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    蒋午

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人于2021年2月底喜提人生第一台车——21款1.2T运动版雷凌。从握方向盘手心出汗至今,虽然谈不上驾驶技术炉火纯青,但只要坐上我的小雷驾驶位就有人车合一,我是一位不足2年驾龄的新手司机,如果分享的经验有不正确的地方,请各位老司机在评论区给予指正,谢谢!同时希望我的经验能够帮助大家省油节省出行成本。 保持车距,提前预判 保持与前车的安全车距,并留意观察前车的前面1-2两辆车是否减速,提前预判前方状况,提早收油门,以减少一脚油门一脚刹车。要知道你的每一脚刹车都是大脚油门提速的结果,保持车距,提前预判,不仅可以环保省油,还能保证你的驾驶安全。 合理车速行驶 用户手册明确指出车辆保持90km/h的速度是最省油的速度。其实这也不难理解,就是上学的时候物理课老师讲的杠杆原理,发动机在同等功率低档行驶,输出大扭矩低速度自然是更费油。 在法律法规及车况允许的情况下,避免龟速行驶,保持合理的车速行驶。高速上也用刻意保持90km/h的速度,不龟速行驶,个人觉得90-120都是比较省油的,不要因为省油没了驾驶乐趣,就不值得了。 检查轮胎气压 新款雷凌都配有胎压监测,每次出行前我都会胎压,不足230我就会去加够230-240,冬天天气变化大就加到240,夏天则低一些。 需要注意的是冷胎胎压跟热胎压(跑车之后的胎压)会差20左右的数值,要以冷胎压为准。骑过自行车的朋友都知道,轮胎没气骑车是很费力的,胎压不足会导致油耗明显上升。 不开车窗行车 汽车行驶都在大部分能耗克服空气阻力,不要人为不开空调开窗可以省油,只要行驶速度大于40km/h ,就建议关闭车窗行驶,比开空调要省油的多。而且开窗开车风噪也很大,很不舒服。 合理使用自动启停 自动启停的功能设计的初衷就是为了省油,但事实上在夏天为了保证空调的运行,发动机往往休息几秒钟就再次运行,发动机在启动的一瞬间反而要消耗更多的油。特别是夏天,建议还是上车就关闭自动启停。 合理使用自适应巡航 雷凌的ACC自适应巡航是我最喜欢的功能之一,几乎能够彻底解放右脚,让疲惫的长途驾驶得到放松。在良好路况及平坦的路上开启自适应巡航,不仅要比自己供油要更均匀,更省油,而且还不用完全担心超速。 但是遇上车流量大、坡道,你就会发现车辆频繁供油并且刹车,与第一点如出一辙,还是人为控制车辆才能达到更省油的状态。 每次加油建议一次加满 身边的好些朋友在油价上涨的时候会选择少加一点油,等油价下跌的时候再选择加满油箱,事实上需要算一下去油站的来回路程的油耗以及所花的时间成本是否值得你这样做!

    2022-02-25
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