张东官人的喜欢_懂车帝

yhwant

三图结合看，就是一起普通事故。

但某些人，为了刷也好，为了引流也好，就总喜欢故作姿态在那里装。黄圈就是车辆与隔离栏的撞击点，撞击接触长度15米左右，隔离栏偏移1米左右。事故后，车辆未失控，左前轮受损。前轮遇到撞击外侧变形或脱离目的是防止前轮突入成员仓，对车上人员造成伤害。在撞击实验评测中车轮未变形或脱离的是安全扣分项。总结就是，正常事故状态，和所谓质量断轴的问题毫无关系，但某些人就喜欢“恰屎”带节奏。这类事故后的图，各种车辆一找一大把，大家都基本差不多，没啥可以讨论的。

三图结合看，就是一起普通事故。图1

三图结合看，就是一起普通事故。图1

三图结合看，就是一起普通事故。图2

三图结合看，就是一起普通事故。图2

三图结合看，就是一起普通事故。图3

三图结合看，就是一起普通事故。图3

三图结合看，就是一起普通事故。图4

三图结合看，就是一起普通事故。图4

三图结合看，就是一起普通事故。图5

三图结合看，就是一起普通事故。图5

2021-10-28

壹切自有天意

蒙迪欧车主·车龄8年

你知道他的反人类方向盘，并不知道他的方向盘里装了一个u型盾牌安全气囊，气囊无论何时都对准了自身。

壹切自有天意视频1

壹切自有天意视频1

2021-09-09

Gemmyone

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）

做为盲订客户，我应该是第一个4s店不请自来的。销售小哥说：今天试驾的人有点多，最好明天再来。我说：不必了，试不试驾我也是要买的，先签合同吧，签完了最后留5分钟给我路试一下就ok了。全程把小哥整懵了，我应该是买车比较爽快的，禁止套路我，我也不想套路你。首先做为一个开了十来年法系车的90后，我有一些看法和建议。 1.关于基础试驾试驾车很紧张，全厦门就一家店，还赶上疫情，做为苦逼的厦门车主，只有一辆试驾车，根本不够用，但是我个人认为如果真心感兴趣，排不上队的可以先去试试天逸和C6，结合静态展车能感觉个大概，法系车开起来真的差不多，悬架比他们略硬一点，但明显区别于508l的运动感，属于舒适型调教，带有一定运动属性，座椅比天逸舒服，但不如C6； 2.关于视野至于很多人说的视野问题，首先这是轿车，不是suv，做为轿车视野能接受，开起来没觉得有什么影响，但开阳感确实不如天逸和c6，看看是不是自己能适应的；整体驾驶并没有一种开大车的感觉，很好上手，我的手算偏小的了，方向盘偏轻且手感略显单薄，但指向还比较精准，后期车到了肯定是要缝个方向盘套增加厚实度的； 3.关于入门版配置问题入门版确实是没有倒车雷达的，看了实车了，有预留雷达的孔位，无需打孔，车到了之后不习惯可以加装，估计花不了多少钱；这里想跟神龙建议一下，后期可以用积分兑换如倒车雷达，电尾门等配置，让积分给大家看的到的福利； 4.驾驶感受实在话，在二十万以下车里面，整体驾驶算挺有高级的了；加速方面看过陈震的视频，零百在9秒左右，偶尔能跑进9秒，实际体验动力尚可，市区加速顺滑刹车精准；魔毯悬架确实可以，前排滤震优于后排，并线比较扎实，全程都在轧井盖，回馈很清晰，但是不属于颠的类型，很干脆，没有多余弹跳，能无限接近c6的驾驶感受；但是后排并没那么乐观，空间还可以，但个人认为座椅确实偏短了一点，虽然现在很多车型都这样偷空间，舒适还是挺舒适的，属于能讨好驾驶员的类型，可能是我比较吹毛求疵，毕竟才十几万的车； 205窄胎没有觉得并没有对驾驶有任何影响，实车我还算比较协调，这里不建议选备胎，首先补胎液很方便，爆胎后换个胎非常累，特别是后备箱装了很多东西的情况下，现在保险都有送免费救援，补胎店也到处都是，bba大部分也是补胎液无备胎，也没见车主都炸锅了，有多少车主是开到换车备胎也没落地的；自动驻车，实测凡尔赛在刹停后，在不踩油门的情况下有三秒左右的车辆保持，堵车情况下并不会多累，再说十几万的车一旦调不好自动驻车的逻辑，安全隐患巨大，这种新闻非常多了，并不是所有车都和奔驰的hold那么好用； 5.如何选择配置简单来说，除去那些不值钱的配置 ①入门版除了没有雷达以外，轮毂样式看过了，样式一模一样，只是低配喷漆，其他配置cnc抛光金属，美其名曰叫钻石切割，这个看个人喜好，我自己觉得差不多，后期介意的可以去轮毂改装店做个抛光，要不了多少钱，基础配置几乎可以满足任何所需场景； ②次低配又多了雷达，adas辅助驾驶和车机系统和屏幕更高级，电动腰撑。 ③次顶配又多了电尾门，抬头显示，座椅加热，360实景，并线辅助等辅助驾驶功能 ④顶配又多了座椅通风，按摩，多了个低音炮，老板键最后说说我选择入门版的原因，首先我开车十多年了，懒得去设置那些功能，所以adas辅助驾驶对我来说并没有什么吸引力，车机更没吸引力，对我来说有个蓝牙听歌都基本够了，导航不如手机设置好用。至于提车时间，与销售反复确认过了，我选的入门版，基本可以在11月左右提车，盲订用户不晚于11月交付，所以不存在配置高晚交付问题，上市后订车按签合同之日起预计不超过三个月内交付，小道消息是10月已排产6800台，每月都有在增加，算算自己属于第几位；总结：选配置的时候，大家问问自己，到底需不需要这些配置，会不会去用，如定速巡航很多人都不会去设置，更不用说那些花里胡哨的功能了，当然也有非常喜欢用这些功能的朋友，你要是为了氛围灯去选次顶配，当我没说，你喜欢就好，虽然旅行车，但尾箱并不高，自己需不需要额外去弄个电尾门，或者开车从未看过倒车影像的人，需不需要360实景和抬头显示，但adas辅助驾驶，抬头显示，座椅通风这些只能去选高配，后期无法加装或加装起来成本巨大，别到手后去再想加装，第一也要花钱的，二是质量没法保障，如果有需求，自己喜欢就不要犹豫，直接选，买十几万车的人大部分都是要开好几年的，别买完天天后悔。最后祝大家都能开上自己不会后悔的车，不要去管别人，自己和家人开心最重要。

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图1

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图1

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图2

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图2

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图3

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图3

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图4

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图4

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图5

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图5

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图6

国庆探店，试驾签合同（个人见解与看法）图6

2021-10-03

老罗看天下

青岩灰，实车要比照片深一些

青岩灰，实车要比照片深一些图1

青岩灰，实车要比照片深一些图1

青岩灰，实车要比照片深一些图2

青岩灰，实车要比照片深一些图2

青岩灰，实车要比照片深一些图3

青岩灰，实车要比照片深一些图3

2021-09-28

我是靓仔Sir-凡

说真的这个发布会的意义在哪里？

发布会顾名思义就是发步一个新产品，把产品的设计初衷来龙去脉，超前的设计并实现等等的产品诞生之路，开场白-产品历程-产品参数-驾驶感受-互动-报价也就是高潮部分-然后报名表减免政策-预约试驾-结束语等，这才是一个完整的流程。你弄这么几个人在那一直bb，全程没有任何一个重点，东扯西扯，弄几个大网红认为就能吸引到所谓的流量了？真正喜欢雪铁龙的人根本不是看这几个网红去的。最后尼玛发布会结束了我都等了十分钟！雪铁龙你们做的这叫tm嘛玩意。打算退订了。这tm不是发布会，这是尼玛的劝退大会。

说真的这个发布会的意义在哪里？图1

说真的这个发布会的意义在哪里？图1

2021-09-23

鱼儿XU

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了

今天路过4s店，第二次去看凡尔赛了，第二次去看有针对性了 1，最低配落地要16w左右（销售说的） 2，除了顶配外，其他车型可以选配备胎 3，后排座椅没有钢板，我用手使劲按了，感觉是没有（至少我看的展车没有） 4，转向灯确实就是那么小 5，后备箱门我敲了敲，对比了一下，应该是塑料的（销售说是玻璃钢） 6，轮毂的散热扇叶也是塑料的，不是和铝合金轮毂一体的 7，前排视野确实稍窄，但影响不大 8，手套箱两侧没有侧围希望凡尔赛大卖吧，但可能性不大，我也在继续犹豫中。。。

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图1

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图1

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图2

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图2

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图3

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图3

2021-09-08

会跳舞的风车

低配的来了

会跳舞的风车视频1

会跳舞的风车视频1

2021-06-09

没有更多了～