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    主心骨专利

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    南方都市报

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    消费者报废旧车购新车补贴翻倍，新能源车补2万油车1.5万

    南都讯 记者陈秋圆 发自北京 今天（7月25日）下午，国家发改委、财政部正式印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（以下简称《若干措施》）。文件发布的同时，国家发改委召开专题新闻发布会介绍相关情况。国家发展改革委党组成...查看全文

    消费者报废旧车购新车补贴翻倍，新能源车补2万油车1.5万图1消费者报废旧车购新车补贴翻倍，新能源车补2万油车1.5万图1
    2024-07-25
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    方程豹DMO体验官

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    有兄弟一直问比亚迪唐家族2024款会怎么改.大概给大家做个总结#比亚迪 #抖音汽车 #撸车日常 #dou是好车 #2024款唐

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    2023-12-19
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    天涯浊酒消君愁

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    英菲尼迪Q70车主·车龄5年

    轿车跟suv的空间对比

    一对比突然感觉，suv的空间才是最爽的，坐姿高，空间大，关键是特别能装。这么一对比就出来了。 我的唐跑了7w公里了，这轮胎还能跑3w公里应该没事吧

    轿车跟suv的空间对比图1轿车跟suv的空间对比图1
    轿车跟suv的空间对比图2轿车跟suv的空间对比图2
    轿车跟suv的空间对比图3轿车跟suv的空间对比图3
    轿车跟suv的空间对比图4轿车跟suv的空间对比图4
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    2023-08-30
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    天和Auto

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    科普：方程豹·豹5无低扭放大挡，8000N·m最大扭矩是轮端扭矩

    解读内容客观说明了DMO这套三擎四驱平台的技术特点，以及与Hi4-T的差异，简而言之，DMO采用的是纵置发动机和混动专用变速器，但是没有分动箱和前后传动轴，本质上就像是“纵置DM-p”。...查看全文

    科普：方程豹·豹5无低扭放大挡，8000N·m最大扭矩是轮端扭矩图1科普：方程豹·豹5无低扭放大挡，8000N·m最大扭矩是轮端扭矩图1
    科普：方程豹·豹5无低扭放大挡，8000N·m最大扭矩是轮端扭矩图2科普：方程豹·豹5无低扭放大挡，8000N·m最大扭矩是轮端扭矩图2
    科普：方程豹·豹5无低扭放大挡，8000N·m最大扭矩是轮端扭矩图3科普：方程豹·豹5无低扭放大挡，8000N·m最大扭矩是轮端扭矩图3
    2023-08-18
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    熊猫爱路亚

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    唐DM车主·车龄1年

    比亚迪唐冠军dmp和dmi188最新消息

    成都车展上市 全新的内饰设计 会有一款188公里的唐dmi价格24 有冠军唐dmp和ev dmp后面推出战神版 唐dmp全系云撵 5.0车机和最新的芯片和50w快充 价格不超过28 dmp中国结尾灯 dmp中国结尾灯...查看全文

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    比亚迪唐冠军dmp和dmi188最新消息图4比亚迪唐冠军dmp和dmi188最新消息图4
    2023-08-03
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    不羁的风8269

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    ZEEKR 001车主·车龄3年

    今年四季度唐改款权威分析

    从前天国家工信部备案公示内容来权威分析，今年四季度比亚迪唐dm 唐ev改款解读: 1、申报了一台唐dmi,整备质量比112版本提升不少，又轻于252版本。 由此可见，应该是要推出一款唐dmi200km版本。 2、唐dm车子新增冰川蓝的配色。你懂的，唐dmp冠军版，并衍生出来一个黑化色系，即唐dmp战神版。 3、唐dm改了车尾外观变动（中国结尾灯），后悬架升级五连杆。 4、原本一些零部件只有博士单独供应，现在新增弗迪 5、唐ev整备质量变轻，到底是电池简配，还是应用第二代短刀（个人觉得这点不现实，毕竟腾势品牌都没先尝到第二代短刀）或者是CTB结构所致?总之e3.0可以期待一下，毕竟腾势N8基本已经确定最快月底发布，N8EV缺席,可见是给你唐ev做出了让步妥协，毕竟比亚迪目前的纯电技术不足以支撑30W的产品力。 后五连杆有的（前双叉臂未知） 6、没了， 结束语: 1、万众期待的比亚迪第五代dm技术（dmo)铁定不会提前应用于十月份唐小改款,还是照着船夫哥之前采访曝的2024年升级第五代dm技术。 2、被人诟病的三根筷子腿厂家听进去了，从唐小改款之后会下放到所有插混车型汉宋秦，后五连杆都会安排上。 同时纯电车型改前双叉臂2024款可以期待一下。 3、王朝网的ev车型全面推进e3.0纯电平台换代，但这个是个过渡，不会一下子上完整e3.0整个平台，应该是从e3.0电机电控开始改，也就是厂家宣传的e3.0核心技术，而不是像N7那种纯正的e3.0纯电平台，今年年底之前ev车型的小改款应该都是e3.0技术，24款大改的EV车型会完全进化到e3.0平台+CTB构架+底盘悬架智能控制系统。 4、正如腾势长江哥所言，新能源（比亚迪）的下半场竞备拼的是智能化，确实从现在得到的内部消息和比亚迪发展规划看，从24款开始，比亚迪开始在智能座舱和辅助驾驶发力，首先从9月份上市的宋L以及明年发布的24款的汉唐旗舰，硬件会上激光雷达和英伟达Orin算力芯片 暂时就写这么多吧，都是一个字一个字手打出来的，希望对即将买车的水友有个参考和规划，麻烦帮忙点赞，有什么疑问欢迎评论区留言讨论哦。

    今年四季度唐改款权威分析图1今年四季度唐改款权威分析图1
    今年四季度唐改款权威分析图2今年四季度唐改款权威分析图2
    2023-07-16
    没有更多了～