简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6518365701627
车子头天都好好的，第二天一打火就这样了，这是什么原因呢？
²⁰21👍
在惠州16.48贵吗？
是桑榆不是胖鱼
铂钢灰全款落地180800，三次保养，皮座椅，双十二马自达官网有个500抵500订金+500油卡活动，算下来180300，大家看看价格如何？
用户2139381104631
贵了吗，东莞地区
时光不老
新车第一天就这样了，方向盘异响吱吱响。4s说要换个小零件怎么办？
金井·小宇宙
内部消息最终定价为:16.88～20.88 法国车的态度:我就是我，不一样的烟火 喜欢的自然会买，不喜欢的怎样都不买
为未来加油梅梅姐姐
丰田奕泽落地参考
Duke772
缤智先锋版是不是贵了这个价格？
齐齐xz
我的小改缤智 本田车性能好是有口皆碑，可是配置低、内饰廉价也是车友们有目共睹的。我去年9月把缤智提回家，除了必不可少的车模、脚垫以外，前后还做了几处升级改造，基本上满足了行车需要，和大家分享一下我改了哪些。 最让我觉得一刻也不能忍受的就是方向盘，开车使用频率最多的也是它。原车竟然还是塑料方向盘，细而硬，握感是真不好，如果到夏天有手汗的话，估计会打滑，岂不十分危险。在网上选了款真皮方向盘套（后来又下了单档把套），在某音上提前学习了缝制视频，感觉不是很难，只要有耐心。于是自己动手，花了半天时间缝制完工。相比之前的握感，不粗不细正合适，手感也是不软不硬相当不错的。这样天天开车舒适感提升不少。 其次就是原车的“蜡烛灯”，一到晚上开出去，有灯的大路还好，到了小区里照明不好的地方，简直就像盲人摸瞎，闷死人了。我只好大开车窗慢慢挪。果断买了两组LED灯泡换上。不是最贵的，但是实用，效果满意。上高速开夜车，也有了底气。有人说下雨或者雾天，还是卤素灯的穿透力比较好。我们这里，这样的天气不多，而且车还自带雾灯的。 还有就是座椅垫了。原车的皮织混合的座套还是挺实用的。我没打算换全皮座套，因为考虑到侧边有安全气囊，又想保护表面，所以给它配了两套座垫，冬天是车座同黑色的毛毛垫，温暖顺滑。现在春天快暖和了，已经买好了亚麻的四季款座垫。有空调，感觉这两套座垫就够用了。 4S店提车时送了行车记录仪、倒车雷达、行李架，前两个比较实用，行李架我觉得是真的没必要。不实用，也不觉得好看。都想拆了它，可是师傅说割了皮，拆了会渗水，只能做罢。没装的小伙伴要慎装。另外还买了一键升窗，因为我总是忘关窗户。等天气暖和了装起来。后续再和大家分享效果。
哈弗超达刘强
一个太阳初升的清晨,城市都会从原本寂静无声逐渐苏醒,川流不息的车辆逐蜂拥而至。国内汽车领域的成长经历就是每一个初升的黎明到艳阳高照的午,逐渐从荒僻踏入繁华,汇聚成现有的内汽车市场。 现如今的国内汽车市场有着众多细分领域,而 SUV 成为了主流领域。在这其中,不少的自主品牌从中取得了出色的成绩,同时在这片领域中,国产 sUV 成为了销量领导者。而这款拔得头筹的 SUV 车型就是哈弗H6在国内市场中是当之无愧的无冕之王,这款车型用销量去证明了这一点。目前为止,在所有的 SUV 领域中,没有哪一款车型在销量上能够超越它的。但是如今的自主品牌依旧有着迅猛的势头,销量直逼哈弗H6。 面对同级竞品如此猛烈的攻势,让哈弗H6坐以待毙是行不通的,所以哈弗H6也着手开始升级。第三代哈弗H6是目前推出的新款车型,而这款车型继承了上代优势的同时,新车在各方面的条件也在原有的基础上进行了调整,以便应对市场接下来挥舞的重拳。 从第三代哈弗H6的外观上我们也了解到了它的改变,车身整体留下的原有印象依日存在,它的尺寸要比同级车型稍大一些,所以车身整体看上去会更加魁梧,同时也比较务实。而外观方面则是调整得有些凶悍,前脸的牙更是显得凶狠昭彰。 但是在外观方面经过调整之后,它所展现出来的性格会更加的鲜明有特点,同时这样的设计风格在国内的汽车市场中也更能迎合年轻消费者的喜好。而此次的第三代哈弗H6也终于迎来了它的2.0T车型,不再是之前单一的1.5T排量旦,在动力方面增加了可选择性。 第三代哈弗H6的2.0T车型在前脸的格栅部分和1.5T车型有着差异,之前的1.5T车型在中网部分选用了金属镀铬的配色,整体的视觉效果显得熠熠生辉。但是2.0T排量的车型反其道而行,选用了整体钢琴黑的配色去呈现,就像是一个身处光明,-个隐匿永夜一样,呈现出配色上的反差感。 除了在格栅方面的差异之外,第三代哈弗H6的2.0T排量车型在轮穀方面同样做出了改变,搭载的是19英寸的熏黑式轮穀,并且熏黑的比较纯粹,没有其它的配色属性掺杂其中。会更加的突显这款车型的运动化风格,也隐藏了那份明亮的优雅。 2.0T排量的第三代哈弗H6在车门的开口角度方面也做出了调整,它的开口面积会更大一些,让用户在上下车的时候能够更加从容。并且它的车门采用了一体式冲压设计,这类型车门即便是在合资车型身上,也很难看到。 车尾最为醒目的是它的射线式一体贯穿尾灯,这处设计比较美观。这种尾灯设计也加深了车尾部分的层次感,视觉效果较为出色。但是在尾箱的地台部分,这款车型依旧保留了二代车型的风格,那就是稍微高一些,这样在置放物品的时候可能会稍显吃力。 总结:其实哈弗这个品牌对于市场的节奏把控得很好,这在H6的身上体现得尤为明显,之所以我们要在H6之前强调这是第几代车型,是因为我们从主观意识上会将第三代车型和第二代车型区分开来,毕竟目前为止,第二代哈弗H6和第三代哈弗H6仍然处于同台在售阶段。在之前,第三代哈弗H6刚刚投入市场的时候,只有1.5T车型,并且就这样挺了大半年,其中的用意还是比较明显的,一来算是试水,二来,也想看看市场对于这款车型的反响,当它的价值提升到一定高度时,2.0T车型随之下放,这样一来,这款车型的地位也再一次得到了稳固。
搜狐汽车
本期《三分钟log车》给大家约了位“大人物”！它就是累计93个月的SUV销量冠军、神话还会持续续写的哈弗H6的第三代车型——第三代哈弗H6，而且是新鲜出炉的2.0T四驱版！...查看全文
拥有三个可爱的女人
21款二代自动冠军，2.0油耗8.8
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