简介：这个人很懒，什么都没写~
今生无悔57784329
今天气温20度，晴朗。中午洗完车，开车出去溜了一圈30公里，手挡5.3L，一直是92中石化和95壳牌。目前55000公里，2019年1月份车子。这车冬天油耗不行，起码得八九个，刚着车的时候，踩油门跟嗓子哑了似的，声音不好听，水温上来以后回归正常。 自从入手没有拆过改过什么，全合成0W-20机油，5000公里一保养，基本不会10000公里，也从来不相信什么全合成10000公里保养的说法，为了能多用几年，我相信对她好点儿，关键时候他也会对你很好。因为车窗玻璃外压条最细的部分胶条断裂，换了两根以外，没什么毛病，用着还可以，其他车友可能也有这种情况，或者这是这款车的通病。虽然动力不如同款2.0T，但是可以媲美自然吸气2.0到2.5排量的车子，本田运动属性确实要比其他CVT车子抗造，我这车过段时间就用手挡拉一下转速，平平常常四五千转，有时候六千转的时候，挡位自动跳挡，跟转速、扭矩到极限有关系。20多年的老司机现在似乎明白了新车拉高速，有多快跑多快可能是误区，拉高速应该是拉转速，不是速度到极限而是转速、扭矩根据实际情况拉一下，让发动机和变速箱的匹配、磨合爆发一下，达到一种最合适的状态。我拉转速不是为了暴力驾驶，考虑拉拉转速可能对清积碳有点帮助（车友们根据自己的实际情况来，切勿效仿，我这不是误导，别跟风），所以不喜勿喷。拉完转速以后，排气管附近有黑水，考虑不是烧机油而是积碳。
尼古拉斯臭臭
舒适纪念版送侧踏，行李架，电尾门，脚垫，记录仪，全车贴膜还有点小东西…… 坐标河南洛阳
懂车帝原创
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