶屁股，家人吐槽，每次上车屁股难受 2.高速耗电:过年回老家600公里，充电了3次，排队几十辆车，打击很大，目前很多服务区充电站太少了，就那么几个，珠三角广州，深圳，东莞，惠州还好到处有充电站，高速120KM/H，电耗开空调只有50%续航 ✏️ 独家秘籍 1.高速尽可能保持100公里每小时，比较省电，还有不要等没电再充，还剩100-200公里提前下高速充，不然剩100公里续航有推车风险，别问我为什么知道，服务区看到有人推车到充电桩 2.能量回收长按D-，会进入自动能量回收模式，没车和溜的很远，有车会自动减速能量回收
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