认证:Model 3车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
伞电本人
近50万公里的model3电池衰减了多少? 实拍100台纯电车的电视衰减之502/!公里的model3#tesla #特斯拉 #modely #model3 #电池衰减
迪迪69764930
改装后的车 续航 真的有点短。
参茸世家
像23这种车,正常人要不买个两驱市区买菜代步,要不买个四驱当玩具,所以说不需要太高的配置,还不如把那些花里胡哨的配置折现让利给顾客,特别是智驾,简直多余,智驾这个价位你能弄得好?市区代步谁会用?买四驱当玩具的会要你这个东西?把所有花里胡哨的配置砍掉,把价格打下去才是王道,就出四个配置,两驱长短续航,和四驱长短续航,配置都一样,留下一些必要的配置就好,就像我的001,一大堆配置都没卵用,无形增加成本价格而已,可以搞些科技选装包和舒适选装包留给有需要的人,价格控制到最低,肯定能火爆,
快乐杜子
咨询一下前辈们,宝马ix3主驾驶门一开,其他车门就打不开了,感觉不方便!比如,我从主驾驶座位下来去后排座位拿东西,后排门就打不开,需要按遥控器开锁键才能打开所有门!这样确实不方便,请问怎么设置改一下呢?非常感谢🙏
阿猫阿狗说车
特斯拉的驾驶方式一直在增加人的学习成本,如果我把毛豆3给我家人开,我得从头到尾教他们一遍,否则连怎么开都不知道。我觉得好的设计应该节省人的学习成本,一步就能完成的操作,就不要分两三步完成。现在毛豆3的所有操作都在一块屏幕,很多操作就很繁琐。比如我开着导航跑高速的时候要调整空调风向这事,别的车只需要掰一下就好了,特斯拉需要打开空调界面,然后调整风向,再返回导航界面,这肯定是不利于行车安全的
迪迦也失眠:兄弟们,我get到他的美了。 除了方向盘打转弯灯这件事。 和没有语音这件事。 和比较贵这件事。 和没有雷达这件事。
聪明的鱼875
大学那个时候,家里一个月给我1.5k,,那时年轻冲动,也没有给家里要钱,贷款卖了一台笔记本,1.2w,一台水果7p,7k左右,还款2年。这两年是我最后悔的两年,每月除去贷款就是吃饭,出游什么都没有我,为了这两个破东西,我的两年青春没能实现自己的价值。毕业后工作,稳定后月薪1.5-2w,买车提了一辆科鲁泽,为什么呢?因为我一年的工资可以还完。大学那两年给我印象太深刻了。年轻你还有很多自己的事情要做,不要为了一时的冲动,把自己的青春绑定个三五年,(家境好,父母能帮的除外)青春很快就过去,要好好利用他,做一些自己应该的事,个人真实经历,做自己力所能及的事,如果以后条件变好了,可以提高质量。
用户4815852594016:本人23,家里给了5w,自己存有2w,想买model3,但是要月供3000供5年,我现在的工资是5-6k,家里人说帮我出车位和充电桩。可以给点意见吗?