认证:奔驰CLS车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
馮欣欣
上次没开成功都被揍了一顿 这次估计得“断绝兄妹关系了”😂#迈凯伦 #vlog日常
水瓶座de欧巴
#你的出门仪式感疫情虽然隔离了,时不时还是要启动一下车子
hurii
晚上提车作业蛮少的,分享一下给最近考虑这款车的朋友。 我是给老婆买车,她对动力没有要求,因此主要目标是好看,漂亮的车。之前买过宝马4Gran Coupe,目前家里一台Model Y,原来老婆是开2019款GLCL豪华的,各项配置非常的满意,...查看全文
吕阿仓
稍微把玩了一下 V11 的新系统,不像是从 ios 到安卓跨度这么大,但也是个要适应学习一下的大更新。 从驾驶员操作逻辑上看,原来桌面的很多一级菜单进行了整合,变成二级菜单,最直接的影响就是操作步幅增加,至少是要多点一到两次屏幕。感觉特斯拉的逻辑也倒是简单,多个一步两步你又不是找不到,更何况很多都是不常用调节,实在不行我把字体搞大一点,你就好找了吧所以现阶段看丑是丑了点,难用是难用了一点… 那为啥这么搞呢?主页面再度简洁,速度码表字体再度减小,原来的能耗、胎压小卡片没了,下边一溜图标面积也变小了。但整体「还原世界」的区域又增大了一点点。甚至国外的版本可以让自动驾驶环境模拟显示可以占满全屏,地图都可以没有。 我理解的,FSD 新版本需要大量推,需要让驾驶者信任 FSD,车辆感知的还原世界,是可以非常大程度的增强驾驶员自信心的,毕竟车子告诉你我看到障碍物了,不如你就相信我,让我开呗。真到了完全ZD驾驶,也的确不需要导航了,毕竟导航是给你人指路开车的,以后机器自己开了,他知道路就行,你能安全到目的地就好了,安心打会儿游戏,用用我的 AMD 芯片,把玩一下各种车机生态软件不好吗 以上瞎说的!(图一是老版本,升级前的图)
AJessica晨曦玥影
model Y标准续航首提。女司机来也。低频共振答疑解惑
Jamie
#Model Y标续首提特斯拉MY标续 首先讲一下为什么选择MY标续? 一直想要一辆新能源车,试驾过未来ES6,小鹏P7,理想One,Mode3,ModelY,一直对特斯拉的操控印象比较深刻,总之就是比其他的车好开,也是一直从19年等到现在,长续出来后四月份下...查看全文