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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    全面解析宋PLUS的那些硬核实力！ 引领车界新潮流  高级感越级 比亚迪宋PLUS的外观一定是吸引广大消费者的第一点，长宽高分别为4705×1890×1680（mm），相比于竞品车型，这样的数据绝对是十分优异。车身的造型设计均出于多位世界大师之手：宋PLUS由前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰总监洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒三位国际大师倾力打造，以世界标准塑造全新 “龙魂”美学。Dragon Face早已成为比亚迪车系的外观代名词，况且宋PLUS上的设计已经是3.0版本了，不得不承认，外观样式所带来的视觉效果是十分出色的。 时尚、大气且符合国人审美，六边形大尺寸的进气格栅非常大气，格栅上的镀铬装饰如同我国古代铠甲一般，视觉感受很有冲击力。一体式引擎盖使车头线条变得十分顺畅，整体感很强。前车灯的LED光源十分有诚意，点亮后很具有识别性，灯体内部棱角分明。在下格栅的中央，我们可以看到ACC自适应巡航的传感器模块，这样的配置对于用户而言是非常便利的。同时，在前包围底部配有底护板，对于车辆能起到很不错的保护性的同时，也为车头造型增分不少。 走到车身侧面，龙冲刺式贯穿腰线最为吸引眼球，用凌厉二字用形容，一点不过分。腰线一直贯穿至车头，与引擎盖贴合，使得车身外观的一体感更强。据官方解读，这样的车身腰线设计灵感来源于传说中龙遨游天空时的姿态。车身侧面被腰线分隔开来，这就使得车身侧面会由于光线影响所形成光影效果，看上去非常动感。在轮圈部分，宋PLUS有3款不同尺寸的轮圈可选择，而顶配所装备的这款20英寸铝合金超感运动轮毂，融入全新设计理念，花瓣状设计轮圈很有视觉冲击力搭配德国马牌CORSS CONTACT UHP轮胎，轮距前后为1630mm，同时其245mm胎宽带来良好的抓地力与稳定性，搭配红色刹车卡钳，动感张力蓬勃而出；另有18/19寸精致轮毂可选，满足用户个性化需求。 宋PLUS的尾部造型一样耐看，贯穿式尾灯将车尾拉宽，使得尾部造型更为饱满。后风挡的倾斜角度较同级别SUV更大，这就让车尾更有Coupe的感觉，有助于增强车尾的运动气息。天际线高位刹车灯与尺寸适当的顶扰流板相得益彰，使整台车更富有动感。后包围同样有着底护板，与车头交相呼应。 进入到车内，你会发现宋PLUS与其他比亚迪车型有着很大的区别，这要得益于新的设计理念。车内空间十分宽裕，宽体大轴距并非浪得虚名。宫峦式悬浮中控面板采用了很多线条和曲面，这就营造出了悬浮设计视觉效果。不仅仅是中控部分，悬浮设计元素遍布车内每一处角落，渐变色与大面积使用的麂皮材质更增添内饰质感。方向盘也用到了双色渐变设计，多功能按键在触感上也有了进一步的升级。尺寸合适，并不像有些SUV有着过于大尺寸的方向盘，方向盘的皮质面料质感细腻，握感饱满。麂皮的面料，带来的只有精致与优雅，无可厚非，宋PLUS在内饰用料上下足了功夫。全液晶仪表显示效果出色，信息丰富而且便于获取。前座椅采用了一体式设计，填充物柔软又不失支撑，皮质十分顺滑，因此在舒适性方面有着很不错的表现。 后排座椅也足够宽大，椅背角度也能实现多级可调。当座椅处于最大倾斜角时，是最适合国人乘坐习惯的角度，仔细感受，也许根本不会发现它是一台SUV车型。风琴式出风口的造型很有设计感，角度很多，调节后能做到温度合适而且不吹人。31种官方氛围色的车内氛围灯也更为如此有设计感的内饰增添质感。

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    纯电颜值新主张！比亚迪e2升级版焕新上市，延续销冠实力！ 颜值升级，内外兼修更吸睛 内饰部分，比亚迪e2升级版采用全新蜜糖棕活力撞色搭配，组合仪表罩及仪表台装饰板区域新增软质包覆，在用户看得见、摸得着的地方几乎都升级蒙皮材质；其中升级版尊贵型车型还增加了全景天幕，采光更好的配置让视野更开阔；此外，中央换挡面板也升级为仿碳纤维纹理，车内运动氛围提升明显，瞬间便可激发驾驶者的肾上腺素。 e2升级版秉承由世界顶级大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队所打造的Crystal Energy（焕能水晶）设计理念，在完美诠释年轻动感的同时极具辨识度，搭配上Sport+运动套装、熏黑轮毂等个性化元素，让e2升级版浑身散发出迷人的运动气息。比亚迪e2自上市以来，外观设计一直深受消费者认可，本次内饰的提升，更让升级版车型做到内外兼修，化身“出街神器”。 智能升级，黑科技加持更好玩 当下的年轻人购车，车机系统已经成为一项重要考量。此次e2升级版全系升级为窄边框10.1英寸悬浮Pad和DiLink2.0智能网联系统，不仅科技感凸显，而且性能更强，操作更流畅，实现了智能大跨步，让车机系统更好玩，更有乐趣，为年轻人解锁最IN的出行姿势。 不仅如此，e2升级版更是联手华为、小米等科技巨头，全系新增手机NFC车钥匙功能，这一功能让传统的钥匙成为过去，用户只需将手机贴近主驾外后视镜附近，即可实现智能解锁车辆，即使面对无电无网状况，也可在双重安全守护下轻松出行，在快节奏的当下，这无疑会刷新年轻人的智慧出行感受。 作为本次智能升级的另一大亮点，VtoL移动电站也成为e2升级版的“智慧标签”，有了这项功能，车辆瞬间化身超大移动充电宝，无论是郊游的火锅，还是户外的露天电影，e2升级版都是消费者最“来电”的后盾，全面助力用户随心畅玩，尽享舒适自驾出游新体验。 品质升级，体验出行更舒享 作为比亚迪“e系列”的销冠车型，e2升级版将“好开”二字演绎的更加淋漓尽致。除了车型座椅的材质和包裹性都进行了舒适性升级外，还增加了主驾驶6向调节功能，照顾各种身材的驾驶用户，让坐姿更舒适；而在抑制声噪方面，升级版车型通过将动力总成全面优化升级，并将ABC柱、后背门等多处的隔音棉材质升级，将本就有着“天然优势”的纯电动车型的NVH水准提升到了新的高度。 舒享不止一面，e2升级版在人性化舒适配置方面新增CN95级空气过滤系统，这款系统可有效对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质进行过滤，营造空气质量安全的驾驶舱，守护用户远离病毒与雾霾侵扰，让家人享受清新空气。 安全升级，保驾护航更安心 安全是出行的第一要素。e2升级版全系新增外后视镜与后风窗电加热除霜功能，通过电热丝与电阻丝薄膜，无论是后视镜上残留的雨水，还是凝结在玻璃上的霜花都可迅速被融化蒸发，在雨雪等恶劣天气中解决视野不清的苦恼，大大提升了用户的行车安全。 不仅如此，e2升级版的倒车雷达探头个数由2个升级为4个，探测距离更远，范围更加广阔，能有效扫除后方视角盲区，为车尾提供全方位保护，尤其在下雨天或者大雾天气，安全性提升显著，让每次出行都能更安心。

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    更精致，更智能！宋MAX升级版“一部到位”超值首选 在发达的网络时代，科技早已渗透进我们的出行生活。以大空间、实用著称的MPV车型也同样要紧跟科技潮流，开启智能“进化”。一台适合全家出行的MPV，需要满足不断升级的消费需求，既要有时尚精致的设计，也要有智能便捷的体验，让用户充分感受“一部到位”的畅快出行！传承近25万用户的口碑积淀，宋MAX升级版以突破传统MPV印象的精致感和科技感，引领全家幸福出行新体验！                                               精致生活家  突破传统MPV视觉感官 提到MPV，很多人最先想到的是两种形象：一种是接地气的面包车，另一种是高大上的商务车，但这两种车离家用还存在不少差距。不同于传统MPV的商用定位，宋MAX升级版立足于家庭出行，满足用户实用需求的同时，在精致时尚方面提升了一个档次。 家用MPV在设计上“大”有不同，需要满足眼光更挑剔的用户。除了大气造型之外，还要有更多的时尚精致气息。宋MAX升级版“龙颜”焕新，在整车动感的造型基础上，强化音阶立体式跃动格栅营造出前脸更强的视觉层次感，搭配矩阵式LED大灯，更显精致生动。 车灯在汽车设计中,常常具有画龙点睛的作用，宋MAX升级版除了全系标版LED大灯外，新增与汉唐等车型一致的家族式贯穿尾灯设计，及流水式转向灯，更精致科技。以“BUILD YOUR DREAMS”标识取代了原有传统LOGO，整体设计让新车更具豪华感与国际范。 宋MAX升级版外在更精致高级，内在的提升也同样可圈可点。中控及两侧门板采用高质感哑光拉丝饰条，材质考究，视觉与触感更为出众，搭配优化后更精致的自适应旋转悬浮Pad，尽显科技豪华范。此外，全新设计的运动平底方向盘，更为新车增添一丝运动气息。焕新而来的宋MAX升级版让家用MPV更精致大气，充满格调的设计远超其10万级的价值！ 智慧生活家  MPV亦可拥有“最强大脑” 在MPV领域，家用MPV除了具备精致舒适的特质之外，也日趋接近高端商务MPV的智能豪华。宋MAX升级版拥有“一部到位”的智能配置，不仅远超同级对手，甚至不输30万级商务MPV，让全家出行更安全智能。 以用户关注度较高的智能驾驶辅助系统为例，在目前的10万级MPV车型中，搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型极为少见。但是对用户来说，不论价格几何，保障全家出行安全才是最重要的。拥有同级最全面的智能安全呵护，宋MAX升级版配备了多达12项L2级智能主动安全功能，市场价就得2-3万元，覆盖了安全出行各种场景：全速自适应续航系统轻松自动跟车，紧急情况自动刹停，杜绝安全隐患；车道保持功能，控制车辆始终行驶在安全范围，避免疏忽意外；弯道速度控制系统，避免车速失控造成过弯侧翻等一系列强大的智能驾驶辅助功能，仿佛一双无形的手，给驾驶者十足的安全感。 安全呵护不止于此，宋MAX升级版还搭载同级独有的360°高清透明全景影像，比起传统影像功能，不仅能观察车辆四周，就连在车外都看不到的车底异样也能“一屏尽收”，避免车底意外发生，为出行安全再加码。 追逐移动互联大潮，不少车型都推出了手机APP钥匙、蓝牙钥匙，以摆脱物理钥匙的束缚，避免忘带钥匙的尴尬。可一旦手机没电、无网，就更让人抓狂。宋MAX升级版全系标配手机NFC车钥匙，在无电、无网的情况下，依然可以“刷”开车门，及启动车辆操作，畅享智能科技体验。宋MAX升级版还可以通过智能云服务实现远程寻车、启动车辆、开启关闭空调等众多功能，“一机在手”便捷无忧。

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    为什么宋Pro DM是20万级最强插混SUV Q1：每天上下班40km，周末偶尔出去玩，一年用车成本大概多少？ 答：只算加油和充电成本，会比燃油车省一半。 每天上下班40km，一年250个工作日就刚刚好1万公里，再加上周末偶尔出游，那一年就按1.5万公里算。 先算一下汽油车的用车成本，一台16万级的汽油车，主流排量1.4T/1.5T，综合路况大概0.5元/km，一年加油成本7500元。 如果你买插混车，就拿宋Pro DM为例，纯电续航81km，每2个工作日充一次电，电费算0.6元/kWh，那一年下来电费约1177元，再加上非工作日出远门加油（5000km，0.5元/km），那一年下来油费+电费约3677元。 勤充电的话，开一年就能省一半，再加上宋Pro DM在混动模式下，用油成本远低于0.5元/km，因此养一台宋Pro DM，每年出行成本仅为同价位燃油车的一半。 Q2：宋Pro DM安全吗？ 答：76%高强度钢+3H车身结构+丰富的驾驶辅助配置保障了安全性。 考虑到买这种大5座SUV的消费者，肯定会经常载家人出行，所以车辆的安全性显得尤其重要。 针对安全这一点，我打算从被动安全、主动安全两个维度聊起。 被动安全方面，宋Pro DM采用了3H车身设计，车身高强度钢的使用达到了76%，所谓的3H车身，大家可以理解成由3个“H”组成，其中第1个“H”位于车身侧面（顶棚纵梁+B柱+车底门槛），第2个“H”位于车顶（顶棚纵梁*2+顶棚横梁），第3个“H”位于车底（车底门槛*2+车底横梁）。 3H车身结构+76%比例的高强度钢， 保障了发生碰撞时驾驶舱不易变形，从而保证了乘客安全。 8月29日，中国汽车技术研究中心有限公司（CATARC）公布了2020年度第二批中国新车评价规程（C-NCAP 2018版标准）的测试结果，宋Pro DM（注：测试车型为宋Pro DM四驱性能版旗舰型）以综合得分率88.1%荣膺五星安全认证。 从测试视频看，正面40%偏置碰撞后的宋Pro DM驾驶舱基本完整，引擎、车轮等零部件没有入侵到驾驶舱，而侧面碰撞之后，车内乘客也没有受到明显的挤压，这也证明了B柱、侧门防撞梁有着较高的强度。而气囊配置方面，高配车型配备了前排侧气囊、前/后排头部气帘。 （40%偏置碰撞，A柱没折断，驾驶舱基本保持完整） （侧碰撞，B柱以及侧门防撞梁吸能明显，气帘也保护了乘客） 而在主动安全配置方面，宋Pro DM搭载了博世最新的ESP9.3车身电子稳定系统，其中包括TCS（牵引力控制）、VDC（车辆动态控制）系统等等，在湿滑天气能避免车辆发生侧滑。另外，宋Pro DM还配备360°全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助系统等等。 Q3：宋Pro DM动力表现如何？ 答：吊打同级同价位车型 宋Pro DM分三擎四驱（P0+P3+P4）、双擎四驱（P0+P4）两个版本。但两个版本的核心都建立在加入了BSG电机的第三代DM技术上。作为这个级别最快的SUV，4.7s破百、综合工况1.4L/100km就是通过三擎四驱动力得以实现的。 BSG电机在第三代DM系统中参与了发电、能量回收、发动机怠速启停以及急加速辅助扭矩输出，综合提升了节油效率之外，还提升了整车NVH表现以及乘坐舒适性，毕竟电驱情况更多，变速箱换挡也会更加平顺。 动力输出没啥好顾虑的，三擎四驱综合动力输出达到348kW/775Nm（4.7s破百），而双擎四驱则为238kW/525Nm（6.5s破百）。比市面上的热门SUV动力强不少。

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    树立中国主流SUV新标杆！这款高颜值、高品质、高智能的SUV为何如此优秀？ 作为比亚迪继汉之后的又一款全新力作，宋PLUS以其极具品质感的内饰设计和全面进阶的动力参数赢得赞誉无数。8月28日新车开启预售，11.88万-14.68万的超值售价区间更是让不少消费者心头火热，愈发期待新车上市。近日，宋PLUS已全国到店，新车到底如何，让我们一睹为快。 国潮元素+精致线条，进阶美学打造至美龙魂 随着消费群体的年轻化，颜值对于汽车的重要性不言而喻。而宋PLUS在这方面无疑极具优势。由设计大师艾格领衔，联合前法拉利设计大师洛佩兹倾力打造的全新Dragon Face 3.0外观，将“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神融为一体，引领SUV设计新潮流。 前脸格栅处创新性地融入铠甲点阵造型，铠甲元素的加入使得整个前脸变得气势非凡，前卫的设计对年轻消费者具有极大的吸引力。 灯组部分的设计则彰显着这台车感知潮流的水平，全新的“777电光蓝龙爪日行灯”，彰显外观科技感的同时，提高灯光辨识度，提升用户的行车安全。 除了设计元素的创新外，宋PLUS的车身线条也有了极大变化。引擎盖采用一体式设计，将接缝线条与腰线相融合，很好地拉伸了整体横向的视觉效果，时尚之中透出SUV的硬朗之风。 一体冲压车型的引擎盖和车门保持线条拼接后的连贯性，难度之大就连很多合资品牌都不敢轻易尝试，但是在宋PLUS上，我们看到比亚迪造车工艺之精细。 悬浮设计+宽适空间，带来至臻悬浮舒享座舱 能成为比亚迪继汉之后的又一款重磅车型，宋PLUS全新内饰功不可没。由前奔驰S级设计大师米开勒倾力打造的多层悬浮内饰，为年轻用户打造了一款兼具运动属性与年轻气质的高档座驾。 打开车门，一股高档的气息迎面扑来。众多豪华车型才使用的翻毛皮材质，极大地提升了这款定价十几万的SUV豪华气质；渐变内饰配色突凸显时尚感的同时给人一种干净的感觉，而“墨浸棕+玄武黑”得搭配很容易让人想起古典乐礼堂，给人沉稳、优雅之感。 众多的人性化设计未来感十足，助力宋PLUS为年轻用户带来至臻悬浮舒享座舱。比如，宋PLUS在中央扶手下方设计了一处开放式的储物空间，加强设计美感的同时，可以在伸直手臂的情况下，轻松放入一些常用物品，便捷性和舒适性都有了很大提高。 同时，宋PLUS首次采用一体式镂空悬浮头枕座椅设计，与人体无缝贴合，包裹性更强，改善肩背部支撑，驾乘更舒适，再加上同级最宽后排座椅空间以及纯平地板设计，车内的空间感完全不输行政级家轿。且4705×1890×1680mm超大车身尺寸使得宋PLUS的后备箱空间达到了574L大容量后备箱，还支持全平模式/大容量模式自由切换，配合大空间后扶手箱以及中控下方储物空间，轻松满足全家储物需求。 此外，内门双拉手设计、BYD-Heart 智汇之心、触控式广角全景天窗等人性化设计，很好的提升了车内的舒适感和高级感。

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    上市即热销，比亚迪宋PLUS细节 论驾乘，平顺舒适出行 在自主品牌发展过程中，比亚迪可以说形成了自己独有特色，提起比亚迪，业内会自然而然地为其打上新能源的标签。事实上，比亚迪在新能源产品取得累累硕果的同时，其在燃油动力技术上同样下足功夫。 宋PLUS搭载骁云全新1.5TI高功率动力总成，最大功率高达136kW，最大扭矩288N·m，强劲动力表现，超越欧美日韩众多品牌同排量标杆，达到全球同级产品领先水平。在功率和扭矩表现突出的前提下，还首次实现在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。 除此之外，宋PLUS前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘，由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克给予专属调校，打造扎实有韧劲的德系豪车级底盘表现。5.55米同级别最小转弯半径，真正实现“一把过弯”，操控灵动自如。 论智能，前沿科技驱动 说起车联网，自主阵营早已成为行业内佼佼者。甚至连很多合资、乃至豪华品牌也在向中国品牌取经。只需要一个蓝牙耳机就能解决的汽车社交时代早已成为历史，微信、抖音及各种APP大行其道，成为社交主流。消费者使用习惯的变化驱动车机变得更加聪明，帮助他们真正做到和外界实时沟通。 宋PLUS集众多前沿科技于一身，全系标配第三代DiLink智能网联系统，400万+APP功能随心下载，配合12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，玩微信、刷抖音、看电影自在随心，全面覆盖在线导航、互动娱乐、互联出行等用车场景，以全面进阶的智能科技，为用户打造数字化智能座舱。 此外，宋PLUS全系标配整车OTA远程升级功能，可以实现自我进化，不断升级迭代，为用户带来与时俱进的智能体验；通过全系标配车载麦克风和专属充电底座，配合Dirac音效系统，在车内就可以K歌，为用户打造一个更具乐趣和温度的音乐座舱。 宋PLUS智能安全呵护也非常到位，DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，配合博世最新ESP 9.3系统，全场景呵护出行安全，在杜绝疲劳驾驶的同时，让驾驶者更轻松无忧。360°全景影像系统，将视觉盲区一网打尽，配合全息透明影像系统还能洞察车底，让智能安全呵护更“面面俱到”。

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    上市即热销，比亚迪宋PLUS 论观感，品质触手可及 不难发现，随着消费新世代的崛起，各大车企为抢占Y世代消费者注意力，纷纷在车辆外观设计方面狠下功夫，费劲心思塑造不一样的美。宋PLUS在比亚迪三位国际顶尖大师加持下，以“龙魂”美学理念融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神，将轿车的优雅与SUV的动感完美融合，为眼光挑剔的Y世代带来无与伦比的惊喜。 经典美学基因再进化的Dragon Face 3.0将中国铠甲元素融入前格栅设计，形成独有铠甲点阵式造型，更显大气精致。配合超宽一体冲压引擎盖设计，展现比亚迪国际造车工艺水准的同时，强化宽体低趴风格，配合极致优雅车身姿态，将媲美豪车的非凡品质演绎得淋漓尽致，不愧是中国首款宽体潮流SUV。20英寸铝合金超感运动轮毂，搭配红色刹车卡钳，动感张力蓬勃而出，时尚气质不言而喻。同时，还提供18/19寸精致轮毂，满足用户个性需求。 与大气磅礴的外观相比，宋PLUS内饰同样出彩。整体采用多层悬浮式设计的内饰，将美学设计与功能实用性完美融合。更符合人体工程学的一体式镂空悬浮头枕座椅，与人体无缝贴合，包裹性更强，有效改善肩部支撑，让驾乘更舒适。全球首款量产渐变内饰，搭配高档类麂皮等材质以及细腻双缝线，触感极佳、质感出众，让宋PLUS内饰高级感充盈，成为名副其实的至臻悬浮舒享座舱。

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    市场保有量逾25万辆，宋MAX持续领跑10万级MPV市场 口碑与品质实力加持，超值首选形象深入人心 自上市以来，宋MAX先后斩获“年度大美七座车型”、“最具人气MPV”、“年度最受关注自主MPV”等39项权威大奖，成为中国主流家用车市场的人气爆款。此外,宋MAX在行业最权威的客户满意度调查“卡思调查”中也连续蝉联“自主品牌MPV车型满意度排名第一”。卓越口碑实力离不开强大自身品质支撑，宋MAX不仅有颠覆传统MPV印象的“大美龙颜”，有满足全家多场景出行的6+7灵活百变空间，更有超越同级的“三大件”品质加持——1.5TI黄金动力拥有“中国心”十佳发动机美誉，获百万用户认可；前奔驰S级专家汉斯调校底盘扎实舒适媲美德系豪车；六速自动变速器表现线性平稳。依托领先国际品质和强大技术实力，宋MAX获得更广泛用户认可，一路领跑10万级MPV市场。 超高的市场认可带来的是市场保有量的持续提升，从0到250000+，宋MAX只用了不到3年的时间。过硬三大件品质、越级配置、省心的售后和庞大的市场保有量让宋MAX在二手市场的流动性更好，进一步提升了保值率，这让宋MAX成为目前MPV市场当之无愧的“保值担当”。而高保值率反过来又促进了新车销售……如此，宋MAX形成良性循环，长期霸榜中国主流家用MPV市场也就不足为奇了。如果要选出一辆最适合中国家庭既舒适耐用又有超高品价比的7座车，宋MAX一定是毫无悬念的超值首选！ 不负用户所期，进阶实力刷新品质高度 对宋MAX而言，25万算是一个里程碑，更是一个新起点，因为幸福无止境。宋MAX之所以能够成为自主品牌MPV市场的领跑者，除了超值品质带来的市场认可，也在于它根植用户的品质进阶。宋MAX在优势传承中不断自我革新，引领中国品牌持续向上。今年八月，宋MAX升级版进阶而来，又带来颜值、内饰、空间、科技、安全的全面升级，无论外观内饰的精致感，还是车辆的科技配置、安全实力都带来了不小的改变。 精致舒享进阶！宋MAX对于感官体验的追求从未止步，紧跟用户需求，不断向更精致、更舒适进化。宋MAX升级版采用全新“Dragon Face”家族凌厉风尚外观搭配龙爪之痕贯穿式尾灯，大美龙颜绽放出精致新风采。乘坐空间也在保持原有6+7灵活座椅组合基础之上，车身整体加长30mm，带来更宽适体验，对比同级，空间实用性方面优势更明显。 科技配置越级！进入座舱，12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad带来的科技感以及300万+应用下载带来的智能体验得以保留。宋MAX升级版再添“黑科技”，将科技感延伸至上下车场景，全系标配手机NFC车钥匙，在后视镜轻刷手机就能启闭车辆，即使没电没信号也能完成操作，这项同级独有的配置，运用只在豪华车才有的近场无线通讯技术，让宋MAX升级版智能化水平又先人一步。 安全配置跃升！传承“公路坦克”安全基因，宋MAX升级版带来安全配置全方位升级。除了3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身得以优化提升，还搭载L2级智能驾驶辅助系统，多达12项安全配置，丰富程度远超同级。除此之外，宋MAX升级版还配备360°高清透明全景影像系统，消除驾驶视觉盲区，而相似价位的嘉际也只有普通倒车影像。在关乎到全家出行安全的事情上，显然宋MAX升级版下足功夫，呵护程度也相较同级更到位。 从宋MAX升级版的变化不难看出，宋MAX对待消费者的诚意：于优势传承中，洞察消费者新需求，实现全方位跃升；于10万级价格区间，不断“加码”丰富配置。 作为中国主流家庭用车领导者，作为10万级MPV市场保有量最高车型，宋MAX始终保持旺盛的自我革新意识和对待消费者的用心，不断为幸福生活“加料”，相信秉承这种态度，下一个25万辆指日可待！恰逢黄金周来临，期待宋MAX升级版保持市场优势全速迸发，让更多家庭“在一起，更完美”！

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    真正领先不止一代，宋PLUS全面进阶重塑中国主流SUV新标杆 SUV车型在中国车市火得不能更火了。9月16日，比亚迪携继汉之后的2020年第二款重磅产品宋PLUS正式入局，定位“新感官宽适B级SUV”，售价11.58万元-14.38万元，共有4款车型可供消费者选择，它将与宋Pro等家族车型一起形成向上合力，组成更强大宋家族产品体系。那么，宋PLUS将如何掀起SUV新浪潮，又将在中国车市呈现何种局面，我们不妨从它的产品逻辑出发，细细品味。 总听到这样一句话：有比亚迪的地方，永远不缺创新。那么宋PLUS的到来，恰好印证了何为“出手即证明”。它由比亚迪三位国际顶级大师倾力打造，全系标配五大“黑科技”，同时在四大“第一”标签强力赋能下，让华美于外，精琢于内的它远超市场上众多SUV产品，让我们看到未来中国主流SUV发展的前进方向。 从消费升级到品质越级，破解消费进化论 中国车市今时不同往日，主机厂和供应商的关系在变、消费者的需求在变，当下追求精致、讲究生活品位的消费者，有时更愿多花几十甚至上百元用在能够提升生活质量的产品上，也不愿多浪费一毛钱在他们并不满意的物件上。 正是当下消费者这种“挑剔”行为，也在推动着各行各业不断升级进化。放眼汽车市场，近年来SUV车型成为时代的宠儿，但发展趋势越来越单调统一，标榜车身大就是好，中控大就是高端，从企宣到媒体，从广告到标签，无一不引导车市审美向“大”看齐，却丢掉了最应有的设计质感与产品力升阶。 比亚迪作为最早一批从中国制造转型中国创造的企业，早已凭借多年的技术沉淀，以良好的用户口碑站稳脚跟，树立起以品质取胜的品牌形象。比亚迪加速发展步伐，不断丰富产品布局，宋PLUS的到来也恰恰是切中当代消费者的进阶之痛，以高颜值、高智能、高品质为他们的生活和奋斗征途注入崭新能量，和他们一起在进阶的道路上驰骋。 之所以说宋PLUS是一款真正全面PLUS的超感座驾，是因为其相比市场同级产品，不单单是尺寸上的升级，更实现了颜值、舒享、智能及安全上的全面进阶。超感旅程双座舱为消费者带来的感官冲击，远不止“第一眼豪华”那么简单。 从感官体验出发，宋PLUS外观由比亚迪全球造型设计总监艾格领衔，宽体、低趴设计，引领时尚潮流；中国铠甲元素融入前格栅的巧妙设计，形成独有铠甲点阵式造型，极具视觉冲击力；内饰由比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造，悬浮式设计无处不在，更采用全球首款量产渐变内饰，品质以及工艺均走在前端。 从驾乘体验出发，宋PLUS 宽适B级SUV空间，带来越级舒适享受。同时，其全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成，搭配全新7速湿式双离合变速箱，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，动力输出线性流畅，换档丝滑不卡顿，功率和扭矩均提升20%，这也进一步向市场证明了“比亚迪有好燃油机”，使其一举跨向全球主流动力领先水平。 除此之外，宋PLUS配备前麦弗逊式独立悬架及后多连杆独立悬架的底盘结构。该底盘在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校下，将舒适驾乘完美诠释。5.55米同级别最小转弯半径，让新司机也能实现过弯从容。 宋PLUS用实际行动证明，消费升级的概念不单指金钱层面升级，更是商品品质的升级，这也正与比亚迪对高品质持续追求的精神不谋而合。

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    加量不加价！比亚迪e2升级版动力配置 动力方面，e2升级版搭载最大功率70千瓦，最大扭矩180牛·米的驱动电机。动力电池组提供35.2千瓦时和47.3千瓦时两种容量可选，其对应的NEDC续航里程为305公里和405公里。 驾驶模式上，e2升级版配备经济、运动、雪地三种驾驶模式可选。动能回收方面提供标准和较大两种力度可调，便于用户根据自身驾驶需求进行调节。 在实际驾驶感受方面，e2升级版无论是在经济模式还是运动模式下，都能够提供很好的动力响应速度。经济模式下加速踏板的响应同样积极高效，虽然在功率输出上相较于运动模式有些放缓，但出于节能考虑，这样的设定也更有利于长续航表现。 而在运动模式下，加速踏板的敏感度明显要比经济模式更加积极，车辆的动态响应速度也要更加出色。同时凭借着车辆本身小巧紧凑的车身，也更加有利于驾驶者完成更具乐趣性的驾驶动作。 另外，e2的底盘方面从车辆研发立项到正式量产下线，都是由前奔驰S级底盘工程师，现任比亚迪底盘工程师的汉斯·柯克参与完成的，这也在无形中为e2增添一个不可忽视的卖点。 e2的底盘调校是非常成熟的，在同价位的国产车型当中你几乎找不到第二个能像e2一样提供出色底盘调校的车型。在行径各种路况时，底盘部分都能很好的将路面上的各种颠簸和下沉细腻的处理掉，结合前后排非常厚实的座椅设计，使得e2的舒适性表现完全不用担心。 在出色的底盘支撑下，结合质感细腻的转向，使得e2升级版的整体操控感受极具乐趣性，十分契合年轻消费群体对车辆动态感受的需求。 至于刹车方面，e2升级版的刹车踏板无论是在踩踏脚感还是制动力释放的程度上，都做到了和传统燃油车相当的水准，完全没有那种其他竞品车型上那样软绵绵的质感。 同时，驾驶者可根据自身习惯，将动能回收调节在标准或者较大力度上，一方面减少刹车使用降低长时间驾车的疲劳感，另一方面也能够很好地提升车辆续航表现。 除了驾驶方面，e2升级版在NVH方面也进行了优化升级。优化后车辆在行驶过程中拥有更加出色的静谧性。传入车内的风噪和胎噪都非常有限，驱动电机所产生的电流声也被很好地隔绝在了车外。 而作为纯电动车型，e2升级版的充电兼容性也是完全不用担心的，可轻松在任何品牌的充电桩上进行补能充电。同时，预约充电功能还可通过在云服务上设置预约充电，能避开用电高峰期，自由选择充电的时间段。夜间充电更便宜，无形之中可以为用户省钱。

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    加量不加价！比亚迪e2升级版内饰视觉 e2升级版在内饰方面的一大亮点性提升就是新增了蜜糖棕双色内饰的配色，这不仅提升了内饰部分在视觉上的潮流感和运动属性，更在做工及用料上体现出了新车的诚意。新的配色设计采用了软质材料包裹，提升了手部和手肘触碰时的舒适性。 同时，e2升级版的方向盘也同样采用双色设计。不仅在视觉上与车内配色保持一致，更在触感和握感上提供了更加出色的表现。 当然除了这些主要的视觉及触觉感受之外，e2升级版在功能配置方面的提升也绝对不容小视。 e2升级版全系均配备了窄边框10.1英寸8核旋转悬浮Pad，高屏占比采用安全、兼容、可扩展的硬件架构。同时可实现横屏和竖屏两种状态。比亚迪应用商店内所提供的丰富App下载选项，极大程度上地拓展了车机系统的娱乐功能。 并且，e2升级版还支持车辆远程OTA升级功能，在为车主提供常开常新的用车体验同时，极大地提升了软件升级效率，增强了车辆售后维护能力，方便了车主，不用再跑服务店为车主节约时间。 在抗疫当下，e2升级版还针对空调系统进行了优化。新增了CN95级空气过滤系统，可有效对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质进行过滤，营造空气质量安全的驾驶舱，守护用户远离病毒与雾霾侵扰。 全景天幕一直是豪华车型上的专属配置，但在e2升级版上，你同样能够见到。新加入的全景天幕让e2升级版的车内拥有更加理想的采光效果，在尺寸上长度和宽度分别为811mm和767mm。拥有理想采光感的同时，尽最大化为车内提供一个出色的景观窗口。 在细节性配置上，e2升级版还增加了主驾驶化妆镜和主驾驶6向座椅调节功能，从更多人不经意间发现的细节上，提升了使用的便捷性。

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    比亚迪宋PLUS——“PLUS”的岂止是尺寸，更是综合价值 01，全系标配越级动力 虽然同属“宋”系列，但宋PLUS比宋和宋Pro要高一个级别，宋PLUS是首款搭载比亚迪最新研发的骁云全新1.5TI高功率发动机的车型，最大输出高达136kW/288Nm。宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机+全新7速湿式双离合变速箱。也就是说，宋PLUS入门就是自动挡+全新高功率发动机，没有手动挡、老款发动机来拉低入门门槛。所以，宋PLUS的起售价看似较高，但实际上，比较一下几款主流的1.5T自动豪华版同级车型，宋PLUS的价格几乎是最有诚意的。 02，货真价实的“大五座SUV” 比亚迪官方将宋PLUS定义为“新感官宽适B级SUV”。 大家都知道，所谓A级对应的是“紧凑型”，而B级则是“中型”。之前的比亚迪宋和宋Pro确实都是“紧凑型SUV”，而宋PLUS在尺寸上较之于比亚迪宋的提升幅度，无疑是跨级的。 03，豪华车的设计标准 其他的许多“PLUS”车型，在设计上基本没什么变化，而宋PLUS不同，不仅尺寸越级，性能越级，同时，在设计上也是一次重大升级。 携手打造这款车的三位设计大师艾格、米开勒、洛佩兹，分别是奥迪、奔驰和法拉利的前设计总监，他们就是用豪华车的标准去设计宋PLUS的。 谈到豪华，很多中国人可能会底气不足，但是艾格他们在豪华品牌浸淫多年，他们知道豪华是怎么回事，现任比亚迪设计总监艾格的一句话让我印象深刻：“豪华更主要的是一种姿态，而和价格无关。” 宋PLUS毫无疑问是目前为止比亚迪设计水平最高的一款车型，尤其是内饰设计。之前，比亚迪的“Dragon Face”设计语言仅限于外观设计，而到了宋PLUS上，“龙魂美学”则统一了内外设计。在这款车上，比亚迪实现了从“家族设计语言”到“品牌设计美学”的进化。 按下启动按钮，整个中控台会慢慢点亮，给你十足的仪式感；世界首次采用渐变色内饰；首创沉浸式副驾智慧数字交互面板……这不就是艾格所说的一种“姿态”么？

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    金九银十购车季，家用MPV“优质股”首选宋MAX升级版 优中选优，深挖“看不见的”配置实力 股神巴菲特说过选股票要“买价值”，选车同样要看价值。一台车可量化的价值，就是成本付出与价值回报。以新近上市的宋MAX升级版为例，这款被媒体及用户誉为“超值首选”的家用MPV，到底有多大的价值“魅力”呢? 不怕不识货，就怕货比货。宋MAX升级版看得见的价格优势明显，且配置惊喜更多。宋MAX升级版入门即豪华，售价仅9.48万元的手动豪华型，标配项目包括手机NFC车钥匙、蓝牙钥匙、云服务、自适应旋转悬浮Pad、电动天窗、LED自动大灯、后排独立空调、皮座椅等，全系标配“黑科技”手机NFC车钥匙，即使在手机没电、没信号的状态下，轻轻一刷就能解闭锁，和上车启动车辆操作，实用性得到一致好评。 再来看主推的次顶配车型，售价11.48万元的宋MAX升级版自动尊贵型同样充满惊喜，除标配的众多配置外，还搭载的360°高清透明全景影像系统，不仅能环顾四周帮助驾驶员停车，更是消灭了车底盲区，可以避免车底异物造成车辆损伤，也不怕车底有小动物引发的悲剧。并且还配备了智能行车记录仪，为日常用车提供更多安全便利。 追根溯源，高保值率主要源于市场保有量和“三大件”品质优势。宋MAX上市不到3年累计销售已突破25万辆，成为10万级MPV市场保有量最高的车型。另外，与其他高保值率车型的“共性”是,宋MAX“三大件”耐用且易维护，1.5TI涡轮增压发动机+6速自动变速器的黄金动力组合技术成熟可靠，平顺节能，已得到百万用户验证，品质更值得信赖；由前奔驰S级专家汉斯亲自调校的底盘，扎实沉稳，性能堪比德系豪车。源于“三大件”优势，宋MAX不仅短期维修保养成本更低，且后期出手价值也更高，而全面升级后的“大美7座车”，保值优势将更加明显。

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    宋PLUS开辟宽体潮流SUV先河 01. 全面PLUS的超感座驾 欧美车进入中国，多改进后推出L加长版，其他品牌近年来也力推“PLUS”蔚然成风。在绝大多数PLUS版车型中，厂家惯用的技巧就是将空间加大、配置提升，以此达到提升性价比、满足更多用户需求的目的。 此次上市的比亚迪宋PLUS则不同。它不是在宋家族原有车型基础上升级而来，而是一款全新的车型——不止是尺寸的全新升级，更是颜值、舒享、动力、智能等各方面的全新升级——它是国内首款宽体潮流SUV，更是一款全面PLUS的超感座驾。 在设计方面，宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒领衔的团队打造。在宋PLUS身上，比亚迪将龙魂美学理念由外向内延伸，展现了一种富有中国元素的SUV潮流新美学。 外观采用了Dragon Face 3.0设计语言。此次上市的燃油版，采用铠甲点阵前格栅，创造性地融入了中国铠甲的设计元素，极具视觉冲击力。它还装配了天际线LED高位制动灯，该刹车灯长达1011mm，创行业之最。 尺寸方面，宋PLUS的长宽高分别是4705x1890x1680mm，宽高比仅为0.89。在当前市场上，绝大多数SUV的宽高比在0.90以上，只有轿跑SUV的稍低。这种宽体、低趴的设计思路，让宋PLUS能将轿车的优雅与SUV的运动融为一体。 同时，为了凸显超低宽高比带来的运动感，宋PLUS的引擎盖采用特殊冲压工艺。新车将引擎盖与叶子板之间的接缝融入到车身腰线上，既减少了车身线条，又增加了整车美感。 内饰整体采用多层悬浮式设计。悬浮感由中控面板向两侧延伸，沉浸式副驾智慧数字交互面板具备温度调节、音乐播放、空气净化等多形态动效表达。往下是一条镀铬装饰条向两侧延伸，再往下是皮质包裹的车身。全车内饰层次分明、质感十足。 令人耳目一新的是，这款新车采用了渐变内饰的全新设计。过去，“渐变内饰”只在织布座椅的车型上呈现，而宋PLUS将这一技术运用到真皮内饰上，还为渐变色的工艺申请了专利。 在动力方面，此次上市的宋PLUS燃油版全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机，最大功率达到136kW/5500rpm、最大扭矩为288N·m/1500-3700rpm，功率和扭矩提升了20%。在目前主流1.5T发动机中，它的功率和扭矩在数据上处于一流水平。 与之搭配的是全新7速湿式双离合变速箱，传动效率达到95%。为了充分发挥骁云全新1.5TI高功率发动机低转速高扭矩输出的优势，比亚迪对湿式双离合总成、电液执行机构和换挡拨叉等关键部件进行优化，极大提升了宋PLUS换挡平顺性，为舒适驾驶提供了保障。 而且，这套动力核心由前宝马动力调校专家倾力调校，具有SPORT、NORMAL、ECO三重驾驶模式，带来多样化的驾驶体验，可谓“一车三用”，满足消费者不同场景下的用车需求。 这样一款全新车型，在给宋PLUS带来巨大市场潜力的同时，也代表了一个全新的、向上的新比亚迪形象。

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    中国首款宽体潮流SUV，越级之作宋PLUS动力篇 全能动力，带来德味十足的舒享驾乘 此次宋PLUS上市的燃油版车型，“三大件”同样全面进阶。首次全系搭载的骁云全新1.5TI高功率发动机，骁云全新1.5TI高功率发动机，功率、扭矩提升20%，低速响应性提升40%，整机热效率达到38%。 而其搭配的全新7速湿式双离合变速箱，精细的调校使其换档时的平顺性极大提升，最高传动效率达到95%，百公里油耗降低15%。平顺性体验上已超越了传统的AT车型，甚至可以媲美许多CVT车型。 底盘方面，宋PLUS由比亚迪首席底盘调校专家汉斯·柯克倾力调校。转向系统相当灵活。宋PLUS的转向系统能实现同级最小的5.55米转弯半径，在两个车道宽度即可实现180度转向。在用户日常完成转向、调头等动作时，能给予用户极大的信心。 宋PLUS悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，既可以轻松将细碎震动过滤得很干净，又能在面对较大坑洼或减速带时处理得很干脆，不会有丝毫余震，在保持优秀舒适性的同时，还兼顾了良好的操控感。 实际驾驶中，宋PLUS提供了三种驾驶模式，偏好节能的“ECO”模式”，更加均衡平顺的“NORMAL”模式，以及强调动力性能的“SPORT”模式。三种驾驶模式，既兼顾了燃油经济性，同时又没有损失动力性，能满足驾驶者在不同场景下的多样化需求。 贴心智能，带来舒享生活的数字座舱 在智能科技的研发方面，比亚迪一直都是一个具有技术基因的品牌。先有开放程度业界领先的DiLink智能网联系统，对原生安卓系统的深度定制化，让众多厂商难以望其项背；后有功能完备的DiPilot智能驾驶辅助系统，完善的功能测试，使其自成研发体系，专业程度是众多厂商无法比拟的。这些都是比亚迪车型领先核心竞争力的体现。 例如，宋PLUS全系标配了手机NFC车钥匙。只需轻轻一刷，即可打开车门，点火启动。即使在手机无电无网的情况下也能轻松解锁车辆，让用户彻底告别传统钥匙的繁重。 强大的第三代DiLink智能网联系统更是比亚迪的一大特色，拥有秒级响应的反应速度，同级最强的模糊语音识别，还有最精准的方言识别，比如在这里，你就可以用四川话唤醒我们的智能AI小迪。 而行业内首次添加的分屏功能，更是让第三代DiLink智能网联系统的优势更加明显，开车时一半界面，时刻紧跟导航路线；另一半界面，还能随时调控音乐系统，生活娱乐两不误，让宋PLUS成为一台有乐趣又有温度的音乐座舱。 宋PLUS还是一台可以不断进化、不断升级迭代的智能座驾，全系标配的整车OTA远程升级功能，为Y世代用户带来不断进化的领先科技体验。 在互联方面，强大的比亚迪云服务系统可以让用户通过手机，轻松操作自己的爱车。无论是近处蓝牙解锁，遥控车内空调启闭，又或者远程网络解锁车辆，网络预约空调启闭，均能轻松实现。 此外，宋PLUS还有云服务APP智能遥控驾驶。过去比亚迪是通过物理钥匙来实现的这一操作，而今宋PLUS将这一功能集成在云服务APP上，只需手指滑动就能像操纵一台大遥控车一样来控制车辆，可操控范围包括前、后、左、右四个方位移动，真正意义上做到了对车辆全方位的实时遥控。从此倒车不再发愁，准确性和便捷性相比许多智能倒车功能要靠谱得多。另外，如果遇到类似下雨天等不方便走到车前上车的情况，用户可以通过遥控驾驶将宋PLUS遥控到自己面前，一步上车。这样的功能相比代客泊车，寻迹倒车等功能要实用的多。 全面进阶的宋PLUS以大师设计、舒享座舱、全能动力，贴心智能，在市场众多所谓“PLUS”产品中突围而出，堪称真正的PLUS车型！出色的内外品质，众多全系标配的实用配置以及众多行业首创的全新科技为宋PLUS带来了同级最为出色的品质体验。

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    “越级硬货”再升级 十万级销冠放大招 年轻动感之余 潮炫科技加持 年轻人想要赏心悦目还得看比亚迪e2升级版。e2升级版秉承由世界顶级大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队所打造的焕能水晶设计理念，在完美诠释年轻动感的同时又极具辨识度。 相比老款车型，比亚迪e2升级版并没有在外观上做大刀阔斧的改动，吸睛的焕能水晶设计语言赋予它的家族化造型一直以来深受消费者认可。e2升级版的车身尺寸为4240/1760/1530mm，轴距达2610mm，整体来看颇有小钢炮的架势，高高的离地间隙又有点SUV的跨界之感。 作为一款纯电车型，e2升级版的前格栅采用了封闭式设计，这是新能源车型惯用的手法，同时也能在一定程度上降低风阻系数从而降低能耗，在格栅右侧还设有隐藏式快充接口，只需按压即可开启，点阵纹理装饰和横向镀铬装饰提升了外观的精致度，配合全系标配的全自动LED大灯组看起来很有高级感，同时保险杠两侧还做了开口处理，不仅能为刹车系统提供更好的散热，也能带来更好的空气动力学效果。 车身侧面的双腰线设计让e2升级版看起来更具设计感，辅以刻画精致的装饰线条、贯穿式LED尾灯、大尺寸扰流板，充分展现其动感潮流的格调，满分的视觉效果一下子就留住了年轻弄潮儿的目光。当然新车在外部配置上也和它的外观一样出彩，全系标配无钥匙进入、同时还新加入了后视镜和后挡风玻璃加热除雾功能，尾部倒车雷达由原先的2颗升级到4颗并奉上随动倒车影像，进一步增强行车安全系数。 此外e2升级版还在车身左侧设置了一个慢充接口，重要的是它还具备V2L充电功能，这也是同级车型中的独一份儿，可以通过转接器来为家用设备充电，支持功率高达3.3kW，满足多数大功率用电设备需求，为年轻人的出行增添更多乐趣以及更多可能性，比如你可以在户外给便携投影仪提供电力，或者带上电烤炉与好友们来一场野炊之旅，插上音响和露营灯，你就是假日里最有情调的弄潮儿。

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    中国首款宽体潮流SUV，越级之作宋PLUS外观篇 大师设计，打造更加优雅的Dragon Face 3.0 宋PLUS的内外饰设计由国际设计大师艾格、米开勒、洛佩兹联手打造，让龙魂美学由外到内形成统一，整体质感更加高级，比肩国际一线的豪华合资品牌。 整体来看，宋PLUS的整车造型宽体低趴，长宽高为4705×1890×1680mm，轴距2765mm，堪称同级最宽SUV。 前脸部分，燃油版宋PLUS采用全新的Dragon Face 3.0设计语言，将中国铠甲元素融入其中，在现代工业品的美感之中融入中国传统元素设计，让整个前脸极具视觉冲击力。 进气格栅两侧的大灯则采用比亚迪标志性的Dragon Beam唤醒式LED大灯，配合内部的777电光蓝LED龙爪日行灯，将龙魂元素融入灯组细节，提高整车辨识度，让外形质感也更进一层。 大灯与一体冲压引擎盖之间的缝隙直接延续到侧身，与腰线完美相接。这得益于宋PLUS前机盖所采用的一体式冲压工艺，让宋PLUS的线条展现出优雅的造型美感。 腰线部分则采用龙冲刺式贯穿腰线设计，出色的线条造型带给车身卓越的光影美感，营造出满满的高级感。 来到尾部，宋PLUS的尾灯设计采用了龙爪之痕造型，龙元素的应用与大灯设计形成呼应。同时采用最为流行的一体贯穿式LED尾灯设计，从后车灯点亮后能线性延伸到侧面，展现出流体转向的设计美感。 尾部顶端的天际线LED高位制动灯，长达1011mm的设计使其成为SUV领域最长的高位制动灯。内置全LED光源，黑夜中点亮效果堪比豪华轿跑。 宽体低趴的造型、龙冲刺式贯穿腰线、前后的龙爪灯组、同级别最长的高位制动灯，众多元素的融合让宋PLUS将轿车的优雅与SUV的动感完美结合在一起，成就了自身极具高级感的造型设计，成为中国首款宽体潮流SUV。

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    理工男眼中的五星宋Pro DM，黑科技让我爱不释手 76%钢占比、吸能车身，驾乘者和行人都安全 出行安全感，就像“和平精英”游戏中玩家穿上三级甲的心情，被动防御性是要重点查看的因素之一。而一切被量化之后，更能直观作出决定。 显性的高分成绩背后，是宋Pro DM厚道的配置。宋Pro DM采用3H高强度全方位碰撞吸能车身，运用1500MPa热成型钢和超高强度钢，车身高强度钢材的使用量达到了76%，比同价位的其它车型表现好，而在车身A 柱、B 柱、横梁、门槛加强板等部位，强度越高的越结实，发生碰撞时不易变形，极大提高车辆的强度和碰撞安全性，规避某车型“A柱折断式”危险。同时，宋Pro DM采用的溃缩结构设计，当碰撞发生时能按规划好的路径吸收能量，科学合理的设计对驾乘者的保护更周全。 我入手的宋Pro DM四驱性能版旗舰型还配备了前排安全气囊、前排座椅侧气囊、前后贯穿式侧安全气帘等配置，与前后排预紧限力式安全带、优秀的座椅设计、以及车身“三级甲”等配合，保护力度更加强，每次开车出行都有一种稳稳的安心感。 近20项驾驶辅助功能，黑科技助力出行安全 良好的预见性能让我们防患于未然，“黑科技”在汽车驾驶辅助方面的应用，让驾驶者轻松掌控“避坑指南”，能像老司机一样安全开车。 买车之前，我看过很多20万级的车型，宋Pro DM拥有近20项驾驶辅助功能，与几乎没有搭载辅助驾驶的荣威eRX5、功能较少的领克02PHEV相比，更加丰富厚道。其中，宋Pro DM的PCW预测性碰撞报警系统、ACC自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警等功能，可以有效预防危险发生；全息透明影像系统，能无死角洞察车底，不仅有助于复杂环境的脱困，同时也能够消除视线盲区，提前发现问题、解决问题，守护驾乘者行车安全。 七维四层电池保护，全方位守护驾乘者安全 选择插混车，还要着重看动力电池的安全性。其实我早有耳闻，比亚迪在新能源汽车行业深耕时间长、技术积累厚，还得到一些跨国车企的认可，在行业内首屈一指。 宋Pro DM作为比亚迪的“明星车型”，应用了行业前瞻电池技术，电池包从电芯、模组、电池包、整车四个级别，进行了包括过充、外部短路、碰撞、内部短路、有害气体（氢气）、可靠性连接、高压保护在内的七个层面的安全保护设计，安全性远超行业标准。这也是我购买宋Pro DM的“临门一脚”，极佳的安全保障，载家人出行更加安心。 理工男的浪漫，大都是以数据为背景、事实为情调，调和而成的，这样才能让我更有底气说出“我保护你”。宋Pro DM拥有76%高强度钢占比、科学合理的吸能车身设计、数量充足的安全配置、七维四层电池保护等，在C-NCAP碰撞测试各个环节成绩优秀，足以担当我和家人的出行“保镖”，让我们安心享受美好出行生活乐趣，太赞了！

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    全系自动挡、宋PLUS细节来袭 国际顶尖设计大师倾力打造，全新龙魂美学引领设计潮流 作为比亚迪继汉之后的第二款重磅车型，宋PLUS由前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰总监洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒三位国际大师倾心打造，以豪华车标准塑造全新龙魂美学，以宽体低趴的印记再次引领SUV设计新潮流，为消费者带来全新的高级舒享盛宴。 在外，铠甲点阵造型的前格栅更加霸气；“777电光蓝龙爪日行灯”与贯穿式龙爪之痕流水后尾灯前后呼应，视觉惊艳；上扬的腰线营造出蓄势待发的冲刺之姿，让新车更具动感。 在内，宋PLUS是首款采用渐变内饰的量产车，一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，再结合进口麂皮等材质及细腻双缝线的应用，媲美豪华品牌的高级感扑面而来；而沉浸式副驾智慧交互面板则具备温度调节、音乐播放、空气净化等多形态动效表达，为驾驶增添更多乐趣。除此之外，宋PLUS全系标配一体式镂空悬浮头枕座椅、BYD Heart智汇之心、多功能悬浮方向盘、后排中央空调出风口等丰富舒适性配置，让座舱更富科技感与时尚范。 碾压同级智能“黑科技”，让驾趣触手可及 信息时代，年轻消费者对智能汽车的需求格外迫切，宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统，兼容400万+APP功能，搭配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，追剧、刷抖音不在话下。同时，宋PLUS还全系标配车载麦克风和专属充电底座，具备K歌娱乐功能，只为给用户打造一个更有乐趣和温度的智能座舱，让旅途不再枯燥。 宋PLUS还配备同级独有的手机NFC车钥匙、云服务APP智能遥控驾驶等科技配置，切实为用户带来更智能、娱乐化与实用的人机交互体验。例如全系标配的云服务APP智能遥控驾驶，彻底摆脱物理钥匙，一部手机就可以对车辆全方位的实时遥控，特别是可以遥控实现狭窄空间内挪车，将曾经需要用物理钥匙实现的遥控功能集成到APP中，非常便捷；而手机NFC车钥匙功能，即使手机没网、没电，也能正常开启、锁闭车门，再无“出门忘带车钥匙”烦恼。 不仅如此，宋PLUS还非常贴心的全系标配了OTA远程升级功能，真正让爱车变得与时俱进，为消费者带来了更加舒心的用车体验。

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    8月再创佳绩！“五星”宋Pro实力诠释紧凑级理想家用座驾 刚刚过去的8月，全球品智大五座SUV比亚迪宋Pro销量达到11,457辆。截至8月底，宋Pro累计销量达到185,313辆，向累销20万辆的阶段目标稳步挺进。 “现象级”爆款，宋Pro站稳紧凑型SUV头部阵营 宋Pro全面迎合了中国主流家庭用户消费升级的需要。去年7月上市后，宋Pro迅速成为当红爆款，不到半年即完成了1.2万辆、1.5万辆、2万辆的“现象级”三连跳。今年年初，宋Pro快速走出疫情影响，3月起强势反弹，销量持续走高，不仅稳居紧凑级家用SUV市场头部阵营，更带领宋家族一路向前，8月热销17200辆，累销超过76万辆。 品质向上，“5A”好车又获“五星”认证 宋Pro销量一路向好，硬核实力是根本。Dragon Face 2.0设计语言、A+级大五座空间、成熟可靠的“三大件”、约二十项智能驾驶辅助功能、容纳400万+App的DiLink 2.0系统，以及首搭的NFC智能钥匙，令顶配不到12万元的宋Pro燃油版远超所值，成为10万级最值得购买的家用SUV。宋Pro DM则以百公里加速6.5秒、综合油耗1.3升的硬核指标，树立起同级车型性能、节能双标杆。宋Pro EV凭借真续航、真快充，开启纯电SUV大半径生活，让城际绿色出行成为现实。 权威机构也纷纷肯定宋Pro的实力，今年5月，凭借在清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五个维度的优异表现，宋Pro成为首批获颁“CN95健康座舱5A级”证书的车型；8月底，宋Pro DM更以88.1%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证，成为比亚迪品牌继唐DM和秦Pro EV之后，第三款通过该项认证的新能源车型。

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    真正领先不止一代，宋PLUS全面进阶重塑中国主流SUV新标杆 SUV车型在中国车市火得不能更火了。9月16日，比亚迪携继汉之后的2020年第二款重磅产品宋PLUS正式入局，定位“新感官宽适B级SUV”，售价11.58万元-14.38万元，共有4款车型可供消费者选择，它将与宋Pro等家族车型一起形成向上合力，组成更强大宋家族产品体系。那么，宋PLUS将如何掀起SUV新浪潮，又将在中国车市呈现何种局面，我们不妨从它的产品逻辑出发，细细品味。 总听到这样一句话：有比亚迪的地方，永远不缺创新。那么宋PLUS的到来，恰好印证了何为“出手即证明”。它由比亚迪三位国际顶级大师倾力打造，全系标配五大“黑科技”，同时在四大“第一”标签强力赋能下，让华美于外，精琢于内的它远超市场上众多SUV产品，让我们看到未来中国主流SUV发展的前进方向。 从消费升级到品质越级，破解消费进化论 中国车市今时不同往日，主机厂和供应商的关系在变、消费者的需求在变，当下追求精致、讲究生活品位的消费者，有时更愿多花几十甚至上百元用在能够提升生活质量的产品上，也不愿多浪费一毛钱在他们并不满意的物件上。 正是当下消费者这种“挑剔”行为，也在推动着各行各业不断升级进化。放眼汽车市场，近年来SUV车型成为时代的宠儿，但发展趋势越来越单调统一，标榜车身大就是好，中控大就是高端，从企宣到媒体，从广告到标签，无一不引导车市审美向“大”看齐，却丢掉了最应有的设计质感与产品力升阶。 比亚迪作为最早一批从中国制造转型中国创造的企业，早已凭借多年的技术沉淀，以良好的用户口碑站稳脚跟，树立起以品质取胜的品牌形象。比亚迪加速发展步伐，不断丰富产品布局，宋PLUS的到来也恰恰是切中当代消费者的进阶之痛，以高颜值、高智能、高品质为他们的生活和奋斗征途注入崭新能量，和他们一起在进阶的道路上驰骋。 之所以说宋PLUS是一款真正全面PLUS的超感座驾，是因为其相比市场同级产品，不单单是尺寸上的升级，更实现了颜值、舒享、智能及安全上的全面进阶。超感旅程双座舱为消费者带来的感官冲击，远不止“第一眼豪华”那么简单。 从感官体验出发，宋PLUS外观由比亚迪全球造型设计总监艾格领衔，宽体、低趴设计，引领时尚潮流；中国铠甲元素融入前格栅的巧妙设计，形成独有铠甲点阵式造型，极具视觉冲击力；内饰由比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造，悬浮式设计无处不在，更采用全球首款量产渐变内饰，品质以及工艺均走在前端。 从驾乘体验出发，宋PLUS 宽适B级SUV空间，带来越级舒适享受。同时，其全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成，搭配全新7速湿式双离合变速箱，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，动力输出线性流畅，换档丝滑不卡顿，功率和扭矩均提升20%，这也进一步向市场证明了“比亚迪有好燃油机”，使其一举跨向全球主流动力领先水平。 除此之外，宋PLUS配备前麦弗逊式独立悬架及后多连杆独立悬架的底盘结构。该底盘在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校下，将舒适驾乘完美诠释。5.55米同级别最小转弯半径，让新司机也能实现过弯从容。 宋PLUS用实际行动证明，消费升级的概念不单指金钱层面升级，更是商品品质的升级，这也正与比亚迪对高品质持续追求的精神不谋而合。

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    加量不加价！比亚迪e2升级版，年轻人的理想出行伴侣 e2升级版在8.25日正式上市，新车共推出了4款车型，补贴后的售价区间为8.98万-11.98万元。相较于老款车型，e2升级版在售价区间上与前者保持一致。 外观方面 e2升级版作为目前纯电动车型中非常少见的跨界车，其车型本身定位就非常个性，这对于年轻消费群体来说无疑是一项有利优势。同时，作为跨界车型，e2升级版的整体外观设计十分动感，且富有年轻运动气息。 e2升级版的外观设计采用“焕能水晶”作为其独特设计语言，中网内部的星空点状纹路提升了车辆的精致感。同时快充接口被巧妙地隐藏其中，也是e2升级版在细节处理上非常巧妙的一点。 全LED光源的前大灯组在造型设计上颇具锋芒，为外观部分提升了不少凌厉感。在保证夜间具备出色照明效果的同时，借助LED光源本身的冷光效果也提升了不少科技感。 e2升级版在车身侧面的轮廓设计上非常紧凑，结合刚劲有力的前后双腰线设计，刻画出了非常具有运动气息的车侧造型。亮黑色的轮毂设计，则强化了车辆在造型上的运动效果。同时，e2升级版还提供双色车身配色可供选择，更进一步突显了车辆个性。 此外，车侧主驾驶一侧的外后视镜还暗藏玄机。e2升级版全系配备了手机NFC车钥匙功能，车主即便是忘带钥匙，也可以通过具备NFC功能的手机来开启车门，并开走车辆。更进一步提升了使用车辆的便捷性。车身尺寸方面，e2升级版的长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。 车尾部分在造型设计上颇具层次感，贯穿式尾灯组迎合了时下汽车设计潮流的同时，在夜间点亮后的视觉效果也要更加出色。 而e2升级版在车尾部分还有两大升级点。其一全系配备了后窗除雾功能，使得雨雪天气更便于驾驶者通过车内后视镜观察后方情况。其二是新车采用了4点式倒车雷达，相较于此前的老款车型，这样的设定在提升雷达检测范围的同时，也提升了倒车时的安全性。

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    “三好学生”不偏科，宋Pro实现动力、油耗、NVH完美平衡 “体能”好，1.5TI发动机动力充沛 如果把车拟人化，那么宋Pro的体能可谓“杠杠滴”。 宋Pro搭载的1.5TI全铝合金发动机，曾获得“中国心”十佳发动机奖项，品质可靠，而且最大功率118千瓦，最大扭矩245牛·米，加速、超车毫不费力，强劲动力助你在公路“跑道”持续领跑。 不仅跑得快，而且跑得稳。宋Pro配备6速自动和6速手动两种变速箱组合形式，无论你喜欢机械操控的乐趣，还是解放左脚的便捷，宋Pro都能为你带来平顺的动力输出、高级的操控质感；经由前奔驰S级底盘调校专家汉斯专属调校，宋Pro在加速、制动、转向的时候表现灵敏，行驶平稳性在同级车型中更加突出，为用户带来舒适的驾乘感受。 “节能”好，百公里油耗低至7L 汽车界一直在评选“好学生”，用户作为评判者，热门考核项目之一是油耗高低，节能的座驾才是“别人家的好孩子”。 工信部公布综合工况下，宋Pro的百公里油耗低至7L，相比博越Pro的7.5L，油耗更低。而根据使用场景主要为城市通勤的口碑大数据来看，宋Pro的百公里油耗8.5L，比博越Pro的8.7L、哈弗H6的8.8L都要低，不要轻视百公里0.2-0.4L的油耗差距，日积月累，每年也能为你省下一笔不小的支出。而且，宋Pro符合国六b排放标准，更加环保的同时，也不必担心未来上牌、交易受限，保值率更高。 “静谧”好，堪比图书馆级的静 “君子如玉，触手也温。” 宋Pro在细节上极其考究，图书馆级的静谧性，给人暖心的驾乘感受。 宋Pro拥有前日产雷诺首席NVH专家张强博士加持，依托正向研发体系，全面优化整车的NVH，让你规避“说话靠喊”的坑，此外，比亚迪还与国际顶尖动力技术机构AVL合作，共同开发动力总成的验证工作，结合仿真试验，从源头降低噪声3dB以上，进一步提升宋Pro的NVH表现。 预算低、品质高、体验好、还不贵。宋Pro以10万级的价格带来了30万级车的驾乘感，堪称10万级最值得购买的紧凑型家用SUV。目前，宋Pro的钜惠好礼进行时，如果你手握10万预算，想买一台SUV，不妨考虑一下。

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    更精致，更智能！宋MAX升级版“一部到位”超值首选 精致生活家 突破传统MPV视觉感官 提到MPV，很多人最先想到的是两种形象：一种是接地气的面包车，另一种是高大上的商务车，但这两种车离家用还存在不少差距。不同于传统MPV的商用定位，宋MAX升级版立足于家庭出行，满足用户实用需求的同时，在精致时尚方面提升了一个档次。 家用MPV在设计上“大”有不同，需要满足眼光更挑剔的用户。除了大气造型之外，还要有更多的时尚精致气息。宋MAX升级版“龙颜”焕新，在整车动感的造型基础上，强化音阶立体式跃动格栅营造出前脸更强的视觉层次感，搭配矩阵式LED大灯，更显精致生动。 车灯在汽车设计中,常常具有画龙点睛的作用，宋MAX升级版除了全系标版LED大灯外，新增与汉唐等车型一致的家族式贯穿尾灯设计，及流水式转向灯，更精致科技。以“BUILD YOUR DREAMS”标识取代了原有传统LOGO，整体设计让新车更具豪华感与国际范。 宋MAX升级版外在更精致高级，内在的提升也同样可圈可点。中控及两侧门板采用高质感哑光拉丝饰条，材质考究，视觉与触感更为出众，搭配优化后更精致的自适应旋转悬浮Pad，尽显科技豪华范。此外，全新设计的运动平底方向盘，更为新车增添一丝运动气息。焕新而来的宋MAX升级版让家用MPV更精致大气，充满格调的设计远超其10万级的价值！ 智慧生活家 MPV亦可拥有“最强大脑” 在MPV领域，家用MPV除了具备精致舒适的特质之外，也日趋接近高端商务MPV的智能豪华。宋MAX升级版拥有“一部到位”的智能配置，不仅远超同级对手，甚至不输30万级商务MPV，让全家出行更安全智能。 以用户关注度较高的智能驾驶辅助系统为例，在目前的10万级MPV车型中，搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型极为少见。但是对用户来说，不论价格几何，保障全家出行安全才是最重要的。拥有同级最全面的智能安全呵护，宋MAX升级版配备了多达12项L2级智能主动安全功能，市场价就得2-3万元，覆盖了安全出行各种场景：全速自适应续航系统轻松自动跟车，紧急情况自动刹停，杜绝安全隐患；车道保持功能，控制车辆始终行驶在安全范围，避免疏忽意外；弯道速度控制系统，避免车速失控造成过弯侧翻等一系列强大的智能驾驶辅助功能，仿佛一双无形的手，给驾驶者十足的安全感。 安全呵护不止于此，宋MAX升级版还搭载同级独有的360°高清透明全景影像，比起传统影像功能，不仅能观察车辆四周，就连在车外都看不到的车底异样也能“一屏尽收”，避免车底意外发生，为出行安全再加码。 追逐移动互联大潮，不少车型都推出了手机APP钥匙、蓝牙钥匙，以摆脱物理钥匙的束缚，避免忘带钥匙的尴尬。可一旦手机没电、无网，就更让人抓狂。宋MAX升级版全系标配手机NFC车钥匙，在无电、无网的情况下，依然可以“刷”开车门，及启动车辆操作，畅享智能科技体验。宋MAX升级版还可以通过智能云服务实现远程寻车、启动车辆、开启关闭空调等众多功能，“一机在手”便捷无忧。

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    全家出行超值之选，宋MAX升级版为幸福加码 “看得见”的幸福升级 10万级价格，30万+享受 作为家庭用车，自然要有好看的外观设计，才能让全家人都满意。宋MAX外观造型采用“Dragon Face”设计语言，其设计出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之手，自带国际设计品质与大师光环，广受消费者好评。 宋MAX升级版“龙颜”焕新升级，更具韵味。强化后的音阶立体式跃动格栅设计，不仅霸气十足，更多了一份“精致感”,让全家出行更“有面儿”。更值得一提的是，新车尾部采用代表前沿潮流的贯穿式尾灯与流水式转向灯，更科技时尚。再加上醒目的“BUILD YOUR DREAMS ”尾部标识，与汉唐等王朝车型设计同源，让宋MAX升级版以10万级价格，带来30万级的精致享受。 如果说外观是给别人看的“面子”，内饰则更强调与驾乘人员的朝夕相处。宋MAX升级版在传承环抱式舒适座舱的同时，在精致感和舒适感上进一步升级。进入车内，中控面板及两侧门板采用高质感哑光拉丝饰条，用料考究尽显细节精致。更让人惊喜的是，全新大屏设计“与汉同步”，除了更轻薄12.8英寸自适应旋转悬浮Pad外，还有全新设计的UI界面，不仅视觉感官更强，而且人机交互体验也更到位。 空间是MPV最大价值所在，宋MAX升级版车身尺寸加长，空间更宽敞舒适，并且第二、三排座椅支持同时纯平放倒，此时后备厢就好像一张大床，容积也拓展至1760L。合理的车内空间设计载人、储物都能够轻松兼顾，相比同级竞品可以满足更多用车场景的需求。 “看不见”的科技升级 出行痛点迎刃而解 满足全家出行，需要看得见的精致舒适，更需要看不见的智能科技加持。突破传统MPV“呆板”、“不智能”的印象，宋MAX升级版拥有同级最强“黑科技”，从上车前，到在路上，轻松解决日常出行痛点。 痛点一：上车前，忘记带钥匙如何不慌张？在万物互联的无钥匙时代，宋MAX升级版洞悉消费者痛点，在MPV中首次采用手机NFC车钥匙，用智能手机取代传统钥匙，即使在手机没电或者地库无网的尴尬状态下，依然能轻松优雅的开锁车门和启动车辆操作，相比特斯拉NFC卡片钥匙更实用便捷，给全家出行带来越级黑科技体验。 痛点二：启动前，如何消除视野盲区？驾校教练无数次敦敦教诲“车辆启动前要环顾四周避免意外伤害”，但有时难免麻痹大意。宋MAX升级版采用同级独有的360°高清透明全景影像，不仅能让驾驶员坐在车内“环顾四周”，更能够消灭车底盲区，真正做到“眼观六路”。在避免车底异物造成车辆损伤的同时，也不怕车底有小动物引发的悲剧。 痛点三：在路上，如何更好的避免意外发生？全家人在路上，驾驶者的一举一动都关乎全家安全，稍不留神就可能造成意外发生。宋MAX升级版新增同级鲜有的L2级智能驾驶辅助系统，10余项主动安全配置覆盖出行全场景。长途巡航减轻驾驶负担，高速上我们只需用手轻轻搭在方向盘上即可，车辆就能自己控制跟车和修正方向。低速拥堵路段也能实现自动跟车，告别堵车路上焦虑疲劳，让旅途更轻松自如。即使在面临即将追尾的紧急情况下，通过自动紧急制动系统介入也可及时刹停，更好的避免追尾事故发生。强大的智能驾驶辅助功能有效规避操作失误造成的意外发生，时刻呵护全家安全出行！ “享得到”的超值升级 让满满幸福感触手可及 得益于对10万级家用车市场需求的精准把握，宋MAX上市不到3年，获得了近25万用户的信赖。凭借成熟的“三大件”及口碑优势，宋MAX拥有了同级最优的高保值率，无论是短期使用价值，还是长期保值考虑，都是全家出行的超值首选。在传承原有优势的基础上，宋MAX升级版全面升级，超值实力再次进阶。

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    焕然新生，更运动更智能的比亚迪e2升级版你爱了吗？ 正所谓“青春没有固定式”，年轻人的生活充满百变，他们可以化身运动健将泡健身房、夜跑，也可以窝在家里舒舒服服的刷抖音、追综艺......多样化的生活方式正融入当代年轻人的消费观。随着他们成为中国汽车消费市场新主力，他们热爱的“百搭风尚”也催化着汽车的设计变迁，而说到年轻人的汽车，就不得不提新近上市的比亚迪e2升级版。 该车一经问世便凭借着“人无我有、人有我优”的独特skr，以及8.98万—11.98万元的亲民售价，迅速在消费者群体中引起了巨大反响，这台十万级纯电标杆车型的电动魅力吸引着无数“后浪”。 混搭与时尚-e2升级版颜值全开 “要啥自行车啊，帅就完了”，这句话已经成为了年轻人的口头禅，这也间接证明了他们极度崇尚视觉观感给他们带来的快感。为此，比亚迪将e2升级版的内饰进行了全面焕新，全新蜜糖棕撞色搭配握感扎实的三幅式平底运动方向盘，中央通道的仿碳纤维材质，无时无刻不在刺激着驾驶员的感观，从而迅速调动起驾驶员的肾上腺素，可以说e2升级版是当之无愧的年轻人之车。 当然，内外兼修才够劲儿，e2升级版在这点上更是具有发言权。专属的Crystal Energy焕能水晶设计理念让e2呈现出别具一格的纯电车独有魅力。大溜背的跨界设计，结合了轿车的优雅与SUV的凌厉，搭配上整车多处几何折线设计，黄金比例让消费者瞬间过目难忘。 “除了驾驶，都交给我”-e2升级版的智能科技 运动范儿的全面优化成为e2升级版俘获年轻消费者的第一步，但想要让他们真正买单，这还远远不够，当下的年轻人，谁不是嘴里常挂着“A13”、“骁龙”，常年混迹科技圈的主儿，总能找到时下最流行的“尖货”，如今连手表、眼镜都是智能的，因此他们对于汽车同样希望能“智高一筹”。 深知年轻人的这一爱好，e2升级版本次智能焕新自然是黑科技满满。e2升级版全系升级为窄边框10.1英寸悬浮pad和DiLink2.0智能网联系统，该系统可兼容市面上300万+的主流APP，百度地图，抖音、喜马拉雅、爱奇艺等年轻人喜爱的应用软件，DiLink都可轻松驾驭，不必再因手机屏幕小而不适，不必再因网络差而烦恼，更不必担心因看导航而影响行车安全。e2升级版真正做到了让智能大跨步，让车机系统更好玩，更有乐趣，为年轻人解锁最IN的出行姿势。 在同级别车型还在以“无钥匙进入”为噱头大力宣传时，e2升级版已经配备了NFC手机钥匙功能，授权车主只需将手机贴近主驾外后视镜附近，即可实现智能解锁车辆，在快节奏的当下，这无疑会刷新年轻人的智慧出行感受。 此外，针对时下年轻人非常喜爱的户外轰趴，e2升级版更是有话要说，全新搭载的V2L外放电功能让整车随时随地化身移动电源，野外烤串局，户外蹦迪局通通不在话下！ 给你岁月“静”好-e2升级版的舒适进阶 亦动亦静，才是组成当下年轻人“百变生活”最大秘籍，而提到A0级别车型，相信大部分人都知道，声噪大是该级别车型历来的痛点之一，但如此出行体验怎能让当下这群追求极致的年轻消费者认可？因此e2升级版此次焕新便打破了这一难题，通过整车包括前风挡、四门、后尾门在内的多处进行隔音棉材质升级，同时在外后视镜、连接阻尼板处进行声学调整，最大限度的阻断车内噪音的来源，为消费者提供了极致舒适的静谧出行新体验。 此外值得一提的是，e2升级版还配备了CN95空气过滤系统与后风挡/后视镜加热除霜功能，进一步让用户享受到越级般的美好出行。

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    比亚迪宋Pro DM, 一台完美的家用混动SUV 纵观这几年新能源车市场推陈出新，消费者对于电动车也没有了起初的排斥，反而更多的人在购车时会把新能源车型考虑在内。但是有些消费者没有安装私人充电桩的便利条件，而在新能源车型大举进军的情况下，购车时又不得不去考虑新能源车款。所以这时候一辆插电式混合动力车型就非常符合这部分人群的购车需求，既符合了他们对于燃油车的喜爱，又满足了新能源车型的需求。 而在插电混动车款中，比亚迪这个品牌在国产品牌中新能源车型算得上名列前茅，像销量非常高的王朝系列车款，在外观和内饰方面不仅早已多次推陈出新，更具有设计感，获得了不少年轻人的喜爱，这归功于前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格的功劳。 比亚迪不仅在外观和内饰方面让人眼前一亮，在三电技术、安全以及自动驾驶方面也获得了不小的成绩。而今天准备要介绍的车款，是在王朝系列中起到承上启下的一款车款——宋Pro DM。 作为一款插电混动车款好开是最重要的，电机与发动机的匹配、没电后发动机输出平顺性等等都关乎着它是否能够成为热门车款的因素。而在这几天的试驾过程中，发现宋Pro DM不仅是一台省油的车，还是一台非常省心的车。当车辆的动力电池处于低电量时，发动机会比较安静的介入驱动工作，并不会显得那么突兀，给你一种吓一跳的感觉。而当你对动力输出有更高需求的时候，例如爬坡、急加速、高速巡航等工况，发动机也会迅速介入驱动车轮。另外，得益于它P0+P4的混动架构，发动机为动力电池充电的速度也是非常快，很短的时间内可以继续使用电来行驶，极大程度的降低油耗，保障了后期较低的用车成本。 在动力方面，宋Pro DM四驱性能版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，以及一台交流永磁同步电机，综合最大功率238千瓦，最大扭矩525牛·米，匹配一台六速双离合变速器。官方宣称0-100km/h的加速成绩为6.5秒。而在油耗方面我们测试得到的成绩为，亏电状态下的油耗为7.2升/100公里，而满电状态下的油耗为5.6升/100公里，纯电行驶为78.3公里。所以，当你电量比较高的时候，直接使用HEV混动模式，既可以带来不错的燃油经济性，还能满足你对驾驶乐趣的需求。 在使用ECO模式时，动力响应并不激进，加速时给人一种柔和的感觉，但不管你在什么时速下，只要深踩油门都会得到比较不错的加速表现，对于超车都比较轻松。 而在车辆调节至 SPORT 模式时，加速踏板调校非常灵敏，只要你踩油门车辆就会有蹿的感觉，当你深踩下加速踏板时，电机与发动机同时发力驱动车辆，会有较强的推背感。 宋Pro DM的刹车比较线性，属于随踩随有的那种感觉。车辆配备的两档动能回收分别为“较大”和“标准”，调节到较大档位是拖拽感较强，配合刹车有非常不错的减速效果。而标准模式虽然拖拽感较小，但在城市驾驶时会提升行驶舒适性。 宋Pro DM在NVH方面表现也非常不错，车速提升至100km/h时，车内的噪音依然比较低，这是因为车辆使用了较多隔音材料，让该车的风噪、胎噪以及发动机噪音抑制的非常到位。 悬架调校的偏舒适和家用，过一些坑洼颠簸的时候非常干脆，并没有太多的弹跳，对于细碎的颠簸，悬架吸收过滤振动效果还是非常明显的。 宋Pro DM 搭载了丰富的智能驾驶辅助功能，整体表现还是不错的。ACC自适应巡航系统，高速上可以较大程度的降低驾驶员的疲劳感。 LDWS 车道偏离预警系统依靠前挡风的单目摄像头实现此功能，同时在中控大屏中可以调节车道偏离预警的灵敏度，以及提醒方式（声音、震动、声音+震动）。 另外，宋Pro DM还可实现BSD 盲点监测系统等常见的L2功能以及特有的云服务App智能遥控驾驶功能。 宋Pro DM延续了家族式的风格设计，前脸采用了Dragon Face2.0设计语言。相比1.0版虽然变动不大，但整体看起来力量感十足。大灯组采用了全LED的配置，灯腔内的造型独特，使前脸具备非常高的辨识度。

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    宋Pro DM撞出C-NCAP五星成绩，却只是比亚迪安全“冰山一角” 近日，比亚迪宋Pro DM（插电混动）夺得C-NCAP五星成绩，这是继唐DM、秦Pro EV之后，比亚迪第三款通过五星碰撞的新能源车型，也是中国第二款五星安全插混车。 测试中，宋Pro DM无论是正面碰撞、侧面碰撞还是偏置碰撞，均表现出对车内乘员优秀的防护水平。第三次“通关”，比亚迪的新能源实力再次得到验证。 车身用料硬过沃尔沃 高强度钢比例惊人 五星碰撞成绩并不少见，但插混车五星碰撞却仅比亚迪一家。因为比传统燃油车多出一块电池组，多出一套电动引擎，车身重量加重的同时，车子的势能也就加大了。 另外，由于车子内塞入两套动力系统，车内缓冲空间被进一步压缩，安全性势必受到影响。 因此，比亚迪在不影响用户正常使用的前提下，增加了全车高强度钢材的使用比例。 宋Pro DM在关键部位使用1500MPa热成型钢，整车高强度钢使用比例达到76%。前者广泛运用于航空、航海技术等各种极端环境，后者的水平大家可以参考以下例子自行感受：沃尔沃全车高强度钢比例仅仅60%，进口车一般在60-70%之间，而一般合资品牌高强度钢占比在40%左右。碰撞翻车的品牌，据说只有20%高强度钢的比例。 当然，坚固的车身结构不仅能保护人身安全，更重要的是，还能对三电核心形成有效防护。 五星碰撞仅为冰山一角 20项智能驾驶辅助功能防患于未然 车身强度仅仅是比亚迪安全理念的冰山一角，作为中国智能座驾的先行者，比亚迪的主动安全也非常强悍。 全息透明影像、BSD盲区监测、智能远光灯辅助、HDC陡坡缓降、TSR交通标志识别、ACC自适应巡航、云服务APP智能遥控驾驶、自动紧急制动、自动跟车等20余项智能驾驶辅助功能，全部聚集在20万级的宋Pro DM里。其中绝大部分配置在10万级的宋Pro 燃油上也已配备。 这些功能单拿出任意一个都可以当作 “智能座驾”的宣传噱头，而在比亚迪体系中，它们是成群出现的。

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    开着宋经典版见家长，高颜值助攻，印象分拿满！！ “颜型”，Dragon Face更符合国人审美 始于颜值，合于举止，第一印象非常重要。有颜有型。 宋经典版采用前奥迪设计大师艾格及其团队倾心打造的Dragon Face设计语言，融入极具东方特色的龙元素。从前看，像一张“龙脸”，嘴、眉、眼等刻画生动；从侧面看，流线型悬浮车顶与腰线，极具力量感和速度感，整车视觉效果时尚大气，更加符合国人的审美标准。 眼神，LED灯源精巧璀璨 眼睛有神，能助力你时刻保持高光状态，让别人对你的好感度倍增。 宋经典版配备了同级独有、辨识度极高的晶钻星光悬浮LED大灯，色温接近日光照射的效果，不仅能确保夜间行车更安全，还彰显出亮白细腻的高级感，而且在手动豪华型和自动精英型车型上都支持前大灯自动开启功能、“follow me home”大灯延时关闭功能，始终照亮你前行的路。同时，宋经典版大量运用LED灯源，拥有霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯、LED星际之光日间行车灯、LED高位制动灯、LED前后室内灯等，几乎全车灯源LED化，细节之处彰显精致，夜间同样闪耀。 品味，简洁设计倍显大气 由内及外散发出的魅力，让人越看越耐看。 宋经典版的内饰设计采用对称美学和流线美学，时尚潮流并合乎实用的设计技巧，美观与舒适度兼得，5英寸彩色液晶组合仪表，显示内容更丰富和清晰。 同时，在7.99万的宋经典版手动豪华型上就能拥有10.1英寸悬浮Pad “印象分”影响他人对你的评价，在见丈母娘时一定要边幅整齐、颜值在线。宋经典版有颜有型、眼神明亮，内部科技感更强，充满魅力，必将成为你的神助攻，让你轻轻松松搞定丈母娘。

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    看得见的实力，看不见的守护！宋MAX升级版用心呵护每一份幸福！ “道路千万条，安全第一条”尤其是对于家用车来说，用车安全更是关乎到每个家庭的幸福。为中国主流家庭而来，宋MAX升级版在上市之初就充分考虑到安全出行的方方面面，一系列的主被动安全升级，让全家出行无后顾之忧。 安全实力不可小觑，超强刚性结构升级 正面100%重叠碰撞试验模拟的是事故发生率最高的正面追尾场景，在时速达到50km/h的碰撞冲击波下，车厢结构依然完好，碰撞发生瞬间安全气囊及时打开，更好地保护了乘员不受伤害。 除了正面垂直追尾外，还有偏向一侧的40%重叠可变形碰撞试验，这种事故场景对A柱的冲击力更大。当测试车辆以64km/h的速度撞上对方车辆时，A柱和驾驶舱结构依然保持完好，在关键时刻“顶住压力”，保护前排乘客安全。值得一提的是，挡风玻璃和车窗玻璃均没有发生破裂，让车内乘员远离“二次伤害”的危险。 在诸多碰撞场景中，侧面碰撞缓冲区域较小，在事故中对驾乘人员伤害更大。守护“最后一道防线”，在车速50km/h的侧面垂直冲击波下，测试车B柱保持完好，在安全气囊和侧气帘的保护下，车内乘员没有受到任何伤害。而且，非碰撞侧的车门自动解锁并可正常开启，确保驾乘人员快速安全脱离危险。 模拟真实碰撞场景，宋MAX升级版之所以能够在碰撞测试中顺利“过关”，与其高刚性结构密不可分。3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身优化提升，赋予了车身极高的稳定性。除架构稳定外，宋MAX升级版还大量使用高强度钢材，同样是车身坚固的重要保证。 智能科技全面加持，主动安全呵护升级 作为一款家庭用车，陪伴全家出游是必不可少的任务，但出游往往意味着需要长时间驾驶，不仅十分疲劳，更令出游的愉悦大打折扣，此时你是否期盼着爱车能够在驾驶辅助方面提供支持，让全家人在路上更安全、更轻松呢？ 宋MAX升级版搭载的L2级智能驾驶辅助系统，通过10余项主动安全配置，可以实现对日常出行场景的全覆盖。在高速、堵车等不同路况，ACC-S&G;停走型全速自适应巡航系统与TJA交通拥堵辅助系统配合，可以实现自动跟车，再加上LKA主动式车道保持系统，驾驶员只需要将双手放在方向盘，就可以告别长途驾驶的疲倦，享受轻松无忧的安全旅途。 除了让驾驶更轻松外，宋MAX升级版还能在关键时刻守住安全底线，避免安全事故的发生。即使在发生紧急情况下，AEB-CCR自动紧急制动系统能够准确识别前车距离，并在关键时刻自动刹停，护航全家出行“最后一米”安全。同时，AEB-VRU行人识别/保护系统还可以精准识别前方行人，避免造成外部伤害，保护家人更保护行人，让安全呵护更进一步。 作为中国主流家庭用车领导者，宋MAX上市三年，收获近25万销量，更是得到了近25万家庭的认可。无论是主被动安全上的优异表现，还是同级鲜有的L2级智能驾驶辅助系统，宋MAX升级版以全方位安全升级，用心守护全家出行安全。不断满足消费升级需求，将给全家带来进阶的安全感，呵护更多家庭幸福出行。

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    带你了解比亚迪宋PLUS的内饰 ■ 内饰：新设计颇为下功夫 悬浮中控面板&风琴式出风口 一体式自然渐变内饰 横向、干净、对称、悬浮、数字成为内饰设计的五个关键词，能看出来和之前的比亚迪车型内饰设计会有一定的延续之处，比如说悬浮的中控面板和可旋转的中控大屏。 ↑EV版内饰↑ 不过比亚迪的设计师似乎并没有停留在这上面，宋PLUS引入了全球首款量产车渐变内饰，并拥有完全自主知识产权。渐变内饰为“墨浸棕+玄武黑”，另外还有“玄武黑+赤兔棕”、“日蚀蓝+苍穹灰”两种拼色组合。 ↑燃油版内饰↑ 做工此前在很多自主车型上都有了长足进步，而宋PLUS现在更是给人不俗的印象，它用丰富的配色，搭配进口麂皮等材质，无论是做工，还是触感，都非常值得肯定。 * 细节不容错过 * 除开内饰配色等细节外，比亚迪宋PLUS其他方面也很用心，比如高配车型还设计了副驾智慧交互面板，可以显示空调温度、空气质量乃至娱乐系统音乐的动态，乃至安全提示（比如安全带、开门预警等）。 人性化设计：内门双拉手设计 体型尤其是身高臂长的差异会让消费者在使用车门拉手的时候，对把手位置有所偏好，宋PLUS干脆在前后设计了两处拉手，后面的底部密封也能放下一个手机，用起来颇为便利。 第三代DiLink智能网联系统 比亚迪宋PLUS搭载了新的网联系统，中控台上的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad也非常醒目，具体体验可以观看我们的视频： 另外，比亚迪目前的一些实用性较强的新技术，比如手机NFC车钥匙，也会出现在宋PLUS上面。 ■ 空间表现 车内宽度值得点赞 通常来说，更大的轴距也会带来更好的车内空间表现。实际上除开腿部空间之外，无论是燃油版还是EV版本，宋PLUS的地板平整度、车内宽度都令人满意。 采用电子挡把之后，设计储物空间有了更大的发展余地，我们也看到宋PLUS的储物能力和灵活性非常的强——尤其是中控台下方的位置，能放下一部单反相机大小的物品，家用很是便利。 宋PLUS具备574L的大容量后备箱，后排支持4/6比例放倒，全部放倒与后备箱全平，还设计有两侧隐蔽储物格，实用性很不错。 ■ 动力与底盘 本次拍摄的有宋PLUS的燃油版和EV版本，其中燃油版搭载136千瓦的1.5T发动机，最大功率136千瓦，其中1.5T高功率发动机和7速湿式DCT变速箱都是首次搭载；而EV版沿用了比亚迪汉的刀片电池，采用更为安全的磷酸铁锂材料，电机功率135千瓦，最大续航505公里（工况法）。 底盘方面，宋PLUS采用前麦弗逊后多连杆的结构形式，燃油版和EV版由于车重和重量分布不同，悬架的调校也有所差异，还有待今后的试驾来进行体验。 我们也能看到宋PLUS的底盘平整度做的不错，尤其是EV版也确保了较高的离地间隙（结合较高的车内空间，刀片电池对于空间的贡献可见一斑）。

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    大美7座新主张! 宋MAX升级版焕新上市，售价9.48—12.48万元 大美7座新主张！ 8月1日，宋MAX升级版焕新上市，售价区间为9.48—12.48万元，根据市场反馈，为满足用户消费升级的需求，车型精简为4款。宋MAX凭借大美实力和过硬品质，不到3年赢得近25万家庭认可，成为中国主流家庭用车领导者。此次，宋MAX幸福再升级实现了颜值、内饰、空间、科技、安全“五大升级”，凭借领先同级的实力进阶，将重塑10万级MPV价值标杆。 大美龙颜焕新升级 颜值始终在线 三年前，宋MAX一袭龙颜惊艳四方，让人感慨MPV车型也能这么好看，收获大量颜粉！传承大美实力，宋MAX升级版延续了“Dragon Face”家族化设计，并融合最新的设计语言，造型升级更精致有型，颜值始终在线。强化后的音阶立体式跃动格栅更显层次感，两侧全新龙须设计以镀铬亮饰条装饰线条更加生动。 车身侧围银色镀铬装饰件从前至后环绕，形成360度龙擎跃动腰带，搭配整体造型更显精致灵动。 尾部进行全新设计，“BUILD YOUR DREAMS”字母标识取代了传统的圆形LOGO，更显大气；龙爪之痕贯穿式尾灯，增加精致感的同时更具辨识度；而灵动时尚的龙跃星云流水式转向灯，更显科技感。 精致宽适幸福升舱 有品味上档次 宋MAX升级版内部同样幸福升舱，中控及两侧门板新增高质感星际光束饰条设计，更显精致；全新高能运动方向盘造型动感时尚，舒适感更佳；搭配豪华皮质座椅，内饰整体更有品味上档次。 宋MAX升级版依然保留“6+7”空间布局选择，给幸福多一种选择。并且还对车身进行加长，尺寸达到4710*1810*1680mm，轴距2785mm，让本就富裕的大空间更游刃有余，配合65英寸全景穹顶天幕，将带来更宽适的用车体验，不论家庭幸福、事业进阶，宋MAX升级相伴！ 越级“黑科技”加持 安全智能便捷 手机已成为生活中不可或缺的一个工具，几乎随身携带。宋MAX升级版洞悉消费者痛点，全系标配同级独有手机NFC车钥匙，即使在手机息屏、没电、没信号的状态下，车主仍可实现解闭锁、启动车辆的操作。用手机取代传统车钥匙，将给用户带来更智能便捷的用车体验。 另外，宋MAX升级版还新增了同级鲜有的L2级智能驾驶辅助系统，提供自动跟车、转向修正、交通标志识别等10余项功能，既能减轻驾驶疲劳又能提升安全性，市场上改装价格需2—3万元左右，绝对是同级竞品中最超值。 并且宋MAX升级版搭载了同级独有360°高清透明全景影像，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区。宋MAX升级版还对3H超高强度全方位碰撞吸收安全车身优化提升，将更全面保障乘员和行人安全，做到全方位安全无忧。 宋MAX升级版配置诚意满满，还有DiLink智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、智能云服务、TPMS胎压数字显示监测系统、8向调节电动座椅、后排独立空调、PM2.5绿净系统（CN95高效滤芯）等同级领先配置依然配齐，真正做到了人无我有，人有我优，让同级竞品望尘莫及，也给用户提供了更多豪华享受，同时进一步提升了宋MAX整体产品价值和市场竞争力。 宋MAX升级版幸福进阶，以市场为导向，根据用户实际使用感受和反馈优化产品功能与配置，全面升级后将更美、更大、更安全，进一步提高了自身的竞争优势！作为中国主流家庭用车领导者，宋MAX已收获近25万用户的认可和口碑，再加上产品力全面提升，在10万级MPV市场依然是最强战力，非常期待其市场表现！

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    带你了解比亚迪宋PLUS的外观 身边一些朋友买车的时候，总会觉得这款车尺寸稍微小了一点，那款车呢看上去又大了一些。可见，满足细分市场，还是挺重要的。就好比今天出场的宋PLUS，它看上去如同宋Pro的“加量装”，但实际上是一款全新车型，而且从设计等方面还真的下了功夫。 ■ 外观：Dragon Face 3.0上线 比亚迪的造型设计，在艾格先生带领的团队努力下，有了不断的提升，Dragon Face设计语言已经进化到了3.0版本。时光灰（新增）、赤帝红等车身颜色也很有特点。 其中宋PLUS的燃油版铠甲点阵前格栅融入中国铠甲元素，而EV版使用全新龙须和独特ICON，采用与汉同源的设计，是继汉之后首款应用E-SEED GT概念元素的王朝SUV车型。燃油版和EV版的尾部则差别不大，主要是EV车型多了一个很不起眼的标识。 777电光蓝日行灯-除开Dragon Beam唤醒式LED大灯之外，宋PLUS还设计了倒“777”型LED日行灯，辨识度非常高； 20寸高光动感轮圈-燃油版的20英寸铝合金轮圈让宋PLUS的观感更为出色,搭配规格为245/45R20的马牌轮胎，可以提供良好的抓地力与稳定性，搭配原厂红色刹车卡钳看上去更为动感。 而EV版本的19寸轮圈则采用了低风阻的设计，黑色处理也挺酷的。 贯穿式龙爪流水后尾灯-宋PLUS的贯穿式龙爪流水后尾灯点亮线性延伸到侧面，设计可谓别出心裁。 天际线高位制动灯-宋PLUS配备了天际线高位刹车灯，长度达到了1011mm，也得益于比亚迪自己研发灯光系统（LED大灯现在几乎已经成为比亚迪车型的标准配置）。

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    10万元价格，30万元体验，宋pro值得一试 底盘平稳灵敏，堪比奔驰S级 所谓“开宝马，坐奔驰。”“神级”底盘调校造就了奔驰“王座”般的享受。转向系、传动系、行驶系以及制动系，多轮完美调校才能达到“软硬”适中的程度，就像是把原石打磨成美玉，这可不是一朝一夕就能具备的技能。 比亚迪重金“挖”来前奔驰大师，宋Pro的底盘调校专家汉斯·柯克，曾服务戴姆勒集团超过20年，负责包括S级在内的系列车型，在底盘开发和调校方面具有丰富经验。有汉斯·柯克赋能，宋Pro在加速、制动、转向的时候表现灵敏，同时行驶平稳性在同级车型中更加突出，为用户带来舒适的驾乘感受。 此外，宋Pro采用前麦弗逊、后多连杆的全独立式设计，还有全框式的前副车架呼应，能有效减少震动和冲击，达到更好的灵活性和舒适性。并通过优化减震器阻尼、调整悬架的硬点位置等操作，即使在坑洼路面行驶，宋Pro也能让用户气定神闲，舒享驾车出行的快乐。 图书馆级静谧，NVH表现超过宝马X1 除了底盘，座驾的NVH静谧性也与驾乘舒适紧密挂钩，噪声、振动与声振粗糙度处理得好，能提升用户的整体用车体验。宋Pro拥有前日产雷诺首席NVH专家张强博士加持，依托正向研发体系，全面优化整车的NVH，表现比宝马X1的还要好。 比亚迪还与国际顶尖动力技术机构AVL合作，共同开发动力总成的验证工作，结合仿真试验，从源头降低噪声3dB以上，进一步提升宋Pro的NVH表现。

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    宋MAX升级版：用心铸就安全！ 8月1日，宋MAX升级版迎来进阶上市，素有“公路坦克”美誉的宋MAX，此次改款在安全方面也做了很大的升级，作为一辆上市短短3年即收获24万+中国主流家庭好评认证的优质家用MPV，宋MAX此次安全升级全面洞悉消费者痛点，将全方位给用户带来更安心的用车体验。 车身架构再升级，安全实力再进阶 宋MAX升级版对3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身进行了优化提升。宋MAX升级版坐拥顶级安全架构，两侧门洞框架和车顶框架组成3个“H”形结构，再加上前/后门超高强度防撞杆，把乘员舱全方位保护起来，配合具有吸收撞击能量的次高强度吸能盒，能够很好的传递、分散和吸收前、后冲击力，保证乘员舱不受挤压变形，提升碰撞安全性能。此外，宋MAX升级版对高强度钢材应用比例也比以前更高，车身结构设计更加坚固，实现整车安全性的全面提升。 在时速50km/h的碰撞实验中，宋MAX升级版的表现也印证了 “公路坦克”的硬核实力。以可变形移动壁障侧面碰撞实验为例，实验结束后，宋MAX升级版仅整车侧围出现一定程度凹陷，B柱变形模式正常，整车轮廓保持完好，车内假人姿态稳定。 化“被动”为主动，驾驶安全尽在掌控 当然，真正的安全，决不能只是危险发生一刻的最后保护，最好能将行车危险直接扼杀在摇篮中。在防患于未然方面，宋MAX升级版同样诚意十足，它配备了同级鲜有的L2级智能驾驶技术，实现主动智能安全升级。搭载ACC-S&G;停走型全速自适应巡航功能的宋MAX升级版，可以自动识别车辆距离、速度，始终保持在最佳跟车状态，减少驾驶疲劳带来的安全隐患。同时新增的AEB-CCR自动紧急制动系统、TSR交通标志智能识别、以及LDWS车道偏离预警系统等主动安全配置，更是能够及时准确识别车辆状态，遇到紧急情况及时预警提醒驾驶员，助其应对城市道路的复杂路况，全方位保证乘员和行人安全，做到全家出行安全无忧。 除此之外，宋MAX升级版在安全细节方面也做了优化提升，新增透明功能的360度全景影像，让驾驶员既能够环视四周、又能洞察车底，带来无死角、超周到的安全保障。 宋MAX作为MPV市场的当红选手，凭借强悍的安全性能、卓越的品质已经俘获了24万+家庭的认可，无论主动还是被动，都致力于给全家人提供全方位的安全感。此次宋MAX升级版进阶而来，在安全方面全面升级，相信会为驾乘者提供更加坚实的安全呵护，也期待宋MAX升级版为更多家庭带来幸福出行新体验。

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    实拍2021款唐DM，高颜值、超豪华难以抗拒 龙颜再进化，中国旗舰级SUV的颜值新高度 比亚迪王朝系列旗舰车型唐定位于豪华中大型SUV，2021款唐外观在现款基础上进行了全新进化，通过更紧密地与中国龙文化相结合，展现出更加恢宏、更具气场的王者姿态。 本次实拍的是2021款唐DM。比亚迪广受好评的“Dragon Face“设计语言再次进化，视觉效果震撼。车头霸气龙脸气势逼人，悬浮式龙晶LED大灯极具冲击力。 车身侧面保留双腰线设计，提升了车身侧面的立体感。悬浮式车顶设计让整车更显时尚与动感。 车尾贯穿式LED尾灯，两侧对称式的蜿蜒设计，增添车身视觉宽度营造出动人心魄的艺术效果。 不得不说，亲眼看到2021款唐，我们才明白为什么大家称呼它为“中国旗舰级SUV”，全新进化的Dragon Face外观设计，将龙元素如此完美融合到汽车设计，的确震撼 新中式豪华内饰，彰显旗舰级豪华享受 此次改款，最显著变化就是内饰设计。 首先印入眼帘的，是环抱式豪华智能旗舰座舱布局，传承中华审美，气势磅礴。整车内饰以赤兔棕为主色调，华贵气质油然而生。 数字化面板及全液晶仪表盘两边采用一体式的龙爪灯光效果，带来曲水流觞的触觉和视觉享受。 主仪表台面板、两侧门板等地方，使用了Ultrasuede ®超纤高档类麂皮面料，这种材质常见于法拉利、迈巴赫等顶级品牌车型，看来比亚迪对于营造这款车的高端印象不遗余力。 全真皮座椅乘坐感受非常舒适，还用上了数码冲孔压线工艺，金色立体包边，无论视觉还是触觉都是极致享受。 再配上Dirac立体式琴弦扬声器，令车主享受与劳斯莱斯同款高保真声学技术。整个内饰，2021款唐DM都力争体现顶级豪华氛围、极致制造工艺，足见这款车对于中国高端用户群体用车需求的精准把控与关注。 智能化同级最强，旗舰领航未来 2021款唐，搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统，屏幕尺寸升级至15.6英寸，且采用窄边框设计，看起来更震撼。基于全新系统，用户在车内玩游戏、看视频、使用社交软件将会更加流畅，画面效果更加精致。 系统搭载的科大讯飞语音控制模块，算法上进行了优化，能够支持模糊语义、童声识别、声源定位及多人互动等功能，实用性更强。 除此之外，2021款唐还具备多项便利功能。比如 “快递到车模式“，”千里眼模式“等。用户还可抛弃传统钥匙，使用手机NFC车钥匙以及云服务解锁钥匙进车辆解锁和启动，让用车体验更加便利化。 智能化还表现在为用户提供更安全、更便捷的智能辅助驾驶上。之前的车型，就在这方面做到了同级最强，2021款唐更是凭借功能全面的DiPilot智能驾驶辅助系统，整合升级功能，为用户提供更全面的智驾服务。

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    5.9秒破百，性能炸裂，中国“超跑”到底有多强？ 说到买车，绝大多数年轻人的脑海里蹦出来的肯定都是性能车，小钢炮那样极具驾驶激情的车型，比如秒天秒地的思域，或是逮谁嘣谁的高尔夫，这些都是深受年轻人喜爱的车型。随着自主研发技术的不断成熟，我们的自主品牌中也不乏这种以性能著称的车型，就例如今天我们要聊到的这台一身buff加成的比亚迪秦Pro DM ！ 【红蓝buff加身，性能节能两不误】 很多选择性能车的人，初衷一定是留恋于激情刺激的加速体验，深踩油门所带来的快感让人回味无穷，而驾驶秦Pro DM则更能切身地体会到这种感觉。它的动力输出相当于一台高性能V6发动机，百公里加速成绩仅需5.9s，在小排量盛行的当下，这样的动力表现可以说是相当的来之不易。 秦Pro DM所获得的超强红buff加成，完全要归功于比亚迪自主研发的DM3.0核心技术，它通过驱动电机和发动机双加持，实现了228kW的最大综合功率，495N·m的最大综合扭矩。 除了拥有一颗激情活力的心脏，秦Pro DM也有自己静若处子的一面。承袭比亚迪全球领先的三电核心技术，秦Pro DM超能版配备了容量为14.38kWh的高能量密度动力电池组，纯电续航可达到82km，日常市区通勤时完全可以转换为纯电模式，既降低了用车成本，又做到了节能环保，一举两得。 【体验驾驶乐趣，尽享极致操控】 作为性能派的代表，百公里5.9秒的傲人加速成绩只是秦Pro DM的其中一面，极具质感的操控感受更是它俘获性能控的利器。 首先，秦Pro DM的底盘调校就大有来头，由奔驰S级底盘工程师汉斯领衔设计调校，将运动性与舒适性完美融合，赋予了它媲美德系豪华车型的驾驶质感。用“柔中带刚”一词形容秦Pro DM再也合适不过，在经过颠簸路面时悬挂初段足够柔软能充分过滤细小的振动，在过弯或者激烈驾驶时，悬挂中后段支撑力十足，减震器和弹簧的完美配合，车辆的侧倾和俯仰运动达到高度的平衡和统一，没有一丝多余的跳动。 其次，虽然秦Pro DM的混动系统有四种驱动模式，但是在模式之间切换的时候，包括在急加速发动机介入时，整个过程都非常平顺，并不会让驾乘者有突兀的感觉。整体的加速过程也是如此，深踩油门并不会有普遍车型都会存在的顿挫感，如此丝滑细腻的行驶感受让车主在驾驶时能够更加从容，得心应手。 【外有颜内有料，DiLink最强大脑开启出行新方式】 值得一提的是，性能炸裂的秦Pro DM还拥有一副俊朗夺目的颜值，采用了家族化 Dragon Face龙颜外观设计，前脸造型犀利，龙脸造型搭配LED大灯组犹如画龙点睛一般惟妙惟肖，使整个前脸外观更富有视觉冲击力，这样的外观谁能不爱呢？ 移步车内，秦Pro DM 超能版搭载了比亚迪引以为豪的DiLink智能网联系统，可支持300万+APP自行下载，再搭配以12.8英寸的自适应旋转大屏，仿佛相当于一个平板电脑一样，娱乐性和扩展性极强。逛淘宝、刷抖音、打游戏都不在话下。 更为黑科技的是，仅需下载一个比亚迪云服务的APP，就可以定位车辆，缩短寻车的时间；也能远程控制车辆，一键升窗、开闭车门锁和空调，方便出行，节约时间，都通过它做到了。这届"时间管理达人"就是你了！

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    10万级家用MPV“顶流”，宋MAX升级版超值安利！ 上市不到3年，拥有近25万用户拥趸，宋MAX大美颜值和超值实力早已深入人心。近日，宋MAX升级版终于焕新上市，并实现了全面升级。不管是“看得见的”外观内饰焕新，还是“看不见的”豪华配置进化，都让宋MAX超值实力再升级，对于这样一款被誉为“10万级MPV超值首选”的爆款车型，全新上市的宋MAX升级版到底有多超值？ 看得见的“高级感”，好看才是王道 看得见的“高级感”，这应该是宋MAX升级版最直观的价值体现。宋MAX升级版外观、内饰全面进阶，强化的立体格栅和两侧龙须匹配车身360度环绕镀铬饰条，更显精致灵动，大美造型焕新后更具自己的风格特色。 尾部新增贯穿式尾灯，配合流水式转向灯，科技感爆棚，全新“BUILD YOUR DREAMS”尾部字母logo，与汉唐车型一致，更显高级。 内饰中控面板及两侧门板采用更高质感哑光拉丝面设计，进入车内精致感扑面而来，全新运动方向盘造型更动感时尚，再搭配豪华皮质座椅，内饰整体更有品味上档次。好看才是王道，这些都是看的见的价值提升！ 大空间大享受，一部到位全家共享 对于一款MPV车型来说，空间感受尤为重要。宋MAX升级版对车身进行了加长，尺寸达到4710*1810*1680mm，轴距2785mm，并提供6+7空间布局选择，可拥有1760L超大后备箱空间，配合65英寸全景穹顶天幕和后排独立空调，空间表现张力和舒适感值得点赞，可谓一“部”到位全家共享，价值感再次得到体现。 人无我有人有我优，要的就是这个feel 宋MAX升级版的提升不仅追求“表面”功夫，对“看不见”豪华配置也毫不吝啬，给用户提供最先进配置的超值体验。全系标配同级独有手机NFC车钥匙，即使在手机没电、没信号的状态下，车主仍可实现解闭锁、启动车辆的操作，轻轻一刷用手机就取代了传统车钥匙的负担，要的就这个feel！ 宋MAX升级版还新增了同级鲜有的L2级智能驾驶辅助系统，ACC-S&G;停走型全速自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、LKA主动式车道保持系统等共计10余项，既能减轻驾驶疲劳又能提升安全性。宋MAX升级版在12.48万的旗舰车型上全部配备，而嘉际12.98万车型仅有区区3项，13.98万的车型也不够打。这一套装备市场上加装也得2—3万元，宋MAX升级版明显更加厚道，价格也更合理，在这个价位可以享用到，真的是买到就是赚到，安全感倍增。 宋MAX升级版搭载了同级独有360°高清透明全景影像，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区。更全面保障乘员和行人安全，做到全方位安全无忧。 宋MAX升级版还标配了智能云服务，可以从手机端享受远程功能，包括远程控制车门上锁/解锁、启动车辆、空调开启（含预约）/关闭、还能实时查看车辆目前的位置、车况，以及车门/后备箱未关闭提醒等功能，在炎热的夏季提前开启空调，进车就能感受清凉；再也不怕忘关车门或后备箱而造成损失。 除此之外，宋MAX升级版还有DiLink智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、TPMS胎压数字显示监测系统、8向调节电动座椅、后排独立空调、PM2.5绿净系统（CN95高效滤芯）等同级领先配置，价值感爆棚，绝对是10万级家用MPV超值首选。

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    累销超17万辆，宋Pro上市一周年销量、口碑双丰收 7月，比亚迪宋Pro迎来了上市一周年的时间节点，这款全球品智大五座SUV以月销12,368辆、累销超17万辆的成绩，为自己献上了最好的生日贺礼。 宋Pro稳居头部阵营 宋家族持续上新 作为比亚迪王朝系列的绝对主力，宋Pro上市不到半年，就完成月销1.2万、1.5万、2万辆的三级跳，堪称“现象级”。今年宋Pro快速走出疫情影响，3月起销量强势反弹持续走高，7月热销12,368辆，稳居紧凑级家用SUV市场头部阵营，并助力宋家族累销冲击75万辆。 其中，人气爆款宋MAX累计销量突破24万，并于8月1日推出升级版，幸福再进阶。“7万级超值品质SUV”宋经典版稳扎稳打，不到半年累销过万。新B级超感座驾宋PLUS首发亮相以来收获好评无数，“爆款”潜质初显。 硬核实力成就主流爆款 不断进阶为用户而来 宋家族热销首先在于其读懂消费者所需，以宋Pro为例，TA全面满足了中国主流家庭消费升级的需求，由前奥迪、奔驰、法拉利大师携手打造的“龙颜”，给足了用户“面子”；超越同级的大五座空间、后排自带的“大沙发”，敞亮的全景天窗，让旅途成为一种享受；DiLink 2.0车机系统同级无敌手，400万+App、语音控制、远程控制应有尽有；成熟可靠的动力系统配合前奔驰专家精心调校的底盘，带来堪比德系豪华SUV的驾乘质感；8.98万元起的良心价、经济的油耗和保养成本让这一切轻松可享！ 在此基础上，宋Pro不断进阶。针对疫情，宋Pro推出了“CN95级”PM2.5高效空调滤网。3月底，宋Pro手动精英型正式上市，同步推出的手机NFC智能钥匙，让传统的车钥匙成为了过去式，只需带上手机就能安心出行。 用户口碑水涨船高 权威机构5A认证 硬核实力是成为爆款的基础，但用户说好才是真的好。自上市以来，宋Pro口碑一路水涨船高，在“汽车之家”用户口碑指数排行榜中长期保持优势。宋Pro的A+级大五座空间与黄金动力组合评分领先，高颜值和高性价比更是显著优于同级车型，在操控、油耗、舒适性和内饰设计方面，同样好评如潮。来自用户的点滴赞誉，最终变成口口相传的美好，转化为拥有一辆好车的喜悦，反哺销量的持续提升。 除了用户，宋Pro的硬核实力也获得了权威机构的肯定。今年5月，宋Pro成为首批获颁“CN95健康座舱5A级”证书的车型，在清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五个维度全部表现优异。 截至目前完美契合细分市场需求的宋Pro，已为近18万用户带来美好。而整个宋家族也已完成了对7-20万主流家用市场的覆盖，为近75万用户带来越级的用车体验。随着车型焕新、新品上市，宋家族还将见证更多主流家庭的美好生活，陪伴大家乘风Pro浪！

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    46项升级+17项黑科技 比亚迪2021款唐将于8月16日上市 刚刚从比亚迪官方获悉，比亚迪2021款唐将于8月16日上市。除在成都车展公布预售价格的燃油版与DM版之外，唐EV也将于8月16日同步上市。 2021款唐内饰进行了全新升级，采用了比亚迪全球内饰设计总监米开勒•帕加內蒂操刀的全新家族内饰设计语言，整体上采取横向贯穿环抱式的布局设计。该设计风格借鉴了中国宫殿楼宇结构美学，将平衡感、对称感、悬浮感巧妙融为一体，完美彰显了设计师尊贵、豪华、优雅的审美品位与中国文化千年以来的价值传承。可以说，大师出手，卓尔不凡。 8月16日，比亚迪2021款唐家族将携46项升级与17项黑科技撼世登场，如DiLink 3.0智能网联系统、FSD可变阻尼悬架系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、31色交互式智能座舱氛围灯、15.6寸8核自适应旋转悬浮大屏等。 2021款比亚迪唐DM在狂暴模式下，0-100km/h加速时间最快可达4.3s，100-0 km/h制动距离仅为36m，这两项指标在中大型SUV中遥遥领先。

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    全新秦EV再度力证自主销冠品质经 历过风雨交加的上半年，很多车企在下半年伊始就开始发表对2020年后半程的期望，一句“七月，你好”道出了太多复杂的情感。而如今，7月已过，那些品质始终如一的优秀企业依旧不负众望，用销量成绩再次证明自身的价值与产品的实力。 据悉，1-7月全新秦EV的销量高达24390台，蝉联中国品牌新能源汽车销量冠军。全新秦EV能够夺得如此傲人成绩实属不易，与其长久以来所积累的专业实力和优良口碑密不可分，同时，编辑认为这也是全新秦EV坐实紧凑级家轿市场超值之选形象的秘诀。 【专业e平台，缔造421km超长续航】 如今，市场上的新能源纯电车型层出不穷，消费者的选择也愈加丰富，但追本溯源，续航里程问题终究是选车买车的重点考量因素。作为比亚迪王朝家族的新一代主力车型，全新秦EV基于全球领先的专业电动车平台——e平台匠心智造。专业的出身决定了产品的高度，与一众传统的“油改电”车型相比，专业电池起家的比亚迪全新秦EV拥有与生俱来的傲人品质。 通过e平台高度的集成化、标准化，全新秦EV获得了12.9kWh的超低能耗，也带来了同级领先的421km NEDC续航。即使在北上广深这种一线城市，以日常通勤50km为例，全新秦EV也能够做到充一次跑一周的效果，周末短途出游也根本不用考虑续航问题。 偶尔忘记充电也完全不必担心，全新秦EV快充（30%-80%）仅需30分钟，15分钟快充就能够行驶100km，大幅度提升了行车便利性，通常一顿快餐甚至一杯咖啡的时间，全新秦EV就能够整装待发，重新带你启程。 【安全品质保障，同级最强防护】 纯电汽车安全性问题一直备受争议，甚至比续航里程还要重要，毕竟只有安全有所保障才能使用户能够安心上路。在安全性方面，比亚迪一贯是不遗余力地投入，专业技术形象早已深入人心。 比亚迪自产自研的三电核心系统，使得全新秦EV相比同行有着更高的集成度、更加领先的一致性和整体性，系统化程度更强，再加上7维4层安全矩阵加持，只为打造同级最高安全防护级别。也正是因为如此，全新秦EV能够一直保持着良好的安全口碑。此外，全新秦EV真实经过了高原-高寒-高温的极端工况和100万公里的耐久验证，电池电芯更是终身保修，全方位保障用户在任何情况下的行车安全。 不仅如此，全新秦EV在主动安全配置方面同样诚意满满，标配行业领先的博世9.3车身电子稳定系统，笼式结构超高强度车身等，只为进一步提升安全品质，无时无刻为用户的出行安全保驾护航。 【DiLink 2.0智能碾压同级，潮前精彩乐享不停】 在这个万物互联的时代，对于新能源车的智能科技配置要求甚高，迎合年轻用户所追求的智能行车体验才能够走在行业前沿，全新秦EV深知这一点。 与传统燃油车单调的车机系统不同，全新秦EV搭载了最新的DiLink 2.0智能网联系统，配合10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad，支持300万+应用下载，看视频、打游戏、逛淘宝可以随时随地进行，100%兼容手机生态。此外，它还支持智能语音交互，可语音控制天窗、空调等设施，解放双手，提升行车安全性。更智能的是，全新秦EV支持整车OTA远程升级，如同更新手机软件一般，可以更新自己爱车的功能。 另外，全新秦EV所配备的黑科技功能更是绝无仅有，就连很多豪华品牌车型都不具备。比如智能云服务功能，用户可通过手机APP遥控驾驶自己的爱车，这一功能尤为方便实用，对新手十分友好，不仅能够最大程度上的消除视野盲区，保证安全，在狭小空间停车时也十分便捷。

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    宋Pro DM详解，教你做个“生活家” 一牌难求现状下，插电式混动SUV成了很多人优选的香饽饽。其不仅具有更好的动力性还有着突出的节油效果，同时还不受制于限行，最重要的是还可享受国内的新能源补贴政策。 那么，在插电式混动SUV里，谁又是乐享生活的不二选择呢？看时下市场中几款20万级插电式混动SUV，宋Pro DM四驱性能版无疑更具竞争力。并且，它还能满足你多场景使用，是一款能教你如何做个“生活家”的好车型。 动力：高性能低油耗普惠家庭用户 衡量一款家用车友不友好，主要是看油耗。宋Pro DM作为一款插电式混动SUV，可谓自带天然的“低油耗”名号。 宋Pro DM四驱性能版搭载了比亚迪第三代双模技术，兼顾了性能与节能。其混动系统由1.5T发动机+BSG电机+P4后驱动电机构成，发动机最大功率118kW（160Ps），最大扭矩245N·m，后桥驱动电机最大功率120kW，最大扭矩280N·m，整个混动系统综合最大功率达到了238kW（323Ps），综合最大扭矩达到了525N·m。 这也赋予了宋Pro DM零到百公里6.5秒的加速成绩，动力水平堪比高性能V6发动机，不仅满足日常通勤代步绰绰有余，更是让高性能普惠家庭用户。 同时，宋Pro DM还搭载了比亚迪15.7kWh的高比能量622三元锂电池，纯电续航里程达到了81km，综合续航里程约800km，工信部百公里油耗只有1.3L，节油效果十分优异。 纯电模式81km的续航里程在混动车型中无疑是一个非常优秀的水准。若日常通勤在50km以内且能一天一充，你甚至还能把它当做“纯电动车”使用，实现0油耗通勤出行。

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    品质不再是合资专利 精品中国车宋Pro值得推荐！ 在多年以前，自主品牌的车辆一直是以价格来敲开市场的大门，不过随着近几年的发展，自主品牌在品质方面的进步已经几乎与合资车型无异。尤其是一线的自主品牌，他们推出的这几款SUV都无论从销量、还是品质都已经具备了和合资品牌抗衡的实力。 作为比亚迪目前的销量明星车型，宋Pro是当之无愧的精品中国车代表。一方面，其出色的质价比和综合实力赢得了很多用户的青睐，另一方面，在设计和做工品质上，宋Pro也做足了功夫。除此之外，宋Pro的设计出自诸多国际大牌设计师之手，NVH和底盘也都由国际知名的工程师领衔调校，这一点也为该车型增色不少。 比亚迪宋Pro在设计上采用了Dragon Face家族化设计，可以说是比亚迪颜值的灵魂。车身尺寸4650/1860/1700(mm)，轴距2710mm，大五座的空间和高颜值的外观也使得宋Pro的销量和口碑双丰收。

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    坐着舒服，还要开着爽利！宋Pro的底盘有“德味” 选一辆紧凑型家用SUV改善生活品质，除了满足家人需要的大空间，好开、舒服同样非常重要。在“好开”前提下，让坐在副驾的“领导”舒适惬意，让坐在后排的父母、孩子欢畅安逸，取悦每一位家人，体现的是成年人的智慧和责任感。虽说家用车的动态表现通常与其售价成正比，但10万元级的宋Pro却能以具有“德味”的底盘表现，让你大赞一声“超值！” 前奔驰S级底盘专家加盟，宋Pro底盘“稳了” 提到宋Pro的底盘，就不能不提到前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克。在加盟比亚迪之前，汉斯·柯克为戴姆勒集团服务了超过20年，先后负责奔驰和smart品牌，包括S级在内的一系列车型的底盘开发和调校。以动态表现赋予一辆车独特的个性，让车更舒适，或者更好开，汉斯绝对是业内公认的专家。他不仅为比亚迪设定了车辆动态性能目标，更以丰富的经验和实操手段，让比亚迪的底盘调校具备了从内到外赶超合资“洋品牌”的自信和底气。可以说，有这样一位行业大咖坐镇，宋Pro的底盘绝对“稳了”。 从设计入手，宋Pro底盘赢在起跑线上 除了大师的智慧，优秀的家用车底盘与悬架结构密不可分。宋Pro采用前麦弗逊、后多连杆的全独立式设计，四个车轮的悬架不会彼此相互影响，具有更好的灵活性和舒适性。宋Pro还采用了全框式的前副车架，相比一些车型采用的非全框结构，就如同钢筋混凝土结构与砖混结构的建筑，前者具有更好的刚性，应对震动和冲击更加从容。 “熨”得平坑洼，“撑”的住车身，宋Pro底盘有“德味” 优秀的家用车底盘既不过分“软”，也不会让你觉得“硬”，至于如何平衡二者的关系，就要凭借大师的智慧了。宋Pro的底盘表现整体偏舒适，通过优化减震器阻尼，宋Pro在混凝土路面行驶方向盘不“发麻”，通过沥青路面起伏车身不“晃悠”。通过调整悬架的硬点位置，工程团队改进了宋Pro的悬架几何结构，在通过减速带时悬架动作干净利落，乘坐感受更舒适。而将悬架缓冲块换成了耐冲击性更好的聚氨酯材质，在遭遇剧烈颠簸时，更能够有效降低震动对车身的冲击，过“大坑”也轻描淡写。此外，由于配备了后稳定杆，车身侧倾得到了更好的控制，让宋Pro高速过弯也轻松。 有人说悬架调校是玄学，但如何打造一款舒适又好开的车，考验其实是车厂的实力。10万元级的宋Pro不仅有本事让全家人感到舒适，还能让你在纵情释放时感受到德系豪华SUV的硬朗，就凭这满满的“德味”——值了！

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    比亚迪宋PLUS高清内饰曝光，悬浮设计有惊喜！ 近来，比亚迪汉热度颇高，而与之一脉相传的全新SUV宋PLUS也广受关注。日前，宋PLUS的内饰高清大图曝光，再掀一波热议。它是由前奔驰S级内饰设计师、比亚迪全球内饰设计总监米开勒继汉之后亲自主导设计的第一款SUV，完全颠覆以往风格，悬浮优雅感扑面而来。 基于龙颜美学，宋PLUS采用全新的内饰风格，多层悬浮式设计贯穿整个车内空间，流畅线条轻盈而不厚重。横向延展的环抱式设计给人宽大空间感，令宋PLUS兼具SUV的动感活力与轿车的优雅舒适。 T形控制台托住仪表板延伸到门板处，给驾乘者独立环抱的氛围；风琴式悬浮出风口彰显动感科技；方向盘的造型设计及悬浮的视觉效果与仪表台如出一辙，整体感十足。氛围灯的点缀和副屏的加入，令中控台的科技感更进一步。 档杆区域集成的BYD HEART如画龙点睛，巧妙地连接了仪表台与扶手，内饰整体感浑然天成。中控台下还增加了精妙储物空间，既美观又实用。同时，宋PLUS还首次应用了自然渐变色面料，覆盖座椅、方向盘、扶手处等，在营造高级质感的同时，令内饰各部分衔接过渡更自然，让人视觉享受更加舒适。 米开勒加盟后，比亚迪的新车内饰越来越惊艳。汉的设计已经令世人领略到了大师的深厚功力，宋PLUS在继承汉的精髓基础上更进一步，令比亚迪的内饰设计达到了全新的高度。正因如此，宋PLUS的内饰真实效果及触感也十分令人期待，我们将持续关注！

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    7-9万级家用SUV典范，宋经典版 目前疫情势态逐渐转好，各项工作都在有序恢复。经过这次疫情后，大家也都注意到了家中有车的重要性。对于很多年轻人或年轻家庭用户来说，购车预算通常在7-9万元，而他们对车型品质要求又往往高于这个价位。 那么有哪些车型符合这类消费者需求呢？经过近1周的深度体验，小编给大家推荐这款家用SUV典范——比亚迪宋经典版（自动精英型，指导价8.99万元）。 立体龙颜 画龙点睛 宋经典版采用了由前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格亲手设计的“Dragon Face” 龙颜造型，在整体造型上融入了中国龙的元素 车头正面“龙脸”的颜值非常高，也很有辨识度，停在路边非常引人注目，经常会有路人驻足上下打量。 立体的格栅设计像音阶一样上下波动，相比起市面上千篇一律的平直线条格栅，也有着更好的视觉感受。 四颗水晶造型的LED大灯同级独有，非常有竞争力。车身侧面，有4条动感腰锋线，很像龙爪划过的痕迹。其中一条延伸至尾部，和尾灯相连，浑然一体，使整个车身充满力量感和速度感。 贯穿式LED尾灯造型也很独特，与车头大灯形成呼应，增添了车尾的层次感，流水转向灯的设计也是高级感满满，辨识度也很高。 内饰简约 质感突出 宋经典版的内饰也紧紧跟随了比亚迪最新的设计，讲究对称美和流线美。 环抱式中控用料很足，软质搪塑、缝线以及装饰条的分层，在增添层次感的同时，也让整个中控区域更显档次和品质。10.1英寸的固定中控大屏，清晰度高，操作流畅，支持亿连手机互联app，可实现包括导航、音乐、对讲、电话&语音四大车机互联功能。 相比传统嵌入式小屏，这块大屏不仅大幅提升了宋经典版的科技感，也让中控区域变得更加简洁实用。5英寸彩色液晶组合仪表、皮质包裹的多功能方向盘、4向调节方向盘等，也都体现出宋经典版在照顾驾驶者的感受上下足了心思。

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    时尚、个性，更具科技感，爆红的宋Pro对内饰做了什么？ 如果说外观设计是赢取消费者好感和关注的第一步，内饰设计就是让消费者心甘情愿掏出真金白银的重要一环。尤其在竞争趋于白热化的10万元级紧凑型家用SUV市场，各家主机厂使出了浑身解数。而凭借个性、时尚的内饰设计，全球品智大五座SUV比亚迪宋Pro，更是成为了主流家庭用户的“心头好”。 “黄金分舱设计”，主副驾各有专属空间 “环抱式座舱”设计是最近十余年来非常流行的设计手法，不过宋Pro做得更为极致。位于内饰黄金分割点上的副驾扶手，将宋Pro的前排营造出两个相对独立又保持互通感的个性空间，这一设计被官方称作“黄金分舱设计” 对任何一辆汽车而言，驾驶席都是非常重要的位置。宋Pro的“超感智能驾驶席”将中控台向驾驶者一侧偏斜7°，这一设计在不影响副驾乘客使用的同时，在很大程度上消除了外界环境造成的反光，同时当驾驶者观察中控屏幕时，视线移动的角度相对更小，从而保证了更快的视线转移速度。 在家用车上，副驾驶席通常专属于那个“最重要的人”。宋Pro的“首席领航副驾”拥有独特的领航扶手，除了让副驾乘客获得安全的心理暗示，更具备一定的实用功能。当车辆高速行驶时，它可以成为副驾乘客坚实的身体支点，并让那个“最重要的人”同步感受到驾驶的畅快和激情。此外，领航扶手采用软皮质材料包覆，精致的缝线处理，也彰显出细节处理的严谨和匠心。 “BYD Heart智汇之心”，功能高度集成，操作更流畅 作为内饰设计的一大亮点，被称作“BYD Heart智汇之心”的控制中心采用了类似飞行器的造型设计，排挡杆及两侧“龙鳞”按键，集启动、驾驶、换挡、驾驶模式选择、空调快捷键等常用功能于方寸之间。因为离驾驶者更近，这些物理按键触手可及，操作非常方便，同时也让中控台变得极为整洁，符合时下流行的简约风。 DiLink 2.0系统，操作便捷，专注驾驶更安全 由于宋Pro内饰整体风格非常简洁，10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad自然而然地成为了内饰整体的视觉核心，配合8英寸星耀科技全液晶仪表，科技感爆棚。大屏集成了大量的车辆控制功能，用一块触摸屏代替了其它车型上密密麻麻的旋钮、按键，让中控显得干净、清爽。搭配智能语音识别系统，只需要招呼“小迪”就能实现调节空调温度、开启天窗，或是控制导航等功能，既方便又安全 在设计领域由外及内的精进，正在成为比亚迪引领中国品牌向上突破的极点。宋Pro不仅有国际顶级设计天团打造的高颜值，更以令人惊艳的内饰设计独树一帜，并成为同级车型中的当红爆款。想选一辆有个性、有腔调的10万元级紧凑型SUV，宋Pro绝对当仁不让。

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    让新手司机平稳上路，这些辅助需要知道 避免手抖跑偏：车道偏离预警 “路怒症”大家都讨厌，新手司机绿灯启动慢一点在所难免，可“路怒症”司机几声突然的鸣笛，让受到干扰的新手轻则跑偏压线，重则猛打方向盘撞向其他车辆，产生“鸣笛恐惧症”。如果以90km/h的速度行驶，分神1秒，车就已经走了25米，这时车道偏移，后果不堪设想。 好在唐DM搭载了车道偏离预警系统，检测到汽车偏离车道时，控制器会及时发出警报信号（仪表声音提示+方向盘振动），提醒驾驶者迅速调整方向，避免发生事故。 解决“鬼探头”：自动紧急制动+行人保护/识别 就算新手司机全神贯注，还有神出鬼没的电动车和行人，这时唐DM的AEB自动紧急制动系统便可派上用场，当车辆遇到突发危险情况或与前车距离小于安全距离时，系统会主动刹车，避免碰撞事故发生，提高行车安全性。 倒车请注意：360°全息透明影像 除了日常驾驶，倒车入库对新手来说也相当棘手，好在唐DM拥有 360°高清全景影像系统，画质非常清晰，连2米开外的后车车牌都能看清，还可以点击大屏上的图标，显示不同角度的景象，全方位显示周边情况，让新手轻松找到合适的方式停进车库，升级后获得的360°全息透明影像，能呈现出整车全息透明鸟瞰图，将路面的障碍展示给新手司机，方便作出相应的规避动作。 最后一道防线很关键：安全的车身结构和材质 小心驾驶再加上诸多智能驾驶辅助，已将行车风险降到最低，但还是不放心怎么办？车辆本身当然也要足够安全。 作为C-NCAP首款五星安全新能源车，民间美誉的“公路坦克”，唐DM高强性钢材应用比例高达63%，还有9吨承压车顶，布雷博六活塞刹车卡钳同级难逢对手，刹车脚感线性，制动效果优秀。

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    10万元级紧凑型家用SUV，全系标配LED大灯，满满诚意“宋”给你 凭借亮度高、功耗低、寿命长等一系列优势，LED大灯正在成为汽车消费者追求的主流配置。不过在10万元级紧凑型家用SUV市场上，由于配置梯度的问题，能够全系标配LED大灯的车型并不多，即便配备了LED大灯，起售价格也通常超过了12万元。有些“超预算”？没关系，小伙伴们一起来看看宋Pro吧。 全系标配LED大灯，诚意满满 全球品智大五座SUV宋Pro是比亚迪去年推出的重磅车型，燃油版的售价8.98万元-11.98万元，全系标配的LED大灯，正是显著优于竞品的配置之一。 亮度高、能耗低，夜晚行车更安全 宋Pro的大灯采用大功率双芯LED灯珠形成的三矩阵结构为主光源，其色温达到5500k，接近日光照射的效果，可以大幅度提升人眼在夜晚对景物的分辨能力。虽然其车灯的功耗仅为普通卤素车灯的一半，但照明亮度却提升了1.5倍以上，相比传统卤素大灯，能够在夜晚提供更远的照射范围，帮助驾驶者更早地发现前方危险，确保夜间驾驶的安全。 车灯设计融入“龙爪”元素，“流水转向”个性鲜明 不仅安全感满满，宋Pro大灯的颜值也是杠杠滴。融入“龙爪”元素的LED日间行车灯仪式感十足，贯穿式后尾灯更是极具识别度，156颗LED灯珠紧密排布，形成了亮度均匀的“光管”效果，当琥珀色LED流水转向灯点亮时，灯珠依次点亮的时间间隔低至0.03秒，达到了人眼视觉动态感知的极限，极其流畅，毫无停顿感。当车灯在夜晚点亮后，酷炫的效果绝对让你和宋Pro成为众人视线的焦点。 美感之外，更多实用功能 在功能性方面，宋Pro大灯同样出色。它备自动开启功能，当车辆进入隧道，车灯会立刻点亮，降低环境光线突然变化对驾驶者视线造成的影响；延时关闭功能则可以在夜晚停车后，为用户照亮回家的路径。宋Pro还有HMA智能远近光灯系统，遇有夜间会车时，可以自动将远光灯切换为近光灯，在不影响其他交通参与者的同时，保持最佳的车灯照射范围。 整车超400颗LED光源，“中国灯厂”豪华堪比BBA 这里还要带给大家一个“冷知识”，宋Pro整车采用全LED照明，共使用了超过400颗LED光源。也正是凭借对LED光源的极致应用，让比亚迪获得了“中国灯厂”的称号。在灯光配置方面，可以说宋Pro的豪华程度堪比BBA。高水准的LED技术，让宋Pro不仅在夜晚具有更好的安全性和辨识度，同时也为用户带来了国际一流的高品质感。 不足9万元的起价，且全系标配LED大灯，再加上直逼中级车的大五座空间、同级领先的智能配置，足见宋Pro的满满诚意。不夸张地说，10万预算购买高品质紧凑型家用SUV，宋Pro绝对是不二之选！

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    率先突破16万辆，稳居紧凑级家用SUV市场头部阵营 作为比亚迪王朝系列的绝对主力，宋Pro上市即爆款，首月订单即破万，随后又连续完成月销1.2万、1.5万、2万辆的三级跳，堪称“现象级”。今年宋Pro快速走出疫情影响，强势反弹，3月环比增长735%，经过4、5、6月的持续攀升，截至目前累销达161,488辆，成为去年上市的同级别SUV中累销最快突破16万辆的车型，稳居紧凑级家用SUV市场头部阵营。 产品力“炸裂” 中国主流家庭购车首选 宋Pro同时向市场提供燃油、DM、EV三种动力，最大限度满足中国主流家庭用户的多元化用车需求。国际大师操刀的Dragon Face 2.0设计语言、超越同级的大五座舒适空间、容纳400万+APP的DiLink 2.0智能网联系统、约二十项智能驾驶辅助功能……硬核产品力超越了用户对“一辆好车”的全部期待。 在此基础上，宋Pro不断进阶。针对疫情，宋Pro推出了“CN95级”PM2.5高效空调滤网，并首批获得“CN95健康座舱5A级”认证。3月底，宋Pro手动精英型正式上市，同步推出的手机NFC智能钥匙，让传统的车钥匙成为了过去式，只需带上手机就能安心出行。

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    实锤！新款宋MAX官图曝光，上市的脚步临近！ 前不久申报图的爆光，说明宋MAX终于要“上新”了。近日，新款宋MAX官图曝光，预示着其上市脚步临近！宋MAX上市不到3年，拥有近25万用户，足见消费者对其实力和品质的认可。新款的到来，将进一步提升其产品力，中国主流家庭用车领导者的地位也会被进一步巩固。 精雕细琢  大美龙颜焕新升级 传承大美实力，新款宋MAX前脸延续了广受好评的“Dragon Face”家族化设计，并融合最新的设计语言，使得整体造型更精致有型。强化后的音阶立体式跃动格栅更显层次感，两侧全新龙须设计以镀铬亮饰条装饰使其线条更加生动明显，搭配晶钻星光悬浮LED大灯精巧璀璨，犹如龙睛，大美龙颜绽放新活力。 此外，新款宋MAX侧面也进行了设计升级，车身侧围银色镀铬装饰件从前至后环绕，形成360度龙擎跃动腰带，搭配整体造型更显精致灵动。 尾部设计有焕然一新之感，整体更显立体稳重。全新设计的”BUILD YOUR DREAMS“字母标识取代了传统的圆形LOGO，更显大气；全新设计龙爪之痕贯穿式尾灯，增加精致感的同时更具辨识度；全新设计龙跃星云流水式转向灯，采用LED矩阵式设计元素，灵动时尚，科技感十足。 精致舒心，星际座舱幸福进阶 新款宋MAX内饰细节升级也非常惊喜。中控及两侧门板新增高质感星际光束饰条设计，视觉效果更显精致；全新高能运动方向盘造型更动感时尚，且舒适感更佳；搭配豪华皮质座椅，内饰整体档次感进一步提升。 新款宋MAX将依然提供“6+7”空间布局选择，全面满足全家出游不同场景需求。并且新款宋MAX还对车身进行了加长，尺寸达到4710*1810*1680mm，轴距2785mm，灵活多变大空间属性再次被强化，将带来更舒适、更实用的空间升级体验，对比同级竞品在空间实用性方面的优势也将更加明显。 看完新款MAX外观、内饰设计的变化，是不是对其配置变化有了更多期待？更多信息敬请关注！

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    户外露营不断电，唐DM才是打开自驾游的正确方式 截止目前，美国新冠病毒肺炎累计确诊已经超过200万人，国外形势可以说是非常严重的。与之形成鲜明对比的是，中国新冠病毒肺炎确诊人数越来越少，新增的几乎为输入病例。 此时，人们压抑许久的出游计划应该被提上议程，这几个月每天三点一线的生活枯燥无味，再不出去玩真的会被憋坏的。 由于国外疫情严重且尚未得到有效控制，出国旅游显然不是一个很好的选择。而且，像高铁站、机场、客运站等地方人流复杂，乘坐交通工具出游依然存在一定的危险性。反倒是国内自驾游才是最佳选择，足够自由，时间完全由自己把握，想去哪就去哪，一家人在车上更有属于自己的私密空间。 开一辆什么车出去转转呢？大7座是刚需、低油耗且动力强、智能驾驶辅助配置要高……综合实力越出众越合适，盘点了一下市面上的车型，还是觉得比亚迪唐DM最合适，一款具有超长续航、尺寸宽大、舒适豪华的插电式混动中型7座SUV。 唐DM，实力出演“能力者” 说起自驾游，那就不得不提一个硬性需求，那就是空间。尤其是二胎政策开放后，一般的5座车型肯定应付不来，再加上出游所需的众多行李，7座中大型SUV无疑更能满足需求。 唐DM车长达4870mm，轴距为2820mm，灵活的大7座空间设计，更能满足多人出行的需求。即使不是满员出行，二三排座椅放倒后可形成长达两米的纵深，自行车、烧烤炉等完全不在话下。 尤其是户外旅行，唐DM随车配备了一个放电设备，可以让乘客直接从车上借电输出220V的交流电，在户外露营或者某些紧急情况下是非常实用的。来点冰镇饮料，架上烤炉，三五好友畅谈人生，聆听郊外动物演奏的田园音乐，欣赏迷人的夜空，是多么惬意的事情。 不难看出，其实唐DM与生俱来就带有一种旅行属性，满足用户对向往生活的追求。 细心呵护，防患于未然 而唐DM另一个属性则是——安全。自驾游将面临比城市通勤更复杂的道路环境，因此，一辆车的安全性也是不容忽视的。 自驾游少则几百公里，多则上千公里，右脚长期固定一个动作更容易劳累。而唐DM配备的全速自适应巡航+主动刹车系统+行人识别系统，不但能减轻双脚的压力，遇到紧急情况还能及时刹停，兼顾路上行人和车辆的安全，防患于未然。 除此之外，唐DM还有丰富的智能驾驶辅助系统，如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置，都给予了用户莫大的辅助，让开车变得更加轻松愉悦。

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    宋Pro领衔，宋家族5月全线发力累销超70万辆 过去的5月，依托多款车型全线发力，比亚迪宋家族累销突破70万辆，稳居最具实力的主流家用车系。 人气担当，宋Pro销量稳步回升 作为比亚迪去年7月推出的重磅车型，宋Pro上市首月订单即突破万辆，并连续月销破万，成为去年上市的同级SUV中销量最快突破10万辆的车型，牢牢站稳紧凑级家用SUV第一阵营。尽管今年年初受到市场环境的不利影响，但从3月份开始，宋Pro的销量稳步回升，5月销量14,022辆，累销逼近15万辆的关口，成为比亚迪销量担当。 多线发力，宋家族持续走强 作为比亚迪宋家族补强产品矩阵的重要举措，今年3月，宋经典版入市，成为提振市场的“强心剂”。5月份，宋经典版的销量达到2,347辆，这款“7万级超值品质SUV”,正在凭借越级的产品力和6.99万元-8.99万元的诚意价格，俘获新生代用户的芳心。 而在MPV领域，宋MAX累计销量超过24万辆，以“高颜值”“强舒适”等特性，重塑10万级家用MPV标杆。 价值进阶，全面网罗主流家庭用户 释放积极市场信号的同时，宋家族还持续“上新”，推动产品力的升级进阶。结合全面复产复工出行的特殊需要，宋Pro全系升级至“CN95级”PM2.5高效空调滤网，成为首批获得“CN95健康座舱5A级”认证的车型，解决了用户的健康焦虑。 此外宋Pro首搭同级独有手机NFC智能钥匙，出门无需另带车钥匙，手机在手说走就走，美好生活再加码！ 目前宋家族燃油、DM、EV三擎齐发，SUV+MPV全面布局，完成了对主流价格区间的全覆盖：宋MAX持续领跑10万级家用MPV市场；宋Pro燃油和宋经典携手征战7-10万元家用SUV市场；宋Pro DM和宋Pro EV则为主流家庭带来全新用车解决方案。 作为比亚迪王朝系列车型的重要成员，宋家族见证了超过70万个中国家庭的幸福生活，同时也承载了他们对美好生活的向往。未来，宋家族还将继续探索新的市场空间，以用户需求为立足点，以硬核实力，为更多中国主流家庭带来幸福。

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    对于年轻人来说，比脱发更可怕的是… 近年来，随着自主品牌崛起，出现了很多性价比不错的国产车，它们在质量方面完全不输合资车，甚至还要更胜一筹，比亚迪旗下的全新秦燃油就是其中的佼佼者。 全新秦搭载的King Size尊贵超宽座椅，由全球一流座椅供应商佛吉亚打造，严优选豪华皮质面料，型面贴合人体曲线设计，达到最优人机工程要求，舒适性断面设计和发泡软硬分区，保证整车座椅兼具良好的缓冲、贴合、支撑及包裹，给胸部强有力的支撑。 历经50多项严格测试试验，100000次颠簸蠕动，15000次模拟人体进出等多项耐久试验，全新秦座椅确保优于国标及行业标准，保障安全可靠、经久耐用，无论是舒适性还是安全性，都不输“日产大沙发”，给你头等舱的体验，长缓解驾乘疲劳、释放工作压力！ 此外，全新秦的底盘还兼具德系血统，前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克历经160天，对全新秦的底盘进行反复调校，悬架垂向运动频率保持在人体最舒适的1-2Hz，可有效衰减来自地面的冲击，过减速带和坑洼路面时，不会有明显的颠簸感和晃动感，保证乘坐过程平稳舒适，能够有效减少乘坐过程中胸部大幅度摆动。 日系家居氛围的宽适座椅，德系血统的底盘调校，全方位守护胸部健康，防止胸下垂的发生。再加上低至6.99万的CVT入门价，对于预算有限又追求生活品质的年轻奋斗一族来说，全新秦燃油堪称性价比逆天的“真香车型”。

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    新能源车入手，宋Pro的内饰 智能健康生态座舱，要智能还要健康 经历过疫情最艰难的时间，相信很多人都对车辆的车内健康有了新的看法。宋Pro DM搭载的“CN95级”PM2.5高效滤网，不仅可以过滤花粉、雾霾、二手烟等，更能有效阻挡携带细菌和病毒的颗粒物进入车内。配合上由前日产雷诺首席NVH专家张强博士全面优化后整车的NVH，足以为全家人带来健康、静谧的出行空间。 而且，宋Pro DM的舒适性还同时体现在空间上。宋Pro DM拥有越级般的2712mm超长轴距，不但能够让车内的5名乘客都拥有一个体面的坐姿，出色的人机工程学设计、最大110°、11档可调的后排座椅，更使得乘客长时间乘坐也不会感到疲惫。试想一下，在深圳坐车本就要求前后排均系上安全带，如果没有一个足够宽大的空间，乘客只能感觉到被禁锢一般，在这种前提下，遇上深圳那糟糕的上下班高峰更是令人抓狂，而宋Pro DM堪称越级的空间与舒适配置表现，则让你完全可以避免这种痛苦。 与此同时，开放式DiLink2.0智能网联系统更是涵盖了多种智能化应用，其智能化程度位列主流之上。配合上12.8英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，让宋Pro DM有了更多的可能。比如在开车去接女朋友下班时的碎片时间，完全可以通过该屏幕来追剧、打游戏。又比如在冬日的早晨或者夏日的午后，通过远程启动车辆，提前打开空调调节温度，则又是另一个很棒的体验。更比如在驾驶的过程中，通过语音来唤醒音乐，想听的歌曲“张口就来”，温度的调节、车窗的开闭再也不用分心用手操控，“动动嘴皮子”就能轻松实现。 全球品质加持，安全更放心 宋Pro DM不但有国际顶级大师团队担任设计，而且还有如佛吉亚、大陆、博世、采埃孚等众多国际一流供应商保驾护航，而且宋Pro DM诞生于按工业4.0标准建设的西安智慧工厂，车身采用76%的高强度钢，领先同级水平，还有着完备的主被动安全配置，让出行更加放心。主动安全方面，宋Pro DM拥有博世9.3代ESP以及近20项驾驶辅助功能，驾乘更安心。其中，全息透明影像系统，能无死角洞察车底，有助于复杂环境的脱困，也能够在驾驶中消除视线盲区。 对于消费者很重视的电池安全问题，宋Pro DM的电池包采用了7维4级的安全保护设计，配合比亚迪的电池热管理技术，不但让电池安全系数更高，还能有效延长电池使用寿命。

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    7万级SUV王炸——宋经典版 比亚迪宋经典版上市以来，凭借其超高的性价比和超强的产品力迅速收获了一批拥趸，已然成为7万级SUV市场上炙手可热的明星车型。究其原因，宋经典版为什么能够这么受消费者所青睐？在小编看来，用五个字即可概括——美、大、稳、舒、安。 美——可能是目前市面上最美的7万级SUV 大——越级的车内空间，宽适灵动的车厢布局 稳——媲美德系豪车品牌的底盘调校 舒——健康生态的舒适座舱 安——5星安全基因传承 宋经典版采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，大尺寸的进气格栅搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常年轻时尚且精致 贯穿式尾灯组是当下最流行的设计，配合镀铬元素的点缀，整体看上去非常和谐且有层次感

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    更大、更美、更耐用 第三代F3超值版焕新上市 指导价4.78万 F3是比亚迪一款经典车型，曾让许多人圆了有车梦，自2005年第一代车型上市以来，已历经15年赢得180万+用户的信赖，是当之无愧的“国民家轿”。5月28日，更大、更美、更耐用的第三代F3超值版焕新上市，指导价4.78万元，可谓4万级家轿超值之选。 更大更美 仅4万多就可开走 F3自推出以来就凭着出色的品质、高性价比、可靠耐用等特点，深受消费者喜爱。第三代款F3超值版也秉承了这些特质，并且更大、更美，进一步满足用户日常用车需求。 第三代F3超值版前脸线条简洁，车头双层镀铬进气格栅连接的灯组，既增强视觉冲击力，还提高了辨识度；侧身线条动感流畅，再配以内饰豪华皮质座椅，整车显得更美更时尚。拥有4617*1716*1480mm车身尺寸，轴距2615mm。较老款车身尺寸和轴距都有提升，空间也更大更舒适。 省钱省心 国民家轿超值之选 第三代F3超值版搭载1.5L全铝合金“国六”发动机，采用EGR废气再利用循环、VVL可变气门升程等先进的技术，百公里油耗低至5.9L，环保省油。F3还可享4年或10万公里超长质保，单次保养费用仅需200元左右，大大降低了后期的用车成本，让车主用车更省。 第三代F3超值版还配备同级少有的无钥匙进入+无钥匙启动系统，更方便快捷；安全方面，ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等主要安全配置齐全，安全省心，完全能满足日常用车需求。 可靠耐用 赢得180万+用户信赖 F3的可靠耐用自不用说，已历经15年，得到180万+用户的验证，对于F3的品质很多老用户都会伸出大拇指，时至今日，依然还有很多开了十几年的F3在路上跑，开个二十万公里基本没有任何故障，有老车主开了60多万公里，换车时又买了一辆新F3，甚至有西安“的哥”开了100万公里无大修，绝对皮实耐用。 据悉，第三代F3超值版上市期购车还可享多重好礼，机会难得。 陪伴中国车坛十余年，造就了一代人梦想的F3，见证了一代人从青涩走向成熟，也见证了中国车市逐渐走向繁荣。如今，第三代F3超值版来袭，将给用户带来更超值的用车体验。

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    大户人家出游，必须这样安排才有排面！－唐DM 到了今天，踏青出行的传统依旧，特别是适逢春暖花开，大家在家里憋了几个月，好不容易有机会带着家人出去散心，出行工具自然不能马虎，必须安排一辆省心省力、舒适智能的车，才配得上期待了一个冬天的踏青之旅。 可是市场上有这么多款车，究竟谁这么有排面，能够满足大家的期待和需求，真正做到“One for all”呢？不如我们一起来看看7座SUV的标杆比亚迪唐DM吧！ 华夏有唐，唐之大，全都能装下 国民有排面的全家出行，大空间是第一个门槛。试想如果因为空间不够，无法带上全部想带的东西，选择恐惧症就要犯了，再三纠结带哪个、不带哪个，多扫兴啊。 好在唐DM拥有4870×1950×1725mm的傲人尺寸，轴距更是达到了2820mm，同级车中难逢对手。二排地板基本纯平，就算长途乘坐，也不会有丝毫不适，惬意地欣赏沿路风景，甚至可以来个“葛优瘫”，就像置身宜家的沙发上一般自在。 除了宽适的乘坐空间，唐DM还拥有超大平整的后备箱空间，轻松收纳烧烤架、渔具、帐篷三大踏青“神器”。而且天气转暖后，不仅蚊虫多了起来，食物保鲜时间也变短了，有个空间充裕的后备箱，还能让你额外带上家庭应急医药箱和车载冰箱等物件，保证出行顺利。 全能管家，餐饮娱乐服务一条龙 有了应收尽收的大空间还不够，一趟有排面的踏青之旅还得省心省力，最好有随行管家帮忙打点好种种细节，保证有舒适的体验和愉快的心情。唐DM就是这样一位贴心的管家。 首先，唐DM搭载了生态开放的DiLink智能网联系统，14.6英寸的中控屏点触流畅，能适配不同的app自动切换横竖屏，还支持模糊的语义识别，说出“下雨了”，车辆便会立刻给予反馈，自动关闭天窗。一路上无论是选歌调音量、开关空调还是更改旅行目的地，一切操作，能动口的绝不分神动手。到了目的地，如果还不饿，可以先组团在车内来场家庭K歌大赛，除了能一展歌喉，还能丰富亲子时光，一举两得，更有良好的隔音措施避免打扰到车外人员。 此外，唐DM还有一个“隐形大招”——支持车外220V交流放电功能，可以通过自带的放电枪，实现对外部电器供电，到目的地后炒个香喷喷的菜、涮个火锅不在话下，兴之所至还能摆开茶具，泡上一杯雨前龙井，这排面绝对羡煞旁人。

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    潮流扑面而来 比亚迪秦Pro超越版将全系标配手机NFC车钥匙 2020年5月12日，比亚迪举办了秦Pro超越版-手机NFC车钥匙技术线上沟通会，深入解析了“手机NFC车钥匙”的功能，将繁琐的实体钥匙转化为数字钥匙，为车主轻装上阵提供了可能性，也让即将在5月20日上市的比亚迪秦Pro超越版向未来智能汽车出行场景又迈进一步。 手机NFC车钥匙成为大趋势 虽然丢三落四的情况并不会经常出现在每个人身上，但我却相信谁都希望成为走在潮流前沿的人。“一机在手，天下我有”已经逐渐成为大家的生活方式，如果你还随身带银行卡、公交卡、门禁卡恐怕必然逃脱不了周边人异样的眼光。 随着近几年智能车联网的发展，手机钥匙已经从蓝牙钥匙向NFC钥匙进化，不仅仅是因为带有NFC功能的手机逐步普及，更是因为NFC具备在手机息屏、电量少甚至是没电关机（部分机型不支持）的状态下，车主也可实现极速解闭锁、启动车辆的操作。 5月20日上市的比亚迪秦Pro超越版将全系标配该功能，让更多人可以享受到这个便捷更时尚的功能。 比亚迪手机NFC车钥匙 比亚迪手机NFC车钥匙是比亚迪DiLink智能网联系统为用户提供的一种可以将手机注册为车钥匙并用手机解锁车门的功能，通过登录比亚迪云服务APP即可获得手机NFC车钥匙权限。 闭锁车门：整车电源挡位处于“OFF”挡/远程启动状态/蓝牙启动状态/遥控启动状态，车门关闭且未锁止，将手机背面顶部靠近左前外后视镜上指令区域，所有车门同时闭锁。 解锁车门：在防盗状态下/远程启动状态/蓝牙启动状态/遥控启动状态，将手机背面顶部靠近左前外后视镜上指令区域，所有车门同时解锁。解锁车门后，10分钟内允许启动车辆，若超时未启动车辆，需再次刷卡。 手机NFC车钥匙技术优势 1.解闭锁更快，更方便　 传输速度极其快，只需一秒解闭锁即可完成。 2.能耗更低，更实用 即使在手机息屏、电量少、没电的状态下，车主也可实现解锁、启动车辆、闭锁的操作，同时也免去了车主去4S店更换钥匙电池的麻烦。（注：部分机型不支持因电量过低手机关机状态下的解闭锁功能） 3.使用安全，更放心 比亚迪推出的手机NFC车钥匙遵循全球车联网联盟CCC规范，将密钥和算法逻辑保存在手机芯片中，不易丢失，不会被任何第三方应用访问，更无需担心被复制或暴力破解。 另外，NFC属于近场传输，不依赖信号，难以窃取信息；且通过手机和车互相认证信息，双向识别，双重安全。 当前支持手机品牌及机型 目前华为、小米、OPPO、vivo、realme、一加等品牌的主流机型均已支持该功能，苹果、三星等机型也在陆续合作中。不难预料，不久秦Pro超越版的手机NFC车钥匙功能将搭载于各个主流手机机型中。

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    配置丰富，传承五星安全基因！解读比亚迪宋经典版的取胜之道 SUV市场的持续火热，吸引了更多车企进入这一细分市场 “淘金”。各大车企都在不断地推陈出新，希望凭借新款及改款车型来吸引更多消费者。这么大的一块蛋糕谁会不眼馋呢？谁能拿下SUV市场，谁就等于拿下了大部分市场。 比亚迪作为最具代表性的国产自主品牌之一，不管是外观设计、智能与驾驶的融合、插电式混动、纯电动新能源技术等，大家都能看到比亚迪品牌近几年来的飞速进步。 在2020年第一季度上市的SUV车型中，比亚迪旗下比亚迪宋经典版凭借出众产品力揽获了一众媒体及消费者的关注与支持，不仅销量一直呈上升态势，媒体口碑也是极佳。 3月18日 ，“7万级超值品质SUV”宋经典版上市，4月销量2,176台，上市后累计销量达3,285台，在被疫情冲击的市场环境中稳步攀升。 2020年被比亚迪视作进阶之年，不仅会推出多款全新车型，如大家期待已久的汉，而且也会对旗下现款车型进行更新换代，如在3月份才上市不久的宋经典版。 宋是比亚迪王朝系列推向市场比较早的一款车型，历经多次改款或换代。那么宋经典版有哪些值得关注的地方呢？今天，我们就来聊聊高口碑背后比亚迪宋经典版的取胜之道！ 高度原创的设计语言 高颜值国际范儿 外观方面，相较全新一代宋未有较明显的变化，宋经典版延续了王朝系列一直沿用的非常成熟、且原创度很高的“龙脸”设计语言。虽然这一设计语言是前奥迪设计师艾格设计的，但不得不说，他们对中国文化的理解以及设计功底确实非常出色。 进入车内，内饰和空间都超出了预期，大面积皮质包裹、中控台布局简洁清晰，而且空调出风口也处理得非常有质感，有点奔驰的感觉，完全看不出这只是一台起售价仅6.99万元的新车。 空间方面尤其是这台车表现的重点，而这也是一直广受大家好评的。 丰富配置，打造舒适健康座舱 千万别以为6.99-8.99万元的售价就意味着简陋的配置，笔者刚开始就是这么认为的，结果发现完全错了，配置丰富得超出大家想象。 宋经典版全系标配了胎压报警、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、一键启动、8英寸（中高配配置车型配备10.1英寸）触控式液晶中控屏、手机互联、LED日间行车灯、大灯高度可调、自动空调、车内PM2.5过滤装置等丰富配置。 在中高配车型上，还增配了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5英寸液晶组合仪表、10.1英寸触控式中控屏、全车LED光源、自动头灯、大灯延时关闭等，无论是对付日常生活所需，还是节假日远游完全绰绰有余。 动力搭载最新一代1.5TI发动机，油耗更低 动力方面，宋经典版搭载1.5TI发动机，与老款宋相比，这款发动机最直接的体现就是在驾驶体验、噪声及油耗上面的优化。

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    7万级超值品质SUV ！“宋”给你不将就的品质生活 “7万级超值品质SUV”宋经典版上市以来广受好评，4月销量2,176台，上市后累计销量达3,285台，在疫情冲击市场的环境中稳步攀升。究其原因，与其诚意十足的产品力密不可分。 Dragon Face设计语言，大师操刀彰显诚心 “社交价值”主导购买决策的当下，颜值成为核心落脚点之一，用户购物也会优先考虑物品的设计感能否让自己更有面儿。宋经典版采用的Dragon Face家族设计语言，由国际设计大师沃尔夫冈·艾格及其团队倾心打造，融入了极具东方韵味的龙元素，彰显出精致感和档次感，符合国人的审美偏好，在亲朋好友面前更显格调。 宋经典版的诚意还体现在几乎全车都采用了LED灯源，同级独有。其中，LED前大灯极尽精巧璀璨，相比同级车型的卤素灯光，不仅带来精致的用车体验，还能让出行更安全；霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯，辨识度极高，也成为整车颜值的点睛之笔。 “CN95”高效复合空调滤芯，健康座舱展现真心 想用户所想，打造超越同级的舒享驾乘空间，满足用户的健康舒适体验，是宋经典版的真心。 出行健康的重要性不言而喻，在污染、雾霾、花粉等环境中，宋经典版守护着每一位驾乘者，全系标配自动恒温空调及PM2.5高效滤网，更可免费升级车规级“CN95”高效复合空调滤芯，在换季时期非常实用。不仅能过滤花粉、雾霾、二手烟等有害物质，还能阻止细菌及病毒常依附的0.3μm及以上飞沫、颗粒物进入车内，为全家人“特供”洁净的车内空气。 宋经典版的长宽高分别为4,600×1,830×1,700mm，轴距达到2,660mm，搭配包裹性极强的人体工程学运动座椅，无论前排还是后排乘坐者，都能拥有宽适的空间。其后排座椅可按4:6比例纯平放倒，相比同级车型更能满足多场景的家庭用车需要。 继承五星安全基因，主被动双保险更安心 作为7万级家用SUV，宋经典版打破了同级的“价值印象”，除了高颜值和舒享空间，还表现在拥有市场主流的安全配置上。 主动安全方面，宋经典版配备了博世第九代车身稳定控制系统、CCS定速巡航系统、带动态辅助线的倒车影像系统等配置，可以有效避免危险发生。 被动安全方面，宋经典版传承了宋家族的五星安全基因，拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，并巧妙运用碰撞力分散卸力原理，不仅能阻挡外力冲击，还能有效引导碰撞动能传输路径，最大程度减少伤害，全方位保障驾乘人员的出行安全。 黄金动力加持，越级驾享更加动心 宋经典版对用户的诚意，在于满足家用的同时，还能兼顾驾驶者对动力的需求。配备1.5TI缸内直喷全铝合金发动机，并提供六速湿式双离合变速器\六速爱信手动变速器两种选择，最大功率118kW，最大扭矩245N·m，比同级的全新远景X6和哈弗M6更有优势。高速行驶时，轻踩油门就能感受到线性的提速感，轻松超车不在话下。再加上前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克的精心调校，其底盘兼顾了舒适性和一定的运动性，更适合家庭使用。 同时，宋经典版的发动机经过世界知名内燃机研发公司AVL的专业调校，在输出强劲动力的同时，发动机噪音更低，燃油经济性也有所提升，满足严苛的国六B排放标准，在同级中优势明显。 面对越来越挑剔的用户，宋经典版以亲民的价格和超高的产品力，赢得普遍青睐。通过为用户打造不将就的高品质生活，宋经典版也坐实了“7万级超值品质SUV”之名。

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    朋友圈的爱情－不用羡慕 今年的520，你是不是也在羡慕那些发朋友圈秀恩爱的人？ 其实，没必要羡慕别人的爱情，你距离幸福，只差一步！ 单身，暗恋心仪的对象多年，作为男闺蜜的角色，一直没有跨出那一步； 单身，迫于家长和年龄的压力，相亲认识一个不错对象，但还没在一起； 我们总是羡慕朋友圈里的爱情，却一直不敢面对自己的感情。 到底是什么牵绊了我们的脚步？ 怕自己不够优秀，怕在一起后的未知？ 怕自己没有机会，怕对方不喜欢自己？ 怕对方迫于父母的压力而放弃？ 这些困扰，我们自己又何曾没有过。 有人说，人长大的标志之一，就是变得胆小了。 害怕的东西越来越多，担忧的事情越来越多，也就越来越不敢直面内心了。 身边有一位朋友，算得上是经济适用男，却一直单身。 问起原因，他是这样说的： “大学时候有一个喜欢的女孩儿，自己因为家庭条件的原因一直没有表白，想着等等再表白，等事业好一点，等条件好一点…… 可渐渐发现，等着等着，表白的话好像就说不出口了。每天忙于工作，为了生活奔波，想表白的勇气越来越少。 而女孩儿也结婚了，再也表白不了了。” 听完不禁唏嘘，如果当初他能勇敢一点，当面向对方说出“我喜欢你”，结局会不会不一样？ 那些说不出口的犹豫，都变成了遗憾。 可是，遗憾是可以避免的。 很多时候，牵绊住脚步的并非是家庭和生活的压力，而是内心的犹豫和胆怯。 爱的模式有千万种，每个人的爱情各有不同，可能面临各种阻碍。 在2020.5.20这个百年难遇的日子，直面内心，勇敢回应对方的爱。 当你敢回应的时候，对方才能感应到你的爱。 “敢应才感应。” 心动让心有个信号，踏出那一步，才会得到回应，而比亚迪秦Pro超越版手机NFC车钥匙靠近就会有感应，一刷开门。 作为首款标配手机NFC车钥匙的车型，车主只需使用支持NFC的手机在比亚迪云服务App中注册手机NFC车钥匙后，将手机贴近车辆左后视镜NFC标识区域就能秒刷解闭车门，告别传统车钥匙带来的众多烦恼。 在创新之余，秦Pro超越版依旧保持了Dragon Face龙颜设计语言和比亚迪DiLink 2.0智能网联系统，融合 “颜值”、“科技”于一体，给生活更好的便捷体验。 虽然520已经过去了，但爱情需要在每一个平凡的日子里持续，别再犹豫，勇敢回应，和爱的人一起迈入新阶段吧。 彩云易散，缘分难求，深情藏于心中，对方不一定会懂。 一辈子很短，明天和意外不知道谁先来，勇敢回应爱，一起迈向美好未来。

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    12小时体验 | 12万级“国民”小轿车，有什么理由不买TA！ 对于很多家庭的第一辆车来说，12万级别的车型会是他们的最佳选择，粗略看一下，这个价位能买到的纯电车很难兼顾到续航、配置、颜值以及安全性，而说到最重要的续航性能，12万级能跑400+km的车型可以说寥寥无几。 在去年11月，全新秦EV正式推出市场，新车基于比亚迪e平台打造，除了标志性的“Dragon Face”龙颜前脸之外，全新秦EV在续航上更是从老款的300km一跃提升至421km。 比亚迪全新秦EV包含豪华型、尊贵型2个版本，补贴后售价分别为12.99万元以及13.99万元。看回市面上12万级电动车，NEDC续航能有420km以上的车型可以说屈指可数，因此仅从性价比角度来说，全新秦EV确实是一台相当不错的车。

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    空间大能耗低，旋转大屏能吃鸡，20万级纯电SUV它无敌！ 要说安全，比亚迪可是国内新能源里的扛把子。今儿说的这款宋Pro EV，用了超过76%的高强度钢，你说这身体素质过硬不过硬，而且完成超100万公里的耐久测试这样的必考题绝对是优等生。特别是在比亚迪最擅长的电池方面，智能温控系统能确保电池在各种环境下安全高效的运行，电池包具有七维四层保护，并拥有过充保护装置（CID）等专利技术，最大限度保护了消费者的用车安全。用通俗易懂的大白话说，就是安全方面，咱放一百个心。 开车出门玩，车长得太丑那给咱跌份儿，必须得盘亮条顺，咱先来瞅瞅长相。设计方面，以Dragon Face 1.0设计语言打造的全新一代唐绝对是汽车圈里的大帅哥，但是比亚迪并没有满足于此，采用Dragon Face 2.0设计语言的宋Pro EV更有力量感，张力十足的前脸霸气十足，全车超过400颗LED光源，配合龙爪造型、流水转向灯，时尚那就一个字！哦不，两个字！更主要的它不光是时尚，整车造型还自然融入了传统的中国龙元素，赏心悦目之余还满满的文化底蕴，那就是，大师的味道，匠心的味道~（咱也没听懂，反正就是腻害呗） 咱再来瞅瞅这三围，出去嚯嚯可不得多装点锅碗瓢盆零食饮料啥的，再说咱这养膘三月，人也得装得下，不能挤得慌。来，关门，上数据！宋Pro EV的车身长度达到4650毫米，轴距超过2.7米，那可是同级别中响当当的大五座SUV。 特别是后排地板溜儿平，后排坐垫长度达510毫米、靠背多角度可调，以及大面积的全景天窗、4个后排空调出风口、2个后排USB接口等等，全家人一起出游那是绝对舒坦。而且还宋Pro EV还具备放电功能（啥，还要放电？），不是对你wink那种放电，是外放电功能，出去郊游野餐，别说小电器了，3.3千瓦的最大载荷，连个电磁炉电火锅啥的完全没压力，简直就是个露天大厨房。

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    城市生活购车最佳之选，宋Pro DM值得拥有 “颜值”，Dragon Face 2.0真没怕过谁 当年Dragon Face设计语言推出时，惊艳到了许多人。而这次比亚迪宋Pro DM在前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格等国际顶级设计大师的操刀下，首次采用升级而来的Dragon Face 2.0设计语言。 Dragon Face 2.0设计在继承之前龙颜设计精髓的同时，又加入了许多具有代表性的设计，如Dragon Beam龙晶之魂唤醒式LED大灯以及龙爪之痕贯穿式LED尾灯，首尾呼应，具备极高的辨识性。 另外，不难发现，Dragon Face 2.0设计还为比亚迪宋Pro DM带来了更加刚硬的车身线条，这使得比亚迪宋Pro DM整体透露出来的气息，要比它的几位前辈更加大气、硬朗和动感。可以说，这是将东方美学与德式精确的完美融合

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    元EV颜值至上 在颜值至上、流量当道的时代，任何人都无法拒绝一件有着高颜值的美好事物。外观方面，新车采用了古典与时尚结合的Dragon face家族式前脸设计，大嘴进气格栅搭配两侧狭长的灯组精致大气，侧面双腰线的设计和线条律动在一定程度上拉长了新车的视觉效果，塑造出非常丰富的光影效果；同时，双色车身搭配悬浮式车顶以及尾部外挂式备胎，让整车平添几分年轻动感和不羁的小个性。

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    2020-05-30
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    没网没电也能解锁 比亚迪秦Pro 手机NFC车钥匙 在智能网联与汽车紧密结合的年代，当越来越多的车企跟中控台上的那块大屏较劲的时候，一些智能网联的领跑者已经着手于发掘更便利的上车功能——智能钥匙。而今天我们就来聊聊比亚迪的手机NFC车钥匙。 提到比亚迪在智能网联领域的代表作，你肯定不会忘记在2018年北京车展时亮相的DiLink系统，说得再直白一点，“大屏吃鸡、刷抖音”就是从那时开始逐渐火热起来的，而随着智能网联产业在国内的不断发展，比亚迪逐渐将目光投向了智能钥匙。 事实上，提到智能钥匙，多家车企都有涉及，以比亚迪为例，通过App控制解锁/启动车辆、以及蓝牙钥匙早已在旗下车型上搭载并子啊去年集成到了比亚迪云服务App，此番手机NFC车钥匙的出现又有什么新玩法呢？或者相比前两者手机NFC车钥匙的优势又体现在何处呢？ 什么是NFC 在正式聊比亚迪手机NFC车钥匙之前，我们有必要说说到底什么是NFC。听着熟悉又陌生的三个字母，公交卡、门禁卡中都有它的身影，而随着智能手机的发展，NFC逐渐在各类智能手机上出现。 说得简单一点，NFC就像蓝牙、红外一样，能够近距离进行传输数据，但由于传输速度、传输距离等方面的限制，使得它又无法完全替代蓝牙，但是由于安全性极佳、功耗较低，所以一般用在支付、解锁等场景下。相比于蓝牙等传输模式来说，算是闻道有先后，术业有专攻。 比亚迪是如何利用NFC的 根据目前得到的消息来看，比亚迪宋Pro、比亚迪秦Pro的部分车型都搭载了手机NFC车钥匙功能，用户只需通过比亚迪云服务App进行绑定操作即可让手机（具备NFC功能）实现钥匙功能。 什么场景下使用？ 我们一直在说理想很丰满，现实很骨感，比亚迪手机NFC车钥匙从功能上来说非常完善，但真的会有人用吗？或者说它是否有使用场景呢？要知道，从车载系统的角度来看，一些非高频刚需的功能（订咖啡、订电影票等）被多数用户雪藏，那么手机NFC车钥匙会吗？相信看完下面的例子你就会明白了。 手机作为现代人生活中离不开的智能终端设备，将车钥匙的功能与手机绑定，很大程度能够减少人们忘带车钥匙所面临的尴尬。而比亚迪手机NFC车钥匙还可进行多个设备的分享，即可以分享给家人使用车钥匙。也许你会觉得这功能并非刚需，但当你遇到家人需要用车，两把实体钥匙都不在的情况时，该功能确实能解决问题，至少避免产生家庭矛盾。

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    颜值沿用经典，轿跑独领风骚 进入4S店，小编一眼就注意到了这台秦Pro超越版，新车外观沿用了广受好评的“Dragon Face”设计语言，线条锋利的大灯冲击力极强，车身的侧面线条也极为流畅，B柱之后直连尾部的曲线形成整车的溜背造型，富有设计感的同时也为这台车增添了不少运动感。 而整个车身最显眼的就是这组新升级的17英寸星速凌动轮毂，双五辐的极简设计，简洁干练的同时，让整车的轿跑风格一览无余。 移步内饰空间，车内的整体风格基本延续了上一代车型的经典设计，改款的升级主要在一些舒适性配置上，比如前排新增的主驾6向电动调节座椅、双温区自动恒温空调，后排新增的空调出风口等，可以看出比亚迪对用户需求的捕捉还是很敏锐的，再结合其8-10万的预售价格，足见这款新车给到了消费者满满的诚意。 标配手机NFC车钥匙，手机化身全能汽车管家 感受完内外颜值后，小编最感兴趣的还是秦Pro超越版全系标配的的行业“黑科技”——手机NFC车钥匙。 将手机靠近左后视镜，仅需1秒！车辆就能解锁并且启动（也可完成锁车操作），非常便捷。我们还做了个小测试，为手机加上了一层较厚的手机壳，实验证明，即使有手机壳的阻碍，手机NFC车钥匙的解锁速度仍然相当灵敏！而且据工作人员说，哪怕手机没电自动关机了，NFC车钥匙也能正常使用，真的太方便了！ 从手机蓝牙钥匙，再到现在的手机NFC车钥匙，比亚迪在科技方面的追求一直没有松懈，也确实很符合现在年轻用户的生活需求，能够让广大消费者丢掉沉重的车钥匙，这点要给比亚迪点个赞！ DiLink 2.0娱乐操控两不误，云服务APP便捷车生活 科技方面不止于手机NFC车钥匙，比亚迪自主研发的DiLink 2.0智能网联系统同样亮眼。 一番体验下来，DiLink 2.0的兼容性在各方面表现上都相当出色，不论是微信、抖音还是各类视频APP，运行得都很流畅，可以看出系统优化做得相当不错。同时在驾驶者驾车不方便操作时， DiLink 2.0的智能语音助手还能帮用户完成调节空调温度、开关天窗以及搜索导航等操作，就是那种智能座驾的范儿。 此外，比亚迪云服务APP也是一大亮点，用户可利用比亚迪云服务APP，实现远程寻车、远程启动等操作，有了这些功能，基本不用担心在地库找不到车、朋友用车却没钥匙这种情况的发生，确实很方便。

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    2020-05-30
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    买得起，更要用得起，宋经典版省钱更省心 对初入社会或刚刚组建家庭的年轻人来说，购买一辆紧凑型SUV的确能够提升生活品质和幸福感。作为比亚迪宋家族今年推出的首款车型，“7万级超值品质SUV”宋经典版就非常值得推荐。不过，汽车毕竟是大宗消费品，考虑到有限的预算，还要面对后续的使用和维护支出，“养车难”也成了许多人的切身体会。对于宋经典版的后期养护成本，相信广大车主也比较关心 超长整车质保，更安心 许多用户都有一个误区，购车时，对于价格的关注超过了服务，这也为日后的用车、养车埋下了隐患。尽管售价相近，但相比同级别车型通常提供的三年或10万公里整车质保，宋经典版为用户提供的四年或10万公里整车质保更有诚意。在车辆质保条件中，“三年或10万公里”通常以先到者为准，而一般的家用车，年行驶里程通常在2万公里左右，这就意味着，以年限为质保条件更具实际意义。四年的整车质保为用户提供更好的保障，但厂商相应地也要承担更多的风险和责任。尤其是对发动机、变速箱这样的“大件”而言，虽然早期损坏只是小概率的个案，但若真的发生在用户身上，就变成了百分之百的不幸。多一年的整车质保，对用户来说，无异于一颗定心丸，同时也是整车品质的信心承诺。 免费四次基础保养，更舒心 作为宋经典版上市权益的重要组成部分，对于上市期下订的用户，还能获赠2年4次基础保养，其中包括5W-30全合成机油、机油滤清器以及相应的工时费。这就相当于2.6万公里内的基础保养费用全部由比亚迪承担，如果按照单次保养费用405元计算（仅供参考），一共能够为用户节省1,620元保养费用，这份暖暖的诚意还是让人打心里觉得非常“舒适”。 日常使用低油耗，更省钱 宋经典版搭载1.5TI发动机，可匹配6速手动或双离合器变速箱。在世界知名内燃机研发公司AVL的专业技术支持下，这台1.5TI发动机不仅更安静，动力输出、油耗水平和排放控制也提升到了新的高度。相比同级别车型，尤其是哈弗M6和吉利远景X6车型，宋经典版118kW/5,200rpm、245Nm/1,600-4,000rpm的动力输出水平明显更有优势，无论手动挡还是自动挡车型，都具有出色的动力表现，不仅起步轻快，中途加速也很“猛”，而用户反馈的真实综合油耗普遍在8L/100km左右，真正做到了又快、又省，面对日常用车的燃油成本更是毫无压力。 宋经典版旨在以更务实的态度，将宋家族的卓越品质，惠及更广泛的用户人群，让更多新生代家庭的高品质出行成为现实。其不仅拥有精致的颜值、舒适的空间、宋家族的五星安全基因和卓越的驾乘体验，更低的保养成本、日常使用支出，以及更长时间的整车质保，让用户用车、养车变得更轻松、更简单。

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    10万人的坚定选择，元EV从你的一元钱、一公里起步 定价亲民还免税，购车就要省省省！ 在眼下这个特殊时期。即便有购车刚需的消费者，他们对待自己手里的钱也是格外的慎重。买车这种大件，更是要精打细算、慎之又慎了。如何少花钱，多办事，办好事？确实需要好好研究一番了。 比亚迪元EV，它本身就是一台10万级的小型电动SUV。一方面它的定价不高，10万左右也是当前绝大多数消费者的一个购车预算的区间；另外一方面，购买元EV这种电动汽车，在国内可以享受免税政策，这样一来也能给用户节省出一笔税费了。 长续航电费低，朝夕相处用着也省 对消费者来说，买车的费用是一锤子买卖，拿出去了就拿出去了。真正的大头，还是后期的用车成本，这其中最重要的就是油费和电费了。那如果是一台小型汽油SUV的话，按照1.5L的自然吸气发动机来计算，预计百公里的综合油耗就要在7升左右。按照当前较低的油价计算，每公里的成本也要在4毛钱左右。那比亚迪元EV的成本又是多少呢？根据它的工信部的410km的超长续航来计算，它的每公里的成本在7分钱左右。这个费用对于要精打细算的消费者来说，简直就是太“省”了！ 维保便宜，买了元EV养车也省 对用户来说，汽车产品除了日常的油费、电费之外，还有一项重要的使用成本支出，那就是维保费用。首先一点，比亚迪的元EV是一台纯电动车,保养不需要和燃油车一样，又要换机油、机滤，又要做一些检查，而且如果是涡轮增压的发动机的话，保养还要用全合成机油，成本就更高了。 元EV在维保项目上要比汽油车少，就能够省钱。其次，元EV的维保周期也更长，它是12000公里进行一次维保。维保既便宜而且周期也更长，绝对可以省下不少的费用了。 与此同时，比亚迪元EV的品质也稳定可靠。电池组一方面有着6年/15万公里的超长质保周期，消费者也不必担心电池单元后期出现故障了需要自己承担更换的费用，超长质保周期可以让用户降低这个焦虑。而且作为比亚迪来说，多年来在新能源领域的不断耕耘，让它积累了雄厚的技术和实力，车辆的三电系统非常的稳定可靠，后期的故障率也肯定会更低一些。如此以来，用户用着省心也省钱！

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    年轻人买车，7万预算怎么选？这辆车性价比贼高，适合通勤开！ 【外观时尚个性，颜值高到能炸街】 全新秦的外观属于乍看惊艳、久看不厌的那种，三厢轿车造型，前脸龙脸设计，霸气十足，侧面设计有运动感，年轻时尚，尾部造型简洁、清爽又利落，LED大灯兼具实用和个性，即便在不开灯的情况下，也是晶莹剔透般好看。开着我的小秦去上班，也完全没有在怯场的，感觉自己就是路上最靓的仔 【空间超大超宽适，五人行轻轻松松】 小秦的空间表现力也很不错，甚至超过了很多合资车。有时候下班，我会顺道捎带一下同事，小秦的后排坐3个人也不会觉得挤，而且座椅配备的头枕也相当舒适，平时靠在上面午休也是极好的。 【性能绝佳，油耗低至4毛钱每公里】 买小秦到现在一个多月了，就动力体验来说，我还是很满意的。我买的这款搭载的是1.5L的发动机，起步的动力输出还是很给力的，和变速箱的配合也挺好，加速过程比较线性、平顺，就算遇到一些上坡比较多的路段，也能应对自如。我中间上过几次高速，轻轻松松上一百二，行驶过程中也没有感觉动力不足，加速的时候有一种很兴奋的感觉，心情都跟着变好了。

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    作为一名颜控，元EV完全符合我的选择标准 在颜值至上、流量当道的时代，任何人都无法拒绝一件有着高颜值的美好事物。“对元EV的爱，就是因为在车流中多看了它一眼。外观喜欢才有开它的想法。一辆车好看的标准是整体风格大气耐看，不用太另类但要足够时尚。不得不承认无论面对什么，在了解TA的本质之前，好看的外表，就已经俘获了你90%的心。 小编想了想好像挺有道理的样子，原本只想买台家用车，元EV却能给你带来时尚的双色车身及轮毂，贯穿的双腰线设计还略带点小优雅，反正你也说不出但就是会觉得好看。而秉持“Dragon Face” 设计理念打造的元EV前脸看着还有点小威严，酷劲十足。内饰采用星奢型格柔感设计，软性材质包裹，使车内舒适更高档。 工作之余能够带上家人朋友一块去“浪” 你想自驾游，更想带家人、朋友一起去自驾游，如果爱车没有良好的空间表现，一切想法就只能到此为止。 元EV优点多多，535公里的续航成绩，开启灵活的自驾之旅，底盘有非常好的振动吸收力，路况差它也可以安全平稳通过，座椅柔软且带有一定的支撑度，长途驾乘也不会觉得疲劳。当然，除了这些，最重要的还是车辆的空间表现，虽然这辆车看起来小，但内部空间坐起来一点也不小，可以用别有洞天来形容。这辆车巧妙的空间设计，让内部空间一点也不逊色，小元因为圆润的外形，和高高的车顶，视觉上感觉长度比较短，这也算是视觉错觉。

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    2020-04-29
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    “懂你”不止说说而已 宋Pro “智”道如何做！ 汽车“智能化”已经成为行业共识，随着技术发展与应用，人车生活模式发生巨大变革，座驾不再是单一的移动工具，而是有温度、更懂你的朋友，能够理解你、满足你的需求。在世界汽车产业的智能化变革中，中国品牌深度参与其中，比亚迪以领先的技术，缔造超级汽车智能生态，打造出更加懂你的“汽车朋友”，宋Pro EV就是这样的一款车型，知道你对绿色健康生活的期待，也了解你对娱乐、便捷和用车习惯的需求。 拒“毒”门外，构建绿色健康人车生活 疫情当前，谈“毒”色变，人们更加明白绿色无害环境的重要性，追求更加健康的生活方式，在这方面宋Pro EV更懂你，以世界领先的技术加持，为消费者打造超越同级的绿色健康人车生活。 宋Pro EV构建隔离层，搭载的PM2.5绿净™空气质量智能优化系统，能对气体进行多层智能过滤，防止有害气体、灰尘、烟雾、细菌进入车内，时刻保持车内空气清新怡人，保护驾乘者的身体健康。 在这种特殊时期，比亚迪也对想要看车买车、汽车保养的用户也进行全方位的保护，通过智能技术手段，实现在线选车、直播讲车、上门试驾等服务；老车主也可享受预约维修保养、保养延期等服务，以实际行动捍卫宋Pro EV车主的身体健康。你对健康的期望，比亚迪宋Pro EV更懂！ “开放”到底，堪称汽车界的“华为” 懂你的人在乎你的生活习惯，无需多言就能为你带来超出期待的惊喜。在智能手机培养了我们对电子设备使用习惯的当下，如何满足消费者的需求？一直都是汽车行业参与者探索的问题，宋Pro EV的智能化解决方案可以媲美主流手机。 宋Pro EV配备了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，点击按钮可逆时针90°旋转，而且底部有安卓手机标志性的三大操作按键，操作界面顶部快捷菜单和通知菜单可下拉，还能进行分屏操作，能够实现与手机相同的功能，满足消费者对智能大屏的需求，也能适应驾乘者的多样使用习惯。

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    2020-02-25
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    复工在即，怎么才能保证自驾安全？ 突如其来的疫情令这个鼠年春节变得萧索且漫长。大规模复工在即，很多人却发现出行受限。由于公共交通车厢密闭且乘员众多，容易交叉感染，作为应急措施，我国铁路列车多次宣布暂缓运营，众多省市也发文提倡自驾返程，一时间，拥有一辆配备PM2.5系统的私家车成为安全出行刚需。即使这样，针对爱车必要的防护也不可少，这里有一份复工自驾安全指南，速速查阅。 车子用不用消毒？ 各大网络超市的消毒用品均供应紧张，甚至喷洒消毒液的喷壶都已经要断货了。在消毒用品如此紧张的情况下，每一毫升的消毒液都要精打细算，那么，车子作为一个大件，到底有没有必要消毒呢？ 首先，乘员舱作为一个相对密封的空间，如果只有自家人乘坐，且均没有感染或疑似感染情况，一般说来就无须消毒，只要在空旷场所做好通风换气的工作就可以了。若车子处于地下停车场或拥堵路段等密闭环境，建议关闭车窗，且空调切换为内循环模式。当乘客从公共场所返回车辆时，建议及时为手部进行消毒，减小将病毒带入车内的风险。 如果车子搭乘有可疑症状者时，中国疾控中心建议，所有人均佩戴医用外科口罩，且尽量保持距离，同时不要开启内循环，适度开窗通风。当可疑症状者下车后，要迅速开窗通风，并交由疾控机构专业人员或有资质的公司，对其接触物品表面，如车门把手、扶手、车窗、按键、空调系统和呕吐物等进行消毒操作，消毒剂建议选择过氧乙酸和二氧化氯等，消毒处理时发动汽车，并打开空调内循环。车辆未经消毒前，不建议继续使用。 空调能不能过滤病毒？ 车内虽然相对密闭，但空调系统却需要与外界进行气体交换，在车子里面能保证我们安全吗？首先说明一点，没有车子能绝对地隔绝病毒，但是空调系统犹如乘客舱的口罩，口罩质量好的话，防护效果会好一些。我们要弄清自己的车子配备了什么样的空调系统，不同的空调系统有不同的阻断效果。 有些车型的空调系统没有配备空调滤芯，对于这种车型，不建议开启外循环，并需全程佩戴口罩。但如果您的车辆搭载了可以过滤PM2.5的空调,比如全新宋MAX原车配备的绿净系统，这就相当于给车子戴上了一个PM2.5口罩，可以更有效地降低飞沫经空调系统传播的可能性，家人呼吸就更放心啦。

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    2020-02-13
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    10万级家用自动挡SUV就买宋Pro燃油自动豪华型 宋Pro燃油热卖是有原因的。这款今年7月份上市的新车型，车身外部尺寸为4,650×1,860×1,700毫米，轴距达到2,712毫米。这几项参数在同级别车型中处于优势地位，超大的内部空间非常适合五口之家的日常使用。更为可贵的是，宋Pro燃油在动力配置方面非常有诚意。它采用1.5TI发动机+6挡湿式双离合变速箱的黄金动力组合，在同价位的紧凑型SUV中，只有宋Pro入门即是自动挡车型，而其他同级别车型只能买到手动挡。 宋Pro燃油的发动机最大功率为118千瓦，245牛·米的峰值扭矩可以在1,600-4,000转/分的宽泛转速区间输出，这项优势可以减少在城市路况行车时不必要的换挡动作，同时也能在高速公路上发挥高挡位省油的特性。另外，变速箱的湿式离合器也经过了优化，日常驾驶几乎感觉不到任何顿挫，既平顺又舒适。 作为面向中国主流家庭用户的紧凑型SUV，宋Pro燃油在配置水平上表现出了足够的诚意。以外部配置为例，从售价9.98万元的自动精英型起，宋Pro燃油的三个配置车型都将触感式广角全景天窗列为标准配置；从10.98万元的自动豪华型起，宋Pro燃油有两个配置车型将18英寸的铝合金轮毂列为标准配置。在车灯方面，宋Pro燃油更是全系标配了Dragon Beam龙晶之魂唤醒式LED大灯，而同级别车型只有在中高配车型上才提供LED大灯。此外，从售价9.98万元的自动精英型起，宋Pro燃油的三个配置车型都配备了流水式龙牙能量LED后转向灯，类似的配置通常在同级别车型的高配置版本上才有。

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    2019-12-26
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    预售6.68-8.68万，全新秦到店 1、采用比亚迪Dragon Face家族设计语言，品牌辨识度极高，很多人觉得好看又有气势； 2、长宽高为4675/1770/1480mm，轴距2670mm，属于标准的紧凑型三厢车，空间表现正常； 3、全系标配16英寸铝合金轮毂，特点是喷涂成枪灰色，酷劲十足。

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    2019-10-26
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