简介:这个人很懒,什么都没写~
开车狂浪
kaolekao
本文同发在沃尔沃APP的交流区上,本想骗点赞呀精呀啥的,无奈好像大篇幅写了负面的东西…反正是自己半年来的体会,车当然依然是好车… 早在3、4年前刚有换车子想法的时候,对新的车子就有期望,不要太大众…好看点…再就是安全点…恰好,那时我的大众老帕遇上了中保研25度碰撞测试…,哦…哦… 大数据看到了我的想法,把沃尔沃推给我了…然后在一众图片中我就相中了V60…颜值真的真的漂亮…就算现在提车大半年了,每次锁好车我都要回头再看一眼两眼…漂亮,帅。 3月中旬到手,23款B5中配晨光银。 7个月多点时间,4700+公里,开的不多。上下班通勤路上太堵小电驴自由自在,小沃周中周末送送小朋友上辅导班,还有上海近郊自驾游,总的来说城市和高速64开吧,现在是9.9个油。看起来可以接受,但这是靠高速6点几平均回来的,如果光城市的话应该在13左右(这里加一句,我说的是如果纯城市日常交通),加95的油,油费开销不算小… 车机系统自己升级了几次,中间有次升好级的第二天,正开着呢,车机全部黑屏,关键是转向导航等全都没声音,吓得呦,靠边停车熄火关门。过了几分钟打火,一切恢复,然后正常到现在没有复发。 8月份有次开着出去露营,突然胎压报警,也是靠边尝试着眼看手压轱辘,四个轱辘看不出毛病,然后心惊胆跳的又开了一长段路,下车还是看不出啥毛病,索性不理他了,第二天回来后再去4S店检查…居然胎压正常,属于误报……近40W落地的车居然没有胎压显示,真是也没谁了… 4000公里刚过点的时候,开着开着少机油报警…然后去了次4S店,说是新车属于正常范畴,给加了1升机油… 好了,到现在为止问题差不多上面这些。哦,前两天突然发现中控扶手的点烟器保险丝溶了…不知道啥原因,平时不怎么用的…看说明书用了个备用的插上一切都好了… 最后,V60有个旅行车最大的毛病,就是你忍不住的想开着她到处去兜兜转转…油门松弛之间,到处是风景。 帅、漂亮的颜值、舒适省心的L2自动驾驶、合脚的油门响应(只要肯给油,她就会给你惊喜)、还有就是不想遇到但又不能缺少的安全感。 以上,下次争取1W公里再写后续。
排水渠过弯的小许
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 作为家里曾有过BBA三款车的经历的我来说,咱不捧一踩一的说,沃尔沃的车内空气净化功能真的是遥遥领先于同行,不光我亲身经历过,我在其他帖子上也看到很多沃友在买车时吐槽过其他车型味道大,刺鼻的描述。 根据我对沃尔沃的了...查看全文
寳児0o
一年半了,跑了两万多公里。
苦命人拍车
2023款沃尔沃V60新车落地价参考与车型配置介绍 #沃尔沃v60...查看全文
老王升级沃尔沃
大磊言车
县城青年俱乐部
阳光户外244
暑假终于可以完成3年前答应孩子的事:黄山游。起因是孩子学到:“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”。这句诗的意思是,从五岳回来后,不用再去黄山了,因为五岳这五座山已经包括了黄山的风景;而去过黄山之后也不用再去五岳,因为黄山的风景包含了五岳的风景...查看全文
车业杂谈
沃尔沃V60是对于目前大多数旅行车爱好者而言,能触及到的最美旅行车。新车的车身侧面造型要比传统旅行车更加紧致一些,线条使用的都还比较流畅,没有过多棱角,看起来还比较高大上。...查看全文
咸车
旅行车在国内一直是“稀有物种”,修长的车身线条一直是让很多Wagon粉着迷的设计元素。来自北欧的全新沃尔沃V60又一次加入了国内的旅行车市场,33.99-43.99万元的售价使其相较奔驰C级具有具有明显的价格优势。至于奥迪A4 allroa...查看全文
鸟国阿哥
一次偶然的机会,让我听到了S90的B&W;,感觉很不错,我自己玩了十几年的耳机,也玩过几年音箱,对车子音质要求比较高,家里车子也比较多,一辆老款的IS300,一辆S600,还有一辆卡曼,其他没有装备品牌音响的车子就不提了,下面的听感纯属个人主观,建立在我长期听马克莱文森和哈曼卡顿logic7的基础上,卡曼的bose稀巴烂,就不作为对比了。 回到V60本身,因为S90我对沃尔沃的宝华有了非常大的兴趣,但是车型本身以及国产化的原因我并不会考虑这款车,于是就在沃尔沃产品型号里看车型,突然看到了V60,那优美的线条,进口的品质,瞬间吸引了我,仔细了解了一下参数配置,智雅非常符合我的需求,虽然是相对低配版的宝华,但我凭着直觉认为也不会太差,再说自己也买过很多车了,但是瓦罐还没有拥有过,如果当年对R36的憧憬也算是一种情怀的话那么就当这次圆瓦罐梦了,于是就这样走上了购车之路(虽说之路,也就三天而已) 因为之前没有接触过沃尔沃这个品牌,而我对车子的品质,配置,异响控制,以及行驶质感是非常在意的,所以当晚我就疯狂在网上了解沃尔沃这个品牌的优缺点,毕竟每辆车都有缺点,只要缺点不在自己care范围内那么我认为就不算缺点,最后看到了凌晨基本上都认为沃尔沃的车子隔音比较差,避震比较硬,使用安卓车机的车型车机不稳定(因为V60并不是安卓车机所以这点就可以忽略不计),每个人对隔音跟避震的感受标准是不一样的,我年轻的时候也玩改装,并不一味的追求极致舒适,所以我第二天就去了杭州的旗舰店试驾试乘,我想知道隔音有多差,避震有多硬,结果出乎意料,完全在我能接受的范围内,比我的KW V3舒适多了,隔音虽然比不了同级别雷克萨斯,奔驰宝马等,当然跟自家的S600更不具备可比性,但是比我预期的已经要好了,于是我连夜赶回本地4S店找直售顾问网上下订。 很幸运,我是1.4下的订,然后1.28通知我提车了,本来也想选装冬季包跟运动套件,但是销售告诉我选装估计等车时间得要五六个月,于是我放弃了,也顺利的在新年前提到了车。 外观:一个字,美!V60不像奥迪宝马的瓦罐,第一眼就很酷很帅很惊艳,整个车身就是一种唯美的感觉,很优雅的美,运动的前脸,丰满的臀部,线条感十足的侧脸,再配合上低调精致的氛围灯,温馨且豪华(我最不喜欢的就是BBA那种的夜总会氛围灯) 操控:出乎意料,因为之前没接触过沃尔沃,所以心里没有个标准,但是上手发现操控非常的好,变道过弯掉头游刃有余,丝毫不拖泥带水,悬挂支撑也非常到位,侧倾控制很小,甚至相比宝马有过之而无不及(如果不算上那个ZF8速变速箱的话)爱信8AT在这台车上很呆,有时候他不知道你要超车还是只是跟车,胡乱挂档,导致经常市区跟车一顿一顿的,也有可能是我朋友说的变速箱还在学习我的驾驶习惯。 音质(隔音):我觉得音质跟隔音是有必然联系的,静态体验下这套宝华非常好,细节,声音层次感,分离度都相比马克要好很多,但也不是全面碾压,马克的氛围感,低频的包围感都要优于这套宝华,抛开解析不谈的话,听感上这两套音响是听感上的区别,也不能说谁秒杀了谁吧,至于S600上的那套哈曼Logic7,是非常不错的,虽然我本身对哈曼这个品牌比较反感,中音甜润,高音舒展,声场开阔,低频的下潜和量感也控制的很不错,普通的柏林之声我感觉比不上这套logic7,至于3D柏林,很抱歉我没有听过,应该是要更胜一筹的。但是说回动态的话这套宝华可能还是因为隔音问题会逊色不少,静态如果可以给9分那么动态我觉得只能给7.5分了当然听感因人而异,这只是我个人感受。 体验:没有什么花里胡哨的东西,中控屏清晰度非常高非常流畅,设置布局等很人性化,不用二级单三级单等等找半天,仪表盘平平无奇但整块是个液晶屏,显示内容基本够用(没记错的话好像没有水温显示),自适应巡航跟辅助驾驶非常方便好用,喷淋式雨刮感觉非常好,第一次用,感觉像是乡下人进城一样惊喜哈哈,天窗巨大无比,对于一个喜欢阳光的我来说又是一个加分项,鹦鹉螺中置逼格满满,空调旋钮阻尼感很好,还有其他一些小细节不一一列举了,我是个细节控,总之还是蛮多惊喜,待大家自己发掘吧。 以上纯属个人使用体验的分享,讲的对或者不对也请大家包涵,不喜勿喷,感谢看完所有内容的车友,祝大家新年快乐!身体健康!早日买到自己心爱的车子!
最新车事
日前,沃尔沃旗下V60 2023款乐享版正式上市,新车共推出三款不同配置车型,分别为2023款B5 智远豪华乐享版、2023款 B5 智远运动乐享版、2023款 B5 智雅运动乐享版,售价分别为34.78万元、34.78万元、39.18万元...查看全文
索隆嗦粉
在开了七千公里后,逐渐人车合一了,讲一讲到现在遇到的一些事情。 📉能耗分享 首先油耗和其他车主一样,城区11个到13个之间,视拥堵情况而定。郊区高速油耗7到八之间,不知道是不是国6b导致的,开五百公里左右就要去加油。 🤦🏻新车一血 一血也出了,停车场被人戳到屁股了,车衣都保不住,后保险杠露出底漆,太狠了。 💔爱车吐槽 提车四个月,有一天仪表盘突然黑了,只能锁车后十几分钟再开才显示,去4s检测后,换了个仪表盘 大家通病的顶棚异响我也有,不过只有颠簸的时候才会出现,暂时没去管。 主驾座椅一侧已经被我的裤子磨坏了,确实是真皮 360影像晚上非常吃外部光源,倒车如果自动点亮门把手光源应该会好点。 2.5车机版本的CarPlay 通病,CarPlay 花屏,不过爱趣听倒是很流畅了,所以CarPlay 也不怎么用了。 车机的机油显示很奇怪,会变化,有时候多有时候少 其他暂时没想到,以后补充。 升级北极星体验 我是在里程六千公里升级的北极星,升级后能够明显感觉到变化,升级之前油门慵懒,急加速顿挫延迟。升级后,不开北极星模式,油门都比升级前更顺滑,也不再慵懒,可以用跟脚来形容!开启北极星后,直接变疯狂,转速维持在2000左右,油门响应可以用疯狂来形容,油门一踩,推背感十足,车里可以听到很好听的声浪,不过有一次我关掉音乐试着打开窗户听声浪,却只能听到很大的电流声,没啥声浪,我知道车内声浪是自嗨,哈哈。开启北极星后,才有了一丝性能车的味道,而且开启北极星模式后,起停立即停止工作,还是不错的。总结一下,北极星值得升级,感觉升级后才是完全体的v60!