简介：这个人很懒，什么都没写~
想说就说操
磁灰610 有选装包去年11月的
吴佩频道
起亚纯电EV6，创新还是颠覆？
一天河鲁呀
畅巡一般多久到车？北京有现车吗大概优惠多少那
深蓝03准车主
C385 13号正式发布 全新品牌 按照原定计划 可能会同步开启预售 价格可能会有惊喜喔
Clavicle598
#礼貌的转向灯应该怎么用？兄弟们～后视镜转向灯改造完成，请鉴赏～
帕杰罗死忠粉
据多位车主反映零跑C11门拉线故障，导致车门拉不开关不上，需要到服务中心维修。目前零跑的解决方案是来一辆修一辆，也证实了是门拉线设计的缺陷，需要更换拉线。不实行召回，只对已发生了故障的车辆维修。 也据车友反映，用车在高速上发生失速故障，拉回服务中心维修，得出的故障原因是某传感器元件进水，导致信号传输中断，引发失速。 前几日看到一张图片，C11是泡在水中的，是不是P图我不知道，我想说的是如果零跑C11面临此类事故时，能否确定能打得开门逃生？如发生在过雨天隧道被困水中，如郑州特大暴雨灾难，如高速公路上发生追尾事故，此时C11能否打得开门让我们自救？ 已经证实是门拉线的缺陷问题，为何不实行召回？ 某传感器元件进水，导致信号传输中断引发失速。在道路化冰或下雨天气，甚至是洗车过程中，如果元件设计不合理，也是很有可能发生进水的。进水了就失速，那为何不经过耐久耐特殊环境试验的元件就拿来用呢？ 是否是元件设计不合理？能不能加强试验实行召回？ 或许有人说这些都不涉及安全，不需要实行召回？那请问，什么样才叫涉及安全？门打不开无法逃生是涉及安全吗？元件进水失速涉及安全吗？ 我也经历过车企对车辆问题的召回。广汽三菱劲畅，车头某传感器存在发生事故时概率不触发安全气囊弹出，车企主动实行召回；别克英朗，车前悬架袖套在发生较大外力冲击，有可能会脱出，车企实行召回。甚至最早一款车在十几年前，长安悦翔车辆仪表盘有可能发生不显示，车企也实行了召回。 可是现在的什么神仙车企？面对这么严重的设计缺陷，竟然能不召回？！我不经感慨，中国的车企凭什么与国际品牌竞争。凭什么实行弯道超车？难道外国人的命金贵一点？ 这也不难得出零跑对10月后定车的车辆减配车配耳机和雨伞是正常操作了。当初车辆上市，这两项可是C11的卖点，大力宣传过的，现在减配起来偷偷摸摸，虽不值几个钱，也把成本哲学玩到了极致。更是把车主当成了韭菜。偷偷摸摸减配，跟欧拉有得一拼，但零跑车主们就是大气，没一个没欧拉车主要赔10亿的。
这就是差别别再说什么新能源车都要等三五个月了，你去问了吗，你买了吗，你有真实的买车需求吗，在我看来啥都没有就说你只能是LP请来的水军谢谢辛苦了去领五毛钱吧。
我觉得明明零跑能有很好的发展，但是它自己给自己玩的够呛，本来很多人想买但是你提车时间一而再再而三的"骗"让真正交了钱的很受伤，人家就会来论坛问，因为问客服客服也不知道甚至不敢告诉你活着骗客户，一交流发现不仅车子遥遥无期而且车子还有一点"小毛病"一来二去就会产生心里的变化，一两个客户退单转单不可怕可怕的是大家没人是傻子，零跑的口碑一点点被自己玩坏了。以上内容仅代表各人看法纯属眼红提到车的车主的瞎累累，三个月后指标下来还是有可能选择零跑的，你可要加油欧小可爱ớ ₃ờ，虽然少我一单不少
撩你小豆豆
#用一个词来形容你的车是不是运气不好？一天到晚有问题。大清早的赶着上班，车挂不上档了，方向盘右控制也失灵了。坑啊！
欢迎大家说说自己怎么定的有权益方面啥让自己满意呃呃呃地方
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