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#UNI-T老车主有话说第一，别说我没认证去偷图来发。本人没那个心情。5年多长安车主。这次真的失望。我要去投诉了。 16年人生第一辆车，长安逸动。12月2号上牌。当时7万2裸车价。结果17年几月份忘了，最多不超5月就改款。裸车售价6万多。半年不到新款变老款。变老款也算了。你TM还降价。我忍。 人生第二辆车。长安UNIT 。因为第一辆逸动虽然让我很不爽。但有一说一，车子真不错。开了5年多，7万公里。从来没把我丢路上过。所以再次换车果断也是长安。结果呢？心都凉半截了啊。8月23提的车。20款旗舰。8月25出新款。现在是新款变老款。旗舰变尊贵。长安你让我怎么忍？我现在还只是交了首付，税也还没上，牌也没上。我打算投诉了。这次忍不了了。 说我是水军，车黑的看哈下面的图。我连保险单一起给你们看。车号牌我也懒得抹了。真的太心酸。
#UNI-T老车主有话说车辆真实属性与销售时报出的参数严重不符，包含且不限于0-100km加速用时，100km/L刹车距离，蓝鲸NE发动机热效率，L3级别辅助驾驶，综合油耗水平等，unit2022款发布，unit2020与unit2022旗舰版配置差异巨大，具体如下：1.马力提升8匹2.发动机功率提升6KW3.座椅升级成真皮4.扬声器升级为11个，且升级为sony音响，配备头枕音响，5车机升级芯片，屏幕尺寸提升。所有这些提升之后售价维持与2020款相同，一块钱都不差，这对意向买车的新车主来说很友好，但是对我们这些老车主呢？甚至没有升级方案，完全就是当韭菜割，割完了管你呢，升级收费都没有问题，问题是完全没有方案。作为一个老车主，第一辆车就是长安，对长安品牌的支持并没有换来长安品牌对我们的一丝丝善待，虚假的宣传没有任何交代和补偿，质量问题也没有统一的公告和处理方案，新款加量不加价也没有对我们这10W保有量的老车主一点点交代，我们就像被抛弃的试验品。长安汽车对老车主没有半点旧情！对得起我们吗！要求恢复宣传数据。
#UNI-T老车主有话说给长安汽车的一封信 今日，得幸关注到长安汽车UNI系列UNIT-2022新款发布，看 到配置清单以及价目表，内心百感交集，unit提车已一年有余，作为 2020款UNIT老车主，寥寥数句心里话，想和长安汽车说一说: 一、虚假宣传&通病 1上市前宣传“UNIT零百加速757s”，媒体试驾评测数据7-8s不 等，最终上市量产车实测9-10s不等; 2上市前宣传“配备L3自动驾驶”，最终上市量产车型并没有配备 任何的L3自动驾驶系统，且车辆并未配置激光雷达，换句话来说， 这台车除非回炉升级，否则不会存在13自动驾驶系统。 3上市前宣传“蓝鲸15TNE发动机热效率达40%”，最终上市量 产后遭质疑，随后官方删除“热效率40%”的宣传页面。 4、上市前官方宣传“主副驾驶位配备化妆镜和化妆灯”，最终上市 量产车型并没有配备任何的化妆灯。 5上市前官方宣传“这辆车的功率是132kw”，但现场车的铭牌上 标的是123kw。 6据本人与车友以及45的沟通，逸动变速箱接口渗油的毛病，在 UNIT出现了，且出现的数量不少，而贵司的做法呢?清洗、打胶然 后回去吧我不知道这种故障会不会影响变速箱，会不会影响车辆正 常安全行驶，我只知道，你们的处理态度特别影响我的心情 7、部分批次被45通知召回，水泵、皮带等出现批次质量问题，可获 小礼品哟:至今，我作为消费者仍不知道哪一批是有问题的，哪一批 是存在故障潜在危险性的，都是你们说，我们听。 8在20年冬季，UNIT车主出现批量的蓄电池亏电，最终部分人找 4S更换了电池，部分人刷了ECU部分人啥都不知道，可能南方人温 度适宜，不会亏电，所以不配拥有知情权。 请问为何贵司最后却把官网的虚假宣传给删除了呢?是心虚还 是承认虚假宣传了? 敢问这是贵司一贯的宣传手法吗?这是贵司一贯对待产品质量 的态度吗?有承认虚假宣传吗?有对消费者作出道歉和赔偿吗?对 届最问题有进行公开召同，公平公开的保证消费者的知情权吗?不! 你们没有，并没有，《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人 民共和国广告法》，《中华人民共和国产品质量法》在你们眼里就视 若无睹是吗?车辆上市一年有余，贵司没有半句正面回应，作为消费者，我也没感受到贵司半点诚恳的态度。 二、UNIK 风波 1、在UNIK麇鹿测试中，单侧车轮同时离地，贵司的总裁在后续的回 应中却说出惊为天人的一句话“中国没有麇鹿”，敢情“麇鹿测试’ 没意义? 2在UNIK的后续制动测试中，紧急制动时后轮离地，最终也并没有 明确的一个回应。也习惯了，你们一向如此。 三、UNIT-2022新款发布 1UNIT-2022旗舰版与UNIT-2020旗舰版配置差异 (1马力提升8匹; (2)发动机功率提高6kw:(3)座椅升级成真皮; (4)扬声器升级为11个，且升级为SONY音响，配备头枕音响; (5)车机升级芯片、屏幕尺寸提升。 2UNIT-2022尊贵版与UNIT-2020尊贵版配置差异 (1)马力提升8匹; (2)发动机功率提高6kw; (3)座椅升级成真皮;(4)扬声器升级为8个: (5)全车配备IACC等驾驶辅助功能。 3加量不加价，UNIT-2022款新车，和我们20款UNIT的售假一毛一 样!没错，一毛一样，加量不加价，对意向购车的车主来说，着实物 美价廉，而我们这些老车主呢?呵呵，百感交集。 四、心里话 1长安汽车在这两年，成绩不菲，力压同行的长城、吉利，成功拿 下销量龙头宝座但是，我却没有感受到长安汽车作为国产汽车霸主 的气度与态度; 2作为一个企业，我认为，根基在于消费者，水能载舟亦能覆舟， 正是我们这一个个消费者造就了长安汽车今日的成就，特别是我们这些已经购车的老车主而贵司在这一系列操作中我作为老车主并没有 感受到贵司的一丝丝诚意，也没有感受到贵司的一些些善待。虚假官 传没有任何的交待和补偿、通病质量问题也没有统一的公告致歉和处 理方案新款加量不加价也没有对我们这十万保有量的老车主一点点 交代，我们像极了被抛弃的孩子，静静的看着你。 3寥寥数句心里话，短短一千几百字实在没有办法能完全表达我内 心的愤懑之情，只想说“长安汽车对老车主没顾及半点旧情”“对得起我们吗?退钱!”。 今日起，我就是长安的黑粉了。 一位2020款UNIT老车主
