认证：传祺E8 PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车时间
瑞安卷毛呀
#卷毛环国摩旅第28站 西藏多玛乡 路上被#西藏交警拦住？目的竟然是！#机车 #摩旅#班公湖
AG小哥哥
把做动平衡当成一种享受 十分解压的一个施工#动平衡 #道路力 #无锡 #抖音汽车
旧天空oldsky
当电车渗透率超过70%，国家发改委推动新能源发展任务完成，发改委就自然让油价自然回落到与国际接轨了，那时，5元左右的油价真的是很香，高速3.2元／度（含服务费过路费养路费教育附加费三峡基金）的电费，与5元的油费比，估计出行成本还要高！既然电占比超过50，少了50%用油，油价不降咋可能？所以你想一部车开上5--10年，建议还是油电增程或混动稳当！
一往无前麻酱vku
使用半月，有一些问题需要厂家能够升级改进 1.加前雷达，副驾座椅通风加热。厂家可以推出后期加 装的套餐 2.人脸识别，增加座椅，后视镜记忆联动 3.主驾进出舒适模式，逻辑需要调整。现在是拉开车门 他才启动，上车的时候乱跑。应该改成停车熄火启 动，然后保持不变，等人再上车坐下了，联动人脸识 别调整座椅。 4.北方空调暖风太差劲，二排一直冻脚，三排更别说 了，暖不过来。当然这个估计不可能升级，后面会不 会再出高配版改一下 5.佳通轮胎不好，胎噪太大 6.音响太差，ota调一下吧，如果已经没有提升空间， 我就打算自己改音响了，难听难听 7.这车的提示音太多，太吵了，需要增加设置，禁用或 者调小声音 8.增加应用app，地图升级 9.最后说一下油耗感受，我现在少开暖风的情况下，市区油耗6.6左右了，比刚提车下降0.5左右。当然因为暖风开了也不怎么好使。感觉还算是省油了。还希望厂家优化一下三种动力模式的逻辑，冬天北方需要发动机多工作，多混动对能耗更有利 就这些吧，希望厂家能看到吧
何厂长的流媒体
传祺E8
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