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#我的保养日记【感谢圈主骑驴看世界吧推荐】 荣放混动四驱，目前一年出头，1w8公里。用车环境比较恶劣，上下班5km单程拥堵，回来家几百公里高速（混动高速不省油），平时买菜拉重货（各种大家电建材菜水泥巴什么的都有），川西高原各种满载各种烂路各种大爬坡。出去倒是各种救援脱困维修工具配齐，基本没用上几次，一般烂路交叉轴深泥巴坑这车电四驱很强，太恶劣的那种窄路单边悬空，自己根本救不起来，所以这些救援工具基本都用来救别人了。总的来说荣放就是一头任劳任怨的老黄牛，工具车。 我买车就在家门口4s，规模也是西南较大，所以直接买了6年基本保养含材料，合计4000，没太关心过基本保养价格，当时大致问了下，一套基本保养在4s是900左右，在外面5~600就能做下来。 6年套餐是6年内每半年或1w公里保养一次，也就是除去免费的首保，最少要做11次。鉴于两三年后会经常长途旅行，可能总保养次数还会高于11次，那就是大赚了。 添加剂就是什么燃油添加剂，喷油嘴清洗剂什么的，好像都是1~2百。但4s保养专员和维修师傅我都熟，第一次还像模像样给我开什么清洗剂，后来认识了，会心一笑就给我划掉了。燃油添加剂，理论上有用，但没必要买太贵的，自己可以买原料制作，方法参见车友圈有大佬教。喷油嘴清洗剂，4s喊你用了，你就再等一倍的时间/距离再去用，最合适。 空滤器滤，4s都是200左右一个，挺贵的。我的一年半了去保养，师傅私下给我说，下次来保养就该换了。京东几十块一个，曼牌闭眼入，自己换几分钟搞定，也不行麻烦师傅。 刹车油好像是8年才换吧，隔一年检查一下水分就行了，别听4s的多早就换了。刹车片也是坐等4s师傅通知，目前看来正常使用，几年都不用换。我平时不怎么刹车，只有山路用的多。 火花塞变速箱油也还早，跟着保养手册间隔来就是了。尤其是火花塞，检查要亲自在场，有些状态良好的别人拆了不换多亏，肯定喊你换。 三元催化？不好意思，那是大众的。节气门清洗没接触过，估计还早吧。 喷油嘴燃烧室清洗，不建议在4s做，贵。按保养手册来，宁可少做也不多做。 总结下来，才用一年多，确实没什么保养项目，丰田车太可靠了，基本不用自己费心。后期保养要换的各种材料，建议找自己熟悉的正规车行。 另外，保养维修期间多跟售后专员，维修师傅聊聊天，好处多多。比如某些可有可无的你懂的，定损能给你定上，定上了，换一个，但是呢他们库房部门有周转件积压，这时售后专员当然会优先把这个机会给你，看图，白送一个新轮胎，然后由于周转件积压帮库房一个忙，一个哟咯蛤蟆轮胎变成两个邓禄普轮胎，你说划算不划算。【感谢圈主骑驴看世界吧推荐】
#晒出荣放靓照晒出荣放靓照至从20年荣放改款以后我就被荣放的硬朗外观所吸引，可以说非常符合年轻人的审美标准，每个线条都勾勒出霸气的肌肉感，虽然动力没有足够的爆发力，但是做为城市SUV上下班代步已经足矣，给大家展示一下我的战马。 📸爱车美图
