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#晒晒我的摩托车它诞生于2012年9月，在那个中大排量为数不多的时代，豪爵铃木gw250横空出世，同时期的还有建设雅马哈天剑王250，我是买的二手车，当时花了八千块钱，12年的第一批，质量杠杠的，目前已经安全行驶了十万公里，在此之间发动机无拆无修，运行品质...查看全文
#晒晒我的摩托车豪爵usr125的评测已经看的很多了，谈谈个人对这款车的骑行感受吧，或许对大家更有借鉴意义首先，说实话USR125确实好骑。一是小巧、灵活，易于操控; 二是紧致、扎实，骑行稳定。虽然起步提速不是很快，但红绿灯前觉对能保证跑进前三，路况较好的地方不知不觉能上80，但是城市通行35最惬意，65已足够其次，耐看。初看车头丑，但环顾车身四周，并没有违和感;再看周围的电动车，造型与uy等车型相似度高，反而与usr像的很少，如果说它丑，那也是丑的很有个性。再者，usr125、安静，协调，第一次近距离感受这么安静的摩托车。最后我出了劲战，换了Usr 。新车大概骑个95到110公里掉第一格油，四千公里后，65公里左右掉一格油，平均油耗1.98升这个样子，平均续航在270，280公里，超过280公里亮灯，反正我没有骑干过。另外漆水很好，万元踏板车内基本没有漆水有他好的，质量方面，这车车架不错，用料上最少比济南铃木车系好的多，发动机吧，不说了，现在的发动机保养得当，及时更换机油，不加到劣质机油，基本没有什么问题。另外漆水很好，万元踏板车内基本没有漆水有他好的，质量方面，这车车架不错，用料上最少比济南铃木车系好的多，发动机吧，不说了，现在的发动机保养得当，及时更换机油，不加到劣质机油，基本没有什么问题。
#晒晒我的摩托车大家好呀，我是来自重庆的赛400机车车主，我记得我刚出来上班的时候，赛600刚好出来，从小就喜欢机车的我，看见了就无比的喜欢，于是就下定决心要去买它，就开始慢慢存钱，当存到首付的时候，去机车店里一看 ，当时还是算少了，预算不够，就只能看看其他车型了，当时在赛350和赛400纠结，最后还是选择了单摇臂的赛400，不为别的就因为帅，虽然没有赛600那么好听的声浪，但是赛400却是我圆梦的车型，它带着我去了很多我以前没有去过的地方，看过不一样的风景，陪我淋过雨晒过太阳，但都没有把我丢在路上过，它还陪着我见证了很多我的爱情，在这个爱情长跑中，它才是大功臣，谢谢你，我的摩托车。赛400最近又迎来了一波降价，说实话它的操控和颜值还是值得推荐的。最后青春无极限，极限既是安全。#晒晒我的摩托车
#晒晒我的摩托车外观方面，奔达Rock300灰石采用了时尚的设计风格，车身线条流畅，整车采用了LED前后大灯和LED转向车灯，整体造型非常动感。车尾采用了双边共两出的排气设计，增加了运动感。 可选颜色有三个色系：白色、黑色、灰色，其中黑色系列更是受人爱捧！动力方面，奔达Rock300灰石搭载了一台300cc水冷V型双缸四冲程发动机，实际排量为298cc。最大马力30.6ps，最大功率为22.5kW，最大扭矩为25.3N·m，配合6档变速箱及皮带传动、湿式多片滑动离合，动力表现非常出色。最高车速可达148km/h。此外，该车还配备了铝合金平叉后摇臂，倒置减震前悬挂系统，弹簧减震后悬挂系统，在行驶中提供更好的制动和操控性能。车身方面，整备质量为177kg，油箱为17L，对于续航方面在同级别车型中脱颖而出，达到了充分的体现。当所有人都在加油的时候，你还在路上奔跑！坐高720mm，高度比较适中友好，对于170cm个头的骑友来说可以轻松驾驭。车轮引用CST品牌，搭配真空胎及前后碟刹制动系统，可以说是既轻便又安全。
#晒晒我的摩托车今年5月在好朋友预购试水的前提下，购入了我的小巡弋，原本以为只能城市代代步，结果让我很惊讶的是居然可以摩旅，在我的印象里摩旅只能是大摩托的事，可是巡弋给了我不一样的感受，提车200公里，我就带上女朋友和好友的另一台巡弋走上了来回600公里的...查看全文
#晒晒我的摩托车换了几个摩托下来，还得是小狒狒最方便！ 新手女生最推荐的摩托里面，一定会有个春风狒狒，这也是我考证后提的第一辆车。 整备质量轻，车身小，很适合重庆城上下班通勤，特别是堵车的时候可以体验几乎畅通无阻的快乐！ 狒狒的坐高官方是775，也就比sr矮一点，但我坐上去依然会踮脚（一米六，84斤，姐妹们可以做个参考），因为狒狒车身小视觉效果上看着就很矮，但是因为整车轻，所以比相同坐高的仿赛更容易操控。 骑了三千公里，并没有遇到什么问题，要注意的是雨天容易滑胎，越快越不容易刹车，所以如果在速度快的情况下一定要提前减速不然刹不下来，其他就基本没啥毛病了，毕竟你不能要求一个125能有多大的动力。 这车很好压弯！但一定要注意安全！我的车是自己买了自喷漆改了壳子的，自我感觉比原厂配色好看些。没有装护杠，因为觉得丑！但本着安全第一的原则，新手还是可以考虑装上。 基本上是挑不出什么毛病的，就觉得还是有点小贵，轮胎也确实比较滑。可以改装的地方很少，基本上都是一些外观，装点一下大多数走可爱风，很适合女孩子。 现在春风又出了一款XO，有ABS版，而且造型也更加独特，也是不错的选择，不知道啊春以后会不会把这个价格再美丽一下
#机车分享买的第一辆摩托车，当时刚考完驾照，想着买一辆踏板作为过渡，在uu uy ue之间选了uu，三辆车价格其实差不多，当时觉得uu比较耐看所以选了它。 总体还是很满意的，可以满足日常出行需要，改装的话换个LED灯就可以了，后来又买了一辆gsx25...查看全文
#晒晒我的摩托车2020年3月份我的第一辆摩托车到手了，它是一辆蓝色的uu125踏板车，第一箱油跑了280公里，这个成绩真的非常不错，现在已经跑了接近两万公里。 一直以来我最满意的就是他从来没有把我扔到路上一次，而且发动机的表现可以说是完美，油耗一直在百公里1.7升左右，特别是保养也特别方便，厂家每年都有两次点检活动，保养基本没花什么钱。 不满意的地方也有，原厂轮胎简直垃圾，遇上水就打滑，前两年遇到下雨天就担惊受怕，摔了我两次，幸亏我身体皮糙肉厚，没出什么问题，只留下了两个小疤。 今年初我换了米其林轮胎，感觉摩托车简直是换了一辆新车一样，操控性和刹车效果直线上升，以前在路上时速也就40到50码，现在可以保持在60左右。 另外就是这个车最近传动箱里异响比较严重，怠速停车时哗啦啦的声音特别引人瞩目，我去售后清理了一下灰尘，可能是技术不过关，没有什么改善呀，目前就这个问题一直困扰着我，有经验的小伙伴记得给我留言告诉我该怎么解决问题。 目前我在土门开了一家卤面店，这辆小摩托车每天陪着我赚窝囊费，早上陪我去菜场采购各种蔬菜和调料，晚上陪我接孩子，它已经是我生活中无法离开的忠实伙伴。
#我的摩旅日记# 我的摩旅日记 这些天工作老是心不在焉，打开抖音十个有九个都在摩旅，想自己调整一下，虽然是125但也有一颗自由的心，说走就走，找了一条200km的小路线。 路线:渭南市潼关县到华州市金堆镇的露天钼矿采矿坑。 是小短途...查看全文
#机车分享说起uu125这款车，想必大家都不陌生，当初买这 款车就是看中了它皮实耐造，操控自如，摩托届的 五萎神车 为什么要买摩托车呢？我本身有汽车，停车不方 便，油耗大，堵车，相比之下摩托车简直不要太酸 爽，有了摩托车之后我开车的频率都低了，停车自...查看全文
#摩托车精华用车感受2020年10月入手的第一批百年版uu，当初囊中羞涩与uy相差1500元，最后选择了uu，但事实证明了没有选错，地点山东，普通版8300百年版8500两者的区别一个是颜色不同，百年版专属深海蓝和磨砂灰，卡钳和减震是红色的起装饰作用，最主要的...查看全文
#晒晒我的摩托车因为我骑福禧带人的确有点难受，所以就有了想买一台稍微大一点踏板的想法，考虑了铃木的UY.UU。 最后经过全方位对比，选择了UU, UU的操控性和我的福禧比简直好太多了，压弯完全能给我一点很大的信心，他骑起来就像稳稳大船，我能感觉到你们说的高速沉稳，高速的稳定性完全超过了90公斤的福喜，就是UU的刹车非常的软同时也很奇怪，奇怪是因为UU的后刹车的刹车力道居然比前刹车的感受强很多！刹车软就是能明显感觉到刹不住刹车不够用这个就容易理解了。 UU最牛逼的是舒适性的确非常爽！宽大的脚踏，宽大的脚踏斜坡空间，软软的宽大的坐垫，高高的手把就有了舒服的坐姿，前后减震都特别软，论舒适我目前还没有骑过比UU更舒适的摩托车！ 骑起来铃木UU的起步抖动的确比雅马哈福禧小很多，但是怠速抖动也是能感觉到的，UU的发动机的扭矩感受很差，平路起步还好，稍微有点坡度起步的话UU的动力感受就非常拉胯！发动机运行品质和动力感受小编个人认为UU完全比不上福禧。 比福禧多了一个发动机启动杆，这玩意虽然平时用不上，但的确能给我的心里增加一点点安全感，比福禧多的后脚踏带人就方便多了，非常实用！ 骑着舒服，关键省油，上坡很省力，这是我买的最放心的uu车，开着省心。油门一拧，前程似锦，骑最爱的车，看最美的风景，骑上摩托忘掉烦脑，享受微风从耳畔吹过……我的UU就先分享到这里…欢迎大家在评论区留言。
#晒晒我的摩托车或许是生活的压力，或许是喜欢放纵灵魂，年近40了受朋友影响，突然迷上了摩托车，虽毫无摩托骑行经验，但毅然决定考个摩托驾照。重庆是摩托之都，驾照考试也特别方便，第一天报名，然后自己手机练题，考试和拿证能在同一天完成。拿了证就考虑买摩托了，朋友...查看全文
