简介：这个人很懒，什么都没写~
瑞瑞特爱笑
作为零跑和理想双车主，其实这两辆车的争议是比较大，网络上更甚是拿这两款车作为对比，第一辆理想是23年入手的，L7中配落地大概37个左右，因为两者价格就相差一半了，所以零跑就常常被人调侃称半价理想，不可否认，外形上会有几分相似，但是有价格上的差距，所以配置上也很多不同。两辆车行驶下来给我最大不同就是驾驶感受，理想有号称魔毯悬挂，过减速带会非常稳，加上一个双电机四驱，所以在起步加速上也会比较大的差距。但是除去这些配置堆料来说，理想作为大型svu我对于他操控是比较偏保守的，不管转弯还是超车，操控性这一块做不到很激进，反观，零跑作为中大型svu，在操控性会比理想好一点，其次零跑的后排乘坐娱乐性也是高一点，至少我小孩出行都会优先选择零跑这款车，而且车机零跑则是8295芯片，这一块也是领先理想的。其实不管怎么对比，这都是两款车，而且所面对的人群也是不一样的，之所以我会选择这两款车，仅仅是作为奶爸家庭刚需，可以面对更多复杂的用车场景。
用户7905686253390
完美阳光jZA
简单描述一下选车经历，首先这不是家里的第一辆车，因为家里有两个孩子且长势喜人，马上超过他老子我了，以前的五座车已经满足不了家庭使用了（自从有了C16，家人都叫以前的车为小车，曝光一下本人姓车）便萌生了换车的打算，新购车辆要以六座七座车为主。目标有了，就开始跟其他车主一样，各种比对，翻论坛，试驾车辆，家里财务总管对车又不了解，我就大包大揽了。一开始对新能源车不太感冒，还是老思想，比较固化，对油车比较信赖，就算选用新能源也以插混或是增程为主，就没考虑过纯电，对智驾也不感冒，虽然智驾发展符合当下，还是感觉方向盘把在自己手里放心。经过对比筛选，进入决赛圈分别是传祺E8、本田奥德赛和零跑C16，最先排除的是本田奥德赛，没办法有情怀，二选一的时候，也都进行了试驾，还是先考虑的E8，也谈了4S店，价格也基本谈妥了，后来综合财务总管和两个消费者的意见，多次召集大小会议，试驾，谈价格，最终零跑C16增程200尊享胜出。目前提车半个多月了，谈谈目前总体感觉吧，总体还是比较满意，配置，驾驶感受（驾龄20年了哈）能耗等符合我的预期，市区就是纯电，自从纯电模式后，改变了一些看法，懂得都懂。再讲一些缺点吧，这个车对于四口之家，偶尔六座满员，只能说空间够用，没有惊艳，还有就是后备箱不大，六座模式下，后备箱真装不了多少，不过一般我都当大四座使用，零跑让我对新能源有了新认识。总体来讲价格符合我的要求，配置可以，六座，性价比超高。居然没怎么拍照片。
Ne vous chaud。
现在国庆活动下定有纯电的送5年5次保养，咋样，坐标普宁
酱油君soy
南方的春悄然来到了，虽然气温还是在10度以下，让人还是皮肉受冻，但也不妨碍我们去游历自然，感受春天。 正好，隔壁市有个古徽州六县之一，号称中国最美的乡村，大家应该猜到了，就是婺源县。 两个小可爱听说要出去玩，争先恐后的就往小零上爬，没错就是爬，SUV离地有点高，这个年纪只能是爬上去。我以为他们俩是想着早点出发，没想到是抢着看后排的电视去了，老大熟练的打开了C16顶棚上的“彩电”，就目不转睛的盯着动画片了，本来两个人出来等叽叽喳喳，说不定还得打架，这下好了，世界都安静了。当初花1万（实际只用了5000）选装了这个“全配套装”（含了后排娱乐屏、21寸轮毂、氛围灯、21个扬声器），这样看来还是值得的。但是有一说一，要是轮毂可以单独选装就更好了，个人不太喜欢大轮毂，毕竟换胎太贵了（捂脸）。 迎着初春的暖阳，就踏上了前往婺源的道路。不多久就到了县域境内，婺源地处黄山南麓，山区为主，自然风光瑰丽，但也寒冷许多，比城市里要低个3、4度。一路驾车，从县城到了清华镇，远眺始建于宋代的彩虹桥，在村里高大的枇杷树下看满树花开，花间不时飞舞着勤劳的小蜜蜂，附近的田野里，还有黑色、白色、棕色的小羊在休耕期的田野里悠闲的吃草，看到我们停车拍照，也毫不慌乱，仿佛他们才是这片土地的主人。 确实，我们只是过客。在返程的车里，孩子们累的睡着了，穿行在大小村庄之间，除了微微的风声，轮胎和路面的摩擦声，我们没有留下任何声音和痕迹，打扰这片静谧的土地。
布加迪钟爱者
📸爱车美图 你们觉得这辆帕加尼怎样？
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