简介:这个人很懒,什么都没写~
徽子墨的旅途见闻
吵吵米粉
其实最保险是遇到开雾灯的情况马上进服务区或者下高速,晚上大雾大雨,新手真要保命。我是新手,开着60,两侧后视镜,前玻璃全是雨滴,想看看不了,中间后视镜也看不见,好恐怖
阿喵汽车:新手司机注意,上高速务必对灯光的用法烂熟于心,关键时候能救命
阿喵汽车
前段时间喵哥把车子停在停车位上,结果去取车的时候,发现车子被人家放气了,遇到这种情况应该怎么处理呢?阿喵汽车喵哥手把手教你正确的处理方式,尤其要注意这个细节,做错了不仅轮胎可能报废,而且开车上路很危险...查看全文
后视镜作为车上重要的安全部件,对于用车过程当中扩大视野,减少盲区有很大的帮助,如果调节不当的话,可能导致盲区增大影响行车安全,后视镜如何调才是最好的呢?阿喵汽车喵哥手把手教你调,这样做视野最大盲区最小...查看全文
锡城涛哥
提车时一定要拿齐这7样东西
我们平时开车的时候刮刮蹭蹭在所难免,如果车子出现小的刮蹭自己补漆到底难不难,为了手把手教大家自己的车子补漆,阿喵汽车喵哥直接把车子开着去撞墙,然后再手把手教大家如何给车子补漆,就问你服不服...查看全文
咖啡侃车
周末特意跑了40多公里路,去试驾了最新上市的马自达CX-30 对想买这款车的小伙伴们做些参考吧 还是老套路,先来优点: 1、颜值确实很高,全方位的高,这个没什么好说的,怎么形容呢,这个级别里最高 2、标配2.0L的创驰蓝天,确实比昂克赛拉的那台1.5L发动机更符合“运动车”的身份,得益于这台调校很聪明运动的6AT,这台2.0L其实在初段加速上和1.5L区别是不大的,能够非常快速响应指令上转速,不过在中段,这台2.0L的表现要远好于1.5L了,持续加速能力、噪音控制都非常好。当然到了后段,这台2.0L的提速就会有些吃紧了,马力摆在那里,确实不能要求太多 3、坐进车厢内是很有格调的,是可以欣赏的那种设计感,而且在隔音方面,以小型SUV的标准来说,对比缤智这些竞品,CX-30更好 4、底盘、指向的调校都非常偏运动,这个级别里肯定是最好的。但整车的随动性、灵活度没有昂克赛拉好,虽然看着不像SUV,但CX-30毕竟底盘高了,这方面可以理解 5、安全配置厚道,标配前后头部气帘、膝部气囊,这个级别里算是很厚道了 6、这么激进的变速箱调校,这台创驰蓝天2.0L的油耗表现应该是所有发动机里最好的 讲完优点,再来讲缺点: 1、空间确实有些小,怎么说呢,单身狗或者小家庭是可以用的,但如果经常要接送家人的话,那么这个空间肯定是不够的 2、底盘调校硬,韧性不太够,对操控是好事,对舒适性那就扣分了。10来万的底盘,成本吃不消、前悬的空间太小,又是板车悬挂,要做到既运动又舒适那是不可能的,还是那句话,单身狗或者小家庭可以用,接送家人不体面 3、价格贵、没优惠,12.99万入门是手动挡,意味着自动乞丐要上到13.99万,主销15万左右,落地17万。现在17万能买到什么车,就不用我多说了吧。 4、2.0L的动力算是让CX-30迈入了运动车的门槛了,但有些勉强,要加速快感是没有的,后段加速持续性偏弱,在高速上这个缺点会比较明显 购买建议: 1、单身狗、小家庭、颜控,并且更喜欢操控和人车沟通感,买这台CX-30没什么问题,而且会越开越喜欢; 2、比较追求动力的,可以等等压燃,这台2.0L还是不够劲; 3、更多承担家用,预算吃紧,劝退
CHR沈阳小姐姐
按了折耳和自动落锁,感觉我的小c又美了些
用户2458157184457581
#丰田 CHR.奕泽、改装贯穿试,动态流水尾灯总成
前几天有个好朋友跟我反馈,他的车子由于是新车还没上牌照,去加油的时候加油员随口说了一句,让他加点抗磨剂,结果他都没反应过来就给他加进去了,最后被坑了好几百,阿喵汽车喵哥告诉你如何提防加油站这种套路...查看全文
單聲道丨信仰
全系配置表出来了
火花塞多久换一次?自己换火花塞难吗?阿喵汽车喵哥手把手教你换火花塞,再也不用担心修车被坑,火花塞什么牌子的最好,如何识别火花塞是否需要更换...查看全文
同叔说车
城区开车常犯的五个错误,不注意12分不够扣,新手一定要记住,道路驾驶中五个常犯的错误,新手学会不吃亏,值得收藏...查看全文
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雅阁好还是凯美瑞好呢
经常在路上开车的司机对于常见的交通违法行为都是比较熟悉的,但是随着道路上车子越来越多,交通管控规则也在实时的更新,阿喵汽车喵哥告诉你5种新的交通管控规则,大家开车的时候一定要注意,不要在这些地方违章了...查看全文
与车有关91
我们在碰到一些斜方位停车的时候,入库角度找不好就很难停进去,今天来告诉大家,只要看好这2个点,就能轻松停好车...查看全文