简介：这个人很懒，什么都没写~
车技集合
咖加车评
2021年底，AITO品牌的问世无疑是给造车新势力市场投下了一枚重磅炸弹，可以看到强大的华为虽然不直接制造整车，但仍然以系统深度植入、参与车型设计等方式在汽车行业及市场当中进行不断地探索和拓展，找寻自己的立足之地。...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 2021上海车展] 在2021上海车展上，比亚迪全新纯电车型EA1正式亮相。作为比亚迪e网全新系列的首款车型，EA1采用新设计理念、新LOGO以及新技术平台打造。新车特点：EA1是比亚迪基于e平台3....查看全文
手机用户102424683241
#购车总价 这款车在店内购车的时候优惠了2500现金，再加上置换补贴，下来能优惠大几千块钱，相对来说还是比较划算的。 #同级对比 在刚开始选车的时候也看了宝骏360还有吉利车，感觉现在的国产车不管是样子还是价位都还是可以的。 ...查看全文
Rumors832
为什么宋Pro DM是20万级最强插混SUV Q1：每天上下班40km，周末偶尔出去玩，一年用车成本大概多少？ 答：只算加油和充电成本，会比燃油车省一半。 每天上下班40km，一年250个工作日就刚刚好1万公里，再加上周末偶尔出游，那一年就按1.5万公里算。 先算一下汽油车的用车成本，一台16万级的汽油车，主流排量1.4T/1.5T，综合路况大概0.5元/km，一年加油成本7500元。 如果你买插混车，就拿宋Pro DM为例，纯电续航81km，每2个工作日充一次电，电费算0.6元/kWh，那一年下来电费约1177元，再加上非工作日出远门加油（5000km，0.5元/km），那一年下来油费+电费约3677元。 勤充电的话，开一年就能省一半，再加上宋Pro DM在混动模式下，用油成本远低于0.5元/km，因此养一台宋Pro DM，每年出行成本仅为同价位燃油车的一半。 Q2：宋Pro DM安全吗？ 答：76%高强度钢+3H车身结构+丰富的驾驶辅助配置保障了安全性。 考虑到买这种大5座SUV的消费者，肯定会经常载家人出行，所以车辆的安全性显得尤其重要。 针对安全这一点，我打算从被动安全、主动安全两个维度聊起。 被动安全方面，宋Pro DM采用了3H车身设计，车身高强度钢的使用达到了76%，所谓的3H车身，大家可以理解成由3个“H”组成，其中第1个“H”位于车身侧面（顶棚纵梁+B柱+车底门槛），第2个“H”位于车顶（顶棚纵梁*2+顶棚横梁），第3个“H”位于车底（车底门槛*2+车底横梁）。 3H车身结构+76%比例的高强度钢， 保障了发生碰撞时驾驶舱不易变形，从而保证了乘客安全。 8月29日，中国汽车技术研究中心有限公司（CATARC）公布了2020年度第二批中国新车评价规程（C-NCAP 2018版标准）的测试结果，宋Pro DM（注：测试车型为宋Pro DM四驱性能版旗舰型）以综合得分率88.1%荣膺五星安全认证。 从测试视频看，正面40%偏置碰撞后的宋Pro DM驾驶舱基本完整，引擎、车轮等零部件没有入侵到驾驶舱，而侧面碰撞之后，车内乘客也没有受到明显的挤压，这也证明了B柱、侧门防撞梁有着较高的强度。而气囊配置方面，高配车型配备了前排侧气囊、前/后排头部气帘。 （40%偏置碰撞，A柱没折断，驾驶舱基本保持完整） （侧碰撞，B柱以及侧门防撞梁吸能明显，气帘也保护了乘客） 而在主动安全配置方面，宋Pro DM搭载了博世最新的ESP9.3车身电子稳定系统，其中包括TCS（牵引力控制）、VDC（车辆动态控制）系统等等，在湿滑天气能避免车辆发生侧滑。另外，宋Pro DM还配备360°全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助系统等等。 Q3：宋Pro DM动力表现如何？ 答：吊打同级同价位车型 宋Pro DM分三擎四驱（P0+P3+P4）、双擎四驱（P0+P4）两个版本。但两个版本的核心都建立在加入了BSG电机的第三代DM技术上。作为这个级别最快的SUV，4.7s破百、综合工况1.4L/100km就是通过三擎四驱动力得以实现的。 BSG电机在第三代DM系统中参与了发电、能量回收、发动机怠速启停以及急加速辅助扭矩输出，综合提升了节油效率之外，还提升了整车NVH表现以及乘坐舒适性，毕竟电驱情况更多，变速箱换挡也会更加平顺。 动力输出没啥好顾虑的，三擎四驱综合动力输出达到348kW/775Nm（4.7s破百），而双擎四驱则为238kW/525Nm（6.5s破百）。比市面上的热门SUV动力强不少。
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#购车总价 裸车16.5万。落地18.5万。 #同级对比 对比过哈弗h9，唐，传祺gs8。最终还是比较喜欢cs95的霸气外观，感觉有点像路虎。 #空间 空间没得说，超越同级别车型，不仅霸气，空间还大，安全系数也高。后排放倒后还可以拉货...查看全文
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