東告小店铺

大民要自律：一年过去了，毛豆3陪伴我已经2年多总里程3.8w，在这一年因为有它给我的生活带来了不少的乐趣。和大家聊聊我的用车感受吧。 我买的是进口后驱长续航，现在已经停产没有了。日常驾驶和过去油车最大区别就是加速快，当初油车我会顾虑油费的缘故通常不会大油门起步往往都是慢慢的往前行进。但开了电车后这个习惯改变了，因为1是它的加速很及时，传递很快不像油车有一个间隙时间。电车只要踩了电门速度就起来了。第2个原因就是省钱，一脚下去也不会太心疼电费哈哈~ 说说用车感受： 1、驾驶：开起来省心省力，现在是冬天，油车还需要热车的环节但是电车不用，系好安全带就可以出发。操控起来各种模式自己可以在大屏幕上设置，你觉得方向盘太重了可以设置轻一点的。你觉得动能回收用的不习惯，可以把它取消（新款不行了我的还可以），总之你能想到的一些操作它都可以安排控制。这让我驾驶起来觉得很符合自己的心意，配合上坐姿调节好正好能够看清楚车头让你在驾驶时也不用担心和前车距离把控不好的问题。 2、储物空间：前备箱基本没怎么用过，不经常用。后备箱因为工作原因很多时候会装一些物料大箱子之类的，但是每一次都没有让我失望。把后排放倒，空间能够满足我使用需求。前段时间看了Model Y那个后备箱空间真的是更大，不过话说回来够用其实就够了。我的Model 3就挺好 3、能耗：相信这个问题大家都会考虑到，当初第一年我家没有充电桩一直用超充没有觉得不方便，因为充30-40分钟就满了，也就是逛个超市的时间。现在在家充电了，冬天一晚上充电能够用一周，中途也不会有焦虑感。一周的电费也就40块钱不到，所以单车的用车成本每周也就40+停车费，如果是汽油车200油费少不了。 4、跑高速：我经常开车去山西就开这辆车。当初我还下高速去找超充充电，但是后来我都是在高速服务区充电，原因很简单有下高速的时间其实在服务区也能充不少电了再加上有些服务区充电速度并不慢。通常500公里的路程我中途用40分钟充一次电就好，虽然没法和油车相比较，但是自己觉得这个时间还好能够接受。 5、OTA升级！这个不得不说，买了毛豆3最亮眼的可能就是它的升级了。今年把整个界面升级了，把档位显示从原来横排改成了最左侧纵向展示了，还有其他小细节。这让你觉得你开的车一直都跟随着这个时代在一起进步一起改变。换句话说，你一直开着目前最先进的电动车，你不开心么？ 今年把我的毛豆三贴了个灰色车衣，没办法现在这个车太畅销了。路上全都是哈哈哈，所以做了一些调整，大家觉得黑色好看还是灰色？