#提车日记

一、买车背景  随着老婆又一次怀孕，加上家里有父母，原来的车，小五坐的明显不够坐了，和老婆商量了，决定换一辆大一点的车，应对即将到来的二胎家庭，目前已经有一辆开了九年的燃油车用于日常通勤。基本上一直在室内开，很少出过市，所以，对续航要求并不是特别的高，我平时的用车路况主要是市区上下班，早晚高峰拥堵情况较为常见，周末会带家人去周边游玩或者走亲访友，所以再次选车的话，对车辆的空间和舒适性有较高要求。 购车的主要原因就是为了改善用车的质量，给家人提供更舒适、便捷的出行条件，单位的同事陆陆续续都买了新能源的车，看着他们不用加油，每个月能省下不少油费，看的我也挺心动的，决定换一辆新能源的车。和老婆商量了一下，新能源必须纯电，主要用于上下班，周边城市游玩，没有里程焦虑。   二、购车预算  购车预算在 25万左右，包括购车款、保险、美容等全部落地，正好电车降价，在各种APP上面查询车辆25至30万左右的有哪些车。  三、选车对比  （一）对比车型 主要看的一些25到30万左右的车，想着跟销售能谈谈价格能降一些差不多25万左右能落地，主要看呢model y，唐ev,未来eS 6还有宝马i3。为什么没看新势力品牌呢？主要是对国产车还是不太信任，毕竟那些车都是从以前的小厂换个品牌，换个标变成了新势力。 1. 特斯拉 Model Y：外观时尚，科技感强，但空间相对较小，也是五座车,座椅比较短人坐在座椅上面，感觉包裹性不强考虑到后期一家出行五座不够坐,对于二胎家庭满载出行时稍显局促，而且价格超出预算。去试驾了一下，确实好看，尤其它的智能化辅助驾驶,销售在旁边很大胆自信的告诉你，你直接开不用管，让他自己开，出了事故，算他们的。  2. 比亚迪唐 EV：配置丰富，价格相对较为亲民。但在试驾过程中，发现其操控性不如 ID6X，底盘调校稍显松散。第三排相对较拥挤，后备箱空间也不够大。  3. 蔚来 ES6：服务出色，但续航里程在同价位车型中不占优势，并且购车价格加上后续的电池租赁费用等，整体成本较高。超出了原有的预算，价格有点高，性价比不行。  4.宝马I3:差不多500公里的续航,品牌属于bba，质量还是不错的，车内空间也不错，但考虑是五座，最终没有选择，去试驾了车，整体操控开起来都很好. 5.大众ID 6x：这辆车本来没在考虑范围内，他的指导价差不多30万,完全超出了预算，和老婆去汽车城看车，逛到了大众，就想着来都来了，顺便进去看一看吧，正好有一辆展车，老婆，看到这辆车还挺大的，就说去看看吧，正好这辆车促销直降7万，瞬间感觉诶，优惠挺大的，正好有销售来接待，我们就直接开始了试驾，整体操控下来，感觉还不错，包括它的半自动驾驶，事假回来直接让销售报价格，讨价还价最终选定了这辆车。正好有现车，直接交钱车开走。   后备箱是真的大，把咖啡机备用应急电源，磨豆机全部装在后备箱里面，到了景点之后自己来一杯意式咖啡，真的是很惬意。  四、价格分享  （一）购车信息  我在[江苏]购车。裸车价格经过与销售的多次协商，最终以 22.3万元成交。保险金额大约在 6000 元左右，因为购买了一些必要的商业险。由于是新能源汽车，免征购置税。上牌费用为 500 元。没有其他额外的费用，最终落地价格为 22.95 万元。4s店非要做分期，但是。这个车价已经远远低于我们的预算了。和老婆死活不肯分期，直接全款。 好像4s店赚的比较少了，没有了分期的利润，销售不是特别开心。 （二）砍价技巧  1. 提前了解市场行情：在购车前通过网络、论坛以及咨询身边的车主朋友，了解 ID6X 在不同地区的大致价格范围以及近期的优惠活动。  2. 多家 4S 店比价：我走访了当地的多家上汽大众 4S 店，向不同的销售顾问询问价格和优惠政策，让他们互相竞争，从中获取最优惠的价格。  3. 抓住促销时机：关注节假日、车展等活动期间，经销商通常会推出一些优惠措施，此时购车往往能获得更多的赠品和价格优惠。  五、经验分享  （一）购车建议  1. 仔细检查车辆外观和内饰：在提车时，要仔细检查车身漆面是否有划痕、磕碰，内饰是否有瑕疵等问题。可以在光线充足的环境下，多角度观察车辆。  2. 了解车辆配置和功能：在购车前要充分了解所选车型的配置和功能，确保符合自己的需求。提车时，让销售顾问详细介绍车辆的各项操作和功能使用方法。  3. 明确合同条款：签订购车合同前，仔细阅读合同中的各项条款，包括车辆价格、交付时间、售后服务等内容，如有疑问及时与销售沟通。  （二）避坑建议  1. 不要盲目相信销售的口头承诺：任何重要的承诺都要以书面形式在合同中注明，避免后期出现纠纷。  2. 谨慎选择金融方案：如果需要贷款购车，要了解清楚贷款利息、手续费等相关费用，选择合适的金融机构和贷款方案。  六、静态初体验  （一）空间感受  1. 乘坐空间：前排座椅宽敞舒适，座椅调节范围大，能满足不同身材的驾驶者需求。后排腿部空间充裕，即使满载家庭成员，也不会感到拥挤。第三排对于儿童或者身材娇小的成年人来说，短途乘坐是可以接受的。 一米八的我坐在驾驶位上，头顶还有两拳的距离，视野也是比较好的。 第二排，腿部空间也很宽裕，一米八的，我坐在第二排还有差不多20厘米的腿部空间，第二排座椅包裹性也比较强座椅并没有坐窄，还是挺宽的，一直能坐到腿弯那边。 2.空间方面：ID6X 的车内空间宽敞，七座布局灵活实用。我身高 180cm，坐在前排调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，腿部也能自由伸展。后排即使安装了两个儿童安全座椅，再坐两个成年人也不会觉得拥挤，腿部空间仍有一定余量。后备箱在第三排座椅放倒后，能够轻松放下婴儿车、行李箱等大件物品，满足家庭出行的装载需求。    3. 储物空间：车内有多个实用的储物空间，中控台下方的储物格可以放置手机、钱包等小物品，车门上的储物格能轻松放下水瓶。后备箱空间很大，日常购物、出行装载行李毫无压力。  中控台下面的扶手箱，扶手箱下面还有一块放置物品的凹槽，里面能放不少小零碎的东西，而且比较隐蔽 后座上面增加了小挂钩，挂一些塑料袋，婴儿用的抽纸都很方便，尤其是挂这个婴儿抽纸，在后座带小孩特别方便，随时用随时抽，解放的双手。  （二）内饰做工  内饰采用了高品质的材料，做工精细，座椅缝线均匀，中控台面板拼接紧密，没有明显的缝隙不均问题。新车异味较小，提车后通过通风和放置活性炭包等方式，异味很快散去。  （三）车机系统操作相对简单，界面清晰，但偶尔会出现反应迟缓的情况，语音识别准确度还有待提高。   七、动态初体验  （一）动力表现  起步提速迅猛，在城市道路中，红绿灯起步时能轻松超越其他车辆。超车时动力响应及时，高速提速也表现出色，即使在 100km/h 以上再加速，仍能感受到源源不断的动力输出。在匝道以 40km/h 的速度行驶时，车身侧倾感不明显；高速行驶至 120km/h 时，方向盘依然稳定，没有抖动现象，底盘扎实，给人信心十足。  （二）能耗情况  在市区拥堵路况下，电耗大约为 18kWh/100km；在国道高架快速路时，电耗能降低至 15kWh/100km 左右；高速行驶时，电耗在 17kWh/100km 上下。综合平均电耗约为 16kWh/100km。在时速 80km/h 以上时，胎噪和风噪会逐渐增大，但在可接受范围内。空调使用对电耗和续航里程有一定影响，但不是特别明显。   八、充电初体验  第一次充电选择了家附近的公共快充站。操作过程通过充电桩上的提示和手机 APP 的引导，比较容易学会。充电前需要将车辆熄火，连接充电枪后，在手机 APP 上设置充电金额和充电模式。快充速度较快，大约 40 分钟就能将电量从 30%充至 80%，充电金额根据电量和电价计算，费用相对较低。 纯电车最好是有一个自己的充电桩，这样的话能省不少钱，尤其夜晚充电，它的电价是非常的便宜的。   九、优缺点总结  （一）优点  标准的德系车吧，操控底盘比较稳定一些，最大的优点还是车身比较大，装载能力比较强。详细的就不说了，前面也介绍了不少。下面主要谈谈缺点 （二）缺点  1. 车机系统有待提升  • 系统偶尔会出现卡顿现象，尤其是在同时运行多个功能或者长时间使用后。例如，导航过程中切换音乐播放时，可能会有短暂的延迟。有几次突然发生这种直接屏幕死机状况，直接气的骂娘。   • 语音识别功能不够智能，对一些方言或者模糊指令的识别准确率较低，而且在嘈杂环境下，识别效果更差。  2. 内饰细节不足  • 部分内饰材质容易沾灰且不好清理，例如钢琴烤漆面板容易留下指纹。  • 车内一些装饰件的装配工艺还有提升空间，比如某些部位的缝隙不够均匀。  3.轮胎质量不是特别好，急刹车，把轮胎给磨坏了  4. 第三排舒适性欠佳  • 对于成年人来说，第三排的腿部空间和头部空间相对有限，长时间乘坐会感到不适。  • 第三排的座椅坐垫较薄，对腿部的支撑不足。第三排只用过一次，之后再也没用过，就当一个大五座在开，使用第三排会损失第二排的乘坐空间。   5. 充电设施兼容性一般  • 在一些非官方推荐的充电桩上充电时，可能会出现充电速度不稳定或者无法充电的情况。  • 车辆对快充桩的适配性虽然较好，但部分老旧快充桩的功率无法达到车辆的最大充电需求。  6.这个车虽然标的是617公里，但是这个续航不实，正常高速的话，大概跑个354驱的话，能跑个400就不错了，续航太虚标了  经过一段时间的驾驶，整体上对 ID6X 还是比较满意的，期待在未来的日子里，它能继续为我的家庭出行带来便利，也希望厂家后续能对车辆存在的一些问题进行优化改进。 🌟充电异常 👎 在国家电网的一些充电桩上面使用，有时候会跳枪。 🌟自动变道 这一点 id 6x和这个完全不搭嘎，完全靠手动。 🌟跟车体验 👍  L2驾驶这一块还是做的不错的，能够跟着前车减速刹停。  🤦🏻 新车一血 道路线识别错误，直接杵上了路牙子，还撞坏了两棵树，走保险花了53000 🌟车道保持 这一块就要骂娘了，这个有时候啊不准。道路识别还会错误，稍微复杂点路况就直接宕机了。

ID.6 X车友圈

#提车日记# 鸟枪换炮，五座换七座

汤圆的好好妈妈