简介：这个人很懒，什么都没写~
顶级生活家QZv
国产车：三大件不行，喷三大件，三大件行了喷外观，外观无处可喷了喷内饰，内饰无处可喷喷做工，最后实在没的喷，喷轮胎
懂车帝视线：新车 | 长安欧尚X5正式上市 售6.99万元起
Jessie露
选车心路: 家中旧车已过13万公里，车身多处刮擦，因不愿再花钱修整，于是动了换车的念头。 先后考虑过凯迪拉克XT4、红旗HS5、沃尔沃XC40；国庆车展时也顺便看了两田的冠道、威兰达；还试驾了领克05。最后在儿子推荐下去了解的林肯，然后就“一眼万年”。自此，在我心里车就只有两种：林肯和其他。 保有率高且实用的日系车，安全性不够；主打安全性的沃尔沃XC40，内部空间不够；空间还行的凯迪拉克XT4，价格、动力都香，但乘坐舒适度不够；总之，只有林肯冒险家让我觉得够了! 动力、配置、外观、空间、安全性都能满足我的需要。完美! 在店里感受到林肯品牌的大气却不张扬的精致气质和店里的男性精品，甚至一度让我觉得这车只是给那些极有个性的霸道总裁们准备的。特意问了销售，是不是女性车主很少。销售说目前男女车主比例6:4，非常和谐。 在4S店坐进实车后，感觉就是：好，很好，非常好! 试驾的尊耀顶配，车内的安静配合上音响的效果让我更加坚定所选了。但因预算不足，对比配置参数，最后选定二驱尊享白色，米色内饰。 我在广东中山南部小镇，去两家4S砍价格，还在国庆车展上磨了一通，因为嘴笨，并没有谈到多少优惠，二雅都要30+，二享也是过27W。后来找做汽贸店的朋友，让问问能否拿到更优惠的价格。最终谈妥白色二享落地全款26.6W，含购置税21575，保险6000多（三者150W），常规质保，保养四次，常规赠品。朋友店里送了洗车卡和加油券，旧车按1W抵车款。 选车时纠结过美系车保值率、后期维修毛病多和油耗大等问题。其实是瞎操心，一年才开一万多公里，油耗及维修基本上不用怕。至于保值率，两三年内大概率不会换车，等开个八年十年，除了日系，基本上其他车也都差不多。 至此，情定林肯家，独爱corsair，开始耐心等车。大约20天，二享白外米内新车到店。朋友去提的，也帮验了，我就省事不操心。小镇里没见着几台，确实逼格满满，很有档次。 用车体验: 新车到后都是在晚上出去溜车。目前为止跑了400多km，城市道路，晚上不堵车，大多数情况能跑到50-80车速，油耗11.7。 主驾视角 小白冒的各种功能，目前还在慢慢熟悉研究中。但坐进去，开动起来是轻松好上手的。方向盘很轻，转向清晰，中控大屏顶部与车前盖齐，不会遮挡视线。座椅电动可调，通过车机的个性化设置，可以设置座椅记忆，再设好舒适进出，每次熄车后，座椅都会退后，让驾驶员有进出的空间，很有科技感。通过呼叫"你好林肯"进行语音控制，打电话，设置导航目的地，播放音乐调整音量啥的，都随叫随到。二享是普通喇叭，没有试驾车的顶配那么优秀，但听无损音乐U盘也还行。刹车要注意提前制动才行，有点偏硬。2.0T发动机是真给力，油门轻点，动力涌动。这几天夜里跑出去，一不留神就超80了，还一点没觉察。切换到运动模式下，一踩油门，转速直飙3000多，真是动如脱兔，轻巧灵活。 副驾视角 二享中控内饰条是铝质拉丝，看上去有点塑料感，但是细节处有一个logo，倒也精致。黑骑士也是这种铝板，所以这款就当作是主打年轻风格吧。手套箱内部基本够用。座椅可电动调节，放平躺下来也是很舒服。前排座椅除了可以加热，还有通风功能，对于一年有10个月是夏天的南方来说，这简直是最大的人文关怀! 后座视角 在前排座椅调整到正常的驾乘位置后，后排空间还是很富裕的。天窗全开的话，视野非常敞亮，体验就更愉悦了。隐私玻璃对于有时需要在后座看书、谈事情等不想被打扰的应用场景很友好。通过扳动拉手，可对后排座椅进行前后移动，椅背也可轻微调整角度，中间地台凸起不碍眼，更不影响乘坐，但过颠簸路段略有点硬，中间座位有头枕，扶手打开后承托效果还不错。至于被吐槽后排座椅偏短，对大长腿们不够友好，车友群里提供的解决方法是去某宝上淘一个加长座椅垫，据说可以增加座椅长度大约4厘米。我的后座比较少用到，故不太在意这点。 备胎视角 其实备胎被在下面啥也看不到，陪伴备胎的是反光背心和三脚架。有一说一，后备箱空间确实不大，除非把后排座椅放倒。有小宝宝要带上童车，或者老人要用轮椅的可能会头疼。新买的灭火器，卡在凹槽里，绑带固定好，不晃荡，妥妥的。电动打开后备箱功能通过触碰按钮可以实现，低配车没有脚踢感应，我忍，毕竟省了两万大洋。 女司机视角 前脸格栅和车标好看，悬浮车顶好看，车身侧面造型线条感好看，车尾贯穿式后灯好看，走近即亮的迎宾灯好看，英文corsair好看，外观大气米色内饰好看。女司机看车，哪哪都好看！ 亮点槽点: 1. 刹车偏硬，距离较长，要提前准备。可能我脚短，踩刹车脚背累。低速顿挫有时能觉察到。 2. 车内后视镜看后窗非常昏暗，白天稍好，观察视野较小，要通过看两侧后视镜辅助观察，勉强够用。 3. 车柱密码进入对于总是翻包找钥匙的我最实用。 4. 车右后门过颠簸路段有门板震动声响，暂可忍受。
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