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#我给零跑提建议“他们先是把麂皮绒车顶减配了，我没有说话，因为我不是高配车客户。 他们接着把C11发动机舱盖板减配了，我没有说话，因为我订的是C01。 他们又把后备箱遮物帘减配了，我没有说话，因为我订的是C01。 他们再来把后排扶手箱杯架减配了，我没有说话，因为我感觉可以忍受这个。 他们最后偷偷把车机内存减配到64G，把按键背光减配了，这时已经没有人替我说话了。 他们以后还会把售后做得很烂，到时也没人替你说话了！” ——————一个23款C01舒适版（加大包）准车主 不管你是准车主还是已经提车，你可以袖手旁观，但是不要冷嘲热讽，我们在争取的也是你们的利益。既然决策者有这样傻的减配策略，说明他们根本就没想把客户关系维系好。至今他们都还没有正面回应任何一个减配，管理一团糟，营销和生产好像完全脱钩了，要不就是恶意隐瞒这些减配。决策者把一个上市公司弄的和小作坊一样乱！ 三连屏和8155芯片搭配这么小的车机内存多可笑！我想多装几个软件，或者缓存点视频给孩子看都不行，更为担心的是以后OTA都有可能受限！三连屏加8155芯片最大的作用是听歌可行？减配按键背光灯就更不可思议了！别的不说，你仓库里多几个SKU是不是增加的管理成本都够你上夜光的了！以后你们的销售要捧着一本厚厚的差异配置单给顾客介绍车！学学特斯拉，减少车型差异！ 最后我倡议需要维权的准车主可以打你们当地或者杭州的12315电话投诉（057112315），浙江地区可以直接在浙里办APP里投诉。 投诉主体是 ：浙江零跑科技有限公司 地址：浙江省杭州滨江区物联网街451号 已经提车的车主可以到车质网投诉你被偷摸减配情况。按实投诉就可以！ 另外说下我的诉求： 1. 公布所有车型高低配的具体差异并道歉，消费者有知情权，比你的所谓解释权大。 2. 开放退订通道。 3. 补偿愿意继续提车的车主。
#我给零跑提建议“他们先是把麂皮绒车顶减配了，我没有说话，因为我不是高配车客户。 他们接着把C11发动机舱盖板减配了，我没有说话，因为我订的是C01。 他们又把后备箱遮物帘减配了，我没有说话，因为我订的是C01。 他们再来把后排扶手箱杯架减配了，我没有说话，因为我感觉可以忍受这个。 他们最后偷偷把车机内存减配到64G，把按键背光减配了，这时已经没有人替我说话了。 他们以后还会把售后做得很烂，到时也没人替你说话了！” ——————一个23款C01舒适版（加大包）准车主 不管你是准车主还是已经提车，你可以袖手旁观，但是不要冷嘲热讽，我们在争取的也是你们的利益。既然决策者有这样傻的减配策略，说明他们根本就没想把客户关系维系好。至今他们都还没有正面回应任何一个减配，管理一团糟，营销和生产好像完全脱钩了，要不就是恶意隐瞒这些减配。决策者把一个上市公司弄的和小作坊一样乱！ 三连屏和8155芯片搭配这么小的车机内存多可笑！我想多装几个软件，或者缓存点视频给孩子看都不行，更为担心的是以后OTA都有可能受限！三连屏加8155芯片最大的作用是听歌可行？减配按键背光灯就更不可思议了！别的不说，你仓库里多几个SKU是不是增加的管理成本都够你上夜光的了！以后你们的销售要捧着一本厚厚的差异配置单给顾客介绍车！学学特斯拉，减少车型差异！ 最后我倡议需要维权的准车主可以打你们当地或者杭州的12315电话投诉（057112315），浙江地区可以直接在浙里办APP里投诉。 投诉主体是 ：浙江零跑科技有限公司 地址：浙江省杭州滨江区物联网街451号 已经提车的车主可以到车质网投诉你被偷摸减配情况。按实投诉就可以！ 另外说下我的诉求： 1. 公布所有车型高低配的具体差异并道歉，消费者有知情权，比你的所谓解释权大。 2. 开放退订通道。 3. 补偿愿意继续提车的车主。
