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    路人10000000号

    简介:爱车人士

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    2022-06-24
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    #爱车使用说明giulia省钱攻略,毕竟大家的钱不是大风刮来的,大风刮来的和土豪不适合观看此贴! 排气:定制排气,价格低,不到四千即可享受声浪又可享受原厂的静怡,推荐使用63管径,能最大程度保留低扭,车更好开! 机油:原厂C2机油粘度为10左右,剪切大于2.9小于3.5,TBN减值是在6到8之间,灰份0.8属于中硫灰份,简单来说就是低粘度中灰份的30油。比较合适的机油:金装美孚,金壳,德国进口Ravenol拉维诺USVO系列 C2标准油,300V,第三国际特调、红线、亨顿等等价格四百到千元… 机滤:原厂MO-339 ,升级曼牌W7030 ,非常常规的型号,指南者同款。 空滤:网上有卖,普通版100块左右。还有BMC EC等等高流量风格更换,价格600左右,好处就是可以提升进气量,每5000或10000公里清洗上油即可,坏处就是过滤效果下降,可能会增加发动机磨损! 空调滤:通用型号cu/fp32008 , fp的贵, cu基础款便宜。嫌贵已有第三方,性能看齐fp,价格比cu便宜,动身能力优秀者可以自己动手换(已更新攻略) 雨刮:不要搜阿尔法的雨刮,高尔夫7或7.5代雨刮。 雨刮水:随便买,北方注意防冻温度! 继电器:如果是启动继电器问题完全可以自己更换,炒鸡简单,完全不需要任何动手能力,网上可买! 换挡拨片的下护板:动手强者可以自行动手切割,建议专业的事情交给专业的人做,切割后打磨光滑,虽然在下面看不到! 欢迎提供补充!

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    去他的中年危机,我拿下了这台阿尔法·罗密欧Giulia图1去他的中年危机,我拿下了这台阿尔法·罗密欧Giulia图1
    2022-02-24

    🗒 真实感受 平时代步10个油左右 (不怎么踩油门 温柔驾驶的情况下)一直加的95 据说加92车子会出问题 当然动力在这油耗也可以了 算省油的了 但是0百达不到官方给的数据 据说要换轮胎 实测可能6秒了 贴了个水晶法拉利的改色膜 💔爱车吐槽 1.买了三个月 屏幕黑屏过两三次 重启就好了 2.出现过一次字体变成了意大利文 后面同过车友得知方法解决了 也属于这车的隐藏功能吧 有点小惊喜 目前就出现过这两个问题 3.吐槽一下这个大灯不带随动转向 夜里跑山很难受 虽然有辅助转向 但还是不舒服 4.操控没得说 车多的时候随便钻 BBA里同级别没有对手 别说3系了 只有你开了才知道操控有多爽 5.空间确实太小了 有时候后面要坐人怪尴尬的 但是车是自己开的 自己爽就行了 主副驾驶舒服就行了 不可能天天三四个人坐你的车对吧 6.A柱的设计有一点挡视线 但影响不大 7.总感觉排气声音被封印了 总感觉原厂声浪不应该是这样的 可能是国六排放的原因 8.氛围灯太拉垮了 那么小的灯也叫氛围灯 感觉被骗了 后期想要奔驰的氛围灯需要后期自己改也就小几千的事 其他问题没有了 车是好车 就是比较冷门 保值率不太行 又因为某一年打折导致别人以为这车很便宜 被人说这车三十万左右落地比较难受 但是BBA里挑不出比这车均衡的了 唯一不足的就是空间小 空间大点 我感觉没人会去买BBA了 再一个就是在中国宣传力度车不如BBA 广告费希望多投点 想站起来 营销手段要花点心思 我们天天给AR做宣传只能尽自己的绵薄之力 后期感受持续更新…………………

    21款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图121款阿尔法罗密欧豪运三个月感受图1
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    阿罗老爷车图1阿罗老爷车图1
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    小的时候就很喜欢看F1,喜欢聆听那响彻苍穹的引擎声,喜欢整个赛场上的那种欢呼声……依稀记得曾经制霸赛场的红色跃马,还有屡次爆缸的迈凯轮,以及那些年精彩的红蓝大战法拉利VS雷诺等等。 随着年龄增长,曾经的热爱也渐渐淡去,伴随而来的是忙碌的工作以及各种生活琐事,本以为自己不再关注F1了,但中国车手周冠宇的出现又再一次燃起了当年的那份热情。 伴随着引擎的轰鸣声,周冠宇驾驶着阿尔法-罗密欧车队的赛车冲过终点。在F1新赛季揭幕战巴林大奖赛中,他最终排在第10位,获得一个积分。个人的F1首秀就能取得这样的好成绩,让中国车迷们看到了希望! 周冠宇的出现,改写着中国赛车运动的历史。他将在这个世界最顶级的围场里面证明,中国人也能在F1立足! 阿尔法罗密欧这个似乎有些陌生而又浪漫的名字也深深地印在了中国车迷的脑海里,这个拥有百年历史的汽车品牌正式进入了观众的目光。 提起法拉利大家可能不会陌生,但法拉利的创始人恩佐法拉利曾经就是阿尔法罗密欧的高管以及赛车队队长,但由于公司内部矛盾最终分道扬镳,后来当法拉利第一次战胜阿尔法罗密欧时,恩佐·法拉利激动地喊道:“我杀死了自己的母亲!”(I have killed my own mother)。这也奠定了法拉利赛车在世界车坛至高无上的地位。 但曾经辉煌的历史依旧让人铭记,第一届F1大奖赛是1950年举行的,而当年的冠军正是阿尔法罗密欧车队!希望中国车手周冠宇能够驾驶这辆曾经的冠军赛车一路披荆斩棘,重返冠军之位! “无论来自哪里,能代表中国人走向国际赛事,在每一个领域、每一项运动中展现中国的最高水平,这是很值得骄傲的事情。”

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