简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3094352527580
荣威D7 DMH混动版是家用车的高性价比之选，主打“超长续航+低油耗”，综合续航可达2208km，突破世界吉尼斯纪录，亏电油耗仅2.4L/100km，长途出行成本优势明显。其2810mm轴距带来宽敞后排空间，座椅填充柔软，底盘调校偏舒适，适合家庭用户；内饰用料扎实，标配全景天幕和基础智能配置。若注重实用性与经济性，尤其看重“一箱油跨省”的低成本出行场景，D7混动版值得优先考虑，建议对比试驾后再做决策。
用户8306470215814
刚才去店里面看了一下这个价格，对吗？低配。欢迎讨论。
用户9031539165093
提问大家用的什么记录仪，有推荐的吗？拼多多买了个专用的，清晰度就像15年之前的手机，没法看，退了
奇妙海风B4XnbE
提车3天，开了差不多600公里，高速一半，市区一半。亏电油耗，高速能跑到4.5L左右，低速能跑到3.5L左右。油耗方面还是比较满意的，如果纯电跑，电耗能10度左右百公里。车子空间大，外形漂亮，动力可以，最重要是优惠力度大，总体还是非常满意的，对比了笛子，五菱，在同价位车里面，D7性价比还是非常高的，最终选择了它，希望在以后用车里，不要碰到网上说的那些通病。
萌萌虎鲨
亏电中，真正的油耗。
用户9141276545486
今天刚提的车，低配的，首先就是座椅，主驾驶的座椅感觉好一点，其他座椅感觉不是一个用料，硬邦邦的，尤其是后排座椅，坐在中间跟水泥地一样硬，后排坐3个人那中间人得累死，顶头，我记得2月份在4s店的展车，座椅真心舒服，当时就是因为座椅舒服才买的，不知道中配是不是一样，音响音质也一般，门板塑料感严重，隔音效果差，在里面放歌即使声音不大，在外面听的清清楚楚
捶死那个胎神
今天分享下热乎的油耗，有些朋友说我吹牛逼 坐标 成都回绵阳安州 一共133公里，京昆高速，高速限速100 记录一路上4个时间点的油耗 高速限速120的话基本续航达成100%（四川，3月份，温度15到18℃的样子），下次有机会再来分享 个人觉得开出来的油耗跟开车习惯，脚法有关系。 举个例子，我的出行距离130公里，如果我是满电，我会纯电优先，电到30公里的我再开启智能混动，就会发动机直驱和发电，当纯电续航超过目的地距离大约20公里我就会用纯电优先，先用电了，自己觉得这样更经济吧。 纯分享，不喜勿喷
漫天风雪妖
提问车机登录的高德账号怎么退出？是直接重置吗？
成都王枫
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 荣威D7 DMH2023款125卓越版 2025-03在重庆购入 裸车价8.38万元, 落地价9.00万元 置换，9个包牌包保险，市补1.5个，旧车单算
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