等待锐界L的时候，销售都很热情，几家店都约看车约试驾。昨天去看了一下，不很理解福特的营销策略，或者说是车企竞争太激烈了，这回被卧底祸祸了吗？          以前都是论坛里看看图片，觉得国内的设计整这么一辆车出来很不容易，真的有点良心了，又大又混动，刚好别的车型都优惠几个W，想着老品牌不应该脑残到对市场的基本预判都没有，所以，对价格也挺期待。第一次看车试驾，竟然连图片都懒得拍。第一，坐进去满满的廉价感。第二，也是最不能接受，过个小小减速带，抓着瘦弱的方向盘，觉得自己一颠一颠的特别单薄，销售坐旁边都不好意思说话了。第三，上述缺点都能接受的话，面对落地30+的价格，就奇了怪了，福特从哪里来的勇气啊！顺便试了一下大探，完全是两种东西，宁可加价上大探了，直接退订。         我们不考虑这个，降价几个W的油车，和新势力的电车也大把选择，买那个都觉得有划算的感觉。锐界L这操作把销售们都整不会了，我去的哪个店的销售被搞得欲哭无泪，其他几个殷勤发信息的直接不联络了，他们都是不想昧着良心赚钱啊！

探险者车友圈

锐界L退订了

哇哇翼

💔爱车吐槽 各位车友、大神们！ 驾驶位安全带和副驾底部连接处有区别，一个有套一个没有，不知道为什么会区别对待，这个算减配吗？[呲牙]        更主要原因是总被后排踩到，开车时安全带突然收紧，影响安全，除了往后移座椅，各位大神们你们有同样情况吗？请问如何解决的？

楼兰车友圈

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