简介:这个人很懒,什么都没写~
风起苍穹88
“战损版”旅行者挑战好汉坡,越野性能再度验证! #旅行者硬核挑战 #捷途汽车
车坛柯南
你知道避险车道冲一次多少钱#汽车知识分享 #带你懂车 #说车聊车
槿汐爸爸
昨天回家,在小区里面马路上碰上鬼探头了,幸好开的不快,也就不到三十的速度,从路旁的停的车子中间突然窜出来一条大金毛,吓死我了,还好UNIT一下子就自动刹住了。就看它主人大呼小叫的追狗去了,也不知道说个谢谢。
小杰哥的分享
开平大少
天气太冷了,傍晚时分特别寒气逼人,尝试一下用欧尚Style里面的远程启动发动机功能,成功了,上车坐了一会水温表3格了,回家! 🙋🏻 情况介绍 远程启动功能好用 🗒 真实感受 天气寒冷,远程启动帮我忙。 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍...查看全文
小郑同志
长安uni v,不知大家年轻人可否喜欢这一款,1.5t和2.0t的运动版...查看全文
大G中国余多
车被挡住怎么办?三招解决问题!#奔驰大g#大g4x4 #每天一个用车知识 @四川大G车会 @抖音汽车
涡轮533
三代H6追尾本田XR V 看图吧 我没想到本田的尾门的棱这么不硬啊!路口等车,没车,我刚起步他就停了,直接上去了 还好速度不快,我车杠有裂缝…下面还凹进去了…修吧,大过年的,低调行事啊今年。
今晚不熬夜Wiz
喜欢,家里的第三台车,看着就喜欢.油耗偏高,动力真的充沛,人生第一辆车...查看全文
这条gai最亮的仔o
买来3个月了,油耗可以接受。暂时没发现什么毛病。自己喜欢就好
CS55PLUS雪亮
车友们大家好,我是80后,因为公司离家很近就一直没有考虑过买车的事情,直到今年疫情影响下,再三考虑还是买一台自己的车,安全性能好一点。 现在用车主要就是上下班来回才6公里。(现在油耗一直下不来,太近了)偶尔出去跑一圈市里。购车才一个半月,跑了550KM. 自从买了长安cs55plus之后加入了我们懂车帝的车友圈天天有一些朋友互相交流帮助,感觉生活多了一份责任感,无聊时开打懂车帝去解答圈里的问题,(虽然我懂得也不多)天天多了一样乐趣。好了还是说一下这一个半月的用车感受吧,希望帮助更多的车友解答疑惑。 空间: 长安CS55 PLUS的空间大小刚刚好,很合适,我觉得非常的适合我自己。 动力: 动力很有,完全不肉,开起来油门一踩就走,动力感觉是随叫随到的样子。 操控: 操控也是很舒服的,开起来不会觉得方向盘重,虽然是SUV,但是开起来完全没有笨重的感觉,我感觉和开一般的小轿车也是差不多的,但是视野要好很多。 油耗: 长安CS55 PLUS的油耗我觉得算可以的吧,但是在我的心目中稍微高了一点,我也知道这个油耗是一款这个级别SUV的正常油耗,但是始终希望油耗能再下降1个就好了。 舒适性: 关于长安CS55 PLUS的舒适度方面,我觉得算是很优秀的了,车内噪音小,悬挂舒适度也是十分不错的。 外观: 我感觉长安CS55 PLUS的外观还是让我比较满意的,外观的造型很好看,轮毂的造型也是很好看的,做工十分的不错,轮毂看起来也是很舒服的,外观的接缝工艺就不是那么的细致了,感觉有些地方的接缝工艺不算是特别的好,有大有小,有点不一致,稍微的有点粗糙了,前脸和尾部的造型我是很喜欢的,前脸很大气,很大的进气格栅,感觉上就很霸气,是我喜欢的类型,总的来说长安CS55 PLUS的外观我是很喜欢的。 内饰: 我感觉长安CS55 PLUS的内饰还是有点异味的,我感觉放了炭包之类的好像也作用不大,我听很多买了车的朋友说,新车都会有味道,都是等一段时间自己就消散了,多通一下风就好了,感觉也是没什么特别好的办法,就等通风吧,看过一段时间车子里面的味道会不会小一点,长安CS55 PLUS的内饰做工用料还是很讲究的,感觉都是比较高级的那种,看起来也很舒服,触摸的感觉也是很好的,而且长安CS55 PLUS内饰给我的感觉就是很温馨的那种感觉。 优点: 让我最满意的莫过于长安CS55 PLUS的舒适度方面了,我感觉整个舒适度是很好的,感觉不管坐起来还是自己开起来的舒适度都是很高的。 缺点: 我感觉长安CS55 PLUS的内饰还是有点味道的,好像也没有什么特别好的办法,只能多通风,等味道消散了,还有长安CS55 PLUS的车身有一些地方的接缝不是那么的细致,感觉有点不够紧凑,有大有小。 总结: 自己的车自己爱,谁开谁知道。
潶潶的眼Pro
今天放假,给我的小酷写个自己买车的小故事,可能要分好几段写,因为选购它的时候,前后花了一个月时间,发生了挺多事的,然后后期会把我现在装饰好的小酷上传给大家观摩。 第一篇 19年9月份开始考虑买车,因为10月1日要结婚了,老婆上班也要用车,之...查看全文
吆吆吆905
捷途X70 PLUS 2021款 购车1个月内 口碑评价: 刚提,感觉提速绝对,就是发动机声音有点大,不知道是不是因为没有发动机舱罩没有的原因,不知道后续能不能自己买个装上去
用户45931831169
#购车总价 这款车的裸价大约是24.3万元,总共办下来也就25.9万元。 #同级对比 自己在买车之前也看了很多的车型和品牌,刚来时喜欢上了一辆唐EV,但是后来觉得这辆车的性能还有配置并不是特别高,所以就选择了这辆车。 #驾驶体验 这辆...查看全文
r费先生
自从听说凯捷上市了,我就去看车了,看来看去看了好几家店终于看到我中意的蓝色实车了,遗憾的是没有试驾车,没试驾到, 头脑一热直接把我的(五菱宏光S)置换买下了(凯捷11.68万旗舰版),买完后回到家就有点后悔了,又了解到了(13.48万定制版)它的哪小板桌和木地板吸引到了我,后悔没有买13.48万定制版的,但是现在用车一周了,意外的这种后悔感减轻了不少,因为我是买来家用的,不是商务接代出行,觉得小板桌啊木地板啊对我需求也不是很高,这不正好省点钱,这旗舰版的平常该有的功能也都有了,其实家庭用车旗舰版就已经足够了。。 内饰我也很满意。它的中控台、门把手都比较时尚,大部分的用料还是软质材料,手感舒服,还有一种居家的温馨感觉。各种辅助功能触手可及、方便简单,方向盘的尺寸很合适,手感舒适。悬浮的液晶屏和液晶仪表盘两个大屏幕看起来很有科技感。全景天窗也是我的最爱,天气好的时候就喜欢打开天窗感受阳光照耀清风拂过。说真的,凯捷的设计和用料都不会让人感到有廉价感,做工和质感处理都很到位,所以头脑一热直接把我的(五菱宏光S)置换了,11.68万一点优惠都没有。。。。 不吹不黑来说说凯捷的优缺点。 当初就是被它的外观和空间打动了,太有视觉冲击力了,两侧狭长的日间行车灯犀利迷人。车身线条很流畅,从车头贯穿到车尾,银色的镀铬条在阳光下很耀眼,搭配五菱的银色车标非常有气质。整体看上去确实跟五菱以前的车大不相同。 回到家里老婆看了也决得蓝色的好看:第二排是这车里最豪华的“座位”,把第三排座椅收起来以后,二排座椅移动到最远,放低椅背、升起腿托,完全就是一张豪华沙发床,椅垫柔软舒适,包裹性也很强,老婆的评价是:“冲着这沙发买它都值。” 三排座椅还原以后,带孩子和父母一起出门也很方便,三排空间都很合理,不像其他的六座车,第三排坐得很憋屈,而且三排都坐人以后,后备箱几乎就放不下东西了,凯捷好就好在后备箱空间非常合理,三排正常使用的情况下还有下沉的空间,能放下两个26寸的行李箱。第三排收起来的话,后备箱空间一个顶两个嘉际,搬家都没问题。 实际用车一周后,再对比了朋友的家用车,就可以感觉得到,虽然这台五菱凯捷卖到了11万,但不管是乘坐的舒适性还是配置,都差不多达到了20万级别的车型水平。车身采用了最稳妥的笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,高强钢比例高达63%,比号称“安全坦克”的沃尔沃XC90的高强度钢使用比例还高。 从配置来看,主动安全方面,360°全景影像,车身前后左右配备4个广角摄像头,博世最新的9.3版ESP车身稳定系统,还有目前流行的ADAS智能驾驶辅助系统,具备走停功能的全速域ACC自适应巡航系统,这也是我非常喜欢的辅助功能,启用后设定好跟车之间的距离后,它能够自行跟车,这样就可以解放双脚,碰到堵车时就没那么累了,不过这样形式还是要注意行车的安全,自己始终要养成谨慎驾驶的习惯。 实际用车半个月后,凯捷的动力表现中规中矩,提速平顺有力,这一周用车仪表上显示油耗在7L/100公里,我对于动力的要求不是特别高,毕竟家用车嘛,讲究的是舒适和省油,不过深踩油门时也有很明显的推背感,换S档时动力更强劲些,减速也很平顺灵敏、拐弯也很平稳,底盘调教做得也不错,过坑、过减速带,的比较舒适。 新车到家后我就做了轻度改装,铺了全包围地毯,座椅套,全车用的都是黑红的,新车的味道不是特别重, 我也是二胎的家庭,之前的7座宏光S,基本也就用4座,但是又不能没有,所以就选择了凯捷大4座,平常用4座,出行人员多时就用5座啊6座啊,座位和空间灵活变动。现在用车感受就是,凯捷这个价位真的不错,值得入手。