认证：奔驰GLB车主·车龄4年
简介：2020加油
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两张图说清 2025年汽车“以旧换新”政策 一、报废更新补贴 1.补贴范围扩大 2025年，国四排放标准的燃油乘用车也被纳入了报废更新补贴范围。如果你名下有以下车辆，就可以申请补贴： 2012年6月30日前注册的汽油乘用车； 2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车； 2018年12月31日前注册的新能源乘用车。 2.补贴金额 报废旧车后，购买新能源乘用车可补贴2万元； 购买2.0升及以下排量的燃油乘用车可补贴1.5万元。 3.申请条件 报废的旧车必须在2025年1月8日前登记在申请人名下； 每位个人消费者一年内只能享受一次报废更新补贴。 4.跨年度政策衔接 如果你在2024年7月25日至12月31日期间没有领齐补贴所需凭证，但能在2025年2月28日前补齐，也可以纳入2025年的补贴范围。 二、置换更新补贴 1.补贴对象 卖掉自己名下的旧车，并购买新车的消费者可以申请置换更新补贴。 2.补贴金额 购买新能源乘用车最高补贴1.5万元； 购买燃油乘用车最高补贴1.3万元。 3.申请条件 旧车必须在2025年1月8日前登记在申请人名下； 每位消费者一年内只能享受一次置换更新补贴； 同一辆新车只能选择报废更新补贴或置换更新补贴中的一种。 三、资金支持 补贴资金由中央和地方共同承担，具体分担比例如下： 东部省份：中央8.5:地方1.5； 中部省份：中央9:地方1； 西部省份：中央9.5:地方0.5。
IrishCoffee445
提问问下提车的车主大架子号出来了，还有多久能提车？
阿伍哇哦
9月21日提车，用了五天，第一个感受就是省（馈电油耗3.9-5.7都跑过，跟脚法和使用场景相关；纯电是真心爽每公里0.12—0.18，今天5公里用了3%的电=0.92度电=0.184元/公里），第二个感受就是动力强劲（红灯起步馈电油耗时能干掉目前市面上90%的油车车，纯电时估计能干掉95%的所有车），第三感受密闭性不错，不足之处再用一段时间评论（目前还在观察中不敢完全肯定），最后拉一波仇恨，看最后图片😅😅😅
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