简介:探寻未知世界,岳想梦幻人生!
一笙先生
#2021年度爱车总结时光如白驹过隙,恍恍然,探岳已经陪伴了度过了我的而立之年,回顾这一年来的陪伴,探岳陪我走过城市熙熙攘攘的街道,也走过乡村的羊肠小道,有着说不出的滋味,在2021年的最后一天,总结一下我与大黑的一年吧 一、提车 在今年端午节那天,我与我的大黑...查看全文
油门踏下一瞬间
2021年12月26日,西方世界狂欢节那一天,我终于订下了自己心心念念的一款大众中型SUV-探岳380Rline。再订下它之前,也曾考虑过迈腾380豪华,丰田荣放2.0尊贵四驱。在它们三个之间选择真的需要很多汽车方面的专业知识。在这里我要感谢懂车帝APP,让我懂得了什么是适时四驱,什么是双离合什么是Cvt,什么是颗粒捕捉器。让我成功躲了坑。迈腾很好,相信很多车友的选择依然会把迈腾放在首位。但我感觉迈腾缺乏激情。虽然动力空间都与探岳差不多,但是就是少了一分激情,多了一分稳重。再最纠结的时候,我想起了一首歌《再不疯狂我们就老了》最终我忍心在迈腾面前转过了身。在与丰田荣放做出选择时就容易得多了,基本遵循南丰田,北大众就好了。其实在懂车帝app中很多详细的资料都有解说:cvt冷保护的限制,对北方车主并不友好。头些年荣放横霸中国大陆是靠着6at和减配的4at的稳定输出实现的。在现今丰田全系Cvt的时代,北方车主真没什么选择的余地了。如果我没有学到这些用车知识,光靠着日系过去的口碑和良好的燃油性我可能真的一股脑就选择了丰田。所以奉劝各位车友在选择用车时,还是要根据自己的需要和环境理性消费。 12月26日在和4s销售的一番刀光剑影的讨价还价后,终于在下午4点35分以203400元的裸车价交了500元的订金。一次性付款不贷。当然这个是有条件的:选择至少一项的加装。我选择了大众专供的远程控车。(这个没有原厂,只有专供。)好处是可以在家里远程点火、开锁。冬天预热,夏天预冷。原价2800讲到2000。4s免费送的3m膜我没要,而是自己选择了大众原厂的带有大众和3M的激光标识的太阳膜,1000。别问我为啥,懂的自然明白。保险选择的人保7099,购置税17860。到此落地231359元。4s送了隐藏式行车记录仪➕全包脚垫➕后备箱垫➕挡泥板。然后是自费项目:2699元的双保不用解释,必须买。5435元的8年18万公里的发动机变速箱全保,这个根据自己需要,反正20多万都花了,也不差这5千。买个放心。然后在淘宝买了丝圈脚垫,门槛、门内、手套箱防踢贴,前排座椅防踢垫,车门储物箱垫,车门碗防刮垫,去静电接地条,全覆盖车衣等。大概一共消费500+ 至此购车阶段结束,下面说说用车情况。我想大家一定最关心这个车的油耗情况。对于2.0t高功率162千瓦/时➕四驱➕23550R19轮胎的SUV,什么市内高速综合7升11升甚至20升的说法都别听信。没有平均车速为前提的油耗都是胡说八道。油耗肯定是不低的。我每天早上通过远程控车打火热车3分钟后下楼上车就走,到单位3公里左右,油耗就没低过20/百公里。平时市内平均车速15-20时每百公里油耗15个左右。上快速路平均车速40-70时每百公里油耗9-13升左右,高速平均车速80-120公里油耗7到8.5升。有人说了那买个280或330相对油耗是不是就少了很多呢?我用我最近学到的知识讲怎么选择:发动机功率/总载重量大于70算够用,大于80算优秀,小于70算合格,小于60那就太肉了。拿探岳380来说功率162,车总质量1860公斤➕司乘人员280公斤来算162千瓦/2.1T=77基本算优秀。在满载的情况下,加速不费力。甚至有点动力溢出。说明这个车在高速行驶下,动力澎湃,还相对省油。但是在低速时过多的动力溢出造成了它油耗严重。再拿丰田荣放来说2.0自然吸气126千瓦/时,整车质量1685公斤➕司乘人员280公斤126/1.96t=64,也在合格范围内。动力只能说将就。市区开相对探岳省油,高速上相对探岳就费油。我说的这些仁者见仁,不喜勿喷。 最后说点总结吧,有些问题还是需要关注的,可以看我另外一篇文章关于探岳380R4.5.6.7.档加速方向盘抖动来了解。我对探岳380RLine的整体性能和外观非常满意。颜色上我个人觉得大众探岳黑色显得大气稳重,可能和家族风格脱离不了关系。也只有大众的Suv能配的上黑色。如果是荣放换成黑色……
用户9878764571520
一直考虑换辆车,不知道换哪个好,因为之前的车是三厢车,开了11年了,这次考虑换个suv,计划落地25w左右。热门的车型都看了,日系感觉不是自己的菜,不喜欢,内饰感觉没质感,车的价格还高。美系的感觉外观太臃肿,实际车内空间也不大,重点放在了途观和探岳。两个车都试驾了,感觉差不多,印象中没有太大区别,重点是喜欢探岳的外观,内饰也深得我心,尤其是喜欢锰石黑,真的挺有质感。2022款途观也不错,只是不太喜欢中控那个立起来的大屏,感觉挡视线,同时也碍事,我还是习惯探岳那种镶嵌在中控里的屏幕,另外感觉途观车头有点低,气场欠一点。最关键的是途观330顶配的价格都可以上探岳380顶配了,没有探岳性价比高。我个人不喜欢太大的车,平时都是自己一个人开,空间够用就行,但是动力必须强!车我感觉没必要追求大的,空间够用就行了,有的车外观尺寸很大,实际车内空间也没多大,实际车小动力强开车最舒服。另外我感觉一汽大众的钣金和喷漆工艺是强项,车漆有质感,车体很厚重,很不错! 1.购车过程:最初看好380r,但是还纠结p的配置,后来想了好久决定上380p,不留遗憾,再加上也年过不惑了,觉得p稳重一点,就决定p了。从4s订车到提车刚好30天时间,价格个人觉得还不错,因为我有老车置换,整体又谈了几次车价,还算比较理想吧。这个车比较难定,哪都没有现车,所以定了车后就耐心等待,好饭不怕晚,毕竟我还有车用。原来想着最少得两个多月,谁知道不到一个月车就到了。 2.车饰:2021年12月22号提车,提之前铺了360脚垫,贴了车衣,因为离22年没几天了,就决定过了元旦再上牌,好不容易等到1月4号车管所上班,赶紧去把车牌上了,上完牌就去4s把太阳膜贴了,3m的,效果还不错,总算是弄齐了,也真是够费心了,其它车里面的装饰不准备弄了,我喜欢素车的感觉,不喜欢过度装饰。 3.用车体验:截止目前开了有1000多公里了,整体感觉不错,动力强劲,十分给力,各种配置都很好用,因为是380,所以没有颗粒捕捉器困扰,大灯目前还好,没有出现网上说的白内障现象,方向盘和座椅加热用着很爽,另外前风挡除霜也挺好用,冬季非常贴心。车机感觉还不错,上车自动carplay无线连接,打电话听歌衔接很好。四驱平时没啥感觉,前阵子下了几天雪🌨,跑了几天没感觉有什么打滑现象,可能是有四驱的原因吧。唯一不爽的就是后备箱不时有异响出现,根据声音判断大概是后备箱遮挡的那个帘子发出的声音,有时间去4s看看有没有办法解决,其它都好,暂时没什么不满意。 4.油耗:目前平均油耗14,有点高了,可能跟一直市区行驶有关,另外跟天气寒冷也有关系,近期油耗有下降的趋势了,再磨合一段时间可能会好点吧。既然选择了380就不纠结油耗了,怎么舒服就怎么开吧! 最后:建议有条件尽量上380p,该有的配置都有了,不能老是考虑顶配不保值的问题,毕竟车是自己用的,舒服最重要。我原来一直考虑r,其实r也不错,外观比较运动,尤其是喜欢r的方向盘、轮毂和黑色内顶,但是后来想想怕后悔,于是就订了p,最后觉得挺值得。